BERICHT

Über die Erstbesteigung des Gipfels Haokan Nord (4848 m)

über den Ostgrat, 1B Kategorie

1. BERGTOUR-PASSPORT

Bergtour-Gebiet: Tian Shan, südlicher Teil des Fergana-Gebirges
Name des Gipfels: Haokan Nord (4848 m, N 40°32.864′, E 74°37.445′ (WGS 84))
Name der Route: über den Ostgrat
Kategorie der Schwierigkeit: Vorgeschlagen 1B–2A
Charakter der Route: Schnee-Eis
Höhenunterschied der Route: 640 m (nach GPS-Daten). Länge der Route: 1700 m. Durchschnittliche Steilheit: 21°.
Ausrüstung auf der Route: Es wurden Haken verwendet: Fels – 0, Eis – 0, davon ITO – 0. Bohrhaken (stationär, entfernbar) wurden nicht verwendet.
Aufbruch zur Route: um 8:45 Uhr am 17. Juli 2007

Erreichen des Gipfels: um 11:45 Uhr am 17. Juli 2007

Rückkehr ins Lager: um 13:15 Uhr am 17. Juli 2007
Gehzeit der Gruppe: 4,5 Std.
Leiter: Dmitri Martynenko 2. (Alpinismus)
Teilnehmer: Dmitri Schapowalow 1. (Tourismus), Katerina Ananjewa 2. (Tourismus)
Trainer: Nikolai Gorjunow (Kiew), MS (Alpinismus)

Der Aufstieg erfolgte ohne vorherige Bearbeitung der Route.

2. BESCHREIBUNG DES GEBIETS

Der Gipfel Haokan (als "4818" auf den Karten bezeichnet) befindet sich im südlichen Teil des Fergana-Gebirges (Tian Shan) im Oberlauf des Flusses Karakel. Die Länge des Fergana-Gebirges beträgt mehr als 200 km, die Ausrichtung ist von NW nach SO. Sein südlicher Teil wird im Westen von niedrigen Bergen östlich des Fergana-Tals begrenzt, im Norden vom Pass Tschitty, im Osten vom Arpa-Becken und im Süden vom östlichen Ende des Alai-Gebirges (chinesische Grenze). Die durchschnittliche Höhe der Gipfel beträgt 4600–4700 m. Die Routen auf die Gipfel im Hauptkamm beginnen normalerweise oberhalb von 3500 m, während die Höhe des Bodens der umliegenden Täler etwa 2900 m beträgt. Der Hauptkamm besteht überwiegend aus stark verwittertem Gestein, das für Klettertouren wenig geeignet ist (metamorphe Schiefer). Gleichzeitig bietet die Vergletscherung breite Möglichkeiten für die Begehung kurzer, aber technisch anspruchsvoller Eis-Schnee-Routen auf die Gipfel (geschätzt bis zur 4. Kategorie) und Pässe (geschätzt bis zur Kategorie 3A). Gletscher überwiegen an den NO-Hängen, und technische Pässe befinden sich nicht nur im Hauptkamm, sondern auch in seinen Ausläufern.

Das Klima des Gebiets wird durch die Ausrichtung des Kamms und die vorherrschende Richtung der Luftmassen bestimmt. Die feuchte Luft des Fergana-Tals bewegt sich von Westen nach Osten, wird von den Bergen des Fergana-Gebirges aufgehalten und fällt in Form von reichlichen Niederschlägen auf dessen westlichen Hängen. Zusätzlich bildet der Hauptkamm eine Barriere für kalte Luftmassen im Winter. All dies fördert das üppige Wachstum der Vegetation. Die Farbe der Berge westlich des Hauptkamms ist grün: Ein sitzender Mensch ist in der Vegetation fast nicht sichtbar, und die meistbegangenen Pfade sind buchstäblich innerhalb weniger Jahre zugewachsen. Nicht weniger Niederschlag erhalten auch die östlichen Hänge, aber ihre Farbe ist weiß, aufgrund der ausgedehnten Vergletscherung und obwohl die Fergana-Berge ziemlich niedrig sind. In der Sommersaison gibt es an etwa 50 % der Tage (wenn nicht mehr) Niederschlag, an 30 % der Tage gibt es langanhaltende Niederschläge. Dabei kann es im Sommer sogar auf 4300 m regnen, obwohl gelegentlich Schnee auch auf 3000 m fällt. Mögliche Temperaturen im Sommer: −5 °C – +25 °C. Im Arpa-Becken gibt es wenig Niederschlag, das Klima ist trocken und stark kontinental. Es handelt sich um eine typische Hochwüste. Die Temperatur kann im Winter bis auf −50 °C sinken.

