Автор: Кирилл Белоцерковский, Алма-Ата

Отчёт о восхождении на пик Джигит

Написал отчёт о нашем восхождении на пик Джигит. Такой с цифрами, схемами и фотографиями. Чтобы он не пылился в архивах всяких комиссий, выложу его в сеть, может кому будет интересно.

• Паспорт восхождения
• Район, ущелье, номер раздела по классификационной таблице: Тянь-Шань, Терскей — Алатау, 7.10.44­а
• Наименование вершины, название маршрута: Джигит по центру северной стены (маршрут Слесова)
• Категория сложности: 6А
• Характер маршрута: комбинированный
• Перепад высот маршрута: 1200 м
• Протяжённость маршрута: 1400 м
• Средняя крутизна основной части маршрута: 75°
• Средняя крутизна всего маршрута: 60°
• Использовано на маршруте:

крючьев — 90 штук, закладных элементов — 100 штук, ледобуров — 18 штук, шлямбурных стационарных — 15 штук, в том числе для ИТО — 5 штук. Оставлено крючьев на маршруте — нет

• Ходовых часов команды: 40, 3 ч 30 мин
• Руководитель: Белоцерковский Кирилл Александрович, КМС
• Участник: Тен Максим Валентинович, КМС
• Тренер: Скопин Артём Алексеевич, МС
• Выход на маршрут: 28 августа 2014 г. в 4:00
• Выход на вершину: 31 августа 2014 г. в 12:00
• Возвращение в базовый лагерь: 31 июля 2014 г. в 18:00
• Организация: ФАиС РК

Общее фото вершины

Пик Джигит, маршруты по северной стене

Характеристика района и объекта восхождения

Хребет Терскей Ала-Тоо находится на северо-востоке Кыргызстана и ограничивает с юга Иссык-Кульскую котловину. Средняя высота хребта — 4500 м над уровнем моря, а максимальная — 5281 м (пик Каракольский). Протяжённость хребта в широтном направлении — около 400 км.

Хребет Терскей Ала-Тоо занимает второе место (после Меридианального хребта) по оледенению на Тянь-Шане. Площадь оледенения составляет 1081 км². Массивное оледенение и близость большого озера являются причинами нестабильной погоды в районе.

Пик Джигит (5170 м) — вторая по высоте вершина района, расположен в верховьях реки Культор.

Самый простой маршрут — по западному гребню (С. Сильченко, 1966 г.) 4А. Он же является спусковым.

Наибольший интерес представляют северная и северо-западная стены. По северо-западной стене проходят маршруты пятой категории, а по северной — в основном «шестёрки»:

• Д. Шарашанидзе, 1976 г. (первое место на чемпионате СССР в техническом классе)
• В. Вакурина, 1983 г.
• И. Слесова, 1975 г. (первое место на чемпионате СССР в техническом классе)
• А. Рябухина, 1965 г.

На всех маршрутах скалы чередуются со льдом. Скалы по большей части монолитны. Трещины часто забиты снегом или льдом. Удобных полок на стене нет, поэтому места ночёвок приходится готовить: срубать лёд, подкладывать камни и т. п. Удобные лежачие ночёвки есть только на гребне.

Маршрут И. Слесова имеет комбинированный характер. Нам часто приходилось переключаться с лазания по скалам на лазание по льду и далее на их сочетание в разных пропорциях. Первый старался максимально использовать свободное лазание на ледовых инструментах. Собственно лазания в привычном понимании этого слова почти не было. Постоянное использование инструментов на скалах было продиктовано как особенностями рельефа (скалы, залитые льдом), так и непогодой, которая сопровождала нас каждый день. Первый работал с облегчённым рюкзаком, второй двигался на жумарах и нёс бивачное снаряжение.

Схема маршрута

Пик Джигит, маршрут Слесова

Техническое описание маршрута

Подход от места ночёвки по открытому леднику в направлении правой части ледопада в нижней части стены. Проход в ледопаде, после длительного наблюдения, выбрали с вечера, так как он представляет собой определённую трудность. Связались перед началом пологого ледового склона. Ледопад старались пройти максимально быстро, по пути встречались свежие обломки льда.

R1–R2: выход на ледовый склон под бергшрундом. Сначала по крутому льду, покрытому толстым слоем рассыпаного снега, затем траверсом влево по ледовой полке.

R2–R3: подход по простому льду под бергшрундом.

R3–R4: преодоление бергшрунда. Нависающая ледовая стенка, местами покрытая толстым слоем рыхлого снега. В снегу пришлось копать траншею, используя ледобуры для организации ИТО.

R4–R5: движение вправо-вверх в направлении крутого ледового кулуара.

