Pass

1. Technische Klasse.
2. Pamir-Alai, Turkestan-Kamm.
3. Pik 4810, über die NW-Wand.
4. Vorgeschlagen — 6B Kat. Schl., Erstbegehung.
5. Höhenunterschied — 1200 m, Länge — 1425 m. Länge der Abschnitte 5–6 Kat. Schl. — 945 m, davon 6 Kat. Schl. — 725 m. Durchschnittliche Steilheit — 75° (3600–4810 m), davon 5–6 Kat. Schl. — 83° (3650–4520 m).
6. Eingeschlagene Haken:

x — Verwendung von bereits eingeschlagenen Haken.

7. Gehzeit — 53,5 Stunden und Tage — 5. 8. Übernachtungen: 1, 2, 3, 4 — zu viert in Hängematten, zwei — auf dem Sims. 9. Leiter: Kopějka Gennadij Vasil'evič KMS Gorěnko Valentin Leonidovič KMS Tanec Anatolij Aleksandrovič KMS Poljanskij Vladimir Timofeevič KMS Rybčenko Vladimir Dmitrievič KMS Strelnikov Jurij Michajlovič KMS 10. Trainer: Beršov Sergej Igorevič MSMK 11. Aufstieg zum Weg: 7.07.1988 г. — 6 — Begehung Gipfel — 11.07.1988 г. Rückkehr — 12.07.1988 г. 12. Charkower städtischer Alpinistenklub.

Foto 1. Gesamtansicht. 8. Juni 1988, 10:00. Aufgenommen aus dem Hubschrauber. Entfernung — 3000 m, Höhe — 3800 m, Objektiv "Helios 44" (f=44 mm). 1. — Route des Alpinistenklubs "Odessa" 1986, 5B Kat. Schl. 2. — Route der Mannschaft des Alpinistenklubs "Charkow".

Wegen des anhaltenden schlechten Wetters konnten wir am ersten Tag des Aufstiegs nur 15 m oberhalb der 1. Übernachtung (Abschnitt 7, Foto 11) bearbeiten, daher erreichten wir am 2. Tag nicht die 20 m komplexen Kletterns (Foto 13) vor der zweiten Übernachtung, wie es im taktischen Plan vorgesehen war. Deshalb führten wir die 1. und 2. Übernachtung auf dem ersten Sims (Abschnitt 7) durch. Auf dem zweiten Sims (Abschnitt 13, Foto 14) übernachtete die Mannschaft einmal (nach dem taktischen Plan — zwei Übernachtungen). Somit wurde der Zeitplan für die Abschnitte praktisch nicht verletzt. Die vierte Übernachtung fand am geplanten Ort statt (Abschnitt 20, Foto 20). Danach überholte die Mannschaft den Zeitplan des taktischen Plans und verkürzte die Übernachtung auf dem "Dach"; das Überqueren des "Dachs" stellte keine technische Schwierigkeit dar, auch nicht trotz des starken schlechten Wetters (Abschnitte R23–R28 — III–IV Kat. Schl.). Es gab keine anderen Abweichungen vom taktischen Plan.

Der schnelle Aufstieg wurde durch den Wechsel der führenden Seilschaften pro Tag ermöglicht (innerhalb eines Tages wechselte die Seilschaft nicht) und durch den Wechsel des Führenden in der Mitte des Arbeitstages. Es war schwer, den ganzen Tag allein zu arbeiten, wegen der großen Schwierigkeit und Anspannung der Route. Die Reihenfolge der Arbeit der Seilschaften pro Tag entsprach dem taktischen Plan. Auf der Route arbeitete die Mannschaft in Seilschaften:

• Kopějka — Gorěnko: R0–R7, R20–R28
• Tanec — Poljanskij: R7–R12, R18–R20
• Rybčenko — Strelnikov: R12–R18

Der Erste ging ständig auf einem Doppel-Seil (Durchmesser 11 mm), eines davon mit UIAA-Marke. Die Sicherung erfolgte durch eine Bremsvorrichtung "Bukaška" von Koševnik. Die Sicherungspunkte wurden aus 3–4 Punkten blockiert. Die anderen Teilnehmer gingen an den "Seilen" mit oberer Sicherung. Die Rucksäcke wurden auf dem Rücken getragen, da ihr Gewicht 7–9 kg nicht überstieg. Zwei Flaschen mit Wasser wurden entweder an der Gurte aufgehängt oder in einem zusätzlichen 6. Rucksack auf unbequemen Stellen (durch Überhänge) herausgezogen. Der Erste ging ohne Rucksack.

