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Zentraler Tian-Shan, Tien-Schan-Gebirge, Gl. S. Inyltschek, Abschnitt 7.9 des Klassifikators
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Pik Khan Tengri (7010 m), vom Gletscher S. Inyltschek über die Mitte und die Schlucht der Nordwand, Mysłowski-Route
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Kategorie — 6B 4 I.
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Charakter der Route — kombiniert
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Höhenunterschied — 2810 m Länge der Route — 4316 m Länge der Abschnitte:
- V — 81 m
- VI — 5 m Mittlere Steilheit:
- des Hauptteils der Route (Abschnitte R1–R174) — 48°
- der gesamten Route — 47°
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Haken: Insgesamt — 6, davon Felshaken — 6
Verwendete Haken:
Felshaken Bohrhaken Eishaken Klemmvorrichtungen Friends 226 0 47 34 22 0 0 0 0 0 -
Zeit auf der Route: 90 Std. 30 Min.
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Leiter: Urybko Denis Viktorovich — CMS
Teilnehmer:
- Samoilov Sergei Gennadyevich — CMS
- Pivtsov Vasilii Talgatovich — CMS
- Rudakov Aleksandr Yuryevich — CMS
- Molgachev Damir Sergeyevich — CMS
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Trainer: Il'inskii Ervand Tikhonovich — MS, EHTR UdSSR
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Ausmarsch: 1. August 2000, 7:00
Gipfel: 9. August 2000, 22:00. Abstieg ins Basislager: 11. August 2000, 22:30

- Route der Ekaterinburger Mannschaft 1998 — nicht im Klassifikator
- Route Studenina
- Route Mysłowski
- Route der Mannschaft des ZSKA MO RK (Leiter: Urybko) 2000
- Route Moiseev SКА-12
Kurzbeschreibung des Aufstiegsgebiets
Das Gebiet des Zentralen Tian-Shan ist eine gewaltige Berghebung, eine der stärksten der Welt. Es entstand vor relativ kurzer Zeit und hat daher eine Tendenz zum Aufstieg. Es besteht überwiegend aus metamorphen Gesteinen:
- Marmor,
- Kalkstein,
- Schiefer. Es gibt Granitvorkommen. Die Wetterbedingungen sind sehr schlecht und werden als äußerst instabil charakterisiert. Die Lage des Tian-Shan an der Grenze zweier globaler Klimazonen (Wüste Takla-Makan mit Tibet und offene nördliche und westliche feuchte Luftmassenebenen) begünstigt das Auftreten einer riesigen Menge an Niederschlag, der in Form von Vergletscherung gespeichert wird. Eine starke Wetterverschlechterung und eine hohe Lawinengefahr haben bereits wiederholt zum Tod von qualifizierten Bergsteigern geführt.
Der höchste Gipfel des Tian-Shan ist der Pik Pobeda — 7439 m. Der zweithöchste Bergriese ist der Pik Khan Tengri (7010 m). Seine markante und schöne Pyramide ist den Menschen seit Langem bekannt. In den Schluchten in der Nähe des "Herrschers der Geister" verlief einer der Zweige der Seidenstraße.
Vorbereitung auf den Aufstieg
Das Team des ZSKA MO RK durchläuft ein ganzjähriges konstantes Training in allen Arten von Bergsteigaktivitäten.
1999 unternahm der Hauptkern der Mannschaft des ZSKA MO RK gemeinsame Aufstiege:
- im Winter auf den Pik Sv. Korei über die Bagaev-Route (Kategorie 5B);
- im Frühjahr auf den Pik Usetschonka (Kategorie 5B);
- im Sommer wurden neben anderen Siebentausendern der GUS im Rahmen des Programms "Schneeleopard" in einer Sommersaison auch der Pik Khan Tengri und der Pik Pobeda bestiegen.
Bei der Planung für das Jahr 2000 wurde gemeinsam mit dem Senior-Trainer des ZSKA MO RK für Alpinismus, E.T. Il'inskii, die Nordwand des Pik Khan Tengri als Aufstiegsziel für die Sommersaison ausgewählt. Die Herbst-Winter-Periode war durch intensive körperliche Spezialbelastungen und regelmäßige Aufstiege im Gebiet Tuyuk-Su (von Kategorie 1B bis 5A) gekennzeichnet.
