Pasaporte de ascenso
-
Región de ascenso: Cáucaso Central, garganta de Chegem, número en la tabla 2.4.1. №p. p154.
-
Nombre del pico Chegem — nombre de la ruta N.E. pared N.E. cresta (Forostyana).
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Dificultad de la ruta: 6A.
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Carácter de la ruta: Combinado.
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Diferencia de altura de la ruta: 1161 m
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Longitud de la ruta: 1616 m
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Longitud de las secciones: V cat. dif. – 285 m; VI cat. dif. – 226 m
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Pendiente media: parte principal de la ruta – 85°; toda la ruta – 60°.
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Número de pitones colocados en la ruta: Friends – 81/10 Tuercas – 121/17 Pitones de roca – 27/9 Pitones de expansión – 6/6
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Horas de marcha de la tripulación: 19 h; días 4
-
Líder: Pivikov D.E. – CMS
Participantes:
- Boiko V.V. – MS
- Zhitnik E.V. – CMS
- Ukolov S.V. – 1ª categ. desc. Entrenador del equipo: Dzaparidze Yu.O. – MS.
-
Salida a la ruta: 4 de agosto de 2001 Ascenso al pico: 7 de agosto de 2001 Regreso al campamento base: 8 de agosto de 2001
GOSKOMSPORT RSFSR UNIÓN DE ALPINISTAS Mapa turístico-alpinista CÁUCASO CENTRAL – ADYRSU

Declinación media de la aguja magnética este 4°30′
1:1000000 (1 centímetro – 1 kilómetro)

- NE pared NE cresta 6A cat. dif. (Forostyan V.)
- NE pared NE cresta 6A cat. dif. (Kurochkin A.)
- NO pared NE cresta 5B cat. dif. (Laskavyi D.)
- O cresta 3A cat. dif. (Gruber V.)
- E cresta 2B cat. dif. (Tal A.)

Parte principal de la ruta
Gráfico de ascenso

| Esquema de la ruta | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № secc | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| :-------------: | :-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: | :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------: |
| R13 | 2 | 3 | 2 | V | 25 m | 85 | |||
| R12 | 3/3 | 2/2 | VI | 4 m | 110 | ||||
| R11 | 4 | 4 | V | 25 m | 80 | ||||
| R10 | 3 | 6 | V+ | 30 m | 80 | ||||
| R9 | 10 | 2 | Foto 3 | V+ | 45 m | 80 | |||
| R8 | 1/1 | 1/1 | 3/3 | VI | 5 m | 100 | |||
| R7 | 7 | 7 | 2 | Foto 2 | VI | 50 m | 85 | ||
| R6 | 1/1 | 3/3 | 1/1 | 1/1 | VI | 7 m | 110 | ||
| R5 | 5 | 2 | VI | 20 m | 80 | ||||
| R4 | 5/2 | 10/3 | 5/2 | 2/2 | VI | 40 m | 85 | ||
| R3 | 8/2 | 8/4 | 2/1 | VI | 40 m | 90 | |||
| R2 | 6/2 | 4/2 | 2 | 2/2 Foto 1 | VI | 30 m | 90 | ||
| R1 | 2/2 | 1/1 | 1/1 | VI | 5 m | 100 | |||
| R0 | 5 | 10 | V+ | 40 m | 80 | ||||
| R23 | III | 500 m | 50 | ||||||
| R22 | III | 60 m | 50 | ||||||
| R21 | 2 | 6 | III | 150 m | 60 | ||||
| R20 | 8 | IIIЖ | III | 200 m | 50 | ||||
| R19 | III | 45 m | 50 | ||||||
| R18 | 8 | 15 | 5 | IV+ | 150 m | 60 | |||
| R17 | 5 | 10 | V | 50 m | 75 | ||||
| R16 | 8 | 2 | V+ | 35 m | 80 | ||||
| R15 | 2 | 7 | V | 35 m | 80 | ||||
| R14 | 5 | 3 | 3 | VI | 35 m | 90 |

№2 Bajo el próximo alero

№3 Por cuerdas colgadas








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