Agentur für Körperkultur und Sport der Region Krasnojarsk

REGIONALE ALPINISMUS-FÖDERATION

Russische Meisterschaft im Alpinismus 2008

Klasse der technischen Aufstiege

Bericht

Über den Aufstieg der Mannschaft der Region Krasnojarsk auf den Gipfel Odessa 4810 m über die Mitte der nordwestlichen Wand.

Route Woronow 6B-Kategorie, dritte Begehung, Variante

Trainer: Nikolai Nikolajewitsch Sacharow Waleri Wiktorowitsch Baljosin Teamkapitän: Wladimir Sergejewitsch Gunko

Aufstiegspass

Gebiet – Pamir-Alai, Turkestan-Gebirgskette, Karawschin-Schlucht, 5.4.3.23a
Gipfel – Odessa 4810 m. Über die Mitte der NW-Wand (Woronow 88)
Vorgesehen – 6B, dritte Begehung, Variante
Charakter der Route – kombiniert
Charakteristik der Route: Höhendifferenz der Route 1000 m, Länge der Route – 1350 m. Länge der Abschnitte mit 6B-Kat. 1050 m, 5B-Kat. – 180 m. Durchschnittliche Steilheit der Route – 70°
Auf der Route zurückgelassen: insgesamt – 22 Felshaken, davon 14 Bohrhaken (davon 7 an den Stationen) und 8 Felshaken (alle an den Stationen, für den Abstieg verwendet) Verwendet: alte stationäre Bohrhaken – 25 (der Großteil an den Stationen), davon für ITO – 0, entfernbare Bohrhaken – 0 Insgesamt ITO verwendet – 180 Felshaken + etwa 400 ITO auf "Fiffen" und Skyhooks
Anzahl der Gehstunden – 93. Tage – 10 + Abstieg – 1.
Leiter: Gunko Wladimir Sergejewitsch MS Teilnehmer: Archipow Wladimir Alexejewitsch MS Litwinow Andrei Dmitrijewitsch MS Michalizyn Alexander Iwanowitsch MS Zygankow Wiktor Anatoljewitsch MS
Trainer der Mannschaft: Baljosin Waleri Wiktorowitsch MSМК Sacharow Nikolai Nikolajewitsch MSМК, ZTR
Datum des Aufbruchs: Auf die Route – um 7:00 am 2. Februar 2008 Auf den Gipfel – um 17:00 am 11. Februar 2008 Rückkehr ins Basislager – um 20:00 am 12. Februar 2008
Der Aufstieg wurde organisiert von der Agentur für Körperkultur und Sport der Verwaltung der Region Krasnojarsk.

2008 Jahr

Gipfel Odessa 4810 m 11.02.2008

Blick auf die Route von links

Gipfel 1000-jähriges Kirchgang. Übernachtung №3.

1000-Jahrfeier des Kirchgangs 4507, Gipfel Asan 4230, "4810"

Pamir-Alai, Turkestan-Gebirgskette, M 1:100000.

Kurze Erklärung

In diesem Jahr war in Zentralasien ein anomal kalter Winter:

In Bischkek herrschten über zwei Monate lang Frosttemperaturen von −20–25 °C.
In Taschkent wurde der absolute Minimumwert der letzten 100 Jahre registriert: −25 °C.
In Osch herrschten über einen Monat lang Frosttemperaturen unter −20 °C.

Daher war es auch in den Bergen sehr kalt. Die Karawane konnte am 26. Januar gegen Abend nur bis zur Mündung von Ak-su und Kara-su gelangen, bis auf eine Höhe von 2300 m (außerdem musste man an vielen Stellen, an denen der Weg über steile Hänge führte, mit Eispickeln einen Weg in den sehr harten Firn schlagen, da die Pferde darauf einfach abrutschten). Weiter oben war ein steiler Aufstieg und tiefer Schnee. Dort wurde das Basislager eingerichtet.

