Besteigung des Khan-Tengri-Gipfels (6995 m) durch die Mannschaft des Mособлспорткомитета.

I. Höhenklasse

2. Zentraler Tian Shan, Tien-Schan-Gebirge.
3. Khan-Tengri-Gipfel (6995 m) durch die Mitte der Nordwand.
4. Myslowski-Route. 6. Kategorie Schwierigkeitsgrad. Zweite Begehung.
5. Höhenunterschied 2350 m. Länge 3930 m.

Länge der Abschnitte mit 5–6 Kategorie Schwierigkeitsgrad: 1640 m. Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils (4650–6950 m) 55°. Davon 6. Kategorie: 70° (5060–5100 m), 90° (5200–5220 m), 85° (5550–5600 m).

6. Eingeschlagene Haken:

   • Fels: 242/2
   • Keile: 41/0
   • Eis- und Schneehaken: 79/0

7. Gehzeit — 80 Stunden, Tage — 8.

8. Übernachtungen:

   • 3. — sitzend
   • 4. — halbsitzend
   • Rest — normal.

9. Leiter: Opoytsev Nikolai Anatolyevich — KMS

Teilnehmer:

• Artamonov Alexei Vladimirovich — KMS
• Kalyuzhny Veniamin Ivanovich — KMS
• Guryev Gennadi Moiseevich — KMS
• Akhmatov Fedor Alexandrovich — KMS
• Shuvalov Sergei Vladimirovich — KMS

Trainer: Monaenkov Evgeny Ivanovich — MS

1. Aufbruch zur Route — 4. August 1988, Gipfel — 11. August, Abstieg — 12. August.
2. Sportkomitee der Oblast Moskau.

„Allgemeines Gipfelfoto“ Aufgenommen mit der Kamera „Zenit“ am 27. Juli 1988. Objektiv Helios-44. F: 58 mm. H: 5100 m. Aufnahme aus einem Hubschrauber. C: 4 km. Foto 4. Die von der Mannschaft begangene Myslowski-Route.

• 1 — Route von Studenin (1. Platz UdSSR-74)
• 2 — Route von Koroteev (1986)
• 3 — Route von Kuzmin (1. Platz UdSSR-64)
• 4A SAWO 1988 — ungefähr
• 5A Route von Gorbbenko (1. Platz UdSSR-87)

„Foto des Wandprofils von rechts“ Aufgenommen mit der Kamera „Zenit“ am 27. Juli 1988. Objektiv Helios-44. F: 58 mm. H: 5100 m. L: 6 km. Aufnahme aus einem Hubschrauber. Foto 5. Die von der Mannschaft begangene Myslowski-Route.

„Foto des Wandprofils von links“ Aufgenommen mit der Kamera „Zenit“ am 27. Juli 1988. Objektiv Helios-44. F: 58 mm. H: 5100 m. E: 7 km. Aufnahme aus einem Hubschrauber. Foto 3. Die von der Mannschaft begangene Route (Myslowski-Route).

Khan-Tengri-Gipfel, 11. August 1988, 13:30.

• N7 Δ 10. August 1988, 07:50
• N6 Δ 9. August 1988, 6500 m
• N5 Δ 8. August 1988, 6350 m

Aufgenommen mit der Kamera „Smena“ am 27. Juli 1988. Objektiv T-22, F=4 cm. Aufnahmepunkt N3, h=4300 m, L=4 km. Δ 6750. Route der Mannschaft, Übernachtungen und Höhen. „Foto des Wandprofils von links“

Der „Myslowski-Kamin“ auf dem Gipfelturm ist sehr gefährlich, da oft Schnee und Steine fallen. Zudem müssen unter diesem Abschnitt der Route nach rechts weitere Mannschaften der UdSSR-Meisterschaft (SAWO und Krasnojarsk) aufsteigen. Deshalb wurde beschlossen:

• zusätzliche Sicherungen an den Stationen einzurichten;
• den Aufenthalt im Kamin während der aktiven Schmelzperiode zu vermeiden;
• das Begehen der Route mit dem Zeitplan der Meisterschaftsmannschaften abzustimmen;
• nicht durch den Kamin, sondern über die benachbarten Felsen (nicht über den anderen Mannschaften) aufzusteigen;
• den für sie gefährlichen Abschnitt schnell zu begehen und keine Übernachtung über ihrer Wand einzurichten.

