Routenbeschreibung: правому канту С стены

Klasse des Aufstiegs — technisch
Gebiet des Aufstiegs — Pamir-Alai, Turkestan-Gebirge
Pik Gornjak (5013) — über die rechte Kante der Nordwand. KTM.5.4.1.
Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie — 6A, kombiniert, Erstbesteigung
Höhenunterschied — 1273 m, davon: Wand — 453 m. Länge — 1710 m. Länge der Abschnitte 5.–6. Schwierigkeitskategorie — 630 m, davon: 6. Schwierigkeitskategorie — 230 m (4160–4200, 4660–4700, 4775–4990). Durchschnittliche Steilheit — 60° (3740–5013), davon: Wand — 73° (4560–5013).
Eingeschlagene Haken: Fels 92/11 Felssicherung 87/11 Eishaken 14
Gehzeit — 34,5 Stunden, 4 Tage. Übernachtungen: — 1. und 3. — liegend im Zelt — 2. — getrennte halbsitzende Übernachtung
Team des Professional Applied Mountaineering Club "Gornjak"
Leiter — Lenivkova Zinaida Dmitrievna — MS Teilnehmer: — Vasilkov Jurij Viktorovich — KMS — Kirgirin Valerij Anatolyevich — KMS — Plechkov Andrej Yuryevich — KMS
Trainer — MS der UdSSR Glushko Vyacheslav Ivanovich
Aufbruch zum Aufstieg — 16. Juli 1990
Erreichen des Gipfels — 19. Juli 1990
Rückkehr — 19. Juli 1990

Route des Teams auf Pik Gornjak (5013) über die rechte Kante der Nordwand, 6A Kategorie. Erstbesteigung, 1990.

Foto — 1. Datum der Aufnahme — 19. Juli 1990. Objektiv — Jupiter-37A. Entfernung — 1,5 km. Höhe der Aufnahme — 3850 m. Nr. der Aufnahme — 1.

PROFIL DER ROUTE AUF PIK GORNJAK (5013) ÜBER DIE RECHTE KANTE DER NORDWAND, 6A Kategorie. Ansicht von links.

Foto — 2. Datum der Aufnahme — 22. Juli 1990. Objektiv — Lübiter-166. Entfernung — 1,5 km. Höhe der Aufnahme — 3600 m. Nr. der Aufnahme — 2.

PROFIL DER ROUTE AUF PIK GORNJAK (5013) ÜBER DIE RECHTE KANTE DER NORDWAND, 6A Kategorie. Ansicht von rechts.

Foto — 3. Datum der Aufnahme — 22. Juli 1990. Objektiv — Industar-50. Entfernung — 1,5 km. Höhe der Aufnahme — 3900 m. Nr. der Aufnahme — 3.

FOTOPANORAMA DES GEBIETS.

Foto — 4. Datum der Aufnahme — 23. Juli 1990. Objektiv — Industar-50. Entfernung — 1,5 km. Höhe der Aufnahme — 3500 m. Nr. der Aufnahme — 4.

Die Ergebnisse der durchgeführten Erkundung und die Auswertung der Fotomaterialien bildeten die Grundlage für die Erstellung eines taktischen Plans. Die geplante Route sollte in 3 Übernachtungen auf dem Aufstieg und einem Tag für den Abstieg bewältigt werden. Zusätzlich war ein Reserve-Tag für schlechtes Wetter eingeplant. Das Team realisierte seinen Plan vollständig. Die Route wurde vom 16. bis 19. Juli in 34,5 Gehstunden zurückgelegt. Der Abstieg vom Gipfel dauerte 12 Stunden.

Zusammensetzung des Teams: Lenivkova Z.D. — Kapitän, Vasilkov Yu.V., Kirgirin V.A., Plechkov A.Yu. Alle Teilnehmer absolvierten vor dem Aufstieg ein UTS im Gebiet von Yaghnob und hatten in der Saison Aufstiege der 5.–6. Schwierigkeitskategorie.

Da es sich um eine Erstbesteigung handelte, lagen keine konkreten Informationen über den Charakter des Reliefs vor. Dies erschwerte die Planung des Aufstiegs, aber der tatsächliche Verlauf zeigte die Richtigkeit der Einschätzung der problematischen Schlüsselstellen und der gesamten Route. Dies äußerte sich in der Umsetzung des taktischen Plans. Zudem trug die gleichmäßige Belastung zwischen den Teammitgliedern zur Umsetzung des taktischen Plans bei (jeden Tag wechselte der Führende, was zu einem hohen Bewegungstempo führte).

