Bericht

über die Erstbegehung der Traverse des Gipfels Skalnaja Stena von Westen nach Osten mit dem Aufstieg auf den Grat über den Gegenfort der Südwand vom Dwoinoy-Pass 5A Kategorie (ungefähr) zur Wertung der Meisterschaft des Wolga-Gebietes im Alpinismus.

1.–2. August 1968, Fan-Gebirge, Pamir-Alai.

I. Charakteristik des Gebiets

Zwischen dem Hissar- und dem Zeravshan-Gebirge des Pamir-Alai erhebt sich eine Gruppe kurzer, aber hoher Gebirgskämme - das sind die Fan-Berge. Der Hauptgrat des Fan-Massivs erstreckt sich von Westen nach Osten in Form eines kontinuierlichen Bogens, dessen Konvexität nach Süden gerichtet ist. Zwei nicht scharf ausgeprägte meridionale Gebirgskämme kreuzen ihn:

• der westliche - mit den Pässen Laudon (im Norden) und Dukdon (im Süden);
• der östliche - von Fluss Pasrud (im Norden) bis zum Iskander-Kul-See.

In den Kreuzungsbereichen dieser Grate befinden sich die höchste Erhebung des Massivs - Tschimtarga (5487 m) - der Hauptgipfel des Gebiets, der im westlichen Knoten liegt, und Bolschaja Ganza (5415 m) - im östlichen Knoten.

Die Hauptkämme des Fan-Massivs sind aus metamorphisierten Kalksteinen aufgebaut, die in mächtigen Schichten abgelagert sind.

Die verwitterten Felsen der Gipfel sind sehr brüchig. Steinschlag ist ein ständiges Phänomen in den Fan-Bergen. Die Verwitterungsformen des Gesteins haben oft einen oberflächlichen, löchrigen Charakter. Solche Felsabschnitte sind sehr geeignet für das Begehen in Gummischuhen.

Das Fan-Massiv ist das Zentrum einer bedeutenden Vergletscherung:

• Die Hauptschnee- und Eisfelder sind überwiegend an den Nordhängen konzentriert.
• Für die Fan-Berge sind zahlreiche Seen charakteristisch, die durch Bergstürze und Gletscher entstanden sind.

Im Fan-Massiv gibt es bis zu 10 Gipfel mit einer Höhe von über 5000 m. Die nördliche Gruppe des Massivs umfasst den Tschandara-Gipfel (5297 m) und den Bodhona-Gipfel (5304 m), südlich davon liegt der Gipfel der Kleinen Ganza (5031 m). Die nordwestliche Gruppe umfasst:

• den Gipfel Energija (5105 m)
• den Gipfel Tschimtarga
• den Gipfel Marija (5170 m).

Die südwestliche Gruppe umfasst:

• den Gipfel Sakharnaja Golova (4971 m),
• den Gipfel Moskau (5783 m).

Der Gipfel Skalnaja Stena befindet sich in dem Grat, der die südwestliche Gipfelgruppe mit der nordwestlichen verbindet, nördlich des Dwoinoy-Passes. Einen steilen Felsrücken, der ohne Schneebedeckung vom Tal des linken Zindon von Westen nach Osten bis in das Quellgebiet des Flusses Kaznok reicht, nannten die Alpinisten der Expedition von 1937 unter der Leitung von Kasakowa E.A. Skalnaja Stena (Felsenwand). Vom Gipfel Skalnaja Stena aus fällt der Grat nach Norden zum Gipfel Kaznok und weiter zum Gipfel Zindon, der im Hauptgrat der Fan-Berge liegt.

Die Kuibyschewer Alpinisten bestiegen 1968 den Gipfel Skalnaja Stena erstmals über zwei Routen von Süden und einer Route von Norden, sowie über zwei Routen auf einen namenlosen Gipfel, der als Gipfel des Wolga-Automobilwerks (VAZ) bezeichnet wurde, das in der Stadt Toljatti im Bau war.

Skalnaja Stena wurde bestiegen:

• von Norden - von der Gruppe Tzelovakhin (ungefähr 5B Kategorie);
• von Süden vom Pass Khoroschewskogo - von der Gruppe Statzky (ungefähr 5A Kategorie);
• von unserer Gruppe - vom Dwoinoy-Pass.

Auf der Karte ist die Höhe von Skalnaja Stena mit 5112 m angegeben, die tatsächliche Höhe dürfte jedoch etwa 4800 m betragen, da die Gipfel Sakharnaja Golova (4971 m) und Moskau (5183 m) höher sind als der Gipfel von Skalnaja Stena.

