Bericht über die Erstbegehung
Des Teams aus Irkutsk
Auf den Gipfel Admiralteiz 5090 m über die Nordwand.
- August 2012
Orientierend 5B-Schwierigkeitsgrad
Irkutsk, 2012
Passport der Bergfahrt
- Pamiro-Alai, Turkestan-Gebirge, Lyalyak-Tal.
Nummer des Abschnitts nach der Klassifizierungstabelle: 5.4.2.
- Gipfel Admiralteiz 5090 m (Koordinaten des Gipfels: 39°34′16,68″ N, 70°02′17,18″ E), über die Nordwand
- Schwierigkeitsgrad: Vorgeschlagen 5B, Erstbegehung
- Charakter der Route: Eis-Schnee
- Höhenunterschied der Route: 790 m (4300 m — 5090 m)
Länge der Route: 1090 m (15 Seillängen)
Länge der Abschnitte:
- V. Schwierigkeitsgrad: 120 m
- VI. Schwierigkeitsgrad: 45 m
Durchschnittliche Neigung:
- Wandteile der Route: −70°
- Gesamte Route: 65°
- Zurückgelassene "Haken" auf der Route: Schlaufe aus einem Seil auf dem Grat, zur Organisation des Abstiegs.
Verwendet auf der Route: Eishaken 49, Fellengeringe 6 (0).
- Begehungszeit des Teams: Aufstieg 8 Stunden 45 Minuten, Abstieg 4 Stunden 30 Minuten, von Lager zu Lager 20 Stunden 30 Minuten. Keine Übernachtungen.
- Leiter: Glazunow Jewgeni Wladimirowitsch (KMS)
Teilnehmer: Glazunowa Jekaterina Georgiewna (KMS), Tjuljupo Aleksej Witaljewitsch 1. Spr. Entladung
- Trainer: Glazunov Evgeniy Vladimirovich (KMS) 10. Ausgang auf die Route aus dem Baselager: 5:00, 9.08.2012. Auf dem Gipfel — 15:50, 9.08.2012. Rückkehr ins Baselager — 0:30, 10.08.2012.
Taktische Aktionen des Teams, sportliche Charakteristik der Route.
Die von uns begangene Route führt über die Nordwand des Gipfels Admiralteiz, entlang des Systems von Eisrinnen und Koulouren. Den Großteil des Tages befindet man sich im Schatten, was sie sicher macht. Während des ganzen Aufstiegs kam praktisch nichts herunter.
Das Team brach zum Aufstieg um 5:00 vom Aksu-Gletscher (3670 m) auf, mit dem Ziel, die Route in einem Tag zu bewältigen und abzusteigen. Um 8:00 erreichten wir die "Polster" unterhalb des Petrogradez (4240 m). Um 9:30 begannen wir den Aufstieg, auf dem Gipfel waren wir um 15:50. Wir stiegen auf demselben Weg ab (15 Abseilschlengen bis zum Gletscher), im Lager unter der Aksu-Wand erreichten wir um 00:30.
Das Team hatte 60 Meter lange Seile, daher werden die Abschnitte entsprechend dieser Länge beschrieben.
Der erste und der zweite Teilnehmer kletterten frei, für den dritten hängten wir Perilen auf — dieses System ermöglichte es, schnell genug voranzukommen.
Die unteren und oberen Teile der Route kletterte der Erste mit Hammern.
Den Schlüsselteil in der Mitte mit Mixt-Abschnitten begangen wir mit Hilfe von Fifix-Systemen.
Nach Schätzung des Teams entspricht diese Route, nach dem Maß der technischen Schwierigkeiten,
vergleichbaren Routen des 5B-Schwierigkeitsgrades. Unter Berücksichtigung der angenommenen Klassifizierung in der Region, zusammen mit der absoluten Höhe des Gipfels, schätzt das Team sie als Route des 5B-Schwierigkeitsgrades ein.

Grafik
des Aufstiegs
Foto der allgemeinen Ansicht des Gipfels
Admiralteiz
A.
Machnowezki 1983, 5B
Route des Teams
Foto der allgemeinen Ansicht der Nordwand des Gipfels
Admiralteiz
Fotos der Route nach Abschnitten
Beschreibung der Route nach Abschnitten
Annäherung an die Route von den "Koreanischen Übernachtungen" entlang des rechten (in Begehungsrichtung) Teils des Aksu-Gletschers und der Schutthalden des Gipfels Iskander. Wir gelangen auf das "Polster" des Gletschers, dann überqueren wir den Gletscher in Richtung des Gipfels Admiralteiz. Entlang der charakteristischen Spalte im Gletscher bewegen wir uns in Richtung des Bergschrunds unter einem kleinen Eisgrat, hier beginnt die Route.
Abschnitt R0–R1. Schnee-Eis-Hang, wir bewegen uns in Richtung der Felsigern in der Mitte des Hanges. Gleichzeitige Bewegung. Station auf dem Felsiger (250 m. 45–55°. III–IV).
Abschnitt R1–R2:
- Bewegen Sie sich in Richtung des Schneegrats.
- Dann ist es notwendig, über den Eisgrat auf dessen rechte Seite zu gelangen.
- Abschnitt mit einer Länge von zwei Seillängen. Die Neigung des Hanges nimmt allmählich zu. (120 m. 60°. IV)
Abschnitt 2–3. Bewegungsrichtung nach rechts, Umgehung des Felsensporns, Ausgang auf "monolithisches" Eis. (60 m. 65° IV–V).
Abschnitt R3–R4. Auf dem steilen, monolithischen Eis aufwärts bewegen, entlang des charakteristischen Sporns. An den Wänden des Sporns hängen riesige Firn-Pilze, die mehrere Tonnen wiegen, deshalb machen wir auf diesem Abschnitt und weiter Stationen in von ihrem eventuellen Niederfall geschützten Orten. (60 m. 70–80° V)
Abschnitt R4–R5
Durch Eiskaskaden mit drei senkrechten Stufen und Abschnitten mit Eis überzogener Felsen bewegen wir uns aufwärts, Station an einem sicheren Ort. (60 m. 80–85° VI)
Abschnitt R5–R6
Erster Schlüsselabschnitt, senkrechte, mit Eis überzogene Felswand. Wird von links nach rechts begangen. Station auf einem kleinen Absatz am Ausgang in den Koulour. (60 m. 90°. VI)
Abschnitt 6–7. Bewegung entlang des Eis-Koulours in Richtung der senkrechten Felsen, Abschnitt mit einer Länge von zwei Seillängen. (120 m. 65–70° IV–V) Abschnitt 7–8. Zweiter Schlüsselabschnitt — Bewegung in Richtung des Grats entlang des Systems von Rinnen und steilen, mit Eis überzogenen Felswänden. In der Mitte des Abschnitts — Station auf Eisschrauben. Ausgang auf den Grat — von rechts nach links. Beim Ausgang auf den Grat erschwert der tiefe Schnee auf den Felsen die Bewegung stark. (120 m. 80° VI)
Abschnitt 8–9. Entlang des Grats durch eine Serie von Wänden und Gräten auf den Gipfel zu bewegen, der Gipfelkarniz wird frontal begangen. (240 m. 50° IV)
Abstieg auf demselben Weg — Rückkehr auf dem Grat bis R8, dann 15 Abseilschlengen bis zum Gletscher auf der Route.
Schema nach UIAA.
Gezeichnetes
Profil der Route


Abschnitt 0–1

Abschnitt 1–2

Abschnitt 2–3

Abschnitt
3–4
18 Abschnitt
4–5
Abschnitt
5–6
Abschnitt
6–7
Abschnitt 7–8

Gipfel
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