Kletterroute Bergregion — Hissar-Gebirgskamm, Gebiet des Varzob-Kamms
Gipfel, Höhe, Route — Nordostgipfel des Varzob-Kamms über den Kamin der Südwand
Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie — 4Б
Charakteristik der Route:
- Höhenunterschied des Wandteils der Route — 500 m
- Gesamter Höhenunterschied — 600 m
- Durchschnittliche Steilheit des Wandteils — 750
- Eingeschlagene Felshaken — 20 Stück
- Klemmkeile — 79 Stück
- Anzahl der Gehstunden — 13 Stunden
- Anzahl der Übernachtungen und ihre Charakteristik — keine
Nachname, Vorname, Vatersname des Leiters, der Teilnehmer, ihre Qualifikation:
- Baikowski J.W. — KMS, II. Kategorie
- Sidorchuk W. — 1. Sportklasse
Trainer der Mannschaft: Lawruchin W.I. — MS, I. Kategorie
Die Besteigung wurde am 17. September 1989 durchgeführt.
Die Besteigung wurde vom KGM des Staatskomitees für Sport der Tadschikischen SSR organisiert.
DUSCHANBE 1989
Gesamtansicht des Gipfels (Foto von Westen aufgenommen)
Tabelle der Hauptmerkmale der Aufstiegsroute zum Nordostgipfel des Varzob-Kamms

Route in UIAA-Symbolen
Beschreibung der Route zum Nordostgipfel des Varzob-Kamms über den Kamin der Südwand
Der Zugang zum Biwak beginnt am 59. km der Varzob-Autostraße. Von der Autobahn aus geht man in Richtung des Varzob-Kamms auf einer Schotterstraße 1,5–2 Stunden. Die Straße führt zu stillgelegten Bergwerken. Bei den Bergwerken gibt es geeignete Plätze für ein Biwak und Wasser.
Vom Biwak aus geht man auf der Straße 150 m zurück und traversiert den Hang in Bewegungsrichtung, um zu einem Bach zu gelangen. Dem Bachbett folgend, im Frühjahr auf der rechten Seite, geht man 300 m aufwärts bis zu einer Gabelung. Die Gabelung befindet sich 150 m unterhalb der Felswände des Nordostgrats des Varzob-Kamms. Von der Gabelung aus geht man am linken Zufluss entlang über einfache Felsformationen 150 m bis zum Beginn der Route. Der Zugang zum Beginn der Route vom Biwak aus dauert 1–1,5 Stunden.
Die Route führt durch einen deutlich ausgeprägten Kamin der Südwand. Er ist von der Varzob-Autostraße aus sichtbar und während des gesamten Anstiegs zu sehen. Der Nordostgipfel des Varzob-Kamms ist von der Varzob-Autostraße aus gut sichtbar. Dieser Gipfel ist vom Ostgipfel durch einen deutlich ausgeprägten Sattel getrennt. Der Nordostgipfel hat einen Schulterbereich, der nach Nordosten steil abfällt. Weiter in Bewegungsrichtung erstreckt sich der Grat (Kamm) des Varzob-Kamms. In 600–700 m Entfernung ist im Grat ein Sattel sichtbar, in den man nach der Ersteigung und dem Umgehen des Nordostgipfels von Norden aus absteigen muss.
Parallel zum Kamin verläuft rechts von ihm eine ebenfalls deutlich ausgeprägte Spalte. Der Kamin ist auf seiner gesamten Länge steil. Beim Herangehen sieht er wie eine breite Spalte aus, die die gesamte Südwand durchschneidet. Bei der direkten Begehung im Kamin zeigt sich eine Vielfalt an Mikrorelief. Die Route ist logisch und sicher. Sie ist von beiden Seiten von monolithischen steilen Wänden umgeben, was das Umgehen der Schlüsselstellen der Route nicht erlaubt.
Vom Gipfel aus:
- Abstieg in Richtung des Ostgipfels bis zu den Schutthalden und weiter zum Gletscher;
- Auf dem Gletscher 300–400 m abwärts und traversierend nach rechts aufwärts zum Sattel im Nordgrat des Varzob-Kamm-Massivs;
- Ohne Höhe zu verlieren, zum Sattel im Nordostgrat des Varzob-Kamm-Massivs gelangen;
- Weiter abwärts auf dem Weg und der Straße zum Biwak.
