Aufstiegspass

Aufstiegsklasse — technisch.
Aufstiegsgebiet: Pamir-Alai, Turkestan-Gebirgskette, Lajlyak-Schlucht.
Gipfel, Route: v. Akusu N 5217 m, durch die Mitte der N-Wand über die "Nase" (Route von P. Shabalin).
Schwierigkeitsgrad — 6B, zweite Begehung.
Höhenunterschied: — 1467 m.

Routenlänge — 1940 m, Länge der Abschnitte mit 5. Kategorie — 255 m, Länge der Abschnitte mit 6. Kategorie — 1350 m. Mittlere Steilheit:

des Hauptabschnitts der Route — 75,5°;
der gesamten Route — 68°.

Eingeschlagene Haken: Fels — 196/116, Friends — 234/141, Eis — 50, Bohrhaken — 70* + 29 / 59* + 5. * — Wiederverwendung zuvor eingeschlagener Haken

Auf der Route zurückgelassen: Fels — 2, Friends — 0, Bohrhaken — 1. 7. Arbeitszeit der Mannschaft: 93 Std. und 10 Tage. 8. Übernachtungen: * 1.–9. — im Zelt auf einer Plattform; * 10. — im Zelt auf einer Fläche (beim Abstieg unter dem Turm).

Leiter: Shavrovich Alexander Leonidovich — KMS, g. Perm, ul. P. Osipenko, 56–20. Teilnehmer:
- Zhizhin Yuri Alexandrovich — KMS, g. Perm, ul. Yursha, 7–83;
- Mochalov Alexander Vyacheslavovich — 1. Sp. Razryad, g. Perm, ul. Ivanovskaya, 13–29;
- Puchnin Vyacheslav Evgenievich — KMS, g. Perm, ul. Uinskaya, 8–198;
- Zhirnov Sergey Viktorovich — KMS, g. Perm, pr. Parkovy, 10/2–95;
- Rylov Nikolai Valerievich — 1. Sp. Razryad, g. Perm, ul. Lenina, 59–32.
Trainer: Muchkin Alexei Borisovich — MS, g. Perm, ul. Svyazistov, 18–32.
Aufbruch zur Route: — 7. August 1997. Gipfel: — 16. August 1997. Rückkehr ins Basislager: — 17. August 1997.
Name der Organisation: Permer regionaler Sportausschuss — g. Perm, ul. K. Marx, 1.

Profil des oberen Teils der Route (von rechts gesehen)

Panorama des Gebiets

p. A. Bloka 5239 m p. 4600

Panorama des Gebiets (Fortsetzung)

Taktische Aktionen der Mannschaft

Der taktische Plan für den Aufstieg wurde auf der Grundlage des Berichts der Erstbegeher und von Konsultationen mit P. Shabalin, A. Antonov und N. Medvedev erstellt. Während der Vorbereitung auf den Aufstieg wurde ab dem 20. Juli eine ständige Beobachtung der Route durchgeführt.

Bei der Erstellung des Plans wurden objektive und subjektive Faktoren berücksichtigt, die die sichere Begehung der Route beeinflussen. Der Aufstieg war auf 10 Tage angelegt, der Gas- und Proviantvorrat für 12 Tage. Nach 3 Stunden schlechtem Wetter (4.–6. August) warteten wir, bis der Schnee abgegangen und die Gefahr von Steinschlag geringer war. Bis zum 7. August war die Mannschaft aus Kirow auf den Sattel zwischen Akusu und 4600 m abgestiegen, die Kiewer hatten die Route von Troshchinenko begonnen, und die Mannschaft aus Jekaterinburg hatte am 5. August den Aufstieg über die Route von Odintsov begonnen – folglich befand sich unsere Route abseits der Arbeitsbereiche der anderen Bergsteiger.

7. August 1997

Um 6:00 Uhr brachen wir vom Biwak unter dem großen Stein am Gletscher auf.
Shavrovich ging voraus.
Um 12:00 Uhr erreichten wir den Fuß der Spalte, an der die Routen von Popov, Chaplinksy und Shabalin beginnen.
Mochalov ging voraus.
Um 17:00 Uhr standen wir unter dem Überhang R6; die Arbeitsbedingungen waren erschwert durch einen Wasserfall mit Eis und Schnee.
Wir richteten eine Plattform ein und übernachteten.
Insgesamt für den Tag: 11 Stunden Gehzeit, 260 m zurückgelegt.

