Bericht über die Erstbegehung des Gipfels Metschta über die Route "Der fliegende Hollander" am ersten Bastion der Westwand des Südgrats 6A Kat. sl. durch das Team "Unmöglich ist nicht für immer..." vom 12.07.2020 bis 12.07.2020
I. Bericht über die Begehung
| 1. Allgemeine Informationen | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Name, Sportklasse des Leiters | Glazunow Jewgeni Wladimirowitsch, MS |
| 1.2 | Name, Sportklasse der Teilnehmer | Syschtschikow Anatoli, MS, Panowa Aljona Michailowna, KMS |
| 1.3 | Name des Trainers | Glazunow Jewgeni Wladimirowitsch |
| 1.4 | Organisation | Klub "Gory Baikala", Projekt "Unmöglich ist nicht für immer..." |
| 2. Beschreibung des Objekts der Begehung | ||
| 2.1 | Gebiet | Juschno-Muisker Gebirgszug |
| 2.2 | Tal | Flüsse Lewy Ukuolkit |
| 2.3 | Nummer des Abschnitts gemäß Klassifizierungstabelle 2013 Jahr | 9.11 |
| 2.4 | Name und Höhe des Gipfels | Metschta, 2590 m |
| 2.5 | Geografische Koordinaten des Gipfels (Breite/Länge), GPS-Koordinaten *(1) | 55°30′35.4″ N 112°39′16.7″ E |
| 3. Beschreibung der Route | ||
| 3.1 | Name der Route | "Der fliegende Hollander" am ersten Bastion der Westwand des Südgrats |
| 3.2 | Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie | 6A |
| 3.3 | Grad der Bekanntheit der Route | Erstbegehung |
| 3.4 | Charakter des Routenreliefs | Fels |
| 3.5 | Höhenunterschied der Route (Angaben des Höhenmessers oder GPS) | 800 m |
| 3.6 | Länge der Route (in m) | 1110 m |
| 3.7 | Technische Elemente der Route (Angabe der Gesamtlänge von Abschnitten verschiedener Schwierigkeitskategorien mit Angabe des Reliefcharakters (Eis-Schnee, Fels)) | 1 Kat. sl. Felsen – 0 m. 2 Kat. sl. Felsen – 50 m. 3 Kat. sl. Felsen – 55 m. 4 Kat. sl. Felsen – 90 m. 5 Kat. sl. Felsen – 415 m. 6 Kat. sl. Felsen – 445 m. (6A – 135 m, 6B–6B+ – 270 m, 6C – 40 m) |
| 3.8 | Durchschnittliche Steilheit der Route, (°) | 71° |
| 3.9 | Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route, (°) | 81° |
| 3.10 | Abstieg vom Gipfel | Nach Norden durch die Rinne, dann Traversieren nach links zum BL |
| 3.11 | Zusätzliche Charakteristika der Route | Nasse Ecken nach Regen. |
| 4. Beschreibung der Aktionen des Teams | ||
| :--: | :--: | :--: |
| 4.1 | Zeit der Bewegung (Gehstunden des Teams, Angabe in Stunden und Tagen) | 10 Stunden 50 Minuten, 1 Tag |
| 4.2 | Übernachtungen | - |
| 4.3 | Zeit der Routenbearbeitung | - |
| 4.4 | Beginn der Route | 5:00, 12. Juli 2020 g. |
| 4.5 | Erreichen des Gipfels | 16:40, 12. Juli 2020 g. |
| 4.6 | Rückkehr zum Basislager | 19:30, 12. Juli 2020 g. |
| 5. Beschreibung der Wetterbedingungen | ||
| 5.1 | Temperatur, °C | |
| 5.2 | Windstärke, m/s | |
| 5.3 | Niederschlag | 10–20 mm, 30 Minuten, Gewitter |
| 5.4 | Sichtweite, m | |
| 6. Verantwortlicher für den Bericht | ||
| 6.1 | Name, E-Mail | Panowa Aljona Michailowna, aljonchik1905@mail.ru 8-999-686-20-78 |
II. Beschreibung der Begehung
1. Beschreibung des Objekts der Begehung
1.1. Allgemeines Foto des Gipfels

Foto 1. Aufgenommen am 11. Juli 2020 g. vom Fluss Lewy Ukuolkit.
1.2. Foto des Routenprofils

Foto 2. Aufgenommen am 15. Juli 2020 g. vom Aufstieg über den Südgrat zum Gipfel Tschudowischtsche.
1.3. Gezeichnetes Profil der Route

Foto 3.
1.4. Fotopanorama des Gebiets

Foto 4. Fotopanorama des Tals unter der Westwand des Gipfels Metschta, aufgenommen vom Pass Alenka. Juli 2019 g.