Daher musste man doppelt so weit und dreimal so lange unter die Wand gehen wie im Sommer. Bis zum 31. Januar wurden Ausrüstung und Proviant unter die Route gebracht; aus Gewichtsgründen wurde das Zelt nicht mitgenommen – am Beginn der Route (3800 m) wurde eine Plattform installiert und bei der Anlieferung darin übernachtet. Nach einem Ruhetag im Basislager begann am 2. Februar der Aufstieg.

Die Woronow-Route führt anfangs mit einer deutlichen Neigung nach rechts etwa 10 Seillängen, dann mit einer Neigung nach links 14 Seillängen, besonders im oberen Teil, und dann wieder nach rechts. Wir beschlossen, sie etwas zu begradigen und unsere eigene Variante zu machen. Der neue Abschnitt:

Zu Beginn der Route – 1,5 Seillängen direkt
Im mittleren Teil – 3,5 Seillängen (der schwierigste Teil der Route)
Im oberen Teil – 10 Seillängen mit direktem Aufstieg zum Gipfel

Insgesamt ergaben sich 15 neue Seillängen, was knapp der Hälfte der gesamten Route entspricht, davon 8 neue Seillängen von 24 der Hauptabfahrt (Abschnitte R0–R24), was 33% der Hauptabfahrt entspricht.

Die Woronow-Route wurde 1988 begangen, die zweite Begehung erfolgte 1999 durch ein Moskauer Duo: Schtschepatschow – Antonow, in 12 Tagen, im Rahmen der Russischen Meisterschaft im Felsclass, dann gab es einen erfolglosen Versuch von Irkutskern im Jahr 2005 (wir haben ihre Notiz vom Kontrollpunkt an der zweiten Übernachtung gefunden), also war unsere die dritte Begehung.

Das Gelände war sehr schlecht, stellenweise gab es praktisch keines, und nur dank der Verwendung von Felshaken konnten wir insgesamt nur 14 Bohrhaken setzen, hauptsächlich an neuen Abschnitten (auf der Variante) und die Hälfte davon an den Stationen, während wir auf anderen Abschnitten mit alten Haken auskamen.

Nach einstimmiger Meinung aller Teilnehmer des Aufstiegs war die Route auf den Gipfel 4810 m im Winter unerwartet schwieriger als auf den Ak-su im Winter, und die Bedingungen waren rauer und kälter.

Wir nahmen so wenig Proviant und Ausrüstung wie möglich mit:

Proviant und Gas für 10 Tage
Seile samt Dynamik 6 Stück
eine vierplatzige Plattform

Tage des Aufstiegs.

Abschnitt №	Bohrhaken (st.+sv.)	Felshaken	ITO (Fiffs, Skyhooks)	Insgesamt Haken	Abschnitt	Kat. / Charakteristik
11	1	10	+3	24	R11	VI, A4 50 m 85°
10	2	11	+2	30	R10	VI, A4 50 m 85°
9	3	4	1+1	25	R9	VI, A3 50 m 80°
8	1	8	2	21	R8	VI, A3 45 m 85°
7	1	3	2	12	R7	VI, A2 50 m 75°
6	3	6	1	10	R6	VI, A2 50 m 80°
5	2	6	2	17	R5	VI, A3 45 m 75°
4	1	4	2	18	R4	VI, A3 50 m 75°
3	1	6	2	16	R3	VI, A3 45 m 80°
2	1	6	2	10	R2	VI, A2 40 m 75°
1	2	4	1	8	R1	VI, A2 45 m 65°
0	4	4		7		V+, A1 50 m 50°

Abschnitt №	Bohrhaken (st.+sv.)	Felshaken	ITO (Fiffs, Skyhooks)	Insgesamt Haken	Abschnitt	Kat. / Charakteristik
23	2	6		16	R24	VI A2 45 m 75°
22	3	2	+1	20	R22	VI A2 45 m 75°
21	2	8	+2	20	R21	VI, A3 45 m 75°
20	3	8	+1	20	R20	VI, A3 45 m 80°
19	2	8	1+1	17	R19	VI, A3 45 m 75°
18	2	6	1+1	15	R18	VI, A2 45 m 75°
17	2	3	2	16	R17	VI, A2 45 m 75°
16	3	3	1	17	R16	VI, A2 50 m 75°
15	4	6	1	15	R15	VI, A2 50 m 75°
14	2	7	2	20	R14	VI, A3 50 m 80°
13	3	2	2	16	R13	VI, A2 45 m 80°
12	3	8	+2	25	R12	VI, A3 50 m 85°