8. August 1997

Um 8:30 Uhr stieg das Duo Rylov-Puchnin auf, Rylov ging voraus.
Um 10:30 Uhr war der große Überhang passiert und die erste Seillänge bearbeitet.
Dann folgte schwieriges ITO.
Um 18:30 Uhr erreichten wir den Ort der nächsten Übernachtung unter dem Überhang R11.
Ab 15:00 Uhr arbeiteten wir erneut unter den Bedingungen eines zunehmenden Wasserfalls mit Eis und Schnee.
Insgesamt für den Tag 10 Stunden Gehzeit, 170 m.

9. August 1997

Um 8:30 Uhr ging das Duo zur Bearbeitung los, Mochalov ging voraus.
Um 12:00 Uhr fanden wir auf der zweiten Seillänge von der Übernachtung einen trockenen und sicheren Ort für die Übernachtung, verlegten die Plattform.
Bis 16:00 Uhr wurden noch zwei Seillängen bearbeitet.
Der Wasserfall begann und nahm kontinuierlich zu.
Um 16:30 Uhr stieg das Duo zur Plattform ab, um sich auszuruhen und zu trocknen.
Dann wurde der Eiskouloir inspiziert.
Insgesamt für den Tag 8 Std. 30 Min., 155 m zurückgelegt.

10. August 1997

Um 9:00 Uhr begannen wir die Arbeit.
Shavrovich ging voraus.
Wir näherten uns dem Schneefeld, passierten es.
Um 19:00 Uhr standen wir auf einer Übernachtung unter einem Überhang in der Seillänge oberhalb des Schneefelds.
Insgesamt für den Tag 10 Stunden, 245 m zurückgelegt.

11. Juli 1997

Um 8:30 Uhr stieg das Duo Rylov-Puchnin auf, Rylov ging voraus.
Um 9:30 Uhr, nachdem sie einen 20-Meter-Schwenk gemacht hatten, wechselten die Mannschaft aus Jekaterinburg auf das Eis über uns.
Aus Sicherheitsgründen mussten wir aus der Spalte nach links auf die Wand ausweichen.
Um 14:00 Uhr erreichten wir den Ort der Übernachtungen unter dem "Kreuz".
Die weitere Arbeit wurde eingestellt: Von der über uns arbeitenden Mannschaft aus Jekaterinburg kamen ständig Steine und Eis herunter.
Um 18:30 Uhr ging das Duo Zhizhin-Puchnin zur Bearbeitung des Eiskouloirs los.
Um 20:00 Uhr waren zwei Seillängen gesichert.
Insgesamt für den Tag 7 Stunden Gehzeit, 200 m zurückgelegt.

12. August 1997

Um 9:00 Uhr stieg das Duo Shavrovich-Mochalov auf, Shavrovich ging voraus.
Um 11:00 Uhr bearbeiteten wir eine weitere Seillänge Eis, es kam zu einem Wechsel des Führenden und einem Übergang nach links unter die Basis der "Nase".
Der in der Beschreibung der Erstbegeher erwähnte Schwenk nach links-unten ist aufgrund der vielen losen Steine gefährlich, wir wichen über eine nicht offensichtliche tiefe Spalte nach links-oben aus.
Um 16:00 Uhr erreichte das Duo den Ort der Übernachtung an der Basis der "Nase".
Bis 19:00 Uhr wurden weitere 1,5 Seillängen bearbeitet: eine Seillänge über Eisfelder auf "Fiffis" und 20 m auf Skyhooks.
Insgesamt für den Tag 10 Stunden Gehzeit, 150 m zurückgelegt.

13. August 1997

Um 9:00 Uhr stieg die Seilschaft Shavrovich-Puchnin auf, Shavrovich ging voraus.
Bis 17:30 Uhr gingen wir über Löcher, indem wir nur Skyhooks und Bohrhaken verwendeten, dann folgte extremes ITO.
Um 20:00 Uhr erreichten wir den Kontrollturm, der von der Gruppe Shabalin zurückgelassen worden war.
Insgesamt für den Tag 11 Stunden Gehzeit, 220 m.