Die Arbeit auf der Route begann um 8:00–9:00 Uhr, da die Wand kalt ist. Die Wand wird erst in der zweiten Hälfte des Tages von der Sonne beschienen, aber normalerweise war die Sonne zu dieser Zeit von Wolken verdeckt und das Wetter war instabil.

Die Nahrung wurde auf einem Primus "Juvel" und einem Gaskocher morgens und abends zubereitet und war hochkalorisch. Für die Route nahmen wir zwei Flaschen — 16 l Wasser. Dies vereinfachte die Zubereitung der Nahrung, obwohl man in den Spalten in der Nähe der Simse für die Übernachtungen Eis finden konnte (Abschnitt 7 — vom linken Ende des Sims nach links unten 10–12 m; Abschnitt 13 — über dem Sims auf Abschnitt 14 tief in der Spalte; Abschnitt 20 — im Innenwinkel bei Abschnitt 19–20). Tagsüber wurde eine Taschenration ausgegeben und in den Flaschen wurden ausgewogene Getränke zubereitet.

Die Übernachtungen waren sicher: 1. und 3. Sims unter Überhängen, 2. unter dem Schutz des 2. großen Überhangs des "Schädels", auf der Route bis zum Erreichen des "Dachs" gibt es insgesamt nur 3 Simse, die für die Übernachtung der gesamten Gruppe geeignet sind. Die Simse sind klein, daher nahmen wir Hängematten und Polyethylen mit. Wir nahmen keine Zelte mit. Dies bewährte sich (Foto 10, 14).

Auf der Route wurden häufig verschiedene Sicherungen und "Friends" verwendet, universelle Haken. Im ersten Drittel der Wand wurden hauptsächlich Bohrhaken eingeschlagen, um die Sicherung zu gewährleisten. Das Relief der Felsen ("sehr kleine Griffe" — "Miser") ermöglichte es, glatte Wände hauptsächlich durch Freiklettern zu überwinden. Für das technische Klettern wurden manchmal Skyhooks verwendet (Foto 24).

Alle Teilnehmer zeigten eine hohe technische, physische und moralisch-willensmäßige Vorbereitung. Das Klima in der Mannschaft war günstig. Die Route wurde mit einem Sicherheitsabstand zurückgelegt. Das tägliche schlechte Wetter in der zweiten Hälfte des Tages hielt die Arbeit der führenden Seilschaft nicht auf (außer am 1. Tag des Aufstiegs — starker Regen), obwohl es sie erheblich verlangsamte. Das für die Route mitgenommene Material wurde vollständig genutzt und entsprach dieser Route. Die Funkverbindung erfolgte über ein Funkgerät "Kaktus", war stabil und zuverlässig. Ständig wurde eine visuelle Überwachung der Mannschaft von unterhalb der Route durchgeführt.

Organisation der Unterstützung:

• Die Rettungsmannschaft, gemeinsam mit dem Alpinistenklub von Dnepropetrovsk, befand sich 2–2,5 Stunden von Beginn der Route auf der Arčej-Poljana.
• Es gab keine Abstürze oder Verletzungen.

Gesamtwertung des Durchgangs:

• Die Mannschaft bewältigte die Route sicher und mit einem Sicherheitsabstand und achtete hauptsächlich auf die Sicherheit gemäß dem taktischen Plan.