R5–R6: По чередующимся стенкам и полкам под внутренний угол с ледовым подтоком. По нему — сложный драйтулинг (ИТО) вверх.

R6–R7: Вправо-вверх по стенкам — полкам, залитым льдом, в направлении внутреннего угла. Слева от него, судя по шлямбурам, можно ночевать.

R7–R8: Сложное лазание по внутреннему углу.

R8–R9: Лазание (ИТО) по углу вверх. Начала портиться погода: пошёл снег, задул ветер.

R9–R10: К верху угол выкручивается. В основном ИТО. Стация на местном шлямбуре, сблокированном с чем-то своим.

R10–R11: По ледовой полке и скальному внутреннему углу на верхушку откола. Там полка один на полтора метра. Неудобная сидячая ночёвка.

R11–R12: Спуск на ледовую полку, траверс вправо. Далее движение вверх по внутреннему углу со льдом. Холодно. В основном ИТО.

R12–R13: Чередование стенок–полок со льдом. Лазание относительно несложное.

R13–R14: Уверенное ИТО вверх по стенке справа от карниза.

R14–R15: Вверх до выхода на выполаживание. Пошёл снег.

R15–R16: Движение вверх по умеренно сложным скалам, залитым льдом.

R16–R17: То же самое.

R17–R18: через скальную ступень на ледовый гребень.

R18–R19: по простому ледовому склону вверх до скал. К этому времени видимость упала до 10 м. Сильный ветер, обидный снегопад. Всё располагает к ночёвке. Вырубили полку во льду (по ходу согнули лопатку на одном из инструментов). Полулежачая ночёвка.

R19–R20: по наиболее логическому рельефу движение вверх.

R20–R21: немного влево-вверх к нависающей стенке со шлямбурной дорожкой. После неё траверс вправо, затем по крутому внутреннему углу вверх.

R21–R22: Влево — вверх по крутой стенке на разрушенные (но спаянные льдом) скалы. Возможно, этот участок можно обойти, если уйти от станции вправо, а не влево.

R22–R23: Лазание по крутым, иногда нависающим скальным перьям, вмёрзнутым в лёд. Несмотря на крутизну, лазание не слишком сложное. Драйтулинг.

R23–R24: По пологим скалам вправо — вверх. По дороге встретился старый шлямбур. Станция чуть ниже скального гребешка. Погода начала портиться.

R24–R25: По скальному гребню и далее по скалам, залитым льдом.

R25–R26: по скалам, покрытым льдом и снегом, вверх под небольшой карниз. Очень сильный ветер, снегопад. Видимость сильно ограничена. Через карниз постоянно проходят пылевые лавины.

R26–R27: из-под карниза влево-вверх по скальному внутреннему углу и далее по крутому снежно-ледовому склону до гребня. На склоне ни разу не удалось докопаться до нормального льда, так что страховку организовать не вышло. На гребне вырубили небольшую полку и установили палатку. Удобная лежачая ночёвка.

R27–R28: В условиях плохой видимости 200 м по снежно-ледовому гребню с карнизами до короткой скальной ступени.

R28–R29: Спуск 5 м.

R29–R30: 250 м по гребню с огромными карнизами до вершинного купола. На высшую точку выходить не стали, ввиду того что она, скорее всего, карниз.

Тактические действия команды

28 июля 1953 г. в 4:00 вышли на восхождение. Прошли ледопад и начали работать на маршруте, который представляет собой крутые скалы, перемежающиеся участками льда.

Всю вторую половину дня шёл снег, сопровождающийся ветром. К 18:00 непогода усилилась, и мы приняли решение встать на ночёвку. Ночевали сидя в палатке на маленькой полке (один на полтора метра).

29 июля:

• весь день шёл снег,
• несмотря на это, к 19:00 достигли снежно-ледового гребня перед началом второй крутой скальной части,
• для организации ночёвки пришлось срубить часть ледового гребня,
• спали полулёжа.

30 июля:

• большую часть дня стояла удовлетворительная погода,
• Благодаря этому и тому, что рельеф, несмотря на сохранившуюся крутизну, стал проще, нам удалось достичь гребня.
• На гребень выбрались в глубоких сумерках и в условиях очень сильной непогоды.
• Срубили часть гребня, установили палатку.

31 июля:

• По гребню с большими снежными карнизами дошли до вершины.
• Сфотографировались и приступили к спуску.
• Через 5 ч были на леднике.
• Через перевал Он-Тор дошли до своего лагеря под стеной, где встали на ночёвку.

Техническая фотография маршрута

Digi­tized by Google Джигит, северная стена. Фотоиллюстрации