Foto 5. Panorama des Gebiets vom Gipfel Buschuiewa nach Westen. 15. Juli 2020 g.
1.5. Kartenskizze des Gebiets.

Foto 6.

Foto 7. Weg der Expedition 2020 g.d. Die Begehung erfolgte aus dem Lager L4. Der Gipfel Metschta befindet sich im südwestlichen Teil des Juschno-Muisker Gebirgszugs im oberen Teil des Tals des Flusses Lewy Ukuolkit. Zum Zeitpunkt der Begehung waren auf den Gipfel 4 Routen von der Kategorie 4B bis 6A sl. einschließlich durch das Team des Projekts "Unmöglich ist nicht für immer" angelegt.
Der nächste bewohnte Ort ist Baunt, gelegen 400 km nördlich von Tschita, 120 km von Bагдарин. Baunt ist ein kleines Dorf, in dem man eine Übernachtung auf der Anreise finden kann, es gibt einen Laden. Mobilfunk gibt es nicht.
Von Baunt nach Norden in Richtung des Flusses Ajan und weiter entlang des Maly Ajan aufwärts bis zur Grenze zwischen Sumpf und Wald etwa 20 km. Dieser Abschnitt kann mit einem Geländewagen zurückgelegt werden, am Ende der Geländewagen-Zufahrt wird das Basislager mit Vorräten an Lebensmitteln und Zelten sowie Technik zum Aufladen von Geräten unter Expeditionsbedingungen eingerichtet.
Vom Basislager aus in die Oberläufe des Flusses Maly Ajan und weiter aufstieg zu einem nicht kategorisierten Pass, 1900 m. Von hier aus bieten sich Ausblicke auf den südwestlichen Teil des Juschno-Muisker Gebirgszugs. Vom Pass aus Abstieg zum Flüsschen Inamakit und Weiterbewegung entlang des rechten Ufers bis zur Mündung des Flusses Stlanikowaja. Weiter Aufstieg entlang der Stlanikowaja in ihre Oberläufe. Das Lager kann in der Waldszone, bevor man die zweite Aufeisfläche erreicht, eingerichtet werden (auf der Karte L2, auf der Skizze BL Kart). Der Charakter des Reliefs auf dem Anmarsch ist schwierig. Auf dem Aufstieg und Abstieg vom Pass – Schutt. Die Oberläufe des Inamakit sind sumpfig, weiter entlang des Ufers trifft man auf einen Wildpfad. Der Aufstieg entlang der Stlanikowaja erfolgt überwiegend entlang des Flussbetts, über Steine, wählt man den bequemeren Weg entlang der Ufer. Man trifft auf zwei Aufeisflächen – Eismassen, die sich durch schichtweises Gefrieren von Flusswasser bilden. Weiter erfolgt der Anmarsch unter den Gipfel Metschta (ins Lager L4) über den Pass Raswedtschikow – Akulja Pastscha – Pass Aljonka (auf der Kartenskizze dargestellt).
2. Beschreibung der Route
2.1. Technisches Foto der Route