II. Zusammensetzung der Gruppe

Die Teilnehmer der Gruppe haben Erfahrung in gemeinsamen Besteigungen, Fels- und allgemeinen körperlichen Trainings.

Die Kommunikation der Gruppe mit den Beobachtern im Sturm-Lager sowie mit den Gruppen von Tzelovakhin und Statzky erfolgte durch Raketen, Stimme und visuell.

Beschreibung der Route und ihrer Begehung

R1. Vom Pass aufwärts durch Felsen mittlerer Schwierigkeit mit einer Neigung von 65–70° bis zu einer Plattform auf dem Grat (ein Seil). Von der Plattform nach links aufwärts (60 m); der weitere Weg führt durch einen undeutlich ausgeprägten Couloir mit einer Länge von 50 m und Felsen mit losen Steinen bis zu einer gut sichtbaren roten Wand.

Dieser gesamte steinschlaggefährdete Abschnitt wurde mit der Organisation von Versicherungen durch Haken (8 Stück) und durch Vorsprünge begangen.

R2. Die rote Wand (12–15 m) wird auf einem kleinen schrägen Band mit einer Neigung von 40–45° und einer Breite von 10–15 cm mit abwechselnder Versicherung (1 Haken, Vorsprünge) auf eine kleine Plattform unter der weißen Wand begangen. R3. Die weiße Wand besteht aus abgeschliffenen "Widderstirnen" mit einer Neigung von 85–90° (stellenweise überhängend), einer Länge von 40 m. Die Wand wird rechts vom Weg über Felsen mit sehr schwieriger Kletterei durch einen engen Spalt bis zu einer geneigten Schutthalde mit sorgfältiger Hakenversicherung begangen. 3 U-Profile und 4 Titan-Haken wurden eingeschlagen.

Auf der Plattform wurde ein Aufzug der Rucksäcke organisiert. R4. Weiter folgt wiederum eine Wand mit 80–85° Neigung (30 m) mit sehr schwieriger Kletterei. Sie wird durch eine Spalte mit einer Breite von 15–20 cm bis zu einem geneigten Band überwunden, wo ein weiterer Aufzug der Rucksäcke organisiert wurde. 5 Haken wurden eingeschlagen. Auf dem Band wurde der 1. Kontroll-Tour errichtet. Die Zeit vom Pass bis zum 1. Kontroll-Tour beträgt 4 Stunden. R5. Vom Kontroll-Tour aus zwei Seile nach links aufwärts durch Felsen mit einer Neigung von 75° bis zum Couloir (im unteren Teil dunkelrot gefärbt). Steine! Versicherung durch Haken und U-Profile (7 Stück + 1) und durch Vorsprünge. Durch den Couloir 40 m, Neigung 70–75°, schwierige Kletterei, Hakenversicherung. Ausstieg auf eine Plattform mit der Farbe von rotem Backstein. 4 Haken wurden eingeschlagen, auf der Plattform Versicherung durch einen Vorsprung. R6. Von der Plattform durch steinschlaggefährdete Felsen (60–65°) nach links aufwärts zwei Seile in Richtung zweier "Finger" durch ein Fenster zwischen ihnen unter die rot-weiße monolithische Wand mit schwieriger Kletterei (80–85°). Die Wand wird links vom Weg durch eine Spalte (30–35 m) unter einem großen überhängenden Felsen überwunden. Versicherung durch Haken (6 Stück), unter dem Felsen kann eine gute periphere Versicherung durch einen Vorsprung organisiert werden. R7. Nach der rot-weißen Wand folgen noch vier Seile durch Felsen mittlerer Schwierigkeit mit guten Griffen in Richtung des Grates (Orientierungspunkt - ein großer grauer Felsen auf dem Grat). Bewegung abwechselnd, Versicherung durch Vorsprünge und Haken (10 Haken). 15 m vom großen grauen Felsen auf dem Grat in Richtung des Gipfels - 2. Kontroll-Tour. Die Zeit vom Pass bis zum 2. Tour beträgt 7 Stunden. R8. Der Gipfel ist nah, aber durch den Grat verdeckt. Man spürt die Müdigkeit nach der sehr anstrengenden Arbeit. Wir machen eine 20-minütige Pause und stärken uns mit Sandwiches und kondensierter Milch.

