1. Clase de ascensiones de hielo y nieve.
  2. Cáucaso Central.
  3. Ushba Norte por la pared NW.
  4. Se propone - 5B cat. de dif., primera ascensión.
  5. Desnivel: 1600 m, longitud - 2300 m.

Longitud de las secciones de 5 cat. de dif. - 1320 m. Pendiente media: de las secciones principales - 58° (3800–4650 m), de toda la ruta - 49°.

  1. Clavos colocados: roca - 46, amarres - 18, hielo - 49, nieve - 25.

  2. Horas de marcha de la expedición: 25 días : 2

  3. Pernoctas: la 1.ª y 2.ª plataformas fueron excavadas en una pendiente de nieve y hielo.

  4. Jefe: Vladimir Gueórguievich Kolómytsev, MS.

Participantes:

  • Ígor Evgénievich Grebenshchikov, MS;
  • Vasili Ígorevich Elagin, CMS;
  • Serguéi Konstantínovich Penzov, CMS.

Entrenador principal de la expedición: Lev Nikoláievich Dobrovólski, MS.

Entrenador: Vladimir Gueórguievich Kolómytsev.

Salida a la ruta: 11 de agosto de 1982.

Cima: 12 de agosto de 1982, regreso: 13 de agosto de 1982.

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Tomada desde la cima Shkheldy. H = 4100 m. 23 de julio de 1977 a las 12:30. Distancia = 2,5 km. "Industar-61". Foto 1. Foto general de la cima. F = 50 mm. 1 — ruta por la cresta N, 4A cat. de dif. 2 — ruta de I. Erokhin, 1956. 3 — ruta de L. Mishliáiev – V. Nikolaenko, 1958. 4 — ruta "la cruz de Ushba", 1972. 5 — ruta de L. Mishliáiev – O. Kosmachev, 1960. 6 — ruta de Yu. Zhivliuk, 1962. 7 — ruta de Yu. Artsishevski, 1971. 8 — ruta de Yu. Grigorenko – Prigoda, 1972. 9 — ruta de G. Shaláiev, 1973. 10 — ruta de la expedición. img-1.jpeg

Foto 4. Fotopanorama de la zona. Tomada desde las laderas del pico Fízkulturnik. H = 3800 m. Julio de 1965. Aproximadamente a las 15:30. Objetivo "Yúpiter-8", F = 50 mm.

Acciones tácticas de la expedición

El 6 de agosto de 1982, la expedición salió del alojamiento "Shkhelda", pasaron la noche en los lugares de pernocta "alemanes". El 7 llegaron bajo la ruta a los lugares de pernocta en el glaciar de Ushba. El mismo día, desde el campamento salió un par de observadores, S. Kerbi y A. Ershov. El 8 de agosto, los observadores subieron al collado de Ushba y desde allí observaron la parte superior de la ruta, el 9 se reunieron con la expedición. Desde el 7 al 10 de agosto se realizó la observación de la ruta. Desde el 10 al 11 de agosto hubo una noche clara y bastante helada.

Salieron a la 1:30 en las siguientes parejas:

  • Kolómytsev – Penzov;
  • Elagin – Grebenshchikov.

Tal como estaba planeado, al amanecer, cerca de las 6:00, llegaron al bergschrund bajo la primera franja rocosa. En esta sección avanzaron rápido, las parejas y los guías se alternaban, el movimiento era simultáneo o alternado con aseguramiento a través de clavos de hielo y piolet.

En las secciones R1–R5 trabajó primero la pareja Elagin – Grebenshchikov, en las secciones R5–R8 — la pareja Kolómytsev – Penzov.

En las secciones R3–R6:

  • Movimiento con los dientes delanteros de los crampones;
  • El guía con piolet "shakal" y "ice-fifi";
  • Aseguramiento a través de clavos de hielo y roca;
  • Para un paso más seguro, las parejas interactuaban: se desplazaban por la cuerda fija con ayuda de un ascensor y un piolet.

En la sección R5–R8:

  • Para el aseguramiento se utilizaron clavos de hielo y nieve, pala de Messner;
  • La primera pareja en avanzar fue Penzov – Kolómytsev.

A las 14:30, en la parte superior de la cresta de nieve y hielo entre la primera y segunda franja rocosa, comenzaron a preparar una plataforma para pernoctar con ayuda de piolets y palas.

El 12 de agosto, después de la comunicación matutina, a las 7:30 continuaron el movimiento. Bajo la segunda franja rocosa se organizó un mojón de control. La primera pareja en avanzar fue Kolómytsev – Penzov, alternándose periódicamente en el liderazgo.

En la sección R8–R11, el estado del hielo y la nieve es muy específico:

  • el hielo es estratificado con capas de nieve suelta;
  • el grosor del hielo es de 5–7 cm.

Para el aseguramiento se utilizan:

  • clavos de hielo largos;
  • clavos de nieve (en forma de tubos de duraluminio largos);
  • clavos de roca, que se clavan en las raras islas rocosas.