Foto 8.
Die Nummern der Abschnitte auf dem technischen Foto entsprechen den Nummern der Abschnitte auf der Routenskizze in den Symbolen der UIAA.
2.3. Routenskizze in den Symbolen der UIAA
Das Team setzte sich zum Ziel, die Route vollständig im Freiklettern zurückzulegen, Ausrüstung für ITO wurde für die Begehung nicht mitgenommen, Klettersteige wurden nicht angelegt. Der Schwierigkeitsgrad wird nach dem französischen System angegeben.
| Nr. des Abschnitts | Routenverlauf in den Symbolen der UIAA | Schwierigkeit des Abschnitts in Symbolen | Länge des Abschnitts, m | Steilheit, ° |
|---|---|---|---|---|
| 21-22 | Metschta, 2590 m | |||
| R21–R22/55 m, 45°, III | ||||
| 20-21 | R20–R21/80 m, 75°, 5c | |||
| 19-20 | R19–R20/50 m, 70°, IV | |||
| 18-19 | R18–R19/50 m, 75°, 5c | |||
| 17-18 | R17–R18/50 m, 40°, II | |||
| 16-17 | R16–R17/45 m, 85°, 6a | |||
| 15-16 | R15–R16/50 m, 90°, 6b+ | |||
| 14-15 | R14–R15/40 m, 75°, 5c | |||
| 13-14 | нашлепки | |||
| R13–R14/45 m, 90°, 6b+ | ||||
| 12-13 | R12–R13/50 m, 80°, 6b | |||
| 11-12 | R11–R12/50 m, 80°, 6a | |||
| 10-11 | R10–R11/50 m, 80°, 5c | |||
| 9-10 | R9–R10/50 m, 80°, 5c | |||
| 8-9 | R8–R9/50 m, 85°, 6b | |||
| 7-8 | R7–R8/25 m, 85°, 6b+ | |||
| 6-7 | R6–R7/40 m, 85°, 6b-6c | |||
| 5-6 | R5–R6/50 m, 85°, 6b | |||
| 4-5 | R4–R5/50 m, 70°, 5b | |||
| 3-4 | R3–R4/50 m, 70°, 5b | |||
| 2-3 | R2–R3/40 m, 75°, 6a | |||
| 1-2 | R1–R2/45 m, 75°, 5c | |||
| 0-1 | R0–R1/40 m, 70°, 4 |
3. Beschreibung der Aktionen des Teams
3.1. Kurze Beschreibung der Begehung der Route.
Die allgemeine Richtung auf der Route – auf zwei aufeinanderfolgende Ecken am Bastion, die aus jeder Entfernung gut sichtbar sind.
| Nr. des Abschnitts | Beschreibung | Nr. des Fotos |
|---|---|---|
| R0–R1 | Platten mit einer Reihe von Rissen. Bewegen Sie sich nach links, aufwärts, nach links. Station auf einer kleinen Stufe. | |
| R1–R2 | Aufwärts über Platten mit Auswüchsen, die Versicherung ist erschwert, die Risse sind überwiegend blind. | 10 |
| R2–R3 | Durch eine Spalte aufwärts in eine nasse Ecke. | 11 |
| R3–R4 | Durch einen nassen Kamin und eine Ecke – Ausstieg auf eine Stufe. | 12 |
| R4–R5 | Über Platten mit einer Reihe von Rissen auf das Hauptorientierungsmerkmal – die Ecken. | 13 |
| R5–R6 | Über Platten mit einer Reihe von Rissen auf das Hauptorientierungsmerkmal. | |
| R6–R7 | Über Platten mit einer Reihe von Rissen auf das Hauptorientierungsmerkmal. | |
| R7–R8 | Über Platten mit einer Reihe von Rissen auf das Hauptorientierungsmerkmal. | 14 |
| R8–R9 | Aufwärts durch eine Spalte (Riss), Übergang mit einem Pendelschwung nach links in die Basis der ersten großen Ecke. | 15 |
| R9–R10 | Aufwärts durch die Ecke. | 16 |
| R10–R11 | Aufwärts durch die Ecke. | 17 |
| R11–R12 | Der Logik folgend aufwärts. | |
| R12–R13 | Der Logik folgend aufwärts, Station über einem kleinen Überhang. | 18 |
| R13–R14 | Durch die Ecke aufwärts, Übergang mit einem Pendelschwung nach rechts in die zweite große innere Ecke. | 19 |
| R14–R15 | Durch die Ecke aufwärts, Station auf einer bequemen Stufe. | 20 |
| R15–R16 | Durch eine Spalte in der inneren Ecke aufwärts. | 21 |
| R16–R17 | Durch die Ecke und die Platten aufwärts, Ausstieg auf eine Stufe unter dem Bastion. | |
| R17–R18 | Nach links über flache Stufen, um den Bastion herum. | |
| R18–R19 | Die Stufen führen zu einer Platte – Abstieg etwa 5 m nach links um das Hindernis herum, dann durch eine Ecke und eine Spalte aufwärts, Station auf einer schrägen Stufe. | 22 |
| R19–R20 | Durch Wände und eine Ecke Ausstieg auf den Grat. | 23 |
| R20–R21 | Über Stufen entlang des Grats bis zu einer Reihe von Wänden, dann aufwärts bis zum Grat. | 24 |
| R21–R22 | Über den Grat in Richtung des Gipfels nach rechts. Der Turm wird rechts umgangen. | 25 |