14. August 1997

Um 8:30 Uhr ging das Duo Mochałow-Puchnin voraus, Mochałow ging voraus, es war sehr kalt, der Erste hatte stark gefrorene Hände und Füße.
Die nächsten drei Seillängen (Abschnitt R33–R36): extremes ITO, hängend, die schieferartigen Felsen bröckelten unter der geringsten Belastung ab.
Um 19:30 Uhr stieg das Duo zur Plattform ab.
Insgesamt für den Tag 11 Stunden Gehzeit, 120 m gesichert.

15. August 1997

Um 9:00 Uhr stiegen Shavrovich und Puchnin über die Perlen auf, Shavrovich ging voraus.
Es war kalt, Hände und Füße waren stark gefroren.
Die zerbröckelnden "Schiefer" dauerten an, extremes ITO.
Um 16:00 Uhr erreichten wir einen relativ flachen Eisabschnitt (Abschnitt R38–R39), der für die Organisation einer Übernachtung geeignet war.
Um 19:00 Uhr bearbeiteten wir Eis und Fels auf eine Seillänge.
Insgesamt: 10 Stunden Gehzeit, 135 m zurückgelegt.

16. August 1997

Um 9:00 Uhr begannen wir den Aufstieg, Mochałow ging voraus.
Es war kalt.
Im Eiskouloir ging Shavrovich voraus.
Um 13:00 Uhr erreichten wir die Abstiegsschlinge, um 14:00 Uhr – den Gipfel.
Wir begannen den Abstieg und waren um 19:00 Uhr auf der Übernachtung unter der Basis des Gipfelturms.
Insgesamt: 5 Stunden Aufstieg, 335 m zurückgelegt.

Alle Übernachtungen auf der Route wurden unter Überhängen oder überhängenden Wänden auf einer Plattform organisiert, die an 2 Bohrhaken 10×30 mm oder 4 Haken 8×20 mm aufgehängt war. Die Sicherungsleine verlief innerhalb des Zeltes. Wir trugen auch nachts Helme. Der Arbeitsplan richtete sich nach dem Tageslicht (Sonnenaufgang – 7:00 Uhr, Sonnenuntergang – 21:00 Uhr) und dem Zustand der Route.

Alle Mitglieder der Mannschaft arbeiteten nur an einem doppelten Seil. Der Erste stieg auf einem "Edelweiss"-Seil und einem Seil aus der Produktion von Asbestos mit Sicherung über die "Bukashka" von Kashewnik. Der Zweite hatte ständig Eisgerät dabei wegen des häufigen Wechsels des Reliefs. Alle Stationen wurden aus 3–5 Punkten (oder 2 Bohrhaken 10 mm) organisiert. Die körperliche und technische Vorbereitung der Teilnehmer ermöglichte es, die gesamte Tageslichtzeit zu arbeiten.

Ständig wurden Sets von "Stregor"-Frunds, Eis-Fifi, Hakenbeine, Skyhooks, Leitern mit Ringen und ein Satz Bohrgerät für 8 und 10 mm verwendet. All dies wurde bei früheren Aufstiegen und Heimtrainings mehrmals erprobt. Qualität und Sortiment der Ausrüstung entsprachen der Schwierigkeit der Route.

Die Beobachtungsgruppe befand sich ständig unter der Route. Die Funkverbindung wurde mit Hilfe des Funkgeräts "ALAN 38" aufrechterhalten, eine Notfallverbindung war mit Hilfe von Lampen und Leuchtraketen vorgesehen. Es gab keine Ausfälle der Funkverbindung.

Zweimal täglich – morgens und abends – erhielt die Mannschaft warme Nahrung (Nudeln, Kartoffelpüree, Suppen, Brei); tagsüber – individuelle Nahrung (Schokoriegel, Nüsse, Dörrfrüchte, Rosinen). Insgesamt 22 kg Proviant, berechnet auf 0,3 kg pro Person und Tag.

Die Gruppe hatte eine Apotheke mit einem vollständigen Satz an Medikamenten zur Ersten Hilfe und zur Aufrechterhaltung der Lebensfunktionen für 5 Tage.

