Breve característica geográfica y deportiva de la región

El macizo de ULLU-TAU-CHANA se encuentra en la cresta principal del Cáucaso, en la cabecera del UCH. ADYR-SU. Esta región es frecuentada por alpinistas y está muy bien estudiada.

Deportivamente, el macizo de ULLU-TAU es de gran interés. Solo desde el norte se han establecido 4 rutas de categoría 5B. Las rutas de las paredes norte son combinadas y bastante extensas (≈ 1000 m). Todas las rutas que parten desde el norte se caracterizan por tramos empinados de hielo de suficiente longitud. La ruta recorrida en el invierno de 1965 discurre entre dos rutas conocidas —las paredes que llevan a las cumbres Central y Oriental.

Descripción del ascenso

16 de marzo. La cordada CHERNOSLIVIN — KHERGIANI llegó al bivac situado bajo la pared con el objetivo de hacer un reconocimiento previo y, si el tiempo y las condiciones de la ruta lo permitían, iniciar el ascenso el 17 de marzo por la mañana. (El resto de los participantes en el campamento estaban terminando el programa de entrenamiento).

17 de marzo. A las 7:00, la cordada CHERNOSLIVIN — KHERGIANI comenzó a trabajar en la ruta. MARGIANI, RUJEVSKI, SOKOLOVSKI y POROJNYA salieron del campamento hacia el bivac a las 12:00. El acercamiento al bivac (en invierno) toma alrededor de 4 horas. (Nieve profunda, esquís). Poco después de la llegada del grupo principal al bivac, regresó la cordada que había estado trabajando en la ruta. En todo el día lograron preparar 90 m de hielo y 30 m de roca vertical («isla»). Ver el esquema fotográfico. Así, 10 horas y 120 metros. El hielo es empinado (50°), muy denso, solo se puede avanzar con crampones de 12 puntas. Las rocas de la isla son completamente verticales y requirieron el uso de técnicas avanzadas de escalada en roca.

18 de marzo. La cordada MARGIANI-RUJEVSKI trabajó en la ruta desde las 7:00 hasta las 16:00, preparando el resto de la parte más complicada de la «isla» y la parte inferior de las rocas en forma de placa. Un total de 70 m. Todo el trabajo, excepto en las placas, se realizó en una plataforma utilizando clavijas de expansión.

19 de marzo. A las 6:00, el grupo completo salió hacia la ruta y superó 190 m de camino ya preparado. Los mochilas en la «isla» se subieron con cuerdas. Hasta las 14:00, el grupo logró avanzar otros 120 m de rocas difíciles y lisas. Para organizar la seguridad, fue necesario clavar clavijas de expansión, ya que las grietas para los pitones normales estaban cerradas por el hielo. Aquí se organizó el bivac. Cuatro personas, por turnos, pasaron 4 horas cortando un escalón en la pendiente de hielo para que los seis pudieran sentarse. Dos personas (CHERNOSLIVIN y KHERGIANI) prepararon 120 m de hielo (≈ 55°), con algunas rocas intercaladas. En la cornisa cortada, la tienda no se pudo montar. Se colgó una tienda de los pitones de hielo, en la que se sentaron de espaldas a la pendiente. La noche fue fría, y dentro de la tienda se formaba escarcha que cubría la ropa caliente.

20 de marzo. Salida a las 7:00. Todo el día trabajando sin parar en el hielo. La pendiente se vuelve más empinada con cada cuerda. El mal tiempo comenzó en la segunda mitad del día. A la derecha, se ve el «cuchillo», que permite comparar bien la pendiente. Llega a 60–65°, ver el esquema fotográfico. Antes de la cresta, hay 40 m de rocas difíciles. El primero en pasar por este tramo es KHERGIANI. El paso le tomó 2 horas y 30 minutos. Salieron a la cresta ya de noche. Hacía mucho frío.

21 de marzo. A las 7:00, el grupo comenzó a moverse a lo largo de la cresta hacia la cumbre oriental. En algunos lugares, se utilizó la pala. Después de 2 horas y 30 minutos, alcanzaron la cumbre y comenzaron el descenso hacia el sur, hacia las «pernoctaciones detrás de la meseta». El descenso hasta la cabaña tomó 12 horas. Las rocas estaban muy nevadas. Mal tiempo. Llegaron a la cabaña ya de noche.

22 de marzo. Descenso al campamento en esquís, que habían sido llevados allí previamente.

Principales dificultades

Es difícil identificar la principal dificultad en la ruta. La ruta es uniforme y consistentemente difícil. Desde la grieta basal hasta la cresta, la pared se puede dividir en dos secciones principales: a) La «isla» de roca — 90°. b) La pendiente de hielo de 60–65°.

El hielo es muy difícil desde el principio hasta el final. Los crampones (forjados, afilados con limas) agarran mal. Clavar un pitón requiere mucha fuerza. A menudo, al clavar, se desprenden grandes «escamas» o se inicia una larga grieta en toda la pendiente desde el pitón.

El pitón de hielo principal, al sacarlo, se convierte en un «taladro» — se tuerce. Hay que cortarlo. Los fragmentos de hielo causan muchos problemas a los compañeros de abajo (los cascos son obligatorios).

La cordada se vio favorecida por los pitones de tipo «destornillador» y las mordazas.

En una cuerda de 60 m, había 4 pitones «destornillador» + 2 pitones normales. Todo el hielo se pasó con crampones de 12 puntas. La «isla» de roca presentó una gran dificultad. Es completamente vertical. (Después de incluso la nevada más fuerte, es el único punto negro en todo el macizo de ULLU-TAU)... El paso de la «isla» requirió técnicas avanzadas de escalada en roca, trabajo con cuerda doble, escalas, etc. El traje de alta montaña dificultó mucho el movimiento en la pared de roca complicada. En la ruta, no hay ni un solo lugar donde se pueda montar una tienda. Y, por supuesto, el frío también fue una gran dificultad. Los pies en los «shchelton» se congelaban. (Los crampones no se quitaron en ningún lugar, excepto en la «isla» y en la salida a la cresta). La temperatura del aire era de −25…−30 °C, y por la noche era aún más baja. En los 970 m de la pared, se clavaron 136 pitones: (45 de tipo «destornillador», 25 de hielo principales, 40 de roca y 26 de expansión). Los productos en la pared se tomaron a razón de 550 g por persona y día. Comparando el ascenso con los realizados anteriormente, el grupo está de acuerdo en que el ascenso por la pared norte con salida a la cumbre oriental de ULLU-TAU-CHANA por su dificultad no es inferior a sus «vecinos» —las paredes norte que llevan a las cumbres oriental y norte—, y, como dicen los alpinistas, bien merece la categoría 5B.