Folgende Maßnahmen für die Rettungsmannschaft (12 Personen) waren vorgesehen:

• während des Begegens des unteren steinschlaggefährdeten Abschnitts — alle unten;
• nachdem die Mannschaft diesen Abschnitt passiert hat, steigt die Vorhut (5 Personen) mit großem Gepäck auf den westlichen Sattel des Khan-Tengri-Gipfels auf und richtet dort eine Rettungsbasis ein (Höhle, Ausrüstung, Proviant, Benzin, Medikamente) auf einer Höhe von 6000 m;
• zum Zeitpunkt, an dem die Mannschaft den Hauptteil der Wand (bis 6300 m) passiert, steigt die zweite Gruppe der Rettungsmannschaft mit leichtem Gepäck auf den Sattel auf und sichert die Mannschaft von hier aus während ihrer Bewegung im oberen Drittel der Route.

Die Möglichkeit einer Notfallevakuierung wurde wie folgt sichergestellt:

• regelmäßiger Funkkontakt mit dem KSP in Przhevalsk und am Jünyltschek-Gletscher (3 Mal am Tag), zwischen allen Gruppen unseres Lagers und zwei weiteren Lagern am Südylyltschek-Gletscher; der Hubschrauber flog regelmäßig auf Anfrage;
• der Beginn des Abstiegs über den Südostgrat des Chapayev-Gipfels wurde von der Mannschaft während eines Trainingsausstiegs vorbereitet, der Schneeteil bis zum Westsattel wurde mit Fähnchen markiert.

Vorbereitung auf den Aufstieg

Die Vorbereitung auf den Aufstieg auf den Khan-Tengri-Gipfel von Norden begann nach dem erfolgreichen Abschluss der Saison 1987, als die Mannschaft des Mособлспортkomitees den zweiten Platz in der RSFSR-Meisterschaft in der Höhenklasse (Pik K. Petkina — Pik Kommunizma) belegte.

Von mehreren Routen wurde die Route durch die Mitte der Nordwand (Myslowski-Route) gewählt, da sie am schönsten, logischsten und sichersten ist.

Die Vorbereitung begann im Herbst 1987 und umfasste:

• regelmäßige Trainings;

• Wettkämpfe;

• Herstellung von Ausrüstung;

• Nähen von Kleidung.

                                                                     * Отчёты первопроходцев, а также отчёты команд Студенина, Коротеева, альпклуба «Одесса», ДС ДСО «Локомотив» (капитан О.Худяков), Горбенко (1987 г.), Бенкина (1975 г.), полученные в музее альпинизма. Кроме того, были получены консультации у членов команд Мысловского, Студенина, Коротеева.
  

• Все участники сбора Мособлспорткомитета прошли тренировочные и акклиматизационные восхождения на пик Ленина, после чего был окончательно отобран состав команды.

С 26 июля по 1 августа на леднике С.Иныльчек был проведен ряд акклиматизационных выходов для наблюдения за стеной, изучением особенностей рельефа, фотографированием (южная группа пика Семёнова, плечо пика Чапаева и др.).

Было тщательно отобрано снаряжение и продукты питания. Заранее были спланированы действия спасательного отряда в случае аварии основной группы, определен состав наблюдателей. Наблюдение за группой осуществлялось с помощью 20-кратного бинокля.

Основные проблемы маршрута

1. Камнеопасная нижняя часть (4500–4900 м), особенно с 14:00 после освещения верха стены солнцем. Все проходили её после обработки в течение 2–3 часов, что не разрешено нашим Положением. Поэтому было решено:

   • пройти здесь по льду ночью, чтобы к 10:00–11:00 выйти из опасной зоны;
   • изготовить и использовать для ускорения организации страховки снежный крюк на основе снежной лопаты.