Für den Fall einer dringenden Evakuierung wurde eine Transportkette "Wiese-Oschgoro-Taschkent" ausgearbeitet. Unter dem Sattel 4600 m–Akusu wurde eine Nachschublinie eingerichtet: Proviant, Gas, Rettungsausrüstung.

Schema der Route in Symbolen der UIAA

Nr. des Abschnitts	Eis-Haken	Friends	Fels-Haken	Bohrhaken	Länge m	Steilheit °	Kat. der Schwierigkeit
12	-	11/7	6/4	2/1	35	85	VI A1

11	-	4/1	3/1	4/1	20	85	VI A1

10	-	11/7	6/3	1/1	40	80	VI A1

9	-	9/3	4/2	-	35	80	VI A1

8	-	7	4	-	35	80	VI

7	-	10/8	5/3	1/1	40	92	VI A1

6	-	5/3	6/3	3/-	25	80	VI A1

5	-	10/8	8/5	-	35	80	VI A1

4	-	12/9	10/8	1*	40	85	VI A1

3	3	1	2	-	40	60	IV

2	1	5	4	-	40	70	V–VI

1	6	2	2	-	80	30–60	III–V
23	-	9/4	8/2	3/1	40	85	VI A1

22	-	11/7	9/7	1	40	92	VI A1

21	-	9/6	8/6	-	40	90	VI A1

20	-	7/5	5/4	1	35	80	VI A1

19	-	4	6	3	45	75	VI

18	3	-	1	1	45	60	V

17	3	-	2	1/1	40	70	VI

16	2	5/4	7/6	3/2	80	80	VI A1

15	-	9/4	8/5	1/1	45	80	VI A1

14	-	8/6	4/2	1/1	40	80	VI A1

13	-	9/6	6/4	3	35	80	VI A1
34	-	8/7	6/6	7/6	40	90	VI A2e

33	-	6/5	6/4	4*	40	85	VI A1

32	-	3/3	6/6	11/9	45	85	VI A1e

31	-	1/1	1/1	12/12	45	90	VI A2e

30	-	-	-	10/10	45	90	VI A2e

29	-	-	-	11/11	45	95	VI A2e

28	4	-	-	5/4	45	85	VI A1e

27	-	6/5	10/8	4/1	45	90	VI A2

26	4	1	1	-	40	75	V

25	5	-	1	1*	40	70	V

24	6	-	-	1*	40	70	V
43	-	2	-	-	200	-	III–IV

42	5	-	-	-	45	60	IV

40	-	5	4	-	45	70	V

39	5	4/2	4/2	-	45	80	VI A1

38	-	10/7	6/4	-	45	90	VI A1

37	-	10/5	5/3	-	45	90	VI A1

36	-	8/8	12/11	-	40	95	VI A2e

35	-	11/10	8/6	3/1	40	90	VI A2e

Insgesamt 10 Arbeitsstunden, 170 m. (8. August 1997) Insgesamt 11 Arbeitsstunden, 260 m. (7. August 1997) Insgesamt 10 Arbeitsstunden, 245 m. (10. August 1997) Insgesamt 8 Arbeitsstunden, 155 m. (9. August 1997) Insgesamt 11 Arbeitsstunden, 220 m. (13., 14. August 1997) Insgesamt 10 Arbeitsstunden, 130 m. (12. August 1997) Insgesamt 7 Arbeitsstunden, 200 m. Insgesamt 5 Arbeitsstunden, 335 m. Insgesamt 11 Arbeitsstunden, 135 m. (15. Juni 1997) Insgesamt 11 Arbeitsstunden, 120 m.

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Abschnitt R0–R1: Schneehang mit Bergschrund im oberen Teil, führt zum Beginn der Route.

Abschnitt R1–R2: Stark verwitterte Felsen, vereist, Spalten mit Schnee gefüllt. Aufstieg zum Eisstrom.

Abschnitt R2–R3: Auf dem Eis entlang der Felsen, unterhalb einer Wand mit schräger Spalte. Sicherung durch Eishaken.

Abschnitt R3–R6: Vertikale Platten, vereist, nach 15:00 Uhr starker Wasserfall. Klettern auf ITO nach Freiräumen der Wand von Schnee und Eis. Übernachtung rechts unter einem Überhang. Auf das Zelt fließt Wasser.

