Aufstiegspass

1. Aufstiegsklasse - Höhenaufstieg

2. Aufstiegsregion: Z. Tian Shan, G. Ju. Inyltschek

3. Gipfel, Route: p. Khan-Tengri, 6995 m, über die SO-Wand

4. Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie - 6B, zweite Erstbegehung

5. Höhenunterschied: 2500 m

• Gesamtlänge der Route - 3140 m
• Länge des Wandteils - 2500 m

davon

• 5. Schwierigkeitskategorie - 2100 m

• 6. Schwierigkeitskategorie - 400 m

• Durchschnittliche Steilheit des Felsanteils: 60°

• Durchschnittliche Steilheit der Route: 54°

6. Eingeschlagene Haken:

Fels 41 Eis 200 Verankerungen 47 Bohrhaken 0

7. Anzahl der Gehstunden/Tage - 35/4

8. Übernachtungen: alle liegend in einer hängenden Hängematte

9. Teamkapitän: Stalkovskij Vladimir Viktorovich, MS

10. Teilnehmer: Foigt Aleksandr Vadimovich, MS

11. Trainer: Zuev Sergej Vasil'evich, KMS

12. Aufstieg zur Route: 13. August 1994 Gipfel: 16. August 1994 Rückkehr: 16. August 1994

Allgemeines Gipfelfoto

• von der Mannschaft begangene Route -+-+-+-+- Route von Romanov über den 1003-Grat Aufnahmedatum: 10. August 1994, 14:00, "Smena-8", Objektiv T-43 LOMO. Geschätzte Entfernung zum Objekt - 3 km. Aufnahmepunkt auf Karte Nr. 1, Höhe 4200 m.

Profil der Wand links - Route der Mannschaft Δ - Orte der Übernachtungen. Aufnahmedatum 15. August 1994, 12:00, Objektiv "Industar-51", Brennweite 50 mm, Entfernung zum Objekt - 9 km. Punkt auf Karte Nr. 3, Höhe 4200 m.

Taktische Maßnahmen der Mannschaft

Das Schema der taktischen Maßnahmen der Mannschaft wurde nach Beobachtung der Wand und detaillierter Untersuchung der geplanten Aufstiegsroute durch ein Fernrohr entwickelt. Den größten Teil der Route bildet die Eiswand. Sie beginnt auf einer Höhe von etwa 4500 m und endet in der Region 6500 m. Da bei moderner Eistechnik ein schneller Höhengewinn möglich ist, bestand die Aufgabe der Mannschaft darin, die Route so schnell wie möglich zurückzulegen. Es war erforderlich, die Eiswand mit einem Höhenunterschied von zwei Kilometern an einem Tag zu überwinden. Die Übernachtung war auf dem zweiten Schneefeld unter dem Schutz der Felsen des Gipfelbastions geplant. Dementsprechend wurde eine Bewegungstaktik entwickelt, die den notwendigen Arbeitszeitvorrat sicherstellte.

Aufbruch von den Standplätzen auf 4200 m:

• um 01:00 Uhr ermöglichte es, den Eisfall (Abschnitt R0-R1) und den unteren Teil der Wand sicher zu passieren;
• weiter - Bewegung durch die Eiswand während des gesamten Tages.

Es wurde beschlossen, die Bewegung mit "Eis-Fifi" durchzuführen, da dies:

• die schnellste,
• die sicherste,
• die Kräfte schonendste Art ist, Eiswände zu überwinden.

Für die Organisation der Versicherung wurden spezielle Eishaken mit Griffen und Abspannungen vorbereitet, die im Vergleich zu herkömmlichen Eishaken die Zeit erheblich verkürzten. Die Begehung der Route zu zweit trug ebenfalls zu einer hohen Bewegungsgeschwindigkeit bei.

Die Bewegung auf dem Eis erfolgte an einem verkürzten Seil (20 m) mit ständigem Wechsel des Führenden. Ein solcher Bewegungsstil hat unserer Meinung nach unbestreitbare Vorteile gegenüber der Bewegung an einem vollen Seil, da:

• Erstens, beim Aufstieg auf 20 m Eisbrocken aus dem "Fifi" den unteren Partner nicht ernsthaft verletzen können.
• Zweitens ist diese Art der Bewegung die schnellste. Bei guter körperlicher Verfassung können 40 m Eis (20 m bis zur Versicherungsstation und 20 m darüber hinaus) mit hoher Geschwindigkeit "auf einen Atemzug" überwunden werden, während 80 m schwer ohne Zwischenpause zu überwinden sind.