Im Jahr 2000:
- vom 5. bis 12. März absolvierten die Teilnehmer die Route von A. Rutschkin auf den Pik Sv. Korei (Kategorie 6A);
- ein Mitglied der Mannschaft unternahm im Mai 2000 einen sauerstofflosen Aufstieg auf einen Achttausender.
Unmittelbar vor dem Sturm akklimatisierten sich die Bergsteiger auf der klassischen Route auf den Khan Tengri bis auf eine Höhe von 6700 m.
In den Vorjahren hatte die Mannschaft die Möglichkeit:
- die Route, die taktischen und klimatischen Bedingungen des Aufstiegs visuell kennenzulernen;
- notwendige Konsultationen von anderen Eroberern der Wand zu erhalten.
Daraus ergab sich für die Gruppe die notwendige Ausrüstung und die Entwicklung einer Taktik für die Route.
Durchführung des Aufstiegs
Die Vierergruppe Urybko — Rudakov — Molgachev — Samoilov brach am 1. August um 5:00 vom Basislager (4000 m) an der rechten Seitenmoräne des Gletschers S. Inyltschek auf und seilte bis 13:00 360 m (8 Seile) kombiniertes Gelände.
Am 2. August um 4:00 brach die Gruppe aus der Basis auf und bewegte sich um 7:30 an den Sicherungsseilen weiter. Weiter entlang der Schnee-Eis-Schlucht arbeitete das Duo Pivtsov — Molgachev voraus. Gegen 16:00 verschlechterte sich das Wetter (Schneefall), und daher wurde die Arbeit an den Felsen in der oberen Schlucht durch einen starken Strom frischen Schnees, der sich von der oberen Wand sammelte, behindert. Der geplante Lagerplatz wurde um 21:00 erreicht. Die Plattform war sicher und bequem.
Der nächste Tag brachte keine Veränderung im Wetter, daher beschloss die Gruppe, den Tag am selben Ort zu verbringen und einen Teil der Route nach oben zu bearbeiten. Rudakov — Pivtsov — Samoilov seilten 180 m über schwierige Felsen und kehrten bis 17:00 zum Biwak zurück.
Am 4. August startete die Mannschaft weiter entlang des zerstörten Felsgrats mit wechselnden Schneefeldern. Voraus arbeitete das Duo Molgachev — Urybko. Bis 13:00 wurde der geplante Ort des nächsten Nachtlagers erreicht (sicherer, flacher Abschnitt des Schneegrats), und Molgachev — Samoilov begannen mit der Bearbeitung, indem sie 70 m einer steilen, monolithischen Bastion seilten. Das Wetter, das am Morgen großartig war, verschlechterte sich nachmittags leicht. Leichter Schneefall.
Am Morgen wehte ein frischer Wind, sonnig, aber über die gesamte Wand liefen Ströme von Schnee herab, was die Arbeit an den Felsen stark erschwerte. Voraus arbeitete das Duo Urybko — Pivtsov. Die Route bestand aus:
- steilen Felsen und inneren Ecken;
- einem spitzen Felsgrat;
- Platten im oberen Teil. An diesem Tag traten auf der Route ernsthafte Schwierigkeiten bei der Organisation zuverlässiger Sicherungspunkte und der Befestigung der Seile auf, was durch den Charakter der glatten Felsen und die schwache Gliederung des Mikroreliefs verursacht wurde. Bis 15:00 wurde der "Schwarze Bastion" passiert, und die Mannschaft erreichte die schräge Bank in der Mitte der Wand. Hier setzten sie ihre Arbeit an den Seilen fort, da sie die Steilheit des Hanges und die Lawinengefahr fürchteten.
Nach einem schrägen Travers nach links oben fand sich die Gruppe unter einer steilen Felsenwand wieder, die im Falle eines Steinschlags oder einer Lawine Sicherheit bot. Die Übernachtung war sitzend — aufgrund des Mangels an Platz auf dem steilen Schnee unter den Felsen.