Die 1. Übernachtung sollte nach vorläufigen Daten günstig sein. Der Zeitplan für den Aufstieg war wie folgt:

16. Juli. Später Aufbruch wegen schlechten Wetters — um 9:30 Uhr. Aufgabe des Tages — Erreichen des Grats und Organisation eines Biwaks. Probleme: 1. Sicheres Begehen der steilen, zerstörten, vereistén und verschneiten Felsen entlang des schnee- und eisgefüllten Couloirs. Lösung — Bewegung mit Steigeisen. 2. Erreichen des Grats über eine monolithische vertikale Wand. Lösung — Anwendung hoher individueller Technik, Begehung eines 40-Meter-Überhangs durch Freiklettern. Am Grat fanden sich keine geeigneten Biwakplätze, daher musste man auf die Südseite absteigen (Dülfer) und dort auf einem Schneehang eine Plattform ausheben. Arbeitsende um 21:30 Uhr. Am Tag wurden 780 m zurückgelegt. Den größten Teil des Tages fiel nasser Schnee, Nebel.

17. Juli. Aufbruch um 8:00 Uhr. Aufgabe des Tages — Erreichen der Kante, Beginn der Arbeit an der Gipfelpyramide. Probleme: 1. Schwierigkeit der Orientierung bei der Wahl des optimalen Weges unter den Bedingungen des schlechten Wetters. Lösung — Verwendung von Beobachtungsdaten, Fotomaterialien und Intuition aufgrund großer Erfahrung. 2. Erreichen der Übernachtung auf dem "Dach des Ziegelsteins". Lösung — Traversieren des "Ziegelsteins" im unteren Teil über vertikale Platten, begrenzte Griffe. Das Gesims wird rechts umgangen. Die Übernachtung war unbequem, getrennt, halbsitzend (1+1+2). Arbeitsende um 20:00 Uhr. Am Tag wurden 540 m zurückgelegt. Im Laufe des Tages fiel mehrmals Schneegriesel, nur etwa 2 Stunden war kein Nebel, in der übrigen Zeit betrug die Sichtweite 30–50 m.

18. Juli. Aufbruch um 8:00 Uhr. Aufgabe des Tages — Erreichen des Gipfels. Problem: Begehen der Gipfelpyramide — des Schlüsselabschnitts der Route. Lösung — von der Übernachtung aus ein ziemlich schwieriger Zugang über vereiste Platten und dann einen Eisgrat unter die Wand. Sie ragt vertikal auf, teilweise überhängend (200 m). Der Weg ist schwierig, aber logisch und führt direkt zum Gipfel. Anwendung des gesamten Arsenals der alpinistischen Technik, hoher Schwierigkeitsgrad der Kletterei für den Führenden. Die Wand wird mit Anwendung von ITO begangen. Übernachtung auf einem schmalen, geneigten Absatz in einer Seillänge Entfernung vom Gipfel. Arbeitsende um 18:00 Uhr. Bewölkung, ab 15 Uhr dichter Nebel, Schneefall.

19. Juli. Aufbruch um 8:00 Uhr. Bis zum Gipfel sind es 30 m, Aufstieg über eine steile Wand, bestehend aus 2 Platten. Direkter Aufstieg zum Gipfel. Gute Sicht. Festlegung des Abstiegsweges: in den südlichen Kessel, Information an das Basislager. Nach dem Legen von 7 Dülfern entlang des Gegenfortsatzes mit 3 charakteristischen Gendarmen gelangen wir in ein Schneecouloir und von dort auf ein Schneefeld. Um 19:00 Uhr kehrte das Team, nachdem es den Pik 5013 von Osten umgangen hatte, ins Basislager am Preobrazhensky-Gletscher zurück.