En la sección R8–R16, las parejas interactúan. A las 14:00, en el punto 12, durante una sesión de radio, hacemos un breve descanso y un ligero tentempié.

El tiempo es malo:

  • nieve;
  • viento fuerte;
  • niebla;
  • visibilidad hasta 50 m. El estado de la nieve en la parte superior de la ruta se asemeja al de Tian Shan (nieve muy suelta, difícil de compactar).

Se encuentran crestas muy empinadas y muy afiladas. Para garantizar el aseguramiento, es necesario apartar la nieve para llegar a la roca o al hielo. En la parte superior, hay secciones muy deterioradas, llenas de hielo de filtración y cubiertas de nieve. A las 19:00, a dos cuerdas de la cima, salimos a la cresta N. Hay un frío intenso y un viento del oeste. Decidimos organizar una pernocta en la zona de la cima, en el lado protegido del viento. Pasamos cerca de dos horas preparando una plataforma en el hielo y la nieve.

Al día siguiente, el tiempo es casi invernal, con un viento muy fuerte. A las 8:30 comenzamos el descenso por la cresta N y a las 14:00 nos reunimos con los observadores en la meseta de Ushba. A las 19:30 regresamos al campamento.

La primera ascensión por la pared NW de Ushba Norte se realizó de acuerdo con la ruta planeada y sin desviarse del plan táctico.

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Esquema de la ruta en símbolos. M 1:4000. Nota: la escala del esquema se ha cambiado debido a la gran longitud y homogeneidad del relieve de las secciones de la ruta.

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Clavos rocaamarreshielonieveRuta№ seccióncat. de dif.long. (m)pendienteEsquema
----R0+30035°
--53R1-20045°
----R2+40035°
--31R3+20040°img-10.jpeg
518-R425050°img-9.jpeg
725-R5+16070°img-8.jpeg
3-42R6+12060°img-7.jpeg
3142R7-14045°img-6.jpeg
1--2№ 1, 4200 m, 12 de agosto de 1982R8-6045°img-5.jpeg
212-R9+2070°img-4.jpeg
TOTAL1842981.er día (13 horas de marcha)
3-34R10+12065°img-11.jpeg
2124R11+8050°img-12.jpeg
523-R12+8060°img-13.jpeg
4222R13+8055°img-14.jpeg
433-R14+6070°img-15.jpeg
3132R15+14055°img-16.jpeg
332-R16+8045°img-17.jpeg
---3Ushba Norte 4694 mR178030°img-18.jpeg
TOTAL281420172.º día (12 horas de marcha)
TOTAL46184925Total

img-19.jpeg img-20.jpeg img-21.jpeg img-22.jpeg img-23.jpeg

Descripción de la ruta por secciones

1.er día. 11 de agosto de 1982.

Sección R0–R1. Movimiento simultáneo por un glaciar no empinado con grietas cerradas en dirección al canalón en la parte media del glaciar. Composición de las parejas: Elagin – Grebenshchikov; Penzov – Kolómytsev.

Sección R1–R2. Canalón empinado de hielo y nieve con grietas abiertas y cerradas. Aseguramiento alternado, con clavos, así como con piolets y clavos de nieve.

Sección R2–R3. Movimiento en dirección a la derecha del glaciar colgante sobre una pequeña isla rocosa y a la izquierda del gran glaciar colgante a la izquierda del contrafuerte de "la cruz".

Sección R3–R4. Rodeo del glaciar colgante por la derecha por una pared de hielo empinada, luego por una pendiente de nieve y hielo en dirección a la izquierda de las islas rocosas bajo la primera franja rocosa. La primera pareja en avanzar fue Elagin – Grebenshchikov. Aseguramiento a través de clavos de hielo y nieve. Llegamos al bergschrund (punto 4) al amanecer.

Sección R4–R5. Pendiente de hielo empinada. Longitud de unos 250 m.

  • Capa de hielo de 5–7 cm de grosor, debajo capa de nieve;
  • En algunos lugares, hielo de filtración en las losas rocosas lisas;
  • Ángulos internos llenos de hielo y cubiertos de nieve.

Aseguramiento a través de clavos de hielo, nieve y roca. El guía (Elagin) utiliza para el paso "ice-fifi" y piolet "shakal" (este último se sostiene bien). La segunda pareja utiliza la cuerda fija, se desplaza con ayuda de un ascensor y un piolet.

Sección R5–R6. Luego, hacia arriba y a la derecha por una repisa de hielo y nieve empinada (unos 70°) a la derecha de las losas lisas de la primera franja rocosa. Las parejas se alternan, avanzando primero Kolómytsev – Penzov. La sección tiene una longitud de unas 4 cuerdas (fotos 6, 7, 8).

Sección R6–R7. Movimiento hacia arriba y a la izquierda bajo la "trapecio" por placas heladas y lisas, luego directamente hacia arriba por un ángulo de hielo interno empinado y por una pendiente de hielo y nieve — salida sobre la "trapecio" a una cresta no muy pronunciada. La estructura inusual de la nieve y el hielo (estratificación, friabilidad, etc.) requiere para garantizar un aseguramiento fiable el uso de todos los medios disponibles: clavos de hielo de diferentes longitudes, clavos de roca y nieve, pala de Messner (fotos 9, 10).