Der fünfte Tag des Aufstiegs brachte gutes Wetter und Windstille. Wie üblich startete die Gruppe vom Biwak um etwa 9:00 Uhr. Voraus an der Route kletterten Pivtsov — Molgachev, und nach harter Arbeit an den schneebedeckten Felsen wurde bis zum Mittag ein Punkt erreicht, von dem aus die Mannschaft:
- nach rechts abbog und den Felsbastion querte;
- nach dem Travers einen Aufstieg direkt nach oben auf 45 m durchführte;
- dann nach rechts in eine Schneeschlucht abbog.
Der Lagerplatz wurde auf einem breiten Grat gewählt, der sich unter der Felsenstufe erstreckte. Die Übernachtung war gut.
Molgachev — Urybko brachen am nächsten Morgen zur Arbeit auf. Der tiefe Schnee und die Höhe behinderten die Arbeit stark, ebenso wie der weitere Verlauf des Weges Bedenken hinsichtlich der Möglichkeit der Organisation eines bequemen Biwaks aufwarf — dies zwang dazu, bereits direkt nach dem Mittagessen auf ein Nachtlager zu gehen. Das Duo Urybko — Molgachev bearbeitete einen Teil der Route nach oben, während die anderen das Lager vorbereiteten. Es wurden 180 m Seil geseilt. Die Übernachtung war bequem.
Nach dem frühen Aufstehen setzte die Gruppe ihren Weg entlang der Seile fort. Das Duo Urybko — Rudakov setzte die Arbeit an den Felsen fort. Es war vergleichsweise kühl, besonders an den steilen Abschnitten, wo der Führer ohne Handschuhe klettern musste. Die letzte Wand vor dem Erreichen des Grats war steil, aber mit guten Sicherungspunkten.
Von hier aus führte der Weg der Mannschaft in die Schlucht. Das Vorankommen nach rechts entlang des Schluchtbodens war jedoch aufgrund der praktisch fehlenden Möglichkeit, eine zuverlässige Sicherung zu organisieren, nicht möglich. Daher führte der Weg entlang des Winkels zwischen den steilen, zerstörten Wänden links und dem Schluchtboden. Hier arbeitete voraus das Duo Pivtsov — Rudakov. Die steile Felsenstufe wurde frontal passiert, und gegen Ende des Tages war die Gruppe gezwungen, ein Biwak auf der ersten geeigneten Plattform zu organisieren. Das vordere Duo setzte die Bearbeitung fort (weitere 135 m), während die anderen etwas nach rechts auswichen und eine winzige Plattform für ein Sitzbiwak räumten.
Am Abend begann das Wetter sich zu verschlechtern, und in der Nacht zerriss ein Sturm in mehreren Abschnitten das Zelt.
Am Morgen war das Wetter schlecht. Nach früherem Aufbruch als gewöhnlich setzten Pivtsov — Urybko die Bearbeitung der Route fort. Der Travers nach rechts führte wieder in die Schlucht, und der Weg verlief zwischen der linken Wand und ihrem Boden. Im oberen Teil erreichten sie das Eis und bearbeiteten etwa 85 m davon.
Weiter ging es:
- über Felsen;
- Schneefelder;
- den vorgelagerten Westgrat.
Nach 150 m erreichten sie den Gipfel des Pik Khan Tengri am 9. August 2000 um 22:00. Auf dem Gipfel herrschte Wind und starker Schneefall.
Ein Lagerplatz wurde am Rand der Gipfelkuppel (200 m vom Gipfel entfernt) gewählt und bereits in völliger Dunkelheit für das Zelt vorbereitet.
Am nächsten Morgen stieg die Mannschaft erneut zum höchsten Punkt auf, um Fotos zu machen und einen Brief zu hinterlassen. Das Wetter war schlecht.
Der Abstieg erfolgte über die klassische Route zum Gletscher S. Inyltschek. In vollem Umfang kehrte die Gruppe am 11. August 2000 um 22:30 ins Basislager zurück. Es gab keine Unfälle, Verletzungen oder Erkrankungen.
Die Funkverbindung zur Basis wurde regelmäßig um 8:00, 14:00 und 20:00 Uhr hergestellt. Zusätzlich wurde in geraden Stunden aus dem Basislager zugehört.