Schema UIAA M 1:2000

Schema UIAA M 1:2000

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Vom Basislager aus brach die Mannschaft unter dem Gipfel 4810 am 5. Juli 1988 auf. Die Doppel-Seilschaft №2 begann jedoch erst in der zweiten Hälfte des Tages des 6. Juli mit der Bearbeitung der Route, aufgrund der Verzögerung der Mannschaft des Alpinistenklubs "VysoTa". Der Zugang zur Route: von der Moräne unter dem Gipfel 4810 und dem Gipfel 4520 über einen kleinen steilen Schneehang (möglicherweise Eis in der zweiten Hälfte des Sommers) zwischen der NW-Wand und dem senkrechten "Gendarmen" "Säule" bis zur Abflachung des Schneehangs, von hier aus ist die gesamte Route sichtbar. Der Beginn der Route liegt rechts, 100–150 m von der "Quarzader", die die Wand von links unten nach rechts oben durchquert. Ein Orientierungspunkt ist der doppelte Überhang, zu dem ein nicht klar ausgeprägter Innenwinkel mit einer Spalte von 50–70 m vom Schnee führt. Der Zugang zur Route von der Übernachtung auf der Moräne dauert 30–40 Minuten.

Begehung der Route

Abschnitt R0–R2. Die rötlichen Platten, die zur nicht klar ausgeprägten Innenwinkel mit einer Spalte führen, bieten keine technische Schwierigkeit. Die Spalte wird durch Freiklettern überwunden.

Abschnitt R2–R3. Die glatte Platte, mit der die Spalte endet, wird durch die Verwendung von Skyhooks auf technischem Klettern überwunden, zur Sicherung werden Bohrhaken eingeschlagen. An dieser Stelle wartete die Seilschaft №2 lange auf den Schneefall — die Felsen wurden nass. Nach rechts oben unter den 1. Überhang, der auf technischem Klettern in seinem rechten Teil überwunden wird. Dann führt eine kleine glatte Platte unter den 2. Überhang, der durch ein rötliches "Fleck" auf technischem Klettern überwunden wird. Skyhooks. Die Sicherung erfolgt durch Bohrhaken, "Friends" (Foto 9).

1. Tag des Aufstiegs

Abschnitt R3–R4. Die 20-m-Spalte über den Überhängen wird durch angespanntes Klettern überwunden, wobei Hände und Füße in die Spalte geklemmt werden, und auf technischem Klettern. Steil. Die Kanten der Spalte sind glatt, es gibt keinen Mikrorelief für das Klettern — solche Spalten sind für die gesamte Route charakteristisch. Zur Sicherung werden Sicherungen und "Friends" verwendet. Die Spalte endet mit einem kleinen Vorsprung, auf den man:

• eine Schlinge legen kann
• sich auf der Selbstsicherung ausruhen kann

Abschnitt R4–R5. Von Ende der Spalte zum Sicherungspunkt an den Bohrhaken (hängend, stehend auf einer Duraluminium-Plattform) führt eine senkrechte glatte 10-m-Platte. Skyhooks. Vom Sicherungspunkt ein Pendel zur rechts ausgebreiteten Spalte und durch sie auf Freiklettern unter den Überhang. Darüber nach links oben zu einem nicht klar ausgeprägten Innenwinkel auf glatten Platten. Abschnitt mit höchster Schwierigkeit. Der Führende Kopějka untersucht den Mikrorelief 4–5 m nach oben, klettert mit höchster Anstrengung auf "Miser" bis zu einem geeigneten "Griff", auf dem man stehen kann, die Hände frei hat, und schlägt schnell mit einem Bohrer ein Loch für einen "Skyhook". Darauf schlägt er einen Bohrhaken ein. Es gibt kein Relief für die Organisation einer anderen Sicherung hier. Auf diese Weise wurden die "Spiegel" auf der Route überwunden (Foto).

Durch den Innenwinkel mit einer tiefen Spalte (8–10 m) zu einer senkrechten glatten Platte. Der obere Teil des Innenwinkels und der Beginn der Platte werden auf technischem Klettern und "Skyhooks" überwunden. Hier ist ein hängender Sicherungspunkt an den "Bohrhaken". Darüber auf der Platte (20 m, etwas weniger steil) teils auf Klettern, teils auf technischem Klettern und "Skyhooks" unter ein System kleiner Überhänge. Sie sind nach rechts unten orientiert durch ein System von Abbrüchen (die meisten Abbrüche dieses Abschnitts sind nach rechts orientiert) und sind vom Pass zwischen dem Gipfel 4810 und dem Gipfel Usan gut sichtbar, obwohl die Wand frontal gesehen glatt erscheint. Der gesamte Abschnitt ist durch Komplexität und Anspannung beim Durchgang gekennzeichnet.

