Zentralrat „Zenit“

Traversierung des Dukdon-Massivs (Erstbegehung)

N 418, 13. Oktober 1970 5B

Teamleiter Moiseev Yu. Trainer des Teams Baskin S.

2. Simonik A. G.
3. Druy M. G.
4. Pisarev K. L.
5. Solodkov Yu. K.
6. Kopennineyu L.

Pamir-Alai—Moskau

1970 31. Juli–16. August

Fortsetzung des Routenplans

Karte—Schema des Dukdon-Gebiets

Beschreibung des Aufstiegs

1. Tag. 3. August 1970. Nebel, bewölkt.

Nach guter Erholung brechen wir um 9:00 Uhr vom Basislager durch das Geröll in den Zirkus eines kleinen Gletschers unter der Ostwand des Dukdon auf. Weiter geht es durch den Bergschrund über Schnee mit zunehmender Steilheit von 40–45° zum Fuß des Aufschwungs des östlichen Gegenforts der Wand, wo der Aufstiegsweg geplant ist. Über einen steilen, schneebedeckten Eisabhang erreichen wir um 14:00 Uhr eine breite, felsige Schutthalde. Das Wetter verschlechtert sich rapide, Regen und nasser Schnee setzen ein. Wir machen Halt für die Nacht und errichten Biwakplätze auf der Halde. Bis 16:00 Uhr klart das Wetter etwas auf, und eine Gruppe mit zwei Reserve-Seilen geht zum Aufklärungsgang und zur Routenbearbeitung für den nächsten Tag nach oben. Wir gehen nach rechts in eine Spalte. Weiter über Platten und zerfallene Felsen erklimmen wir eine Überquerung des Grats des Gegenforts. Schwieriges Klettern mit Haken­siche­rung. Dann traversieren wir R1–R1,5 Seillängen nach links über schräge Felsbänder, umgehen den steilen Aufschwung des Grats und steigen durch eine Spalte zum Sattel im Grat auf. Von hier aus 20 m direkt nach oben über eine glatte Wand (sehr schwieriges Klettern). Arbeitszeit: 8 Stunden.

2. Tag. 4. August. Bewölkt, zeitweise Graupel­schauer.

Start um 8:00 Uhr. Wir passieren schnell die bearbeitete Teilstrecke der Route, ziehen die Rucksäcke über die letzte Wand hoch. Weiter geht es hauptsächlich über die linke Wand des Gegenforts. Zunächst führt der Weg über eine innere Ecke, die im oberen Teil in einen Kamin übergeht (Rucksäcke werden hochgezogen). Wir erreichen eine kleine Plattform (drei bis vier Personen können sich aufstellen) und errichten einen Kontrollturm. Dann steigen wir über monolithische, großblockige Felsen mit wenigen Griffen und Rissen, abwechselnd mit scharfen, teils zerfallenen Graten, in einen breiten Fels­kamin auf. Auf diesem Abschnitt trägt der Erste Vibram-Stiefel. Nach zwei Seillängen im Kamin erreichen wir einen zerklüfteten Grat, der von einem riesigen Fels­dreieck abgeschlossen wird.

18:00 Uhr. Wir hacken Eis im nördlichen Teil des Grats und errichten eine Plattform. Nach zwei Stunden sind die Plattformen fertig. Wir errichten einen Kontrollturm unter dem Aufschwung des Grats. Arbeitszeit: 10 Stunden.

3. Tag. 5. August. Bewölkt, zeitweise Graupel, Schnee. Start um 9:00 Uhr.

Bewegung über den Grat mit großblockiger Struktur, bestehend aus einer Reihe von Türmen. Klettern ist stellenweise schwierig.

Wir nähern uns dem Fuß eines Felska­mins mit einer schnee- und eisgefüllten Spalte. Rucksäcke werden vor uns hergeschoben. Nach zwei Seillängen über Felsen mittlerer Schwierigkeit erreichen wir über schwierige Felsbänder eine Felswand mit einer Spalte.

Auf die Wand des Turms steigen wir spiralförmig von links nach oben auf. Rucksäcke werden entlang der Spalte hochgezogen.

Weiter geht es in ein flaches Sattel des Grats entlang einer Felskante, rechts davon verläuft parallel ein Schneegrat, der in einen Schneehang übergeht. Dieser Hang geht in den Gipfelturm über.

Im unteren Teil der Kante, wo links nach unten ein vertikaler Felskamin abgeht, machen wir um 17:00 Uhr Rast. Es hat keinen Sinn, weiterzugehen, da morgen der schwierige Teil des Aufstiegs über die Wand bevorsteht – die Überwindung des Gipfelturms.