Abschnitt R6–R7: Der Überhang wird durch die Mitte passiert, durch einen Kamin mit einem Stöpsel. Schwieriges ITO. Am Morgen ist alles vereist.

Abschnitt R7–R11: Eine Kette von inneren Ecken wird abwechselnd an der linken und rechten Wand passiert (Foto Nr. 1). Wechsel zwischen Abschnitten mit freiem Klettern und solchen, die auf ITO passiert werden. Viel Schnee und Eis. Rechts unter einem Überhang – Bohrhaken für die Übernachtung. Trockene Übernachtung.

Abschnitt R11–R13: Vereiste Felsen. Der Überhang wird links umgangen, durch eine Spalte mit einem Kamin, der mit Schnee gefüllt ist. Schwieriges Klettern auf ITO. Rechts unter einem Überhang – Bohrhaken für eine "trockene" Übernachtung.

Abschnitt R13–R15: Eine Reihe von schneeverstopften Spalten und inneren Ecken (Foto Nr. 2). Wird auf ITO passiert.

Abschnitt R15–R16: Eine innere Ecke mit einer Eissäule wird auf "Fiffis" mit Sicherung durch Felshaken und Eishaken passiert. Teilweise löst sich das Eis auf, hier ist ein angespanntes ITO.

Abschnitt R16–R19: Verwitterte Felsen rechts von der Spalte werden durch freies Klettern passiert. An der rechten Wand – Bohrhaken für die Übernachtung.

Abschnitt R19–R23: Schwieriges ITO. Der Überhang wird rechts passiert (Foto Nr. 3). Vereiste Felsen, viele lose Steine. Unter dem Eiszungen – ein schwieriger 5-Meter-Übergang zur Übernachtung.

Abschnitt R23–R26: Eisstrom, an zwei Stellen schwierige Übergänge auf ITO. Aufstieg zur schrägen Spalte.

Abschnitt R26–R27: Schwieriger Quergang nach links-oben, extremes ITO. Aufstieg zu einer kleinen schrägen Plattform unter der Basis der "Nase". Bohrhaken für die Übernachtung. 20 m links – Kontrollturm auf der Route von Popov.

Abschnitt R27–R28: Auf einem steilen Eisfeld nach rechts-oben 20 m, Übergang auf "Skyhooks" nach oben auf das zweite Eisfeld (Foto Nr. 4). Bis zur Station auf 2 Bohrhaken.

Abschnitt R28–R31: Extremes ITO auf "Skyhooks" durch die Löcher der Erstbegeher. Stationen – auf 2 Bohrhaken.

Abschnitt R31–R32: Eine halbe Seillänge durch Löcher, dann schwieriges ITO mit Verwendung von Haken und Klemmkeilen. Der Überhang wird links umgangen (Foto Nr. 5).

Abschnitt R32–R33: Nach dem Überhang nach rechts-oben, Aufstieg auf eine schräge Plattform unter einer überhängenden Wand (Foto Nr. 6), bis zu einem Splitter in Form eines "Schildes", unter ihm – Kontrollturm.

Abschnitt R33–R36: Nicht ausgeprägte innere Ecken mit überhängenden Wänden, Überhänge, tiefe Spalten. Häufige Übergänge nach links-rechts. Extremes ITO, steil. Der obere Teil der Felsen bröckelt ab (Foto Nr. 7, 8).

Abschnitt R36–R37: Eine vertikale Spalte führt nach oben unter einen Kamin, der mit Eis gefüllt ist.

Abschnitt R37–R38: Ein überhängender, mit Eis und Schnee gefüllter Kamin, ITO auf Frunds der letzten Nummern.

Abschnitt R38–R40: Eine Eiswand wird auf Steigeisen passiert, dann – ein Kamin, der nach rechts-oben führt. Lose Blöcke – gefährlich! Dann freies Klettern.

Abschnitt R40–R43:

Aufstieg durch eine innere Ecke im Eis in einen Kouloir (Foto Nr. 9).
Aus ihm heraus nach links durch eine Spalte auf einen Grat, 10 m rechts und unterhalb der Abstiegsschlinge.
Bis zum Gipfel – etwa 200 m, 3.–4. Kategorie.