Der Zugang zum Hauptkamm ist am einfachsten durch das Arpa-Becken, indem man von der Straße Naryn – Pass Torugart (chinesische Grenze) auf eine der vielen unbefestigten Straßen abbiegt, die das Becken durchqueren. Die Straßen erfordern Geländefahrzeuge. Der lange Anfahrtsweg führt zu kurzen Anmarschwegen – aus dem Tal kann man in nur einem Tag an jeden Gipfel im Hauptkamm gelangen. Außerdem kann man den Hauptkamm auch von Westen erreichen: von der Straße Uzgen – Karakuldsch – Alaikou (ebenfalls Geländefahrzeug erforderlich). Diese Straße führt durch die Täler der Flüsse Tar und Oital. In diesem Fall führen kurze Anfahrtzeiten (ab 4 Std. von Osch) zu mehrtägigen Anmarschwegen. Man muss einen oder mehrere Pässe durch die verzweigten westlichen Ausläufer des Fergana-Gebirges überwinden. Zudem muss man reißende Flüsse überqueren, von denen einige, wie der Karakuldsch, während des Großteils der Sommersaison eine Hängebrücke erfordern.

Die Geschichte der Gipfelbesteigungen im südlichen Teil des Fergana-Gebirges ist sehr dürftig, wenn überhaupt vorhanden. Das Gebiet wurde wiederholt nur von Wasser-Touristen aufgesucht, um auf den Flüssen Oital, Karakuldsch und Arpa zu paddeln. Das Fehlen alpinistischer Aktivität in sowjetischer Zeit kann durch die Nähe zur chinesischen Grenze, das regnerische Klima und das für Kirgisistan typische Überangebot an Objekten für Gipfelbesteigungen in der Nähe der großen Städte und Straßen erklärt werden.

3. KARTE DES GEBIETS

4. TECHNISCHE UND TAKTISCHE Aktionen DER GRUPPE

Am 15. Juli schlugen wir ein Lager (N 40°33.078′, E 74°38.600′) unter dem auf der Karte als 4818 bezeichneten Gipfel auf. Das Wetter war an diesem Tag gut, aber bewölkt. Nachts begann es zu schneien und schneite den Großteil des Tages am 16. Juli. Wir warteten den ganzen Tag auf eine Verbesserung der Wetterbedingungen. Gegen Abend besserte sich das Wetter, aber nachts schneite es wieder. Insgesamt fielen am 16.–17. Juli etwa 40 cm Neuschnee. Das Wetter normalisierte sich bis 7:00 Uhr am 17. Juli. Wir beschlossen, den Aufstieg über den Ostgrat als den sichersten Weg angesichts der Lawinensituation zu beginnen. Aufbruch um 8:45 Uhr, nach 3 Std. waren wir auf dem Gipfel. Auf dem Gipfel zeigte das GPS eine Höhe von 4848 m an. Wir stapften durch nicht tiefen Schnee (kniehoch). Als Ausrüstung waren Eispickel und Steigeisen erforderlich. Der Abstieg ins Lager auf dem Aufstiegsweg dauerte 1,5 Std.

5. FOTOPANORAMA DES GEBIETS

Blick von Osten. Aufgenommen am 15. Juli 2007 (vor dem Schneefall)
Blick vom Pass der Alten Schmuggler. Aufgenommen am 18. Juli 2007 (nach dem Schneefall)