Abschnitt R5–R6. Die Überhänge mit Abbrüchen werden in der Mitte auf technischem Klettern überwunden. Darunter auf angespanntem Freiklettern. Senkrecht. Es gibt Mikrorelief für das Klettern und die Sicherung. Sicherungen, "Friends", Felsenhaken. Zum Durchgang werden "Skyhooks" verwendet.

Abschnitt R6–R7. Ein einfacher geneigter Innenwinkel führt nach links oben auf einen Sims für die Übernachtung №1 (Foto 10). Hier ist der 1. Kontrollpunkt. Der Sims ist 70–80 cm breit und mit Platten ausgelegt. Über dem Sims sind Bohrhaken für Hängematten eingeschlagen, darüber ein kleiner Überhang, noch höher (in 30 Metern) — ein großer Überhang (Foto 12). Die Übernachtung ist sicher. Als die Seilschaft №2 auf den Sims ausstieg und die anderen an den "Seilen" folgten, begann es zu schneien.

Abschnitt R7–R8. Von der Mitte des Sims durch den Überhang auf eine Platte (Skyhooks, technisches Klettern), dann unter einem kleinen Überhang ein Trawersieren 5–7 m nach links auf Klettern. Der Schneefall verstärkte sich. Auf der Wand begannen Wasserströme zu fließen. Vom Überhang auf den Sims stürzte ein richtiger Wasserfall herab. Kopějka stieg schnell auf die Übernachtung ab. Den Regen überstanden wir unter großen Polyethylen-Folien, die wir vorsorglich auf die Route mitgenommen hatten. Schließlich hörte das Gewitter um 24:00 Uhr auf, jedoch lief Wasser vom Überhang weiter herab, was noch 2 Stunden andauerte.

Vier Personen richteten sich in Hängematten ein, zwei — auf dem Sims unter Polyethylen-Folien. Es wurde sehr kalt und windig. Gegen Morgen überzog sich die Wand mit einem dünnen Eispanzer.

2. Tag des Aufstiegs

Abschnitt R7–R8 (Fortsetzung). Die Seilschaft №2 beginnt mit der Arbeit erst, nachdem das Eis auf der Wand zu schmelzen beginnt. Vom Ende des Trawersierens nach oben auf einer Platte mit kleinen Überhängen und Abbrüchen (Klettern, technisches Klettern) unter einen großen Überhang. Sicherungspunkt an Bohrhaken, die von der Mannschaft des Alpinistenklubs "VysoTa" eingeschlagen wurden. Von der Übernachtung auf dem Sims Abschnitt 7 bis zur Übernachtung auf Abschnitt 13 fallen unsere Routen zusammen. Die Route der Leningrader führt auf den Sims Abschnitt 7 links auf der "Quarzader" und verlässt den Sims auf Abschnitt 13 links durch ein Trawersieren in die Mitte der Wand.

Der Überhang mit einem 2-m-Ausrundung wird in der Mitte auf technischem Klettern überwunden (Foto 12). Extrem schwieriger Abschnitt.

Abschnitt R8–R9. Die Spalte über dem Überhang wird durch angespanntes Freiklettern überwunden. Die Kanten der Spalte sind glatt. Die Felsen trockneten aus und die führende Seilschaft arbeitete immer schneller. Am Ende der Spalte unter einem kleinen Überhang — ein Sicherungspunkt (hängend):

• ein Bohrhaken, der von den Leningradern eingeschlagen wurde,
• in Kombination mit Sicherungen (Foto von oben nach unten).

Abschnitt R9–R10. Vom Sicherungspunkt ein Trawersieren nach rechts oben um den Überhang herum — 15–20 m. Angespanntes Klettern auf "Miser". Der Überhang, der die Wand quert, endet mit einem Abbruch, der nach rechts orientiert ist. Darüber — ein System von Platten mit kleinen Abbrüchen. Senkrecht. Teils schwieriges Klettern, teils technisches Klettern. Sicherungspunkt unter einem kleinen Überhang. Darüber — eine Platte mit kurzen Abbrüchen.