Die taktische Bewegungsschema war wie folgt:

Da die Teilnehmer sehr gut und ausgeglichen vorbereitet waren, arbeitete der Führende ohne Wechsel den ganzen Tag über. Jeden Tag wechselten die Führenden: 1. Tag arbeitete Vasilkov, 2. Tag Plechkov, 3. Tag Kirgirin und 4. Tag Vasilkov. Der Führende arbeitete mit leichtem Rucksack oder ohne, je nach Schwierigkeit des Abschnitts.
Der zweite Teilnehmer hatte in seinem Rucksack einen Verbandskasten, Steigeisen für das Begehen von Eisabschnitten und Felsen mit Eisansatz.
Bei der Bewegung an den Sicherungsseilen benutzten die Teilnehmer 2 Prusik-Klemmen und eine Petzl-Klemme. Auf den Abschnitten R0–R1 und R6–R7 bewegten sich die Seilschaften unabhängig voneinander.

Zu den Sicherheitsmaßnahmen beim Begehen der Route gehörten: — hohe physische, technische, taktische und psychologische Vorbereitung der Teammitglieder; — ein taktischer Plan, der unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Gebiets erstellt wurde; — gute materielle Ausstattung, einschließlich der Verwendung moderner alpinistischer Ausrüstung; — Sicherstellung doppelter Versicherung für alle Teilnehmer auf der Route, Arbeit des Ersten an einem doppelten Seil (UIAA+UdSSR); — Vorhandensein einer Sicherheitsgruppe unter der Route (8 Personen MS und KMS) mit einem konkreten Aktionsplan für den Fall einer Notfallsituation; — Vorhandensein einer Beobachtungsgruppe unter der Route und stabile Funkverbindung zum Basislager.

Stürze und Verletzungen während des Aufstiegs traten nicht auf.

Auf der Route war eine zweifache warme Verpflegung und ein täglicher Taschenimbiß vorgesehen. Die Verpflegung betrug 350 g Produkte pro Person und Tag.

Schema der Route in UIAA-Symbolen

Abschnitt	Länge, m	Steilheit, °	Kat.	Felsenhaken	Felssicherung	Eishaken
R0–R1	200	50–55	3–4	–	–	2
R1–R2	240	55–60	4	10	10	–
R2–R3	120	60–70	5	12	6	2
R3–R4	40	90	6	6	2	–
R4–R5	40	–	4	–	5	–
R5–R6	40	90	4	–	2	–
R6–R7	100	50	3	4	6	–
R7–R8	200	50	3–4	4	4	2
R8–R9	100	50–55	4	4	4	2
R9–R10	40	50–55	4	2	2	–
R10–R11	120	60–70	5	–	12	–
R11–R12	40	80	5	4	2	–
R12–R13	40	80	6	5/2	4/2	–
R13–R14	20	80	5	2 2/1	–
R14–R15	20	60	5	2	4/1	–
R15–R16	40	60	5	–	–	5
R16–R17	15	95	6	4/2	2/1	–
R17–R18	25	80	6	6/2	4/1	–
R18–R19	25	85	6	6/3	2/1	–
R19–R20	15	80	6	2/1	2	–
R20–R21	40	80	6	5	3/2	–
R21–R22	10	75	5	–	2	–
R22–R23	30	80	6	4/1	3/1	–
R23–R24	30	75	5	2	2/1	1
Gesamt	1710			92/11	87/11	14

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Abschnitt R0–R1. Beginn der Route auf dem Schneefeld des Preobrazhensky-Gletschers. Aufstieg durch den rechten Teil des schnee- und eisgefüllten Couloirs. Nach 100 m Überwindung der Bergrutschung mittels eines Schneebrücke und weiteres Aufstieg zum rechten Felsrand des Couloirs. Steigeisen erforderlich. 200 m, 50–55°, 3–4 Kat.

Abschnitt R1–R2. Vereiste, verschneite, zerstörte Felsen des rechten Couloir-Randes. 240 m, 55–60°, 4 Kat.

Abschnitt R2–R3. Charakter der Felsen bleibt erhalten (Wände, Absätze, Ausbrüche). Die Steilheit nimmt zu. Es entstehen Schwierigkeiten bei der Organisation der Versicherung, da es wenige Risse gibt. 120 m, 60–70°, 5 Kat.

Abschnitt R3–R4. Schlüsselabschnitt beim Erreichen des Grats. Vertikale Wand mit zwei Spalten. Aufstieg erfolgt durch Freiklettern unter Ausnutzung der Spalten. Sehr anstrengendes Klettern. 40 m, 90°, 6 Kat.