Auswertung des Aufstiegs
Urybko D. (Leiter) — Die Nordwand des Khan Tengri war eine ernsthafte Prüfung. Dafür wurde eine umfangreiche Vorbereitungsarbeit geleistet. Glücklicherweise hatten wir gutes Wetter. Die Route, die die Mannschaft nahm, war im Herbst während der Vorbereitung geplant worden. Ich halte die Logik der gewählten Route für zweifelsfrei und richtig. Die Vorbereitung der Mannschaft ermöglichte ein vergleichsweise schnelles Arbeiten, war aber dennoch ausreichend für die Wand, obwohl eine qualifiziertere individuelle Technik an den Felsen wünschenswert gewesen wäre. Alle Mitglieder der Gruppe arbeiteten koordiniert und zielstrebig auf den Gipfel hin. Bei der Arbeit am letzten Tag wurden einige unwesentliche technische Fehler gemacht, die durch Müdigkeit und Höhe verursacht wurden. Aber die guten Beziehungen innerhalb des Teams waren der Schlüssel zum Erfolg, der uns während des langen Aufstiegs half. Ich bin froh, dass ich die Gelegenheit hatte, eine so ernsthafte Route zu leiten — die erste der "großen Wände", aber hoffentlich nicht die letzte in der Bilanz unserer Mannschaft. Ich möchte auch darauf hinweisen, dass die gleichzeitig mit uns gestartete und auf unseren Spuren arbeitende Dreiergruppe aus Ekaterinburg den Gipfel zwei Tage später erreichte.
Rudakov A. — Den Aufstieg halte ich für gelungen und eine gute Bewertung wert. Endlich hat sich ein Team zusammengefunden, das in der Lage ist, solche Aufgaben zu lösen. Es gab einige Fehleinschätzungen bei der Auswahl der Ausrüstung, die durch theoretische und nicht praktische Kenntnis der Route und des Charakters der Wand verursacht wurden. Aber im Prinzip war die Mannschaft auf alle möglichen Schwierigkeiten vorbereitet, die auf dem Weg auftreten konnten.
Samoilov S. — Mit meiner großen Erfahrung bei Höhenaufstiegen kann ich sagen, dass die Mannschaft stark, koordiniert und kommunikativ ist. Es wurde ein ernsthafter und guter Aufstieg durchgeführt. Insgesamt denke ich, dass die Gruppe große Perspektiven hat.
Pivtsov V. — Natürlich ist bei einem Aufstieg die Sicherheit das Wichtigste. Dies geschah mit einem gewissen Nachteil für die Geschwindigkeit, aber es gab einen großen Sicherheitsfaktor für die Mannschaft. Im oberen Teil des Berges machte sich die Müdigkeit bemerkbar, aber trotz alledem erfolgte die Organisation der Sicherungspunkte wie im Lehrbuch — kompetent. An den Stationen befanden sich alle Teilnehmer unter dem Schutz natürlicher Geländeelemente.
Molgachev D. — Für unsere Mannschaft war dies der erste Aufstieg eines solchen Ausmaßes. Ich möchte darauf hinweisen, dass die "Seljodka"-Haken zwar ihre Vorzüge haben, aber zu dünn sind und es kein Spezialwerkzeug für ihre Entfernung gab. Die Duraluminium-Keile wurden fast gar nicht benutzt. Die Verpflegung war dank einer kompetenten Organisation genau auf die Tage verteilt, und es reichte für alles: Gas und Lebensmittel. Die Mannschaft, denke ich, ist stark — alle waren bereit, voraus zu arbeiten.
Il'inskii E.T. (Senior-Trainer des ZSKA MO RK für Alpinismus) — Die Arbeit der Mannschaft in der Vorbereitungsphase entsprach dem Ziel des Aufstiegs. Lediglich März–Juni waren nicht intensiv genug durchgeführt worden. Der Aufstieg verlief weitgehend gut, aber es fehlte an Erfahrung bei der Bewältigung großer Wände. So wurden zwei Tage verloren, als die Mannschaft die Route oberhalb des ersten Nachtlagers bearbeitete, anstatt voranzukommen, und als sie sich unter dem "roten" Gürtel in der Mitte des Tages zum Nachtlager begaben. Natürlich hätte man auch eine sicherere Arbeit des Führers der Gruppe sehen wollen. Während des Trainings ist es notwendig:
- Geschwindigkeit und dynamischen Stereotyp bei der Arbeit an Felsen zu trainieren;
- die körperliche Fitness und Technik zu verbessern;
- den Kalender und den Trainingsplan für das nächste Jahr zu planen.