2. Основная средняя часть стены (4900–6300 м) — крутые, сильно разрушенные скалы, много натечного льда и снега. Трещины залиты льдом, породы очень непрочные, мягкие (чёрный сланец). Тактические решения:

   • движение всё время в кошках, все на двойной верёвке;
   • изготовлены специальные удлинённые жёсткие скальные крючья, годящиеся для забивания в скалы-сланцы, как в лёд;
   • при организации станций — дублирование крючьев, станции — под нависаниями;
   • кратность использования скальных крючьев в мягких здешних скалах выше, чем обычных, поэтому их общее количество, взятое на маршрут, невелико;
   • использование ледовых «моровок» в качестве скальных крючьев на сланце;
   • ограниченное применение закладок в залитых льдом и в непрочных трещинах.

Тактические действия команды

При составлении тактического плана восхождения команда ориентировалась на временной график прохождения Московской команды (Коротеева) и альпклуба «Одесса» (1986–1987 гг.).

На прохождение планировалось семь дней, два дня резервных на непогоду, на 10–11 день восхождения — спуск. При этом нижняя часть маршрута планировалась и была пройдена до 13:00, так как этот участок до освещения солнцем не простреливается камнями. Ранний выход на маршрут — в 3 ч 15 мин. решил эту задачу.

При наблюдении за стеной были запланированы места ночёвок, ориентированные на места ночёвок вышеуказанных групп и первопроходителей. В основном они выдержаны.

Первая и вторая ночёвка располагались на снежных гребешках, где имелись следы предыдущих восходителей (оставлены крючья).

Третья ночёвка располагалась на высоте пятой ночёвки группы Э.В. Мысловского. Поскольку в бинокль при изучении маршрута точно определить место для установки палатки не удалось — сидячая третья ночёвка, хоть и не является удобной, но вполне естественна и вписывается в тактический план команды после прошедшей сильной непогоды.

Четвёртая ночёвка располагалась в четырёх верёвках от третьей. Было принято решение в целях безопасности участников устроить полудневку, а затем и ночёвку для отдыха членов команды и дальнейшей обработки маршрута, так как в период с 12:00 до 18:00 движение от места 4-й ночёвки было затруднено из-за потоков снежной крупы, идущей со стены.

Последующие ночёвки были удобными и соответствовали ранее запланированным местам.

Лидер на маршруте менялся ежедневно:

• 1 день: Гурьев и Артамонов;
• 2 день: Ахматов и Шувалов;
• 3 день: Опойцев, Гурьев;
• 4 день: Калюжный, Артамонов;
• 5 день: Опойцев, Ахматов;
• 6 день: Калюжный, Гурьев;
• 7 день: Шувалов, Опойцев;
• 8 день: Артамонов, Калюжный.

Первый шёл с облегчённым рюкзаком, станции страховки состояли, как правило, из 3, иногда из 4–5 крючьев, при движении использовалась двойная верёвка.

Учитывая сильную заснеженность маршрута, группа практически не снимала кошки при движении.

На протяжении всего маршрута с базовым лагерем и другими группами сбора была устойчивая радиосвязь. В течение всего сбора осуществлялась дальняя радиосвязь с Ю.Иныльчеком, КСП г.Пржевальска и вертолётной станцией в Майдаадыре.

По физической подготовленности группа ровная. Во время восхождения спасательный отряд (в составе двух групп) постоянно находился в готовности и находился в 1–1,5 днях хода от группы, совершая восхождение на пик Хан-Тенгри с разрывом в несколько дней.

Строго соблюдался питьевой и пищевой режим (2-хразовое карманное питание, карманные перекусы с чаем из индивидуальных фляг). Срывов, травм и обморожений во время восхождения не было.

„Fotopa­no­rama des Gebiets“ Aufgenommen vom Schulter des Semenov-Gipfels am 27. Februar 1988. Kamera „Zenit“, Objektiv Helios-44, F=58 mm. Aufnahmepunkt N2, H=5200 m, L=6,5 km.

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Die Route auf den Khan-Tengri-Gipfel durch die Mitte der Nordwand (Myslowski) ist logisch und von uns bedingt in 3 Teile unterteilt — den Eishang bis zur ersten Übernachtung, den Hauptteil — schwarze Felsen, den Gipfelbastion — rote Felsen.