Abschnitt №	Bohrhaken (st.+sv.)	Felshaken	ITO (Fiffs, Skyhooks)	Abschnitt	Kat. / Charakteristik
32
31	1			R31	III, 25 м 50°
30	2	2		R30	IV, 45 м 40°
29	1	5		R29	V, 45 м 60°
28	1	1		R28	III, 30 м 35°
27	2	5	5	R27	V+, A1 50 м 65°
					V+, A2 15 м 80°
26	3	4	5	R26	−V, 15 м 65°
25	4	1		R25	IV, 50 м 45°
					V+ 15 м 80°
24	1	5		R24	IV, 35 м 45°

Gipfel Odessa 4810 m. Technische Fotografie der Route: Rote Linie — Woronow-Route; Gelbe Linie — unsere Variante. Die Fotografie ist ein Sommerbild, aufgenommen vom Grat des Gipfels Asan.

Kuang. Automatisches Überlastungsrelais.

Kuang. Manuelles Überlastungsrelais.

Jumar. Wiederanbringung.

Jumar.

Prusik.

Knoten: Bachman.

Knoten: Munter.

Abstieg auf der 8.

Abstieg auf der Scheibe.

Anlegen der Selbstsicherung.

Selbstsicherung, Gurt.

Aufrollen des Seils.

Verwendung von Fiffen.

Notiz vom Gipfel

Die Moskauer Gruppe: Besetzung: Skljandnew und Schtefan. Stiegen auf den Gipfel Armini um 4810 m auf. Abstieg über 6B. Viel Erfolg auf den Routen. Die Notiz von Gunko vom 16. Oktober wurde entfernt.

W Gunko auf dem Abschnitt 2–3. Aufgenommen von der Station, Punkt 2.

W Gunko auf dem Abschnitt 3–4. Aufgenommen von der Station, Punkt 3.

Beginn des Abschnitts 3–4. Aufgenommen von der Station, Punkt 3.

Abschnitt 5–6. Aufgenommen von der Station, Punkt 5.

Beginn des Abschnitts 6–7, Traversieren im Halbpendel nach rechts. Aufgenommen von der Station, Punkt № 6.

Oberer Teil des Abschnitts 6–7. Aufgenommen von der Station, Punkt № 6.

Bewegung an den Perlen, Überfahrt zur zweiten Übernachtung, Abschnitte 5–7. Von oben kommt eine Staub-Lawine.

Oberer Teil des Abschnitts 7–8. Aufgenommen von der Übernachtung.

Passieren des Karnies auf dem Abschnitt 8–9. In W Gunko.

In W Gunko, zu Beginn des Abschnitts 9–10. Aufgenommen von der Station, Punkt 9.

Eine der schwierigsten Seillängen, Abschnitt 10–11. Aufgenommen von der Station, Punkt 10.

A Litwinow. Abschnitt 11–12. Aufgenommen von der Station, Punkt 11.

A Litwinow passiert den Travers im inneren Winkel. Abschnitt 12–13. Aufgenommen von der Station, Punkt 12.

Oberer Teil des Abschnitts 12–13, Annäherung an das Sims, wo die dritte Übernachtung war. Aufgenommen von einem Felshaken im oberen Teil des Abschnitts.

In W Zygankow an den Perlen. Überfahrt zur 3. Übernachtung

In W Zygankow zu Beginn des Abschnitts 17–18. Aufgenommen von der Station, Punkt № 17.

In W Zygankow zu Beginn des Abschnitts 15–16. Aufgenommen von der Station, Punkt № 15.

Bewegung an den Perlen auf den Abschnitten 13–15. Es schneit, unten ist der Rand der Plattform sichtbar. Aufgenommen von oben.

Abschnitt 19–20. Oben auf dem Abschnitt, etwas höher und links von einem riesigen Karnies wird die 4. Übernachtung organisiert. Aufgenommen von Punkt № 19.