Pass für eine Bergtour

Gebiet, Tal, Nummer des Abschnitts nach KMGV 1.1. Gebiet — Приполярный Урал (Subpolarural) 1.2. Gebirgskamm — Исследовательский кряж (Forschungskamm) 1.3. Tal — Doline der Балбанъю (Tal des Flusses Balbanyu) 1.4. Nr. des Abschnitts nach KMGV–2001 — 8. "Andere Gebirgssysteme, -massive"
Name des Gipfels, Höhe, Name der Route 2.1. Name des Gipfels — в. Народная (Gipfel Narodnaja) 2.2. Höhe — 1895 m 2.3. Name der Route — über den Nordgrat aus dem Tal des Flusses Балбанъю (Balbanyu)
Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie (Variante, Kombination) 3.1. Vorgeschlagen wird 1Б (1B)
Charakter der Route 4.1. Kombiniert
Höhenunterschied, Länge der Route, Länge der Abschnitte der Schwierigkeitsgrade 5 und 6, durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route und der gesamten Route 5.1. Höhenunterschied — 1420 m 5.2. Länge der Route — 2700 m 5.3. Abschnitte der Schwierigkeitsgrade 5 — keine, 6 — keine 5.4. Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils (technischer Teil) der Route — 45° 5.5. Durchschnittliche Steilheit der gesamten Route — 50°
Haken, die auf der Route gelassen wurden, einschließlich Bohrhaken, verwendete Haken: Fels-, Klemm-, Bohrhaken, stationäre Bohrhaken, entfernbare Bohrhaken. NTO 6.1. Haken wurden auf der Route nicht gelassen. 6.2. Haken wurden nicht verwendet.
Gehzeiten der Mannschaft 7.1. Anmarsch zum Biwak "За вездеходом" (hinter dem Geländefahrzeug) — 1 Tag. 7.2. Aufstieg vom Biwak "За вездеходом" — 14 Stunden.
Leiter — Vor- und Nachname, Sportrang, Titel, Teilnehmer 8.1. Поляков Сергей Николаевич (Poljakow, Sergei Nikolajewitsch), 1. sportliche Rangklasse, Instruktor 2. Kategorie 8.2. Teilnehmer: П. Гайнерт (P. Gainert) — 3. sportliche Rangklasse (Syktywkar), И. Ивонина (I. Iwonina) — 3. sportliche Rangklasse (Syktywkar), В. Торопов (W. Toropow) — 3. sportliche Rangklasse (Syktywkar), А. Шершов (A. Scherschow) — 3. sportliche Rangklasse (Syktywkar). 8.3. Anmerkung: Wir bitten die Klassifizierungskommission der FARS, die Gruppe nicht als Erstbesteiger in das KMGV aufzunehmen. Diese Route ist der klassische Weg auf den Gipfel Народная (Narodnaja); die Sportgruppe hat lediglich die Klassifizierung dieser Route entsprechend den Anforderungen des KMGV durchgeführt.
Trainer, Vor- und Nachname, Titel, Instruktorqualifikation 9.1. Журавлев Сергей Васильевич (Schurawlew, Sergei Wassiljewitsch), KMS (Kandidat des Sports), Instruktor 2. Kategorie.
Aufbruch zur Route: Stunden, Datum, Monat, Jahr. Erreichen des Gipfels, Rückkehr ins Basislager 10.1. Aufbruch zur Route — 8:00, 22. Juli 2005 10.2. Erreichen des Gipfels — 14:00, 22. Juli 2005 10.3. Rückkehr ins Basislager — 18:00, 22. Juli 2005
Organisation 11.1. Jugend-Alpinisten- und Sportexpedition der Föderation für Alpinismus der Republik Komi und des Nationalparks "Югыд ва" (Jugyd Wa) — "Победа–2005" (Sieg-2005), vom 15. Juli bis 2. August 2005.

