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Ohne Titel

  1. Klasse Fels.
  2. Pamir-Alai, Turkestan-Gebirgskette.
  3. Pik Asan über die NW-Wand, KTMGW 5.4.3, 4230 m
  4. 6A Schwierigkeitsgrad
  5. Höhenunterschied — 830 m, davon Wand — 780 m

Länge — 1015 m. Länge der Abschnitte 5–6 Schwierigkeitsgrad — 450 m, davon: 6 Schwierigkeitsgrad — 185 m. Durchschnittliche Steilheit — 66°, davon: Wand — 78°.

  1. Eingeschlagene Haken:

Fels Schlammbohrhaken Einlagen Eishaken 60/7 5/24 90/5 0/0

  1. Arbeitsstunden der Mannschaft: 42 Std.

  2. Übernachtungen: 1, 3, 4 — liegend im Zelt 2 — hängend in Hängematten

  3. Leiter: Pugatschow Sergei Alexandrowitsch, MS

Teilnehmer:

  • Sagirnyak Mikhail Wassiljewitsch, MS
  • Maksimenya Alexander Grigorjewitsch, KMS
  1. Trainer: Sagirnyak Mikhail Wassiljewitsch, MS, Instruktor-Methodiker 1. Kategorie.

  2. Aufbruch zum Aufstieg: 23. Juli 2004 Gipfel: 27. Juli 2004 (14:00) Rückkehr: 28. Juli 2004.

  3. Organisation: Poltawaer (Luhansker) regionale Föderation für Alpinismus und Boulder. img-0.jpeg

Foto — I Datum der Aufnahme — 25. Juni 1991, 16:00. Objektiv — Wolna-3 M Entfernung — 2 km. Aufnahmerhöhe — 3700 m. Aufnahmenummer — I

Fotoschema — I

1 — Route Pogorelow über die NW-Wand 6A Schwierigkeitsgrad 1986 2 — Route Moros über die NW-Wand 6A Schwierigkeitsgrad 1986 3 — Route Gorbjenko über die mittlere NW-Wand 6A Schwierigkeitsgrad 1986 4 — Route Rusjajew über die mittlere NW-Wand 6B Schwierigkeitsgrad 1988, Route der Mannschaft 5 — Route Timofejew über den rechten Teil der NW-Wand 6B Schwierigkeitsgrad 1988

Profil der Route M 1:3500

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Schema der Aufstiegsroute auf den Gipfel Asan über die NW-Wand in UIAA-Symbolen (Blatt 1)

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Schema der Aufstiegsroute auf den Gipfel Asan über die NW-Wand in UIAA-Symbolen (Blatt 2)

R7–R8; 45 m, 85°, V+, A1–A2 20 m, 85°, V+, A2 R6–R7; 20 m, 98°, V R5–R6; 20 m, 70°, V Übernachtung „Gendarm 'Ogurez'“ R4–R5; 55 m, 70°, V R3–R4; 50 m, 80°, V R2–R3; 45 m, 90°, V Beginn der Route „Odessa 2004“ R1–R2; 40 m, 85°, V 80 m R0–R1; 60 m, 35°, II

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Schema der Aufstiegsroute auf den Gipfel Asan über die NW-Wand in UIAA-Symbolen (Blatt 3)

R15 R14 70 m, 60°, V Übernachtung „Nördl. St.“ Nordwest-Gr. R13–R14; 45 m, 60°, V+ R12–R13; 45 m, 75°, V+A2 Übernachtung „Balkon“ 25 m, 85°, V, A1 R10–R11; 20 m, 80°, V 25 m, 85°, V, A1 R9–R10; 20 m, 80°, V+A2 20 m, 85°, V+A2 R8 Übernachtung R8–R9; 30 m, 90°, V+A2 R7

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Schema der Aufstiegsroute auf den Gipfel Asan über die NW-Wand in UIAA-Symbolen (Blatt 4)

R22 P 4230 Nordost-Gr. R21–R22; 40 m, 60°, III Ausgang auf den Südwest-Gr. R20–R21; 35 m, 50°, IV R19–R20; 40 m, 60°, IV+ R18–R19; 45 m, 45°, II R17–R18; 45 m, 60°, IV+ R16–R17; 35 m, 55°, III R15–R16; 40 m, 60°, IV

Vorbereitung auf den Aufstieg

Das Objekt des Aufstiegs — die Nordwestwand des Pik Asan — zog die Aufmerksamkeit der Mannschaft im Jahr 2001 während der Durchführung von Trainingslagern der Luhansker regionalen Föderation für Alpinismus auf sich. Damals unternahmen die Mannschaftsmitglieder Aufstiege auf benachbarten Routen, von wo aus Beobachtungen des Zustands des möglichen Aufstiegswegs und Fotoaufnahmen durchgeführt wurden.

Bei der Vorbereitung auf die aktuelle Saison bereitete sich die Mannschaft nach Plan vor. Herbst und Winter — OGP, Klettern an Felsen (im Gebiet des Dorfes Sujewka, Oblast Donezk und auf der Krim). In den Monaten Januar und Mai nahmen die Mannschaftsmitglieder an Trainingslagern und der Ukraine-Meisterschaft im kleinen Gebirge auf der Krim teil, wo Routen der 5. und 6. Schwierigkeitsklasse begangen wurden.

