Erstellt von: M. Levin, A. Prachov
- Aufnahmepunkt Foto 1 usw.
FOTO 1
KARTOGRAPHISCHE SKIZZE der Schlucht KIRGISCH-ATA (Kamm Kičik-Alai) Iski-Naukatskij LĚSCHOZ Fluss Kuragan Autostraße Alpinada 3401 Harmful С. Arčëvaja Rošča 3434 Masar Fluss Džolžilga Höhe 3000 4104 Vrednaja 10. 4065 Suicikty 4100 Übersichts-Punkt Fluss Suicikty 4370 Osokovaja Übergang Kukrniksov 4200 Krylova Hufeisen Kukrniksov 4160 Kuprijanova Zehnklassnik 3900 Tel'man 4078 4100 Kyzkojkan 4120 Taštum 4280 Oš 4150 3857 Übergang Kumbeľ S 4064 Perwomajskaja 3675 Übergang Kuragan 4197 SUR-Too 40 Jahre Sowjetarmee 4528 DH, Zwillinga S.M. 4326 Übergang Zwillinga Džolžilga 4576 4234 Karagoj 4003 AVO Vasenko E.L. 4469 4190 Karataš Boris Ruc'ëva 4559 Höhe 3693 Übergang Ural'cev Kamm Kičik-Alai Übergang Džolžilga Čeljabinskij 4400 Rabočij 4550 Legendarnyj Magnetka Brüder Kadomcev 4691 Žaštyk-Too Efremova 4612 Kirgisisch-Ata 4756 4954 Alai 4524 Tawrija 4605
ANREISE: a/ Stadt Oš–Iski-Naukat — Linienbus nach Kyzyl-Kyja — 36 km. b/ Iski-Naukat–Kolkhoz namens Tel'man — Bus von der Autobushaltestelle — 11 km. c/ Kolkhoz namens Tel'man — Kolkhoz namens Čapaev — Abzweigung Karagoj–Iski-Naukatskij Leschoz–Koši unter Masar — 50 km.
FOTO 2 Fassade der Route Aufnahme vom 24. Juli 1983 um 12:00 Uhr Jakovlev N.K. — PR. 28/III-83. Askarov S.N. — Pr. 560, 235, 59°, 36 Sk, 5 Zak, 8 Std. Übergang V-VI
V. Kyzkočkan ROUTE IN SYMBOLEN DER UIAA
| Nr. | Steilheit | Länge | Schwierigkeitsgrad | Höhe (m) | Gesamt (m) |
|---|---|---|---|---|---|
| R8–R9 | 35° | 2 | 150 | 875 | |
| R7–R8 | 80° | 1 | 50 | 725 | |
| 80° | 1 | 40 | 675 | ||
| R6–R7 | 45° | 2 | 70 | 635 | |
| R5–R6 | 70° | 1 | 80 | 565 | |
| R4–R5 | 60° | 3 | 40 | 485 | |
| 45° | 3 | 40 | 445 | ||
| R3–R4 | 50° | 1 | 40 | 405 | |
| 60° | 3 | 90 | 365 | ||
| R2–R3 | 65° | 3 | 80 | 275 | |
| R1–R2 | 45° | 2 | 60 | 195 | |
| R0–R1 | 60° | 1 | 70 | 135 | |
| 80° | 5 | 35 | 65 | ||
| 60° | 1 | 30 | 30 | ||
| Steinmann |
TABELLE DER HAUPTCHARAKTERISTIKA DER ROUTE Tabelle 1
| Datum | Nr. | Durchschnitt | Länge | Charakter | Schwierigkeitsgrad | Geländezustand | Wetter | Haken |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uhrzeit | Höhe | Steilheit | m | Gelände | Bedingungen | Sk., Zak. | ||
| 28. Juli 1983 | R0–R1 | 75° | 135 | Wand | 1 | Monolithische Felsen mit schwierigem Klettern und wenigen Griffen. | +8° | 12, 2 |
| von 7:00 bis 14:45 | Klar | |||||||
| R1–R2 | 45° | 60 | Schuttrinne | 2 | Mittlerer Schutt, rechts entlang der Rinne. Gleichzeitig | — | —, — | |
| R2–R3 | 65° | 170 | Innere Ecken | 3 | Zerstörte Felsen mit dachziegelartiger Struktur, stellenweise angefrorener Schnee. In der zweiten Tageshälfte kann es zu Steinfall kommen. | — | —, 5 | |
| R3–R4 | 50° | 80 | Geneigtes Sims und Felsaufschwung | 1 | Verschneite Felsen, Klettern erschwert. Am Ende des Abschnitts auf dem Sims ein Kontrollturm. | — | —, 2 | |
| R4–R5 | 50° | 40 | Wand | 3 | Felsen mittlerer Kletter-Schwierigkeit, genügend Griffe | — | 2, 1 | |
| R5–R6 | 70° | 80 | Wand | 1 | Vertikale, glatte monolithische Platten. Seiten-Griffe. | 9, 1 | ||
| R6–R7 | 45° | 70 | Hang | 2 | Fester Schnee. Je nach Zeitpunkt unter dem Schnee möglicherweise Eis. | — | —, — | |
| R7–R8 | 80° | 90 | Rote Wand, Kamin | 1 | Zerstörte Blöcke. Wenige Stellen für Haken (besser Keile). Auf Doppel-Seil gehen. | +10° | 6, 1 | |
| R8–R9 | 35° | 150 | Grat | 2 | Großer Schutt. Gleichzeitig | — | —, — | |
| GESAMT | 36, 5 |
ABSTIEG: in Richtung v. LVO, in die Schlucht Džolžilga.
FOTO 7 Abschnitt «5–6» Aufnahmezeit: 12:05
FOTO 8 Abschnitt «7–8» Aufnahmezeit: 12:45
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