Ausführender: Журавлев Сергей Васильевич (Schurawlew, Sergei Wassiljewitsch). Syktywkar, 167000, ул. Интернациональная (Internazionalnaja-Straße), 97, кв. 12. Tel. 24-24-91. E-mail: Zhur58@rambler.ru

Gipfel "Народная" (Narodnaja) (?) (1895)

Route: über den Nordgrat — 1Б (1B) Blick vom Berg Баркова (Barkow). (Links der Gipfel — пик Карпинского (Pik Karpinski)) www.alpfederation.ru ↗

Pass für die Alpinistenroute

Gipfel "Народная" (Narodnaja) (1895) über den Nordgrat 1Б (1B). P SK "Приполярный Урал" (Subpolarural). PSP "Doline des Flusses Балбанъю" (Balbanyu).

1	Administrativer Bezirk der Russischen Föderation	Nordwest
2	Subjekt der Russischen Föderation	Republik Komi
3	Administrativer Rajon	Inta
4	Natürlicher Sportkomplex (PSK)	"Приполярный Урал" (Subpolarural)
5	Natürlicher Sportplatz (PSP)	"Doline des Flusses Балбанъю" (Tal des Flusses Balbanyu)
6	Gebirgskamm	Исследовательский Кряж (Forschungskamm)
7	Gebirgsausläufer	Горная подкова: в. Чёрная — в. Еркусей — в. Старик — в. Старуха — п. Северный — п. Карпинского — в. Народная — в. Лимбеко-из. (Berghufeisen: Gipfel Tschernaja — Gipfel Erkusey — Gipfel Starik — Gipfel Starucha — Pik Sewernij — Pik Karpinski — Gipfel Narodnaja — Gipfel Limbe-Iz)
8	Gebirgsmassive innerhalb des PSP	1. Исследовательский кряж (Forschungskamm). 2. Народо-иньинский хребет (Narodo-Ininski-Kamm). 3. Хребет Малды-нырд (Maldy-Nyrd-Kamm).
9	Gipfel (Objekt der sportlichen Besteigung)	Gipfel Narodnaja. Höhe über dem Meeresspiegel — 1895 m.
10	Route (Objekt der sportlichen Begehung)	Nordgrat
11	Zeit für die Begehung der Route	8–10 Stunden vom Basislager unter dem Pass Лимбеко (Limbe).
12	Schwierigkeitsgrad	1Б (1B)
13	Analogien zur Route:	1. Кайджаны М. (Nordossetien, Gebiet Кайджаны). 2. Пик Николаева (Nordossetien, Zey-Tal).
14	Besonderheiten der Route	Entspricht den Anforderungen einer kombinierten Route der Schwierigkeitskategorie 1Б (1B).
15	Empfehlungen	Die Route ist geeignet für Alpinisten NP–1, NP–2, die normative Aufstiege zum Zeichen "Alpinist Russlands" durchführen, sowie für Ausbildungsgruppen, die die Normen für den 1. Jugendrang im Alpinismus erfüllen. Während des Aufstiegs ist es möglich, das Zusammenwirken von Seilschaften an verschiedenen Arten von Bergrelief zu trainieren, sowohl beim Aufstieg als auch beim Abstieg.
16	Die Route wurde begangen und klassifiziert	Dies ist der "klassische" Weg auf den Gipfel Народная (Narodnaja), den höchsten Gipfel des Urals. Von der FARS zur Klassifizierung vorgeschlagen, ohne die Gruppe der Erstbesteiger anzugeben. Die Expertengruppe, bestehend aus: С. Журавлев (S. Schurawlew) (Syktywkar, KMS, Instruktor 2. Kategorie), Поляков С. Н. (Poljakow S. N.) (Syktywkar, 1. sportliche Rangklasse, Instruktor 2. Kategorie), Шулепов Г. Г. (Schulepow G. G.) (Syktywkar, 1. sportliche Rangklasse, Instruktor 3. Kategorie), Еремкин М. А. (Eremkin M. A.) (2. sportliche Rangklasse, Instruktor 3. Kategorie), ist der Meinung, dass die Route den gestellten Anforderungen entspricht.
17	Erforderliche Ergänzungen: Geschützte Gebiete, Transport, Kommunikation, Organisation von Such- und Rettungsarbeiten	Der Gipfel Народная (Narodnaja) befindet sich auf dem geschützten Gebiet des Nationalparks "Югыд ва" (Jugyd Wa) unter föderaler Verwaltung. Der bequemste Transportweg für die Mitarbeiter und Teilnehmer des AUSL (Ausbildungs- und Sportlagers) oder AUTS (Ausbildungs- und Trainingslagers) ist der Auto-Transport von der Stadt Inta. Die Organisation der Kommunikation innerhalb des AUSL oder AUTS ist mit Hilfe von UKW-Funkgeräten zweckmäßig. Für die Kommunikation mit der Stadt Inta gibt es bei Bedarf eine ständig arbeitende Funkstation bei der geologischen Basis Желанная (Schelanaja), die sich in 3–4 Stunden Entfernung vom Biwak unter dem Pass Лимбеко (Limbe) befindet. Durch die öffentliche SAR (Such- und Rettungsdienst)-Mannschaft des Alpinismus. Bei Bedarf kann auch der PSO (Such- und Rettungsdienst) des Ministeriums für Notfallsituationen (MTSCh) der Russischen Föderation in der Stadt Inta eingeschaltet werden.