Eine Gruppe steigt über die Kante zwei Seillängen nach oben, wechselt dann auf den Schneegrat und sondiert den weiteren Weg. Der Schnee ist aufgeweicht. Wir beschließen, morgen früher aufzubrechen.

Arbeitszeit: 8 Stunden.

4. Tag. 6. August. Bewölkt. Start um 7:00 Uhr.

Nach dem Passieren der Kante erreichen wir den Grat und gehen weiter nach links, zunächst über Schnee, dann über Eis mit zunehmender Steilheit bis zu 45–50°, und legen 8 Seillängen bis zum Fuß des Fels­kon­ter­forts zurück. Links befindet sich ein steiler, stein­schlag­ge­fähr­deter Kamin, aus dem ständig „Gestein fällt“. Über Felsbänder und Platten, dann über einen steilen Rinnenschacht, der nach rechts abzweigt, steigen wir unter eine überhängende Wand. Diese Wand umgehen wir rechts über sehr schwierige Felsen, während die Rucksäcke „direkt“ hochgezogen werden. Das Wetter verschlechtert sich rapide, Graupel und nasser Schnee setzen ein; wir beschließen, weiterzugehen, da es keine geeigneten Biwakplätze gibt. Wir steigen nach rechts oben auf die Schulter des Kon­ter­forts – sehr schwieriges Klettern – der Erste geht ohne Rucksack. Wir legen eine halbe Seillänge nach oben zurück und überklettern einen Turm des Kon­ter­forts. Hier ist eine Wand. Glatt, leicht überhängend, ohne Griffe. Wir steigen nach rechts traversierend über sehr schwierige Felsen mit Eis zum Fuß des schwarzen Rinnenschachts ab, der in einen vertikalen Kamin übergeht. Zum Hochziehen der Rucksäcke legen wir eine Haken­siche­rung mit zwei „Umsteige­stellen“ an. Schlüsselstelle der Route. Der Kamin ist praktisch ohne Risse und Griffe, nass und im oberen Teil vereist. Nach dem Kamin folgt eine schräge Plattform unter der gelben Wand. Hier kann man ein halb­liegendes Biwak einrichten. 20 m höher, über der Wand, befindet sich eine weitere kleine Plattform. Um 19:00 Uhr erreichen wir die untere Plattform. Wir organisieren die Siche­rung und versuchen, die Plattform zu ebnen und ihre „Nutz­fläche“ zu vergrößern, indem wir Steine verschieben. Um 20:00 Uhr klart der Himmel auf. Wir hängen Haken­siche­rungen zwischen den Plattformen ein. Auf der oberen Plattform übernachten zwei, auf der unteren vier Personen. Um 22:30 Uhr kriechen wir in die Schlafsäcke. Arbeitszeit: 12 Stunden.

5. Tag. 7. August. Klar. Start um 9:00 Uhr.

Nach einem schwierigen Tag beschließen wir, auszuschlafen und die Zelte in der Sonne zu trocknen. An der oberen Plattform vorbei steigen wir nach links zum Kon­ter­fort ab, um den Eisabschnitt zu umgehen, und zwar über eine innere Ecke. Über stark zerfallene Felsen mittlerer Schwierigkeit steigen wir nach rechts oben auf den Vorgipfelgrat, der vom Kara-Archa-Pass in meridionaler Richtung verläuft, und erreichen über einen einfachen, zerfallenen Felsgrat um 15:00 Uhr den ersten Gipfel des Dukdon. Die Höhe beträgt etwa 5000 m. Die Gruppe schlägt vor, ihn nach L.V. Myshlyaev zu benennen, einem herausragenden Alpinisten, mit dem die Gruppenmitglieder Moiseev Yu.N. und Simonik A.G. durch gemeinsame Aufstiege verbunden waren. Insgesamt wurden für die Überwindung der Wand 44 Gehstunden benötigt. Die schwierigste Strecke beträgt etwa 450 m. Die durchschnittliche Steilheit der schwierigen Abschnitte beträgt etwa 70°. Es wurden 106 Fels­haken, 7 Keile, 5 Eis­haken und 2 Schlamm­haken gesetzt.