Foto 10. Abschnitt R1–R2. Ansicht von der Station.

Foto 11. Abschnitt R2–R3.

Foto 12. Abschnitt R3–R4. Über dem arbeitenden Menschen das Orientierungsmerkmal – zwei aufeinanderfolgende Ecken.

Foto 13. Anatoli sichert Jewgeni auf dem Abschnitt R4–R5.

Foto 14. Ansicht von der Station auf den Abschnitt R7–R8. Der Führer auf der Station am Ende des Abschnitts.

Foto 15. Übergang mit einem Pendelschwung nach links. Abschnitt R8–R9.

Foto 16. Beginn der ersten großen inneren Ecke. Abschnitt R9–R10.

Foto 17. Abschnitt R10–R11.

Foto 18. Abschnitt R12–R13.

Foto 19. Abschnitt R13–R14.

Foto 20. Ansicht von der Station auf den Abschnitt R14–R15.

Foto 21. Beginn des Abschnitts R15–R16. Die Felsen sind nach dem Regen nass.

Foto 22. Abschnitt R18–R19. Der Führer ist abgestiegen und hat die Platte links umgangen.

Foto 23. Abschnitt R19–R20.

Foto 24. Abschnitt R20–R21. Über Stufen entlang des Grats, dann auf die Platten.

Foto 25. Gipfelturm, wird rechts in Bewegungsrichtung und aufwärts über einfache Felsen umgangen.
3.2. Foto des Teams auf dem Gipfel mit dem Kontrollturm

Foto 26. Von links nach rechts, von oben nach unten:
- Panowa Aljona
- Tkatschenko Pawel
- Glazunow Jewgeni
- Boiko Alexei
- Syschtschikow Anatoli
Das Team traf auf dem Gipfel Alexei Boiko und Pawel Tkatschenko, die die Erstbegehung über den Südgrat der Kategorie 4B sl. durchführten.
3.3. Bewertung der Sicherheit der Route: Die Route ist logisch, eindeutig an das Relief gebunden, monolithisch. Die Versicherung ist stellenweise aufgrund blinder Spalten erschwert, die Stationen sind in der Hälfte der Fälle von mittlerer Zuverlässigkeit.
Möglichkeiten der Verbindung auf der Route: mit dem Basislager unter der Westwand des Gipfels Metschta – direkte Sicht, Verbindung per Funkgerät.
Der Abstieg erfolgt in nördlicher Richtung etwa 50 m bis zu einer schmalen Schwelle, dann durch die nordwestliche Rinne, die im oberen Teil steinig und im unteren Teil schnee- und eisbedeckt ist. Die erste Seillänge der Rinne wurde im Klettern zurückgelegt, es kann ein Dülfer eingerichtet werden. Das Relief ist sehr zerstört, steinschlaggefährdet. Weiter zwei Dülfer (je 60 m) über Schnee und Eis bis zu den Platten auf der linken Seite der Rinne. Von hier aus kann man im Klettern absteigen oder noch einen Dülfer bis zum Schutt.
Weiter Traversieren über schuttbedeckte Hänge durch eine Schwelle im nordwestlichen Grat in einen kleinen schuttbedeckten Kessel, diesen traversieren und über einen Hang absteigen in das Tal unter der westlichen Wand.
4. Beschreibung der Wetterbedingungen *(10)
4.1. Bestätigung der im Bericht angegebenen Daten durch Screenshots von Wettervorhersagen von den Websites:
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