Fotografie des Gipfels (aufgenommen aus Norden, aus 5,5 km Entfernung vom Gipfel)

Foto des oberen Teils des Berges, aufgenommen aus einem Hubschrauber — 2 km vom Gipfel, Höhe 5900 m.
Fotopaarorama des Gebiets

Pik Khan Tengri (Blick aus Osten — 6 km vom Gipfel) mit dem Pik Saladin 6280 m (auf dem Foto näher). Im Hintergrund hinter dem Pik Khan Tengri rechts — Pik Chapajewa 6371 m.

Pik Khan Tengri (Blick aus Norden — 4,5 km vom Gipfel) mit dem Schulter (6150 m) des Pik Chapajewa (auf dem Foto rechts).
Foto des Profils der Wand

— LINIE DER ROUTE ▲ — NACHTLAGER
- Technische Fotografie der Route

Schema der Route in Symbolen der UIAA (ITO wurde nicht verwendet)

| Nr. | Steilheit (Grad) | Länge (Meter) | Schwierigkeit | LD | SK | ZK | FR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R175 | 30 | 150 | 1 | ||||
| R174 | 35 | 45 | 2 | ||||
| R173 | 45 | 45 | 2 | ||||
| R172 | 60 | 15 | 2 | ||||
| R171 | 70 | 8 | 3 | 1 | |||
| R170 | 80 | 6 | 4 | 1 | |||
| R169 | 85 | 3 | 4 | 1 | |||
| R168 | 65 | 4 | 3+ | ||||
| R167 | 80 | 10 | 3+ | 2 | 1 | ||
| R166 | 35 | 4 | 1 | ||||
| R165 | 30 | 7 | 1 | ||||
| R164 | 35 | 15 | 1 | ||||
| R163 | 40 | 45 | 2 | ||||
| R162 | 30 | 20 | 1 | ||||
| R161 | 40 | 10 | 2 | 1 | |||
| R160 | 40 | 45 | 2+ | 1 | 1 | ||
| R159 | 75 | 15 | 3+ | 1 | |||
| R158 | 65 | 20 | 3 | 3 | |||
| R157 | 45 | 85 | 2 | 4 | |||
| R156 | 50 | 10 | 3- | ||||
| R155 | 70 | 5 | 3 | 2 | 1 | ||
| R154 | 40 | 70 | 1 | ||||
| R153 | 45 | 5 | 2 | ||||
| R152 | 60 | 10 | 3 | ||||
| R151 | 35 | 40 | 2-3 | 3 | |||
| R150 | 75 | 7 | 4 | ||||
| R149 | 55 | 5 | 3 | 3 | |||
| R148 | 30 | 15 | 2 | ||||
| R147 | 30 | 25 | 2 | ||||
| R146 | 45 | 12 | 1 | 1 | |||
| R145 | 65 | 3 | 3 | ||||
| R144 | 30 | 20 | 2 | 2 | 1 | ||
| R143 | 35 | 25 | 1 | ||||
| R142 | 45 | 10 | 2 | 2 | |||
| R141 | 75 | 5 | 3 | 1 | |||
| R140 | 55 | 10 | 2 | 1 | |||
| R139 | 60 | 10 | 3 | 2 | |||
| R138 | 65 | 10 | 2 | 2 | |||
| R137 | 75 | 10 | 3 | 2 | |||
| R136 | 80 | 35 | 4 | 5 | 1 | ||
| R135 | 80 | 15 | 4 | 3 | |||
| R134 | 65 | 25 | 3 | 1 | 1 | ||
| R133 | 3 | 2 | |||||
| R132 | 65 | 10 | 3 | 1 | 1 | ||
| R131 | 75 | 35 | 3 | ||||
| R130 | 75 | 18 | 4 | 3 | 1 | ||
| R129 | 40 | 65 | 2-3 | 2 | |||