Abschnitt R10–R11. Wechsel des Führenden. Poljanskij überwindet die Abbrüche auf Klettern, die Abschnitte der Platten auf Skyhooks. Auf diesem Abschnitt ist das Relief gleich — Platten mit Abbrüchen, die nach rechts orientiert sind.

Abschnitt R11–R12. Dieser Abschnitt erinnert an Abschnitt 4–6 (Foto 13). Die allgemeine Richtung der Bewegung ist nach rechts oben um kleine Überhänge herum. Glatte Platten werden teils durch angespanntes Freiklettern, teils auf Skyhooks überwunden. Zur Sicherung werden Bohrhaken verwendet, die von den Leningradern eingeschlagen wurden. Es gibt welche mit abgebrochenen Ösen. Die letzten 25–30 m des Abschnitts werden direkt nach oben durch kleine Überhänge zu einem Innenwinkel überwunden. Abschnitt mit höchster Schwierigkeit.

Die letzten Meter des Abschnitts erwiesen sich als schwierig. Das Wetter verschlechterte sich, es war spät. In Erinnerung an den Wasserfall, der uns am Vorabend und in der Nacht überflutet hatte, beschloss der Kapitän der Mannschaft, auf die frühere Übernachtung auf Abschnitt 7 abzusteigen. Am nächsten Tag stellte sich heraus, dass wir nur 20 m bis zu einem einfachen Innenwinkel (R12–R13) fehlten — der Innenwinkel war von unten wegen der großen Steilheit des Abschnitts nicht sichtbar.

3. Tag des Aufstiegs

Vom Morgen an ist es kalt. Die Temperatur ist unter Null. Im Tempo überwinden wir die gestern gehängten "Seile". Die führende Seilschaft №3 überwindet die letzten Meter des Abschnitts auf technischem Klettern.

Abschnitt R12–R13. Ein einfacher Innenwinkel führt nach links oben auf einen Sims. Der Führende Rybčenko erreicht den Sims um 10:30 Uhr. Hier ist der 2. Kontrollpunkt. Die Übernachtung erinnert an den Sims auf Abschnitt 7, lang und schmal, auf ihm kann man kein Zelt aufstellen. Es werden Bohrhaken für Hängematten eingeschlagen. 120–140 m über dem Sims befindet sich ein großer Überhang eines riesigen Abbruchs, der aus der Ferne einem "Schädel" ähnelt. Während Rybčenko die ersten Meter von Abschnitt 13–14 überwindet, diskutieren wir die Varianten für das Überwinden des 2. großen Überhangs:

1. auf dem "großen Abbruch" bis zum Ende und auf der Verbindung des Abbruchs und des Überhangs nach oben durch den "Deckel" des Überhangs;
2. wenn möglich, sich der Mitte des Überhangs nähern und durch den Überhang in der Mitte — hier zerfällt der riesige Überhang-"Deckel" in "Schuppen" kleinerer Überhänge, das Relief ist sichtbar.

Abschnitt R13–R14. Von der linken Seite des Simses auf einer Platte direkt nach oben 10 m, dann durch einen kleinen Überhang nach links oben in die Mitte eines Innenwinkels, der zum Grund eines riesigen Kamins des "großen Abbruchs" führt. Sehr schwieriges Klettern. Der obere Teil des Innenwinkels wird auf technischem Klettern überwunden. Sicherungen, "Friends".

Abschnitt R14–R15. Der Kamin ist riesig und die Kamin-Technik ist nicht anwendbar. Darüber wird der Kamin etwas enger — teils kann man die Kamin-Technik anwenden. Es werden Sicherungen, "Friends", Blatt-Haken verwendet. Die Wände des Kamins sind glatt, im Grund — Eis, nass. Dieser Abschnitt des Kamins (1/3 des gesamten Kamins) endet mit einem riesigen "Feder", wir erreichen ihn durch einen Überhang. Ein geeigneter Sicherungspunkt. Man kann stehen und sogar sitzen. Nach den hängenden Sicherungspunkten, die auf der gesamten Route vorhanden sind, außer auf den Übernachtungen, fühlt man sich sehr wohl. Während der Arbeit im Kamin — Schneefall.