Ein Merkmal der Route ist ihre Kombiniertheit, das Vorhandensein steiler Felsabschnitte, von Felsen, die mit Eis überzogen sind, sowie von Schnee- und Eispassagen.

Abschnitt R0–R1:

• Schnee-Eis-Hang mit einer Steilheit von 50°.
• Begehen auf Doppel­sei­l.
• Früher Aufbruch zur Route wegen möglicher Stein­schläge am Nachmittag.

Abschnitt R2–R5:

• Bis zur ersten Übernachtung — vereiste Felsen auf einem Schnee-Eis-Grat.
• Kamin IV–VI Kategorie Schwierigkeitsgrad.
• Sicherungsplatz — unter überhängenden Felsen.

Abschnitt R6–R10:

• Verschneite und vereiste plattenartige Felsen.
• Haken­siche­rung.

Abschnitt R10–R13:

• Grat, bestehend aus vereisten und verschneiten Felsen.
• Zweite Übernachtung auf einem Schnee­grat.

Abschnitt R14–R16:

• Begehen des „Rüssels“.
• Schwieriges Klettern an vereisten Felsen und in Kaminen.
• Bewegung durch herabfallenden Pulverschnee erschwert.

Abschnitt R17–R19:

• Grat, bestehend aus vereisten Platten.
• Vereister und verschneiter Kamin mit zerbrochenen Felsen.
• 3. Nacht.

Abschnitt R20–R25:

• Bis zur vierten Übernachtung — 4 Seile vereiste Felsen.
• IV–V Kategorie Schwierigkeitsgrad.
• Haken­siche­rung.

Abschnitt R26–R29:

• Aufwärtsbewegung nach rechts entlang des Grats, Traversieren des Schnee-Eis-Kamins, Felsenwand, die nach rechts aufwärts umgangen wird.
• Felsen stark zerbrochen.

Abschnitt R29–R32:

• Bis zur Grenze zwischen schwarzen und roten Felsen — stark zerbrochener Fels­kamin.
• Aufstieg auf einen Schnee-Eis-Hang.
• Fünfte Übernachtung auf einem Felsvorsprung unterhalb des Schnee­hangs.

Abschnitt R33–R38:

• Von der fünften bis zur sechsten Übernachtung — Traversieren im Myslowski-Kamin.
• Glatte plattenartige Felsen vom Typ „Widderstirn“.

Abschnitt R39–R40:

• Felsenwand und Schnee-Eis-Hang mit einer Steilheit von 55°.

Abschnitt R41–R44:

• System von Schnee-Eis-Hängen, abwechselnd mit Felsenwänden.
• Aufstieg auf den Grat.
• Platz der siebten Übernachtung.

Abschnitt R45–R47:

• Aufbruch von der siebten Übernachtung durch einen Fels-Eis-Kamin.
• Weiteres Traversieren nach rechts aufwärts bis zum Gipfel.
• Aufstieg auf den Gipfel über einen steilen Firngrat.

Routenschema in UIAA-Symbolen (M1:10000)

Khan-Tengri-Gipfel (6995 m). 80 Gehstunden, 48 Std. h=345 m, C=420 m. Σkr: 15, Σgis: 24.

Foto 1. Erster Tag des Aufstiegs. Aufnahmepunkt M1, Schulter am Südostgrat des Chapayev-Gipfels.

Technisches Foto der Route. Aufgenommen mit der Kamera „Zenit“ am 27. Juli 1988. Objektiv Jupiter-37A, F=135 mm. Aufnahmepunkt N2, H=5200 m, L=2,5 km. Route der Mannschaft: Nr. der Übernachtung, Datum, Höhe.

Foto 3. Mittlerer Teil der Wand. Aufnahmepunkt N1, Schulter am Südostgrat des Chapayev-Gipfels. 30. Juli 1988.

Foto 4. „Rüssel“ und oberer Teil der schwarzen Wand. Aufnahmepunkt N1, Schulter am Südostgrat des Chapayev-Gipfels. 30. Juli 1988. Wege der Schneeströme, die die Bewegung am 4. August behinderten.