Die Mannschaft bewältigte die Aufgabe, die Eiswand schnell zu überwinden, erfolgreich. Bis 12:00 Uhr war die Eiswand überwunden, und die Mannschaft begann mit der Begehung des schneebedeckten "Halses", der unter den Felsgürtel führt. Auf diesem Abschnitt wurde die Bewegung der Mannschaft dadurch erschwert, dass für die Organisation einer zuverlässigen Hakenversicherung ein tiefer Firnschnee abgetragen werden musste, um das Eis freizulegen. Ein nach dem Mittag einsetzender Schneefall machte jedoch eine weitere Bewegung unmöglich. Dies hing damit zusammen, dass aufgrund der Steilheit und Glätte des Marmors der SO-Wand des Khan-Tengri trockener Schnee nicht haften bleibt, sondern sofort nach unten rutscht und Schneelawinen bildet. Bis 15:00 Uhr verstärkte sich der Schneefall, und die Mannschaft war gezwungen, zum Schutz unter den Felsen des ersten Bastions zu übernachten.

Am nächsten Tag überwand die Mannschaft den ersten Marmorgürtel (Abschnitt R2-R3) und erreichte den zweiten Schnee-Eis-Abschnitt (Abschnitt R3-R4), dessen linker Teil tatsächlich aus geneigten Marmorplatten bestand, die mit einer Schneeschicht bedeckt waren. Für die Organisation einer zuverlässigen Versicherung mussten große Flächen von Schnee befreit werden, um geeignete Risse zu finden. Nach dem Mittagessen setzte erneut Schneefall ein, und wiederum flossen Schneelawinen. Da auf dem Schneehang eine geschützte Übernachtung nicht möglich war, setzte die Mannschaft ihre Bewegung in Richtung der Felsen des Gipfelbastions fort. Der über den Hang fließende Schnee verlangsamte jedoch die Bewegungsgeschwindigkeit stark, da die Suche nach Rissen unter dem Schnee, die für die Organisation einer zuverlässigen Hakenversicherung geeignet waren, äußerst erschwert wurde.

Unter Berücksichtigung dieser Faktoren beschloss die Mannschaft, zum Schutz der Sicherheit, eine zweite Übernachtung an einem absolut geschützten Ort unter einem Felsvorsprung des Vorgipfelbastions einzulegen.

Am dritten Tag überwand die Mannschaft den Schlüsselabschnitt der Route - den Marmorgürtel der SO-Wand (Abschnitt R4-R5). Für dessen Begehung wurde ein spezielles Sortiment an dünnen Felsenkratzen verschiedener Länge ausgewählt. Es gab auch ein Sortiment an Verankerungselementen verschiedener Konfiguration.

Die Hauptschwierigkeit dieses Abschnitts besteht in:

• der Welligkeit des Marmors,
• seiner Brüchigkeit,
• der sehr geringen Anzahl von Rissen, die für die Organisation einer Versicherung geeignet sind.

Unter Berücksichtigung dessen verfügte die Mannschaft über einen Schlagbohrer und ein Sortiment an Bohrhaken, jedoch musste sie darauf nicht zurückgreifen. Der einzige Bohrhaken wurde bei der Organisation der zweiten Übernachtung eingeschlagen.

Der Marmorgürtel wurde in Steigeisen begangen, das Gestein ist weich, und die Steigeisen griffen gut am Mikrorelief. Außergewöhnlich bequem erwies sich bei der Kletterei am Marmor die Verwendung von "Eis-Fifi" als "Sky-Hooks" an besonders glatten Stellen. Diese Klettertechnik ermöglichte es, die gesamte Route ohne Verwendung von Haken als technisches Hilfsmittel zurückzulegen.

Der erste in der Gruppe kletterte ohne Rucksack, der zweite - in Verbindung mit zwei Rucksäcken.

Insgesamt erwies sich der Marmorgürtel als steiler und schwieriger, als er bei der Beobachtung von unten erschien.

Beim Erreichen des SO-Grates hielt es die Mannschaft für notwendig, eine dritte Übernachtung in der Region 6900 m einzulegen, da:

• starker Frost
• orkanartiger Wind

den Aufstieg zum Gipfel problematisch machten.

Am nächsten Tag ließen Wind und Frost nicht nach, aber da die Vorgipfelfelsen und die Schneekappe keine technischen Schwierigkeiten darstellen, stieg die Mannschaft zum Gipfel auf und begann um 12:00 Uhr mit dem Abstieg über die klassische Route auf den Sattel und weiter bis zu den Standplätzen auf 4200 m.

Während der gesamten Route wurde ein Seil der Kategorie 1-UIAA verwendet. Alle Übernachtungen wurden mit Hilfe einer Hängematte organisiert, die es ermöglichte, schnell eine liegende Übernachtung für zwei Personen auf jedem Relief zu organisieren.

Die Kommunikation mit den Beobachtern wurde gemäß dem Zeitplan mit einer Station 70RTP2 hergestellt. Dabei gingen die Beobachter während der Bewegung der Mannschaft stündlich auf Notempfang.