Abschnitt R15–R16. Vom "Feder" auf dem Kamin (wurde deutlich enger) auf Freiklettern 15 m bis zu einer schmalen horizontalen Platte. Die führende Seilschaft wählt die 2. Variante für das Überwinden des 2. großen Überhangs — nach rechts oben, ein System von Platten mit Mikrorelief ist sichtbar, das von langen schmalen horizontalen Platten durchquert wird. Von der Platte auf Klettern (einige Meter schwierigen Kletterns) bis zu einer horizontalen Platte (hier ist ein Sicherungspunkt).

Abschnitt R16–R17. Die Platte führt nach rechts. Kurze Wände und lange horizontale Platten führen zur Mitte des 2. großen Überhangs. Der Führende Strelnikov überwindet diesen Abschnitt schnell, der von unten glatt erscheint — die Platten sind nicht sichtbar. Es werden universelle Haken und kleine Stopper verwendet.

Abschnitt R17–R18. Das einfache Klettern auf Felsen der 5. Kategorie der Schwierigkeit ist vorbei. Es beginnt wieder ernsthafte Arbeit. Vom Ende der letzten Platte noch 3–4 m nach rechts und dann nach oben auf einem Abbruch unter einen kleinen Überhang. Links vom Überhang auf einer Quarzplatte unter einen großen Überhang. Schwieriges Klettern, teils technisches Klettern, Skyhooks.

Es ist spät. Die Seilschaft №3 steigt auf die Übernachtung ab. Vier Personen in Hängematten, zwei — auf dem Sims. Nachts ist es kalt, die Temperatur ist unter Null.

4. Tag des Aufstiegs

Den Überhang des "großen Abbruchs" "Schädel" überwindet die Seilschaft №2, wie es im taktischen Plan vorgesehen ist. An dieser Stelle zerfällt der Deckel des 2. großen Überhangs in "Schuppen" kleinerer Überhänge, die Dachziegeln ähneln. Tanec überwindet die "Dachziegel" sicher und verwendet dabei:

• "Friends";
• große Sicherungen.

In der oberen Hälfte schlägt er ein:

• Keile;
• Kisten.

Extrem schwieriger Abschnitt.

Abschnitt R18–R19. Über dem Überhang auf einer Platte in eine "Nische" — sie ist mit einem Fernglas vom "Gendarmen" "Säule" gut sichtbar. Sicherungspunkt. Darüber eine steile Platte mit sehr armem Mikrorelief — sehr schwieriges Klettern. Für das technische Klettern werden Skyhooks verwendet. Erinnert an die Abschnitte R4–R6 und R11–R12. Auf Klettern gelingt es, 2–4 m zu überwinden. Es gibt dünne tiefe Spalten für Sicherungen (kleine). Die Platte endet mit einem kleinen Überhang, der in seinem linken Teil überwunden wird (Foto 18).

Abschnitt R19–R20. Nach dem Überhang auf einem Innenwinkel nach rechts oben 8–10 m. Ein geeigneter Sicherungspunkt. Nach links auf einer Platte ein Trawersieren 7–8 m (schwierig) zum Grund eines linken Innenwinkels. Auf ihm (Foto) nach oben bis zum zweiten Sims (der erste ist klein) — 3. Kontrollpunkt. Übernachtung:

• 4 Personen in Hängematten;
• 2 Personen auf dem Sims.

Viele "lebende Steine".

Der Innenwinkel endet mit einem Überhang (Foto 20). Links unter dem Überhang — eine Platte (eine Fußbreite breit) — ein geeigneter Sicherungspunkt.