Sección R7–R8. Cresta de nieve y hielo empinada y no muy pronunciada que conduce en dirección a la parte izquierda de la segunda franja rocosa. Avanza primero Penzov. A las 14:30 nos reunimos todos en la cresta de nieve sobre una isla rocosa, a 1,5 cuerdas de la segunda franja rocosa. Vemos muy abajo la tienda de los observadores. Ellos nos ven bien, lo que comunican por radio a las 14:00. Decidimos quedarnos aquí a pernoctar. Hemos trabajado sin descanso durante 13 horas, estamos muy cansados. Con ayuda de palas y piolets preparamos una plataforma para la tienda (foto 11).

2.º día. 12 de agosto de 1982.

Sección R8–R9. El tiempo es nublado desde la mañana, viento fuerte, niebla abajo. A las 7:30, tras una sesión de radio, la primera pareja, Penzov – Kolómytsev, comienza el movimiento por una cresta compleja y empinada en dirección a dos grandes placas verticales desprendidas. Bajo las placas hay una capa de hielo de filtración. Entre las placas organizamos un mojón de control (una cuerda de reenvío con una lata en una saliente rocosa) (foto 12).

Sección R9–R10. Desde las placas, hacia arriba y a la izquierda por un canalón de hielo entre islas rocosas. Aseguramiento a través de amarres, clavos de roca y hielo. Desde aquí y hasta la salida a la cresta N, las parejas interactúan (foto 13).

Sección R10–R11. Aproximadamente a partir de las 10:00, el tiempo empeora bruscamente, la visibilidad se reduce a 50 m, comienza a nevar. Movimiento por una pendiente empinada con secciones de hielo de filtración (hielo estratificado, que se desprende en lentes, a menudo con una capa subyacente de nieve suelta), nieve (nieve típicamente "de Tian Shan" — suelta, profunda, difícil de compactar). Se encuentran islas rocosas heladas y nevadas. En tales secciones, para garantizar la seguridad, se utiliza todo el conjunto de medios de aseguramiento (foto 14).

Sección R11–R12. Cresta empinada con nieve suelta profunda (hasta la cintura). El primero en avanzar utiliza palas, clavos de roca clavados en las rocas despejadas de nieve, clavos de hielo (foto 15).

Sección R12–R13. Movimiento por una pendiente de nieve y hielo a la izquierda de una cresta de nieve afilada, bajo una pared rocosa. Para clavar un clavo de roca o colocar un clavo de hielo, es necesario apartar hasta 0,5 m de nieve suelta.

Sección R13–R14. Cresta de nieve muy empinada y afilada, de unos dos cables de longitud, que conduce al pie de una torre rocosa.

Sección R14–R15. La ruta sigue a la izquierda de la torre rocosa por un canalón de hielo empinado. Se encuentran secciones de hielo de filtración, piedras "vivas" incrustadas. Aseguramiento a través de amarres, clavos de hielo, clavos de roca. En la parte superior del canalón, salida hacia arriba y a la izquierda a través de un saliente rocoso (piedras vivas, hielo, nieve) a una cresta de nieve afilada.

Sección R15–R16. 2 cuerdas por la cresta, luego por una pendiente empinada de nieve y hielo (nieve y hielo en rocas empinadas, que es necesario despejar con cada paso, piedras vivas). El tiempo empeora aún más hacia la noche: el viento se intensifica, el frío se intensifica, la nieve se intensifica (foto 16).

Sección R16–R17. Los últimos 50 m hasta salir a la cresta, hacia arriba y a la izquierda por un canalón de nieve y hielo a una gran roca en la cresta. La hora es cerca de las 19:00. La parte superior de la ruta resultó ser muy difícil (tanto por el estado del relieve como por el esfuerzo físico). Además, el tiempo fue muy malo, lo que complicó significativamente el paso por la ruta.

Sección R17–R18. 2 cuerdas por la cresta N hasta la cima de Ushba Norte. Viento del oeste muy fuerte, frío. En la cima, protegidos por la cresta, excavamos en la nieve y el hielo una plataforma para la tienda. Esto nos lleva al menos dos horas. Trabajamos con ayuda de piolets y palas.

3.er día. 13 de agosto de 1982.

A las 8:30 comenzamos el descenso a la meseta de Ushba por la cresta N, donde a las 14:00 nos reunimos con los observadores. A las 19:30 regresamos al campamento.

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Foto 8. Sección R5–R6. Movimiento por cuerdas fijas. Tomada desde el punto 6 hacia abajo. 10:00. img-25.jpeg

Foto 9. Sección R6–R7. En la repisa de hielo bajo la "trapecio". 11:40. img-26.jpeg

Foto 10. Sección R6–R7. Salida sobre la "trapecio". 12:00. img-27.jpeg

Foto 11. Sección R7–R8. Cresta de nieve y hielo no muy pronunciada. Sobre ella, la segunda franja rocosa. 13:00.

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