Vom 2. Tour aus erfolgt ein einfacher Abstieg über den Grat zur Einsattelung unter einem großen Gendarmen. Bewegung gleichzeitig. Der Gendarm wird rechts umgangen über einen Schnee-Eis-Hals mit einer Breite von 10–12 m unter Felsen mit 65–75° Neigung. Versicherung unter dem Gendarmen durch einen Haken.

Der Erste steigt auf ein ganzes Seil auf und schlägt noch einen Haken ein. Die Übrigen folgen ihm an den Peripher-Seilen. Durch Felsen (sehr steinschlaggefährdet) zwei Seile bis zum Grat. 7 Haken wurden eingeschlagen. Die Kletterei ist schwierig auf abgeschliffenen Bändern, viele Steine und stellenweise fließen kleine Bäche. Weiter führt der Weg über den Grat bis zu einem Kamin, der zum Gipfel führt. Beim Annähern an den Kamin wird ein kleiner Abschnitt mit angefrorenem Eis (3–4 m) überwunden; der Kamin (8 m) wird auf Spreizung und Reibung überwunden. 2 Haken wurden eingeschlagen - vor dem angefrorenen Eis und im unteren Teil des Kamins. Die Zeit vom Pass bis zum Gipfel beträgt 9 Stunden. Auf dem Gipfel fanden wir eine Notiz der Gruppe Statzky.

R9. Vom Gipfel führt der Weg über den Grat nach rechts bis zum Ausstieg auf den Schnee auf der linken Seite des Grates. Bewegung gleichzeitig, an einigen Stellen wird das Seil um Vorsprünge geworfen. Der Weg über den Schnee ist einfach bis zu einer charakteristischen "Schneemulde" (Schüssel) - 1 Stunde vom Gipfel. Hier schlug die Gruppe um 19:00 Uhr ihr Nachtlager auf. Der Platz für das Nachtlager ist sehr gut:

• Eine hohe Schneewand schützt das Biwak von drei Seiten zuverlässig vor dem Wind.
• Es gibt Wasser.
• Es gibt zwei Plattformen für das Zelt, die von uns und der Gruppe Tzelovakhin angelegt wurden, mit der wir uns trafen und gegenseitig berieten.

Ein Platz für das Nachtlager befindet sich auch 15 Minuten vom Gipfel entfernt vor dem Ausstieg auf den Schnee.

Um 21:30 Uhr geben wir vom Nachtlager aus zwei grüne Raketen ab. Sofort erhalten wir ein Antwortsignal.

R10. Am nächsten Tag um 10:00 Uhr bewegen wir uns über den Schneegrat gleichzeitig bis zum Ausstieg in einen ernsthaften Couloir. Der Charakter der Felsen im Couloir ist von mittlerer Schwierigkeit, mit einer Länge von 20–25 m. Der Abstieg ist ohne Haken möglich mit der Organisation von Versicherungen durch Vorsprünge und anschließendem Sichern für die Organisation von Peripher-Seilen. Weiter erfolgt der Abstieg über Felsen mittlerer und leichter Schwierigkeit bis zu einem auf dem Grat auffallenden "Gendarmen" von grauer Farbe. Bewegung gleichzeitig, Versicherung durch Vorsprünge.

R11. Vom "Gendarmen" aus 20 m Dülfersprung auf eine kleine geneigte Plattform. Von ihr aus 30–35 m Dülfersprung auf ein kleines Schneefeld mit einem See von blauer Farbe. In diesem Fall verwendeten wir ein 40-m-Reepschnur-Seil, das wir an das Hauptseil anknüpften.

R12. Wir setzen die Bewegung über den Grat und über geneigte Platten, die mit Steinen bedeckt sind, fort, orientieren uns an einem kleinen grauen Gendarmen, lassen den roten Couloir rechts vom Weg liegen, der abwärts in die Moräne des Kars zwischen Skalnaja Stena und VAZ führt. Der Couloir fällt durch seine Farbe auf und ist vom Grat aus gut sichtbar. Er ist sehr steinschlaggefährdet.

Die Bewegung bis zum "Grauen Gendarmen" ist vergleichsweise einfach, aber mit sorgfältiger Versicherung, da ein großer Teil des Weges über geneigte Platten und Bänder führt. Versicherung durch Haken und Vorsprünge. 9 Haken wurden eingeschlagen.

Auf dem "Grauen Gendarmen" befindet sich der 3. Kontroll-Tour. Die Zeit vom Nachtlager bis zum 3. Tour beträgt 3 Stunden. R13. Der Gendarm wird links vom Weg umgangen bis zu einer Plattform mit Schnee. Bewegung gleichzeitig. Weiter erfolgt der Abstieg durch einen Couloir von 25–30 m mit Ausstieg auf einen großen überhängenden Felsen. Vom überhängenden Felsen aus 20 m Dülfersprung auf einen Gratvorsprung.