Abschnitt R4–R5. Grat. Bewegung nach links in Richtung Gipfel. Der Grat ist monolithisch, schwierig, wird durch Freiklettern begangen. 40 m, 10°, 4 Kat.

Abschnitt R5–R6. Abstieg vom Grat auf die Südseite, Dülfer. 40 m, 70–90°, 4 Kat.

Abschnitt R6–R7. Schneehang auf der rechten, südlichen Seite des Grats. Aufstieg entlang der Felsen. 100 m, 50°, 3 Kat. Übernachtungsplatz auf dem Schneehang.

Abschnitt R7–R8. Verschneite und vereiste Felsplatten und "Inseln". 200 m, 50°, 3–4 Kat.

Abschnitt R8–R9. Charakter der Route bleibt erhalten. Die Steilheit nimmt zu. 100 m, 50–55°, 4 Kat.

Abschnitt R9–R10. Verschneite Felsen führen zum Grat. 40 m, 50–55°, 4 Kat.

Abschnitt R10–R11. Bewegung in Richtung eines charakteristischen Ausbruchs (bedingter Name "Ziegelstein") über ein System von Wänden. Felsen sind monolithisch, steil. 120 m, 60–70°, 5 Kat.

Abschnitt R11–R12. Steile Wand führt unter einen Überhang. Griffe sind begrenzt. Die Wand ist rau. Schwierigkeiten bei der Organisation der Versicherung, Klettern ist schwierig. 40 m, 80°, 5 Kat.

Abschnitt R12–R13. Bewegung entlang des inneren Winkels unter dem "Ziegelstein". Sehr steil. Felsen sind schwierig. Risse sind vertikal, eng mit scharfen Kanten. Das Gesims wird rechts umgangen. Erreichen des "Ziegelsteins" — einer der Schlüsselabschnitte der Route. 40 m, 80°, 6 Kat. Möglicher Ort für eine getrennte Übernachtung auf kleinen "Plättchen".

Abschnitt R13–R15. Zunächst entlang der Wand, dann über eine verschneite Platte, Aufstieg zum schnee- und eisgefüllten Grat. 40 m, 60–80°, 5 Kat.

Abschnitt R15–R16. Steiler schnee- und eisgefüllter Grat kreuzt das Couloir und führt unter die vertikale, teilweise überhängende 200-m-Wand. Versicherung durch Eishaken, Eispickel und Steigeisen erforderlich. 40 m, 60°, 5 Kat.

Abschnitt R16–R17. Überhängende Wand mit einer Spalte rechts vom inneren Winkel. Aufstieg mit Anwendung von ITO. 15 m, 95°, 6 Kat.

Abschnitt R17–R18. Steile Wand mit einer Spalte, übergehend in einen inneren Winkel mit glatten Wänden. Klettern ist schwierig. Wenige Griffe. Stopper werden verwendet. 25 m, 80°, 6 Kat.

Abschnitt R18–R19. Glatte Platte. Wenige Griffe. Aufstieg mit Anwendung von ITO. Dünne Haken werden verwendet. 25 m, 85°, 6 Kat.

Abschnitt R19–R20. Wand, übergehend in einen inneren Winkel mit glatten Kanten. Klettern ist schwierig. Kleine Stopper und Haken werden verwendet. 15 m, 80°, 6 Kat.

Abschnitt R20–R21. Blockfelsen. Mikro-Relief ist begrenzt. Klettern ist schwierig. 40 m, 80°, 6 Kat.

Abschnitt R21–R22. Aufstieg durch eine Spalte zwischen zwei Platten, links vom Eis-Couloir. 10 m, 75°, 5 Kat.

Abschnitt R22–R23. Glatte Platten führen zu einem kleinen, geneigten Absatz. Möglicher Übernachtungsplatz. 30 m, 80°, 6 Kat.

Abschnitt R23–R24. Aufstieg über eine Platte links vom Überhang. Klettern ist schwierig. Risse sind vereist. Direkter Aufstieg zum Gipfel. 40 m links vom Gipfel befindet sich ein Übernachtungsplatz. 30 m, 75°, 5 Kat.

Abstieg. Abstieg nach Süden, entlang des Gegenfortsatzes mit drei charakteristischen Gendarmen. Nach dem Legen von 7 Dülfern Ausstieg in ein Schneecouloir und von dort Abstieg auf das Schneefeld des südlichen Kessels des Preobrazhensky-Gletschers.