Ein Hauptmerkmal der gewählten Route ist die große Steilheit und Länge. Das Vorhandensein von Biwak-Ausrüstung: Zelt, Matten, Gaskocher – ist obligatorisch.

Da der Aufstieg in einer „Dreiergruppe“ erfolgte, war die Belastung für die Teilnehmer ziemlich groß. Ein weiteres Merkmal dieser Route ist die Schwierigkeit bei der Wahl der Aufstiegsrichtung, d.h. bei der Orientierung. All dies konnte nicht ohne Auswirkungen auf die Dynamik der Aufstiege bleiben – in den letzten fünf Jahren war dies erst der zweite Aufstieg — mit der Entnahme einer Notiz aus der Kontrollrunde. Zudem erschwerte und verlangsamte das Traversieren des Grats vor und nach der Hauptgipfelbesteigung nach schlechtem Wetter das Vorankommen erheblich.

Als Bestätigung des Gesagten — der vorherige Aufstieg auf die Route durch die Moskauer Mannschaft im Jahr 2003 dauerte sieben Tage.

Eine Besonderheit der Vorbereitung der Mannschaft auf den Aufstieg war der lange Aufenthalt der Teilnehmer auf der Krim. Deshalb wurde beschlossen, die Route direkt anzugehen, ohne vorherige Aufwärm- und Trainingsrouten. Dazu trug die große Anzahl von Aufstiegen auf der Krim bei.

Zu den taktischen Besonderheiten des Aufstiegs gehörte: unter den Bedingungen des ständigen schlechten Wetters wurden für die Übernachtung ein Zelt und ein Plane mitgenommen, sowie eine sorgfältige und qualitative Auswahl der Biwak-Ausrüstung.

Taktische Handlungen der Mannschaft

(Taktischer Plan)

Die Mannschaft bewältigte die Route vollständig entsprechend dem taktischen Plan und der Zeitplanung. Die Wetterbedingungen während des Aufstiegs erlaubten es nicht, den Aufstieg mit zwei Übernachtungen zu planen.

Praktisch die gesamte Route bewegte sich die Seilschaft mit Hilfe von Seilen fort. Nur auf den Gratenabschnitten erfolgte die Fortbewegung abwechselnd.

Im Wesentlichen ging der Erste frei oder mit Hilfe künstlicher Haltepunkte mit Sicherung durch die „Acht“.

Die Seilschaft bewegte sich an einem doppelten Seil. Beide — mit dem UIAA-Siegel. Die Ausrüstung wurde auf den Stationen übergeben.

Bei der Bewältigung der Route traten keine Probleme auf, die Mannschaft verfügte über ausreichend technische Mittel, um jedes Gelände zu überwinden.

Die Verfügbarkeit individueller Verpflegung bei jedem Einzelnen trug zur Aufrechterhaltung eines hohen Tempos bei.

Für die Route nahm die Mannschaft mit:

  • Schlammbohrhaken,
  • Felsen-Haken,
  • Einlagen,
  • Friends,
  • dünne titanische Blätterhaken,
  • dünne titanische Ankerhaken.

Im unteren und mittleren Teil der Route wurden hauptsächlich dünne Haken und kleine Einlagen verwendet, im oberen Teil — Keile und Friends.

Sicherungspunkte (Stationen) wurden an blockierten Haken organisiert, wenn möglich abseits von möglichen Steinschlag von oben. An senkrechten Abschnitten erfolgte die Sicherung des Ersten besonders aufmerksam. Tatsache ist, dass der wechselnde Regen mit Gewitter jeden Tag in der zweiten Hälfte des Tages die Kommunikation erschwerte. Diese Störungen waren ständig, aber die Bewegung wurde nicht unterbrochen. Außer dem erzwungenen Halt am 25. Juli 2004, als starker Regen unsere Bewegung unterbrach und wir eine hängende Übernachtung auf der Wand einlegten.

Schlammbohrhaken wurden eingeschlagen, um die Sicherheit auf dem hängenden Biwak (2) und auf dem Wandabschnitt der Route zu gewährleisten, wo die vorhandenen Haken den Anforderungen nicht entsprachen. Für die Route wurde ein notwendiger Wasservorrat mitgenommen. Während der gesamten Route verfügte die Mannschaft über Funkkontakt mit dem Basislager.

Gemäß dem taktischen Plan stieg die Mannschaft vom Gipfel über dessen Ostgrat ab.

Zeitplanung

    1. Juli 2004 — Anmarsch aus dem Basislager.
    1. Juli 2004 — Arbeit auf der Route bis zum „Gurken“ (einziger Ort für eine normale Übernachtung auf der Route) und weitere Bearbeitung der Route.
    1. Juli 2004 — Bewältigung des unteren Teils der Wand der Route, hängende Übernachtung.
    1. Juli 2004 — Bewältigung des oberen Wandteils der Route und Ausgang auf das „Dach“.
    1. Juli 2004 — Ausgang auf den Gipfel (und Beginn des Abstiegs).
    1. Juli 2004 — Abstieg ins Basislager.

Angehängte Dateien

Quellen

Kommentare

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