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Ohne Titel

  1. Klasse — technisch.
  2. Nordkaukasus, Aксаут-Schlucht.
  3. Gipfel Ju. Bratzы über den linken östlichen Gegenfortsatz.
  4. Vorgeschlagen — 2B Kat. sl., Erstbegehung.
  5. Höhenunterschied — 600 m, Länge — 880 m.

Die durchschnittliche Steilheit der Route beträgt 45°; maximal abschnittsweise — bis zu 70°.

  1. Haken wurden auf der Route nicht hinterlassen.
  2. Gehstunden auf der Route — II.
  3. Übernachtungen auf der Route — keine.
  4. Leiter: Timonin Sergei Nikolajewitsch, 2. Sp. разряд.

Teilnehmer: Woronzow Wladimir Wiktorowitsch, 2. Sp. разряд, Bykow Andrei Gennadijewitsch, 2. Sp. разряд, Golowisnina Swetlana Anatoljewna, 1. Sp. разряд, Fomchenko Aljona Michailowna, 3. Sp. разряд.

  1. Trainer: Korenev Eduard Anatoljewitsch.
  2. Aufbruch zur Route: 4. Mai 1992. Gipfel: 4. Mai 1992. Rückkehr: 4. Mai 1992.
  3. Organisation — Kaliningrader Stadt-Alpinistenklub "Edelweiß" der Moskauer Oblast.

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Die Aufnahme wurde vom Aксаут-Gletscher aus vom Biwakplatz gemacht (Aufnahmepunkt Nr. 1); Kamera "Смена-8", Entfernung — 1 km.

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Beschreibung der Route nach Abschnitten

Der Ausgangsbiwak befindet sich auf dem Aксаут-Gletscher gegenüber dem Gipfel 3100 (Ju. Bratzы).

Auf dem Abschnitt von R1 bis R9 wird die Route als Gratreise mit Abschnitten der 2. und 3. Kat. sl. charakterisiert. Insgesamt stellen diese Abschnitte eine Route der 3A Kat. sl. dar. Auf den Fotografien 1–3 sind charakteristische Strecken der Route dargestellt. Kontrolltürme wurden errichtet:

  • Am Ende des Abschnitts R6
  • In der Mitte des Abschnitts R9–R10

Der Abschnitt R9–R10 entspricht einer Route der 4A Kat. sl.

Auf der Fotografie 4 ist der obere Abschnitt der Route abgebildet. Im Vordergrund (unterer Teil der Fotografie) ist eine Überbrückung dargestellt. Vom Versicherungsstützpunkt 1 bis zum Versicherungsstützpunkt 3 befindet sich der Abschnitt R8–R9. Auf der Fotografie 5 ist eine der charakteristischen Strecken des Routenabschnitts dargestellt.

Vom Versicherungsstützpunkt 3 bis zum Versicherungsstützpunkt 5 befindet sich der Schlüsselabschnitt der Route R9–R10. Auf der Fotografie 6 ist eine Strecke des Abschnitts vom Versicherungsstützpunkt 3 bis zum Versicherungsstützpunkt 4 dargestellt. Die Gruppe, die die zweite Begehung der Route durchführte, passierte an dieser Stelle weiter rechts (durch eine Strich-Punkt-Linie dargestellt), wobei sie die Schwierigkeit des Abschnitts mit 2 bewertete.

Der Abschnitt R10–R11 ist ein Gratabschnitt und entspricht der 2A Kat. sl.

Für die Begehung der Route ist es wünschenswert, Folgendes mitzuführen:

  • einen Satz Schlingelemente (9 Stück)
  • Verlängerungsschlingen (10 Stück)
  • mehrere Felsenhaken verschiedener Art und Größe.

Ein geeigneter Ort für eine Übernachtung befindet sich am Ende des Abschnitts R7–R8. Der Abstieg vom Gipfel erfolgt entlang des Grats, der zunächst nach Westen führt und nach 40 m nach Süden in Richtung der Überbrückung und weiter abwärts zum Aксаут-Gletscher.

Insgesamt kann die Route als 3B Kat. sl. qualifiziert werden. Schema der Route

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Angehängte Dateien

Quellen

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