Weit im Westen erstreckt sich der zerklüftete Grat des Dukdon-Massivs, an dessen Eindpunkt die schneebedeckte Haupt­ver­ei­te­rung in Form eines Trapezes erglänzt. Wir errichten einen Turm, lassen eine Nachricht zurück. Vom Gipfel steigen wir über den zerfallenen Felsgrat mit kurzen Felswänden ab, wobei wir kleine Türme links umgehen. Die Struktur der Felsen unterscheidet sich deutlich – sie sind stärker zerfallen mit sehr scharfen Kanten (die Oberfläche ähnelt Schmir­gel­pa­pier). Über einen steilen Fels­ab­satz mit Eis steigen wir per Doppel­seil­ab­stieg (eine Seillänge) auf einen steilen Schnee-Eis-Hang ab und erreichen um 18:00 Uhr die Überquerung mit einem kleinen See, der auf der einen Seite von einem Felsgrat, auf der anderen von einem Eis­hang begrenzt wird. Wir stampfen und hacken den Schnee-Eis-Hang, errichten Plattformen mit Steinen und kriechen um 20:00 Uhr in die Zelte. Um 21:00 Uhr geben wir den Beobachtern ein weißes Signal – wir haben den ersten Abschnitt der Route geschafft. Arbeitszeit: 9 Stunden.

6. Tag. 8. August. Klar. Start um 8:00 Uhr.

Bewegung um den Fels­tür­m­chen herum über Felsbänder. Weiter geht es über den scharfen Grat mit Schnee; dann über einen Schnee-Eis-Aufschwung mit Fels­aus­trit­ten steigen wir auf den zweiten Gipfel des Dukdon auf, dessen Namen das Team in Absprache mit dem Zentralrat „Tad­schi­ki­stan“ vorschlägt. Der Abstieg vom Gipfel erfolgt über den scharfen Grat (60 m) zu einem kleinen Sattel, von wo aus wir über eine schwierige Felswand auf den Grat aufsteigen und, einen großen Stein links umgehend, wieder auf den Grat gelangen. Weiter geht es nach rechts über einen steilen Schneehang und abwärts auf ein Schutthochplateau. Der Aufstieg auf den dritten Gipfel erfolgt zunächst über Schutthänge und „Widder­stir­ne“, dann traversierend nach rechts oben auf dem Hang, 30 m unterhalb des Gipfels, ebnen wir zwei Plattformen für die Zelte. Es ist mühsam, da überall Monolithen sind und sehr viel „Baumaterial“ benötigt wird, um ein anständiges Biwak zu errichten. Um 21:00 Uhr geben wir ein weißes Signal – von hier aus reißt die Verbindung zu den Beobachtern ab (der Hauptgrat verläuft nach Südwesten und wird von einem anderen verdeckt) – Signal an die Beobachter „Abstieg nach Sa­ry­tag“. Arbeitszeit: 10 Stunden.

7. Tag. 9. August. Wechselnde Bewölkung, starker Wind. Start um 8:00 Uhr.

Wir passieren links vom Gipfel und steigen per Sportkletterei (40 m) bis zu einem großen Stein im Grat ab. Weiter geht es über den Grat nach links zu einer steilen Wand, die nach Süden abbricht. Über einen steilen Eisrinnenschacht (Sportkletterei) steigen wir auf einen Felsgrat mit großblockiger Struktur ab. Nach einer kleinen Überquerung überwinden wir eine Wand. Sehr schwierig, Rucksäcke werden hochgezogen.

Weiter nach Süden erfolgt der Abstieg per Doppel­seil­ab­stieg. Der Abseiler führt auf eine Fels­plat­te, von der aus wir über einen Eis­rinn­en­schacht, der in einen Kamin mit einer Eis­pro­p­fe mündet, unter die Wand mit einer Spalte aufsteigen. Einer der schwierigen Stellen, Rucksäcke müssen ständig hochgezogen werden. Über die Spalte steigen wir auf einen Grat mit Schneekar­niz­zen auf. Weiter traversieren wir nach links über einen Schnee-Eis-Hang und steigen dann direkt nach oben über einen Rinnenschacht, der zu einem scharfen Schneegrat führt, über den wir auf den Gipfel aufsteigen.

17:00 Uhr. Das Wetter ist schlecht, starker Wind. Zwei Meter unterhalb des Gipfels können wir Plattformen für die Zelte errichten. Nach drei Stunden Arbeit stehen die Zelte, und eine Gruppe, die zur Aufklärung unterwegs war, kehrt zurück und hat bereits einen weiteren Doppel­seil­ab­stieg organisiert. Wir legen uns schlafen, der Wind, obwohl schwächer als auf dem Grat, lässt uns nicht zur Ruhe kommen. Arbeitszeit: 9 Stunden.