Die Beobachtung erfolgte:

• mit einem Fernglas von den Standplätzen auf 4200;
• mit einem Fernrohr 60 vom Basislager auf 4000 m.

Zusammensetzung der Such- und Rettungsgruppe:

• 4 Personen befanden sich im Basislager;
• 3 Personen befanden sich auf einer Zwischenstation auf 6400 m, wo sie die Gruppe trafen, die vom Gipfel abstieg.

Am 16. August 1994 um 17:30 Uhr stieg die Gruppe ins Lager auf 4200 m ab.

Die Gruppe hielt sich an die Umweltschutzmaßnahmen und hinterließ auf der Route keine Nahrungsmittelreste und Ausrüstung.

Nahrung und Brennstoff:

1. Chinesische Instant-Nudeln - 6 Packungen (600 g)
2. Gefriergetrocknete Kartoffeln - 4 Packungen (400 g)
3. Gefriergetrocknetes Fleisch - 4 Packungen (1000 g)
4. Gefriergetrockneter Quark - 1 Packung (100 g)
5. Saft (Trockensaft) - 6 Packungen (120 g)
6. Tee mit Zitrone (löslich) - 1 Packung (50 g)
7. Zucker - 1 Packung (200 g)
8. Salz - 50 g
9. Schokolade - 8 Tafeln (800 g)
10. Trockenfrüchte, Rosinen, Nüsse - 350 g
11. Brennstoff (Gas) - 2 Kartuschen (1600 g)

Gesamtgewicht: 5,6 kg

Heiße Mahlzeiten wurden morgens und abends zubereitet, tagsüber - Snack aus der Tasche und Saft aus einer Plastikflasche, mit Ausnahme des ersten Tages, als aufgrund des Aufbruchs um 01:00 Uhr ein heißes Mittagessen zubereitet wurde.

Insgesamt Gehstunden - 35

Insgesamt verwendete Haken:

• Fels - 41
• Verankerungselemente - 47
• Eis - 200

Hinweis: Aufgrund der großen Länge der Route und der geringen Anzahl von Abschnitten wurde das Schema im Maßstab 1:10 000 erstellt.

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Abschnitt R0-R1. Bewegung auf einem Schnee-Firn-Hang mit einer Steilheit von 40°-45° dicht an den Felsen vorbei, um den unteren Teil des Eisfalls zu umgehen. Weiter führt der Hang in eine nicht deutlich ausgeprägte Rinne, die in den oberen Teil des Eisfalls und zum Bergschrund auf einer Höhe von etwa 4800 m führt. Abwechselnde Bewegung, Versicherung durch Eispickel.

Abschnitt R1-R2. Eiswand mit einer Steilheit von 50°-55°. Abwechselnde Bewegung mit "Eis-Fifi". Versicherung durch Eishaken.

Auf dem größten Teil der Wand:

• Eis ist sauber

Im oberen Teil des Abschnitts, beim Anmarsch unter den ersten Felsgürtel:

• Eis ist mit Schnee bis zu einem halben Meter Dicke bedeckt
• für die Organisation einer zuverlässigen Versicherung musste bis zum Eis abgetragen werden

Abwechselnde Bewegung.

Abschnitt R2-R3. Erster Marmorgürtel. Zwei und eine halbe Seillängen schwierigen Kletterns. Steilheit bis 70°. Das Relief ist ausreichend gegliedert, besondere Schwierigkeiten bei der Organisation der Versicherung treten nicht auf. Der erste in der Gruppe kletterte ohne Rucksack.

Abschnitt R3-R4. Marmorplatten, bedeckt mit Schnee. Steilheit etwa 50°. Schneestärke von einem halben Meter bis 5-10 cm. Versicherung erschwert. Für die Organisation einer zuverlässigen Versicherung mussten die Platten von Schnee befreit werden, um Risse zu finden. Abwechselnde Bewegung.

Abschnitt R4-R5. Marmorbastion. Steilheit etwa 60°-65°, es gibt kurze Wände mit größerer Steilheit. Das Gestein ist glatt, nicht widerstandsfähig. Es gibt sehr wenige Risse. Für die Versicherung eignen sich am besten dünne Haken und kleine Verankerungen. An besonders glatten Stellen Bewegung mit "Eis-Fifi" als "Sky-Hooks". Klettern in Steigeisen. Der erste in der Gruppe kletterte ohne Rucksack, der zweite bewegte sich mit zwei Rucksäcken unter Verwendung eines Seils.

Abschnitt R5-R6. Aufstieg zum Gipfel über die Vorgipfelfelsen und die Schneekappe stellt keine technischen Schwierigkeiten dar.

Aufnahmedatum: 10. August 1994, 13:00, "Smena", Objektiv T-43 LOMO, Entfernung zum Objekt - 3 km. Punkt auf Karte Nr. 2, Höhe 4200 m.