Abschnitt R20–R21. Poljanskij überwindet den Überhang auf technischem Klettern. Über dem Überhang nach oben etwas nach rechts führt eine Quarz-"Ader", zunächst senkrecht, dann etwas weniger steil. Die "Dachziegel" der Überhänge sind nach unten gerichtet — solche Quarz-"Adern", die von links unten nach rechts oben orientiert sind, durchqueren die gesamte Wand. Poljanskij hängt das Seil ein und steigt auf die Übernachtung ab. Nachts ist es kalt, starker Wind.

5. Tag des Aufstiegs

Die Nacht verläuft normal. Am Morgen beginnt die Seilschaft №1 zu arbeiten. Wir planen, bei gutem Wetter an diesem Tag den Gipfel zu erreichen. Nach weiteren 25 m führen die "Dachziegel" der Quarz-"Ader" nach rechts oben. Von hier aus nach links auf Klettern auf "Miser" zu einem Abbruch, um eine glatte Platte herum, und auf dem Abbruch nach rechts oben unter den Grund eines Innenwinkels.

Abschnitt R21–R22. Ein klassischer Innenwinkel (Foto 22) beginnt mit einem Überhang, wird links überwunden und führt auf einer Spalte hauptsächlich auf technischem Klettern weiter. Es wird der gesamte Satz an Sicherungen und "Friends" verwendet. Die Wände des Innenwinkels sind glatt, wie poliert. Die Sicherungspunkte sind hängend (Foto). Teils gelingt es, auf Klettern in der oberen Hälfte des Innenwinkels zu überwinden.

Abschnitt R22–R23. Der Innenwinkel wird nach 140 m auf einer kleinen schmalen Platte-Spalte unterbrochen, die nach rechts oben in Umgehung eines Bastions führt. Der Weg links erfordert die Anwendung von technischem Klettern. Die Umgehung des Bastions auf Freiklettern nach rechts führt auf einen Sims. Das Relief für das Klettern zwischen den Bastionen auf dem Innenwinkel ist sichtbar. Das ist bereits das "Dach", die Wand ist überwunden!

Abschnitt R23–R24. Nach oben führt ein gegliederter Innenwinkel — viele Platten, die Wände werden auf Freiklettern überwunden. Endlich kann man sich nach den angespannten Tagen des Kletterns auf Felsen der 6. Kategorie der Schwierigkeit ein wenig ausruhen.

Nebel. Der Gipfel ist nicht sichtbar, der Weg ist in den Wolkenlücken erkennbar. Es beginnt Graupel zu fallen, der in nassen Schnee übergeht, man muss äußerst aufmerksam sein.

Abschnitt R24–R25. Trawersieren nach rechts auf osypny Platten unter einem nicht klar ausgeprägten Grat, die Felsen sind einfach, aber der nasse Schnee fügt dem Klettern Komplexität hinzu. Langsam steigen wir nach oben, alle sind äußerst aufmerksam.

Abschnitt R25–R26. Auf einem stark zerstörten Grat nach oben 80 m. Steinschlaggefahr, das Tempo ist nicht hoch, der Erste — Gorěnko — geht sehr vorsichtig. Der Weg ist unklar, man muss anhalten und auf Lücken in den Wolken warten, um den Weg zu erkennen; sehr hilfreich sind Polyethylen-Folien.

Abschnitt R26–R27. Vom Grat nach rechts auf großen zerstörten Platten und Wänden unter den Grund eines vorgipfeligen Grats. Der Schneefall verstärkte sich, etwa eine Stunde warten wir sitzend unter einer Folie. Endlich klären wir — wir sind am Grund des vorgipfeligen Grats.

Abschnitt R27–R28. Ein einfacher Grat führt nach links oben auf den Gipfel. Bis zu den letzten Metern ist unklar, wo er sich befindet. Aber da ist der Kontrollpunkt, der letzte Teilnehmer — Rybčenko — erreicht ihn um 18:30 Uhr. Schnell steigen wir nach rechts vom Gipfel ab — Gewitter. Wir übernachten auf einem geeigneten Sims unterhalb des Gipfels unter Polyethylen-Folien.

6. Tag des Aufstiegs

Morgen. Kaum jemals während des Aufstiegs — die Sonne. Wir kehren auf den Gipfel zurück, steigen auf dem Nordgrat ab, 35 Dülfers.