Der Abstieg vom Gipfel zum Biwak dauert 1,5 Stunden.
Die Route entspricht der Schwierigkeitskategorie 4Б. Sie wird für gut trainierte Sportgruppen empfohlen.
Abschnitt R0–R1. Die Route beginnt an monolithischen Felsen, die rechts oben durch einen Überhang begrenzt sind. Links sind die Felsen durch „Gletscherschrammen“ begrenzt. Über die Felsen gelangt man auf einen Absatz, um den Überhang zu umgehen.
Abschnitt R1–R2. Auf dem Absatz entlang zum Beginn des breiten Kamins.
Abschnitt R2–R3. Der Kamin hat mehrere Abzweigungen, man muss immer dem rechten Hauptast folgen. Die links abzweigenden Äste führen zu senkrechten Wänden. Im Kamin 10 m aufwärts und unter die links überhängende Wand gelangen.
Abschnitt R3–R4. Der Überhang wird rechts an einer schwierigen monolithischen Wand umgangen. Man kann auch durch den Überhang hindurchgehen, da es eine Spalte gibt, aber die Haken greifen dort schlecht. Dieser Abschnitt ist der Schlüsselbereich.
Abschnitt R4–R6. Im Innenwinkel 15 m aufwärts. Auf einen Absatz gelangen und auf diesem 5 m weiter, zu einer Wand mit zahlreichen Rissen. Guter Ort für die Organisation einer Versicherung. (1. Kontrollpunkt).
Abschnitt R6–R7. Links ist die Wand durch einen Überhang begrenzt. Geradeaus auf der Wand 20 m aufwärts. Der schwierigste Abschnitt befindet sich 10 m vom Versicherungspunkt entfernt. Dieser Abschnitt wird mit künstlicher Klettertechnik passiert. Dies ist der schwierigste Teil der gesamten Route.
Abschnitt R7–R8. Nach der Wand links aufwärts durch eine Spalte. Im oberen Teil gibt es einen geeigneten Ort für eine Versicherung.
Abschnitt R8–R10. Die Spalte führt in einen Kamin. Im Kamin (in Stemmlage) 15 m aufwärts bis unter einen Überhang. Der Überhang wird rechts an der Wand entlang in 10 m umgangen.
Abschnitt R10–R11. Im Kamin 30 m aufwärts, im oberen Teil ein Kaminverschluss.
Abschnitt R11–R13. Der Kamin führt unter einen Überhang. Rechts an der Wand entlang in 10 m umgangen. Weiter im Kamin mit einem Kaminverschluss bis unter die Überhänge. Hier sollte ein Versicherungspunkt eingerichtet werden. Die Felsen sind brüchig, man kann nur Klemmkeile verwenden.
Abschnitt R13–R16. Vom Versicherungspunkt 3 m aufwärts bis unter den Überhang. Weiter im Kamin zu gehen ist gefährlich, da die Felsen sehr steil und brüchig sind. Vom Überhang aus geht man rechts auf einem schwierigen monolithischen Absatz 10 m weiter. Hier befindet sich der zweite Kontrollpunkt. Der Absatz führt zu einer Spalte, die im freien Klettern passiert wird. (Schwierig).
Über eine von Absätzen durchzogene Wand gelangt man wieder in den Kamin. Im Kamin unter einem Kaminverschluss gibt es einen geeigneten Ort für die Einrichtung eines Versicherungspunktes.
Abschnitt R16–R19. Im Kamin 90 m aufwärts bis in den Sattel. Der Kamin ist rechts von einer Wand und links von „Gletscherschrammen“ begrenzt. Im Kamin gibt es Kaminverschlüsse, deren Passage am schwierigsten ist.
Abschnitt R19–R20. Vom Sattel mit einem Seil über brüchige Felsen zum Gipfel.
Vom Gipfel Abstieg zum Gletscher und weiter zum Biwak. Die Ersteigung dauert 12–13 Stunden.


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