12. Tag. 14. August. Starker Wind, bewölkt. Start um 9:00 Uhr.

Abstieg über den Grat, dann über eine Wand, und wir erreichen einen Schneehang. Weiter geht es über eine Fels­plat­te nach links, wobei wir eine Wand mit einer Spalte überwinden, und wir gelangen zu einem Eis­rinn­en­schacht. Nach dem Schacht führt eine kurze Wand auf einen Schnee-Eis-Hang. Wieder eine Fels­wand mit einer inneren Ecke, und wir erreichen einen Gipfel, den die Erstbegeher „Pik der Sibirischen Eisenbahner“ nannten. Weiter geht es per Abstieg über das Geröll und über einen langen Schneehang, und wir nähern uns der Haupt­ver­ei­te­rung. Von hier aus erscheint die Haupt­ver­ei­te­rung als riesiges Dreieck, begrenzt rechts von einer steilen Eis­wand und links von einer Eis­wand mit eingeschlossenen Steinen, die oben in einen Felsgrat übergeht. Wir beschließen, links zu gehen. Wir traversieren nach links einen Teil der Wand und steigen über stark zerfallene Felsen auf, an deren Ende sich eine kleine Wand befindet. Weiter geht es über den Grat bis zur Scheitel­plat­te, Abstieg von dort auf die Über­quer­ungs­plat­te, wo wir die Rucksäcke zurücklassen und auf die Haupt­ver­ei­te­rung aufsteigen. Dann kehren wir zur Über­quer­ungs­plat­te zurück. 18:00 Uhr. Die alte Plattform auf der Über­quer­ungs­plat­te wird „repariert“, eine neue wird errichtet. Arbeitszeit: 9 Stunden.

13. Tag. 15. August. Wechselnde Bewölkung, Wind. Start um 8:00 Uhr.

Wir steigen nach Süden ab. Zunächst geht es über einen Schnee-Eis-Kamin, der von der Über­quer­ungs­plat­te abzweigt, dann traversieren wir nach links über Fels­bän­der. Weiter geht es zwei Doppel­seil­ab­stiege hinab und nach rechts unten über eine Fels­plat­te – sportliche Abstiege. Dann steigen wir über Felsen vom Typ „Widder­stir­ne“ ab und über glatte Fels­wände zwei Doppel­seil­ab­stiege hinab. Danach traversieren wir per Haken­siche­rung nach links bis zu einem Schnee-Eis-Abschnitt, über den wir nach links sportlich absteigen. Wir erreichen einen Fels­eiland, passieren ihn nach rechts unten und überqueren in derselben Richtung einen Schnee-Eis-Hang. Weiter geht es auf eine schmale Fels­plat­te, die auf einen steilen Kon­ter­fort führt, und zunächst steigen wir sportlich ab, dann per Doppel­seil­ab­stieg und landen auf zwei kleinen Plattformen, auf denen alle sechs Personen Platz finden. 20:00 Uhr. Wir richten uns für die Nacht ein. Zwei Personen auf der oberen Plattform, vier auf der unteren, drei bis vier Meter darunter. Arbeitszeit: 12 Stunden.

14. Tag. 16. August. Klar, kalt. Start um 6:00 Uhr. Fast Dämmerung.

Über eine Fels­plat­te und Platten traversieren wir nach rechts oben, um den Fels­bar­rie­re zu umgehen, und steigen weiter über Schnee mit Eis­ab­schnit­ten auf den Gletscher Kara-Archa ab. Durch das Tal Kara-Archa, dann durch das Tal Kara­kul nach Sa­ry­tag. Begegnung mit den Beobachtern. Aus Sa­ry­tag fahren wir um 15:00 Uhr mit einem Pop-up-Wagen (un­glaub­lich viel Glück) zum Alplager „Var­sob“, wo wir um 19:30 Uhr ankommen. Arbeitszeit: 4 Stunden.

Wir traversieren den Schneehang, von wo aus wir über schwierige, zerfallene Felsen (eine Seillänge) auf die Schutthalden aufsteigen. 17:00 Uhr. 40 m vom Gipfel beginnen wir mit dem „Bau“ der Plattformen. Zur selben Zeit steigt eine Gruppe mit einem zusätzlichen Seil zur Aufklärung auf und richtet einen sportlichen Abstieg vom Gipfel ein. Um 19:00 Uhr sind die Plattformen fertig. Um 21:00 Uhr geben wir ein weißes Signal – der zweite Abschnitt der Tra­ver­sie­rung ist geschafft. Arbeitszeit: 9 Stunden.

Einige summarische Daten zur Route

OBERE TEIL DER WAND (vom Pass Poltawa)

GESAMTANSICHT DER WAND AUS DEM TAL DES FLUSSES DUKDON. RECHTS DER PASS DUKDON.

7. TAG DER TRAVER­SIE­RUNG (Abschnitt R82–R85). EINGANG IN DEN KAMIN MIT PROPFE. WEITER LINKS OBEN AUF DEN GRAT.

8. TAG. ABSTIEG VOM 5. GIPFEL DES DUKDON.

Tabelle der wichtigsten Routenmerkmale