Campeonato de la RSFSR de 1985. Clase de primeras ascensiones

Malaia Ushba 4200 m.

por el contrafuerte suroeste, 5B categoría de dificultad (aproximadamente)

Primera ascensión.

Equipo del Comité Deportivo Regional de Kursk.

Jefe del equipo — Kúdrivtsev Valentín Aleksándrovich, CMS, 1ª categoría.

Entrenador del equipo — Kúdrivtsev Valentín Aleksándrovich, CMS, 1ª categoría.

Direcciones y teléfonos

Organizaciones: 305000, Kursk, Plaza Roja, 6. Comité Deportivo Regional de Kursk. Capitán del equipo: 305040, Kursk, calle Aerodrómnaya, casa 7, apartamento 9. Kúdrivtsev Valentín Aleksándrovich. Entrenador del equipo: 305040, Kursk, calle Aerodrómnaya, casa 7, apartamento 4. Kúdrivtsev Valentín Aleksándrovich.

Las alturas se determinaron con altímetro y mapa.

Foto del perfil de la pared izquierda. Tomada el 27 de agosto de 1985 a las 11:00. Altura 4050 m, distancia 500 m. Punto de toma 2. Objetivo Industar-26 M, distancia focal 5 mm. ---- parte visible de la ruta, .... — parte no visible de la ruta, números junto a las etiquetas — números de sección según el esquema UIAA.

M. Ushba. 4200 m. 26 de agosto de 1985, 17:00.

Perfil dibujado de la ruta. Escala M 1:2500 (en 1 cm = 25 m)

Pendiente media 59°. Pendiente de las secciones II–V categoría de dificultad 82°.

26 de agosto de 1985, 7:00. 25 de agosto de 1985, 20:00.

Escala M 1:50.0

Convenciones: — punto de toma — camino del grupo

Mapa esquemático del área de ascenso

Breve reseña del área de ascenso

Malaia Ushba (4200 m) — una de las cumbres de la Cordillera Principal del Cáucaso, ubicada en la cabecera del valle de Shkhelda, en el borde sureste de la meseta de Ushba, entre el Chatyn occidental y la Ushba septentrional.

Al norte, la meseta de Ushba limita con Malaia Ushba, delimitada por las cumbres de Ushba, Shkhelda, el pico Shchurovski y Chatyn. Al sur, a ambos lados de Malaia Ushba, descienden empinados y muy fracturados couloirs de nieve y hielo propensos a avalanchas. Su pendiente media es de 45–50°. Técnicamente, los descensos por estos couloirs son casi equivalentes y requieren la organización de 6–8 rápel y descensos deportivos. Los couloirs rodean la pared sur de Malaia Ushba, convergiendo en una amplia pendiente de nieve y hielo que conduce al collado de Chalaat.

Desde la meseta de Ushba hacia Malaia Ushba se han clasificado dos rutas. Desde el collado de Chalaat por la cresta noreste discurre una ruta de categoría de dificultad 2B (el camino tradicional de descenso desde la cumbre). Desde la Ushba septentrional discurre una ruta de categoría 3A.

Al sur de Malaia Ushba se han clasificado tres rutas de categoría 5B.

En 1971, se realizó la primera ascensión por la pared sur por un grupo de Kensićki, en 1977 se abrió una segunda ruta por el centro de la pared sur por un grupo de Gorodetski. Y en 1981, un grupo de alpinistas ucranianos liderados por Grigorenko—Prígoda ascendió por la pared suroeste.

Las rutas a Malaia Ushba desde el sur son de carácter estilístico, se caracterizan por su gran pendiente y monolíticas paredes. A lo largo de las paredes hay varios couloirs y ángulos internos con riesgo de caída de rocas, lo que hace que estas rutas sean seguras a cualquier hora del día. Hay pocos lugares adecuados para pernoctar en la ruta: bajo la ruta y en la parte superior en la "azotea". No hay agua en la parte de la pared de las rutas.

El acercamiento tradicionalmente se realiza a través del valle de Shkhelda hasta el pico Shchurovski (5–6 horas desde el CSP de la región de Elbrus), luego se asciende por la caída de hielo de Ushba hasta la meseta de Ushba (2–4 horas) y se desciende bajo la ruta a través del collado de Chalaat o a través de la cresta entre Malaia Ushba y Ushba septentrional (2–4 horas). Se recomienda planificar el descenso desde la meseta de Ushba para las horas de la mañana. Los couloirs de descenso son propensos a avalanchas y caída de rocas.

Preparación para el ascenso

El objeto de ascenso fue elegido por el equipo en 1984. En junio de 1985, se familiarizaron con material fotográfico del CSP del área, rutas recorridas por las paredes sur y suroeste de M. Ushba—Kensićki, Grigorenko—Prígoda, Gorodetski. Del 5 al 8 de julio de 1985, el equipo en pleno realizó una exploración preliminar del objeto de la primera ascensión, durante la cual se determinaron definitivamente: la ruta de ascenso, el acercamiento a la ruta, el estado de la pared suroeste. Se realizó una fotografía preliminar y un reconocimiento visual (con prismáticos) del objeto de ascenso.

La ruta se consideró combinada: áreas con rocas heladas y en la parte central — una pared vertical de 300 m (clave).

Según los resultados de la exploración, el equipo realizó sesiones de entrenamiento adicionales en hielo y roca, donde se practicaron variantes de interacción entre parejas, izado de mochilas y paso de cuerdas fijas con suspensión de mochilas en la riñonera, se seleccionó el equipo. Durante julio—agosto, el equipo realizó ascensiones de entrenamiento de 4–5 categoría de dificultad a las cumbres: pico Shchurovski, Ullu-Kara, MNR, Tiutiu 2ª Occidental. Basándose en la exploración preliminar, se elaboró un plan táctico preliminar para el ascenso a Malaia Ushba por el contrafuerte de la pared suroeste.