Vom Vorsprung aus noch ein 40%iger Dülfersprung mit Abgang auf die Nordseite des Grates. Nach etwa 30–35 m - erneut 8–10 m Dülfersprung über völlig glatte, ohne Griffe, Felsen.

R14. Weiter über den Grat: ein kleiner Aufschwung; von ihm aus 40 m Dülfersprung. Dann auf dem Grat zwei kleine Gendarmen: der erste wird frontal genommen; der zweite wird links vom Schnee umgangen. Fortsetzung über den Grat mit Ausstieg auf einen großen Felsen, der rechts über Bänder (2 Haken) in Richtung eines großen "Gendarmen" umgangen wird. Der "Gendarm" wird links umgangen. Abstieg "sportlich" (35 m) in Richtung zweier großer Felsen - in das Fenster zwischen ihnen.

R15. Von diesem Ort aus, sich an der rechten Seite haltend, - eine ganze Serie "sportlicher" Abstiege (7–8) auf ein ganzes Seil in Richtung einer tiefen Lücke im Grat. Weiter vom Hauptgrat aus - Abstieg nach rechts zum südlichen Gegenfort (von roter Farbe).

Die Zeit vom Nachtlager bis zum Gegenfort beträgt 8 Stunden. Vor dem Ausstieg auf den südlichen Gegenfort der östlichen Seite des Grates ist ein zweites Nachtlager auf dem Grat möglich. Es gibt eine Plattform und Schnee. R16. Vier 40-m-Dülfersprünge:

1. Abstieg - mit Abgang nach links in einen undeutlich ausgeprägten Couloir. Sammlung der Gruppe auf einer sehr kleinen Plattform.
2. Abstieg - durch den Couloir abwärts.

Nach dem 2. Abstieg traversieren wir den Gegenfort und wechseln in den rechten Couloir, was durch die kürzere Entfernung im rechten Couloir bis zum Schnee am Fuße der Wand bedingt ist.

Im Couloir an der Wand seiner linken Seite noch zwei Dülfersprünge bis zum Schnee. Auf den Schnee gelangten wir um 21:00 Uhr. Die Zeit vom Nachtlager beträgt 11 Stunden.

Auf dem Weg zum Sturm-Lager gaben wir um 21:30 Uhr eine grüne Rakete ab. Um 22:00 Uhr, bereits in der Dunkelheit, kehrte die Gruppe mit Laternen auf dem Pfad zum Sturm-Lager im Quellgebiet des Flusses Kaznok zurück.

Schlussfolgerung, Empfehlungen

Auf der gesamten Route ging der Erste (beim Aufstieg) und der Letzte (beim Abstieg) ohne Rucksack. Die übrigen Mitglieder der Mannschaft stiegen an den gesicherten Seilen in den Bereichen auf, wo dies notwendig war. An den schwierigsten Abschnitten wurde der Aufzug der Rucksäcke organisiert. Die Orte für die Organisation der Versicherungen wurden so sicher wie möglich gewählt.

Besondere Gefahr ging von Steinen auf den Abschnitten R1, R7, R11 aus, daher trugen alle Teilnehmer Helme.

Ein Biwak für das Nachtlager konnte in einem windgeschützten Bereich organisiert werden.

Die Länge der Route beim Aufstieg beträgt etwa 700 m, davon 600–650 m - der steile Teil des Gegenforts der Südwand. Die schwierigen Abschnitte mit einer durchschnittlichen Neigung von bis zu 75–80° machen 200–250 m aus. Auf der Route wurden 84 Haken eingeschlagen, davon 57 Stück beim Aufstieg. Beim Abstieg wurden 19 Haken belassen. Es ist festzustellen, dass die Monolithität der Felsen die effektive Verwendung gewöhnlicher Felsenhaken nicht immer ermöglicht. An einigen Stellen ist es wünschenswert, Bohrhaken sowie Keile und U-Profile zu verwenden.

Tabelle der Hauptmerkmale der Route der Traverse von Skalnaja Stena von Westen nach Osten mit dem Aufstieg über den Gegenfort der Südwand vom Dwoinoy-Pass

Kartenskizze des Gebiets

Foto Nr. 1. Abschnitt der Wand vom Dwoinoy-Pass - Weg des Aufstiegs der Gruppe.