| R128 | 60 | 12 | 3 | ||||
| R127 | 60 | 12 | 3- | 2 | |||
| R126 | 40 | 25 | 2 | 2 | |||
| R125 | 60 | 20 | 3 | 1 | |||
| R124 | 2 | ||||||
| R123 | 65 | 12 | 2 | ||||
| R122 | 85 | 33 | 5 | 3 | 1 | ||
| R121 | 3 | 2 | |||||
| R120 | 70 | 25 | 3 | 1 | 1 | ||
| R119 | 90 | 5 | 5- | 1 | |||
| R118 | 75 | 15 | 4 | 3 | |||
| R117 | 75 | 25 | 3+ | 1 | 1 | ||
| R116 | 70 | 20 | 3 | 1 | 1 | ||
| R115 | 1 | ||||||
| R114 | 80 | 20 | 4 | 2 | 1 | ||
| R113 | 75 | 10 | 3 | 1 | |||
| R112 | 65 | 8 | 2 | ||||
| R111 | 80 | 3 | 4 | 1 | |||
| R110 | 80 | 6 | 3+ | 1 | |||
| R109 | 75 | 3 | 3 | 1 | |||
| R108 | 70 | 15 | 3 | 2 | |||
| R107 | 60 | 25 | 1 | ||||
| R106 | 75 | 6 | 3 | 2 | 2 | ||
| R105 | 60 | 15 | 2 | ||||
| R104 | 80 | 18 | 4 | 1 | 1 | ||
| R103 | 50 | 15 | 2 | ||||
| R102 | 70 | 8 | 3 | ||||
| R101 | 70 | 45 | 3 | 3 | 1 | ||
| R100 | 70 | 45 | 1 | 3 | |||
| R99 | 45 | 40 | 1 | 1 | |||
| R98 | 45 | 5 | 3 | 2 | |||
| R97 | 35 | 45 | 2 | ||||
| R96 | 40 | 8 | 1 | ||||
| R95 | 70 | 40 | 3+ | 1 | 1 | ||
| R94 | 45 | 90 | 2 | 1 | |||
| R93 | 5 | 3 | |||||
| R92 | 45 | 60 | 2 | 1 | |||
| R91 | 35 | 45 | 1 | 2 | |||
| R90 | 40 | 45 | 2 | 3 | |||
| R89 | 75 | 10 | 3 | 3 | |||
| R88 | 60 | 15 | 2 | 1 | |||
| R87 | 75 | 25 | 4 | 4 | |||
| R86 | 70 | 20 | 4 | 3 | |||
| R85 | 60 | 10 | 3 | 1 | |||
| R84 | 80 | 15 | 3 | 7 | |||
| R83 | 50 | 55 | 1 | ||||
| R82 | 60 | 45 | 2 | 5 | 1 | ||
| R81 | 75 | 20 | 4 | 1 | |||
| R80 | 65 | 25 | 3 | 1 | |||
| R79 | 65 | 65 | 2 | 2 | 1 | ||
| R78 | 60 | 110 | 2-3 | 6 | |||
| R77 | 75 | 5 | 3 | 1 | |||
| R76 | 50 | 45 | 2 | 1 | |||
| R75 | 45 | 90 | 1-2 | 2 | 1 | ||
| R74 | 50 | 45 | 1 | 3 | |||
| R73 | 45 | 45 | 1 | 2 | |||
| R72 | 40 | 90 | 1 | 3 | |||
| R71 | 55 | 60 | 3+ | 4 | |||
| R70 | 50 | 20 | 2 | 5 | 1 | ||
| R69 | 80 | 3 | 4 | ||||
| R68 | 65 | 15 | 3 | 2 | 1 | ||
| R67 | 75 | 20 | 4 | ||||
| R66 | 80 | 5 | 5 | 2 | 1 | ||
| R65 | 50 | 10 | 2 | ||||
| R64 | 60 | 5 | 3 | 1 | 1 | ||
| R63 | 65 | 5 | 3 | 1 | 1 | ||
| R62 | 95 | 5 | 6 | 2 | 1 | ||
| R61 | 75 | 8 | 3 | ||||
| R60 | 80 | 10 | 5 | 2 | 1 | ||
| R59 | 80 | 15 | 4 | 1 | |||
| R58 | 75 | 15 | 4 | 1 | |||
| R57 | 65 | 30 | 3+ | 3 | |||
| R56 | 75 | 10 | 3 | 1 | |||
