g. Sokol — «Ма­ши­на вре­ме­ни» 6А

Auf dem Berg Sokol (Krim, Sudak) wurde eine neue Route «Машина времени» (Maschina Wremeni) mit der Schwierigkeitskategorie 6А erschlossen. Die Länge der Route beträgt 390 m. Für die Erstbegehung der Route benötigte man mehr als eine Woche mit Unterbrechungen an Neujahr und Erholungstagen. Man begann am 29. Dezember 2011 und beendete die Arbeiten am 11. Januar 2012.

Autoren der Route:

• Sergei Pugatschew
• Sergei Nadtochiy

Technische Beschreibung der Route

R0–R1: II, 20 м, 55°, F5a; Der Beginn der Route liegt am Fuße einer geneigten Platte, die Bewegung erfolgt in Richtung eines großen Wacholders. Station auf einem Baum.

R1–R2: VI, 50 м, 80°, A2, е4, (vier Bohrhaken).

Von der Station nach dem Baum nach links bis zu einer überhängenden Spalte, dann durch diese aufwärts, nach dem zweiten Bohrhaken Durchstieg nach links auf eine zerstörte Platte (auf den separat liegenden Felsbrocken nicht achten) — rechts davon aufwärts klettern. Nach dem Bohrhaken Übergang nach links in eine vertikale Spalte und in dieser aufwärts bis zur Station.

Die Station ist angelegt

• an einem Bohrhaken
• plus eigenes Sicherungsmaterial

R2–R3: III, 25 м, 50°. Von der Station aus einfaches Klettern mit leichter Möglichkeit zur Sicherung unter einem Wacholder. Dieser dient auch als Station R3.

R3–R4: VI+, 55 м, 100°, AII, е4 (4 Bohrhaken)

Von der Station Bewegung nach rechts aufwärts bis zu einer überhängenden Platte (Bohrhaken). Nach dem Bohrhaken ITO AII unter eine vertikale monolithische Platte (Anker, kleine Äxte, Skyhooks).

Nach dem Bohrhaken Verschiebung nach links in einen nicht offensichtlichen Winkel, nach dem Abflachen Bewegung in Richtung eines großen Wacholders.

Station auf dem Wacholder.

R4–R5: ohne Kategorie, 20 м, 40°.

Station auf einem großen Wacholderbaum unter dem Fundament des oberen Bastions.

R5–R6: VI, 40 м, 85°, AII, e1, (1 Bohrhaken). Von der Station durch eine zerstörte vertikale Spalte sechs Meter aufwärts, dann nach rechts aufwärts an der Wand in Richtung des Bohrhakens (25 м). Bis 12 м gibt es Spuren von Vorgängern (alte Abseilstation an zwei Haken). Nach dem Bohrhaken an der vertikalen Wand Verschiebung nach links-aufwärts in Richtung einer Kiefer. Sicherung mit Ankern, Haken, Skyhooks. Station am Bohrhaken plus eigenes Sicherungsmaterial.

R6­–R7: VI, 27 ­м, 80­°, AI. Von R6 Bewegung mit Umgehung der Kiefer nach rechts, nach dem Baum Bewegung nach rechts in Richtung eines zerstörten, nicht offensichtlichen inneren Winkels. Station am Bohrhaken plus eigenes Sicherungsmaterial.

R7­–R8: VI, 25 ­м, 75­°, AI: Nach der Station einige Meter durch Klettern im zerstörten Winkel aufwärts, dann einfaches ITO in Richtung des Bohrhakens. Station an zwei Bohrhaken.

R8­–R9: VI+, 32 ­м, 85­°, AII, e1, (1 Bohrhaken), F6a.

Nach der Station:

• nach rechts aufwärts in Richtung eines schrägen Karnies,
• dann entlang diesem,
• Durchstieg im oberen Teil,
• nach dem Bohrhaken durch Klettern (oder ITO plus Klettern) zuerst aufwärts nach links,
• dann in Richtung einer kleinen Kiefer.

Station an einer gebogenen Kiefer.

R9–R10: V, 40 м, 70°F = 6a, е1, (1 Bohrhaken). Von der Station direkt zum Bohrhaken, nach diesem auf einem schrägen Band nach rechts bis zu einem nicht ausgeprägten inneren Winkel, dann durch ein System von Spalten auf einen großen Baum. Das Fundament ist leicht zerstört. Station auf einem großen Baum.

R10–R11: II, 55 м, 60°, F5a. Von der Station durch eine Schlucht bis zu einem Baum, dann nach rechts auf den Standard-Finish "Galotschka". Oben ist ein Bohrhaken angebracht. Bitte nicht versuchen, ihn zu drehen. Dort sind Rettungsmaßnahmen nicht selten.

Neue Route auf g. Sokol — «Машина времени» 6А

Auf der Route wird empfohlen, zu verwenden:

• ein Doppel-Seil
• Hämmer für beide Teilnehmer
• Loch-Skyhooks mit einem Durchmesser von 8,0 mm
• Relief-Skyhooks
• Haken: vertikale, horizontale, Anker-, U-förmige
• Kabel-Nuts in verschiedenen Größen.

Stationen entweder an Bäumen oder an Bohrhaken mit einer Länge von 60–70 mm, Durchmesser 10 mm. Ergänzung durch Anker oder Haken ist sinnvoll.

Der Abschnitt R7–R9 provoziert Klettern an einem Seil, erfordert aber eine große Menge an Sicherungsmaterial.

Eindruck von der Route: Eine gute lange 6. Kategorie, die von den Teilnehmern die Ausführung eines großen Umfangs an alpinistischen Arbeiten erfordert. Empfohlen für gut vorbereitete Seilschaften, die den gesamten Arsenal an alpinistischem Material zu nutzen verstehen. Empfohlen für die Begehung während langer Tageslichtperioden. Von der Route kann man nach rechts durch "Galotschka" absteigen mit:

• R3
• R4
• R5
• R8

Besonderer Dank an Alexander Kajatschew für die zur Verfügung gestellten Bohrhaken.

Autoren der Route: Sergei Pugatschew, Sergei Nadtochiy

Autor des Textes: Sergei Nadtochiy (Stadt Sudak)

Quelle: Projekt ALP (12.01.2012)