El entrenador realizó un examen de preparación física y técnica de todos los miembros del equipo.

Los principales datos iniciales para la elaboración del plan táctico fueron los siguientes:

– la ruta es combinada, incluye tramos de hielo y nieve al principio y al final de la ruta, rocas heladas en la primera mitad de la ruta (observación visual con prismáticos); – desnivel de 800–900 m, longitud aproximada de los tramos de 5–6 categoría de dificultad — 250–300 m; – presencia de suficientes lugares para pernoctar.

El tramo problemático era la parte central de la ruta — la pared del ángulo interno de 300 m, vertical en algunos lugares con voladizos. La esencia del problema consistía en la considerable longitud del tramo vertical de rocas con pocas presas y grietas.

El plan táctico preveía el paso de este tramo utilizando equipo técnico (ITO), con paso en cuerdas fijas por toda la cordada y trabajo del primero sin mochila.

Calendario de ascenso

28 de agosto de 1985, 17:00, cumbre Ushba (M), altura 4200 m, soleado, temperatura 18 °C, sin nubes, ventoso.

Soleado, temperatura 15–20 °C. 25 de agosto de 1985, pernocta en el "hombro" bajo la pared, altura 3610 m, condiciones climáticas buenas, temperatura nocturna 3–5 °C bajo cero.

Soleado, temperatura 15–20 °C. 24 de agosto de 1985, pernocta en la meseta de Ushba, altura 3980 m, temperatura nocturna 5–8 °C bajo cero.

Acciones tácticas del equipo

El plan táctico final de ascenso se elaboró después de la salida de exploración del equipo bajo la cumbre M. Ushba del 5 al 8 de agosto de 1985, donde se determinó definitivamente la ruta de primera ascensión, los posibles lugares de pernocta, el tiempo de paso de los tramos individuales.

La inspección visual de los lugares clave de la ruta con prismáticos determinó la selección de equipo:

– amortiguador; – pitones de expansión reutilizables; – dispositivo de anclaje regulable.

Durante el ascenso, el equipo adoptó el siguiente horario de movimiento:

a) salida del bivac a las 7:00; b) descanso de una hora (almuerzo) de 12:00 a 13:00 (si es posible); c) parada para bivac de 19:00 a 20:00 (si es posible); d) el primer día de ascenso (25 de agosto de 1985) — procesamiento de la pared.

La comunicación del equipo con la base se realizaba a través de un grupo de interacción ubicado en la meseta de Ushba mediante la radio "Karat-211". Teniendo en cuenta las condiciones climáticas específicas del área de ascenso, el equipo había previsto un margen de tiempo (2 días) para el caso de tener que esperar en la ruta debido al empeoramiento del clima. Cada miembro del equipo tenía un kit de alimentación individual, un botiquín de primeros auxilios individual que podía utilizar en caso necesario. En caso de pernocta separada, cada miembro del equipo tenía equipo de bivac (colchón, bolsa de bivac, conjunto de plumas).

R1. Pendiente de hielo y nieve. La rimaya se atraviesa alternativamente con organización de cuerdas fijas en la pared de la rimaya y en la pendiente sobre la rimaya. Se pasó el 25 de agosto de 1985 a las 11:00.
R2. Inicio del contrafuerte hasta el lugar de pernocta. Rocas de 3–5 categoría de dificultad con buenas presas en la parte inferior. Al atravesar el ángulo interno, están muy descompuestas, con presencia de piedras sueltas. El tramo se pasó alternativamente con cuerda acortada. Trabajó primero la cordada Kúdrivtsev—Fursov. En la parte superior del ángulo interno, se organizó la interacción de las cordadas. Se pasó el 25 de agosto de 1985.
R3. Pernocta en el "hombro" del contrafuerte (en decúbito). El lugar fue elegido durante la exploración, seguro en cuanto a la caída de piedras. Hay agua (arroyo). Tramo con riesgo de caída de piedras a partir de las 15:00. La cordada Domrachev—Kruglovenko procesa el tramo de pared de la ruta (al anochecer se habían instalado 120 m de cuerdas fijas).
R4. Pared vertical (250 m). Rocas de 5–6 categoría de dificultad con tramos volados, monolíticas con cantidad limitada de presas. Trabajó primero la cordada Domrachev—Kruglovenko. El primero trabajó sin mochila con aplicación de ITO. En la parte media de la pared, para aseguramiento, se clavaron: 2 pitones de expansión. La pared se pasó con interacción, organizando cuerdas fijas. El primero trabajó con doble cuerda en galones. Las cuerdas fijas se pasaron principalmente con aseguramiento. En las horas de la mañana, la pared en la parte inferior con presas, cubierta de hielo. No se utilizó el izado de mochilas. El grupo tenía tres ronzhens (durante el paso de la pared). Las mochilas se elevaron bajo la riñonera.

R0–R10. Rocas de 3–4 categoría de dificultad con tramos de cresta nevada. Tramo de rocas nevadas, en algunos lugares heladas. En esta parte de la ruta, las cordadas se movieron principalmente de forma autónoma, utilizando en modo de "shuttle" la cordada Kúdrivtsev—Fursov, que trabajó primero.

Se requería especial precaución al pasar la pared de 30 metros en el tramo R6–R7. Aquí se organizó la interacción de las cordadas.

El descenso desde la cumbre se realizó por la cresta NE con organización de un descenso combinado (en rápel y deportivo) de 30 metros en la cresta y un descenso de 60 metros desde la cresta hasta la meseta por la pared norte.

Foto 5. Paso del ángulo interno del tramo R3–R4. 26 de agosto de 1985, 8:00.