| R55 | 85 | 10 | 5- | 2 | 1 | 1 | |
| R54 | 90 | 15 | 5 | 2 | 1 | 1 | |
| R53 | 2 | 1 | |||||
| R52 | 75 | 25 | 4 | 3 | |||
| R51 | 75 | 20 | 4+ | 2 | 2 | ||
| R50 | 75 | 20 | 4+ | 2 | 2 | ||
| R49 | 65 | 15 | 3 | 1 | 1 | ||
| R48 | 35 | 30 | 2 | 1 | |||
| R47 | 5 | 2 | |||||
| R46 | 35 | 70 | 1 | ||||
| R45 | 40 | 30 | 2 | ||||
| R44 | 75 | 10 | 3+ | 1 | |||
| R43 | 45 | 20 | 2 | ||||
| R42 | 70 | 5 | 3 | 2 | |||
| R41 | 40 | 40 | 1 | ||||
| R40 | 70 | 5 | 3+ | 1 | 1 | ||
| R39 | 35 | 40 | 1 | ||||
| R38 | 65 | 5 | 3 | 2 | 1 | ||
| R37 | 35 | 45 | 1 | ||||
| R36 | 45 | 13 | 2 | ||||
| R35 | 75 | 20 | 3 | 3 | |||
| R34 | 110 | 3 | 5 | 1 | 1 | ||
| R33 | 80 | 10 | 4 | 1 | |||
| R32 | 65 | 20 | 3 | 2 | |||
| R31 | 75 | 25 | 3+ | 1 | |||
| R30 | 50 | 40 | 2 | 3 | |||
| R29 | 45 | 10 | 2 | 4 | |||
| R28 | 20 | 10 | 1 | ||||
| R27 | 30 | 15 | 2 | ||||
| R26 | 30 | 5 | 2 | 1 | 1 | ||
| R25 | 75 | 35 | 4 | 5 | |||
| R24 | 50 | 45 | 2 | 2 | |||
| R23 | 1 | 1 | |||||
| R22 | 40 | 32 | 1 | 2 | |||
| R21 | 45 | 10 | 2 | 1 | 1 | ||
| R20 | 65 | 3 | 3 | ||||
| R19 | 35 | 8 | 2 | 2 | |||
| R18 | 65 | 10 | 3 | 1 | 1 | ||
| R17 | 75 | 8 | 3 | 1 | |||
| R16 | 45 | 50 | 2 | 3 | 1 | ||
| R15 | 85 | 15 | 4 | 3 | |||
| R14 | 45 | 235 | 2 | 20 | 1 | ||
| R13 | 65 | 10 | 3+ | 1 | |||
| R12 | 45 | 30 | 2 | 5 | |||
| R11 | 40 | 40 | 2 | 3 | |||
| R10 | 60 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||
| R9 | 75 | 15 | 4 | 1 | 1 | ||
| R8 | 65 | 3 | 3 | 1 | |||
| R7 | 60 | 7 | 3 | ||||
| R6 | 70 | 12 | 3+ | 2 | 1 | ||
| R5 | 40 | 80 | 2 | 6 | |||
| R4 | 60 | 20 | 3 | 2 | 1 | ||
| R3 | 40 | 65 | 2 | 1 | |||
| R2 | 90 | 2 | 4 | 1 | |||
| R1 | 2 |
III — 5250 m I, II — 4800 m IV — 5700 m V — 6050 m VI — 6200 m
Die Gruppe arbeitet am Abschnitt R14, im Vordergrund ist die Eiswand des Abschnitts R15 sichtbar.

Abschnitt R41. Voraus — Molgachev.

Abschnitte R48–R54. Es arbeitet das Duo Molgachev — Samoilov.

Abschnitt R56. An den Seilen Pivtsov — Molgachev.

Abschnitte R82, R83. An der Station am Ende des Abschnitts R83 befindet sich Pivtsov.

Molgachev bereitet sich auf den Aufbruch vor. Übernachtung Nr. 5 auf 6050 m Höhe.
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