Anmerkungen:

Die Benennung des natürlichen Sportplatzes wurde geographisch bestimmt.
Kartographie und Schemata in den Zeichen der UIAA, Fotomaterial ist beigefügt.
Die Klassifizierung der Route über den Nordgrat auf den Gipfel Народная (Narodnaja) ist eine dringende Notwendigkeit der Zeit, die es ermöglicht, die beliebteste Route des Subpolarurals in die einheitliche Klassifizierung der Alpinistenrouten aufzunehmen.

Beschreibung des Gipfels (OSV)

Der Gipfel Народная (Narodnaja) ist der höchste Gipfel des Urals — 1895 m über dem Meeresspiegel, eines der meistbesuchten Naturdenkmäler der Republik Komi. Alpinisten und Touristen Russlands, der nahen und fernen Ausland ziehen sowohl seine absolute Ural-Höhe als auch die Verkehrsanbindung (im Vergleich zu anderen Gipfeln des Subpolar- und Polarurals) an. Es ist auch attraktiv, weil während des Aufstiegs die Ural-Grenze zwischen Europa und Asien überschritten wird. Die Namen der ersten Besteiger des Gipfels Народная (Narodnaja) sind in den Listen der geodätischen Expeditionen der 30er Jahre und früher zu finden. Die Etymologie des Namens des Gipfels ist bis heute umstritten: entweder nach dem Namen des sibirischen Flusses Народная (Narodnaja), der an den Hängen dieses Gipfels entspringt, oder vom Wort "Volk". Der Name hat sich etabliert und ist auf allen Karten verzeichnet. Die alpinistische Besonderheit der Route ist der Höhenunterschied von 320 m über dem Meeresspiegel an der Basis des Berges. Es ist offensichtlich, dass nach der Klassifizierung der Route das Interesse der russischen Alpinisten an diesem Gipfel zunehmen wird, da es eine weitere Möglichkeit gibt, normative und klassifizierende Anforderungen an einem so attraktiven Naturdenkmal im Rahmen von Sportlagern, Ausbildungs- und Trainingslagern, Alpinaden, die bedeutenden historischen Ereignissen gewidmet sind, zu erfüllen.

Beschreibung der Route (OSP)

Anmarsch: Von der Basis der Geologen — der Siedlung Желанный (Schelanaja) — den Fluss Балбанъю (Balbanyu) hinauf am linken (in der Marschrichtung) Ufer. 3–4 Stunden bis zur Raststelle der Rentierhirten beim See Малый Балбанты (Malyj Balbanty) (vor der Raststelle eine Furt durch einen Gebirgsbach), etwa ebenso viel weiter hinauf bis zum traditionellen Biwak an den Hängen des Gipfels Народная (Narodnaja) unter dem Pass Лимбеко (Limbe). Ein markantes Orientierungszeichen auf dem Anmarsch ist ein ausgebranntes Geländefahrzeug. In der Nähe sollte man den Fluss Балбанты (Balbanty) auf Steinen überqueren. Weiter vom Geländefahrzeug bis zu den traditionellen Rastplätzen weniger als 1 Stunde Fußweg. Technischer Teil der Route: Vom Biwak unter dem Pass Лимбеко (Limbe) einen Bach, einen Zufluss des Flusses Балбанты (Balbanty), überqueren und den Aufstieg am rechten (in der Marschrichtung) Hang des Nordgrats des Gipfels Народная (Narodnaja) beginnen. Der Aufstieg auf einem schwach ausgeprägten Gebirgs-Tundra-Pfads (etwa 1 Stunde) führt zur ersten Stufe des Hanges, der zum Pass Кар-кар (Kar-Kar) führt. Weiter ist bei der Besichtigung des linken Teils des Nordgrats bei klarem Wetter ein breiter Schnee-Eis-Kar gut sichtbar, der auf den Nordgrat des Gipfels Народная (Narodnaja) führt. Der Aufstieg durch den Kar dauert etwa 1,5 Stunden und führt auf ein breites, grobblockiges Schutt-Plateau. Entlang der Felsen des Nordgrats bewegt man sich auf dem Plateau nach rechts in Richtung des Passes Кар-кар (Kar-Kar) bis zu einer deutlichen Abflachung der Felsen. Weiter, ohne den Pass zu erreichen, steigt man über eine große innere Ecke in den Felsen der rechten Seite auf den Nordgrat des Gipfels Народная (Narodnaja) auf. Dann bewegt man sich auf dem Grat bis zum Kreuz. Der Grat ist breit. Das Kreuz ist an der Grenze zwischen Europa und Asien errichtet. Nach dem Kreuz folgt eine kurze Bewegung auf dem breiten Grat, dann wird der Grat schmaler und felsig. Die Felsen sind dicht, 1–2 Schwierigkeitsgrade. Von dem Kreuz bis zum Gipfel auf dem Felsgrat innerhalb von 1–1,5 Stunden für eine durchschnittlich trainierte Sportgruppe. Der Gipfel ist gut ausgeprägt, außerdem durch eine beträchtliche Anzahl von Gedenkzeichen verschiedener Alpinisten-, Touristenklubs und -verbände gekennzeichnet. Erforderliche spezielle Alpinistenausrüstung für eine Ausbildungs- und Sportgruppe von 10 Personen: Seil — 3×30 m. Haken — 3. Stationenschlingen (Abseilschlingen) — 3. Eispickel — 10. Karabiner (öffentlich) — 5. Steigeisen — 2 Paare. Kocher (Gaskocher) mit Topf — 1.

Taktisches Schema der Route

R0–R1 Überquerung des Bachs und Aufstieg auf die erste Stufe des Hanges, der zum Pass Кар-кар (Kar-Kar) führt. R1–R2 Aufstieg durch den Schnee-Eis-Kar auf den Nordgrat (1000 m. Schnee, Eis. 1–2). R2–R3 Traversieren der Felsen und Bewegung auf dem oberen Plateau bis zur inneren Ecke. 1500 m. N/K. R3–R4 Breite innere Ecke (in der Alpinistik werden solche Ecken oft als "Buch" bezeichnet). 300 m. Felsen 1–2 Schwierigkeitsgrade. Bewegung auf dem Schutthang, der aus großen Blöcken besteht. Felsen 1. R4–R5 Ausgang und Bewegung auf dem Nordgrat bis zum Kreuz werden. 500 m N/K. R5–R6 Ausgang auf den vor dem Gipfel liegenden Felsgrat. 500 m N/K. R6–R7 Bewegung auf dem Felsgrat zum Gipfel. 700 m. Felsen 1–2 Schwierigkeitsgrade. R7 Gipfel Народная (Narodnaja) R7–R0 Abstieg auf dem Weg des Aufstiegs.

Ausführende: Журавлев С. В. (Schurawlew S. W.), Поляков С. Н. (Poljakow S. N.)

Nordgrat des Gipfels Народная (Narodnaja) von der Seite des Blauen Sees (Winter)

Oberer Teil des Schnee-Eis-Kars des Nordgrats, der auf das Plateau des Gipfels Народная (Narodnaja) führt.

Bezogen auf

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