восхождения, совершенного в чемпионате СССР по альпинизму.

1. Класс восхождения — высотный.

2. Район восхождения — ледник Северный Иныльчек, Центральный Тянь-Шань.

3. Маршрут восхождения — по северному склону Хан-Тенгри 6995 м, путь Кузьмина, 6Б кат. сл.

4. Характеристика восхождения:

   • перепад высот — 3000 м
   • средняя крутизна около 50°
   • протяжённость сложнейших участков — 1300 м

5. Забито крючьев:

   • скальных — 82
   • ледовых — 39
   • шлямбурных — нет.

6. Количество ходовых часов до вершины — 42 ч.

7. Количество мест ночёвок и их характеристики:

   • 4 лежачие.

8. Наименование команды — Казахский клуб альпинистов.

9. Фамилия, имя, отчество участников:

   1. Тренер и капитан — Ильинский Ерванд Тихонович, МС СССР
   2. Участники: Голодов Юрий Фёдорович, МС СССР Кондрашов Игорь Васильевич, КМС СССР Клековкин Владимир Фёдорович –!!– Репин Евгений Иванович –!!– Хребтов Николай Петрович –!!– Иванов Николай Петрович –!!– Чепчев Сергей Георгиевич –!!– Смирнов Вадим Анатольевич –!!–

10. Время восхождения: 25 августа 1971 г.

11. Место, занятое командой —

6995

27.08.71

Хан-Тенгри (вид с пика Мраморная Стена)

«Вот он Хан-Тенгри — Властелин Неба!»

(М.Т. Погребецкий)

Historische Referenz

Seit 1856 folgten nacheinander wissenschaftliche Expeditionen ins Tian-Shan-Gebirge. Hier waren:

• der herausragende Geograph P.P. Semjonow-Tian-Schanski
• der Bergbauingenieur I.W. Ignatjew
• die ungarischen Zoologen Georg Almani und Stummer Traunfels.

Die ersten Versuche, den Pik Khan Tengri zu erreichen, datieren auf das Jahr 1900 zurück. Eine Gruppe italienischer Alpinisten unter der Leitung von Cesare Bargese, die in das Tal des Inyltschek vordrang, überzeugte sich von der außergewöhnlichen Schwierigkeit der Route.

Im Jahr 1902 kam eine Expedition des Geographen und bekannten Alpinisten Dr. Gottfried Merzbacher in den Tian-Shan. Um sich orographisch zu orientieren, unternahm er eine Reihe von Aufstiegen und erreichte als Erster den Fuß des Khan Tengri und bestimmte genau dessen Lage. Später schrieb Merzbacher: „Die Gipfel des Tian-Shan sind für alpinistische Unternehmungen ungeeignet.“

Erst in der Sowjetzeit begann die eigentliche Eroberung des Zentralen Tian-Shan.

In die obere Region des Gletschers Severnyj Inyltschek vordringen und einen erfolglosen Versuch, den Khan Tengri von Norden zu besteigen, unternahmen Moskauer Alpinisten im Jahr 1931 unter der Führung von Suchodolski. Seitdem blieb der Gletscher Severnyj Inyltschek bis 1964 ein weißer Fleck auf der Alpinistenkarte. Den ersten Aufstieg auf den Khan Tengri vollführte eine Gruppe der ukrainischen Expedition unter der Leitung von M.T. Pogrebetski im Jahr 1931. Der Aufstieg erfolgte vom Gletscher Yuzhnyj Inyltschek über den SW-Grat.

Im Jahr 1936 erreichten zwei Gruppen gleichzeitig den Gipfel des Khan Tengri:

• Kasachen unter der Führung von E.M. Kolokolnikow
• einige Tage später — eine Sportgruppe der I. Alpinade des WZPS unter der Führung von E.M. Abalakow.

In den Jahren 1954 und 1962 waren Kasachen (Gruppen von V.P. Shipilov und A.N. Maryashev) erneut auf dem Gipfel des Khan Tengri, aber der Weg der Bergsteiger war derselbe.

In den folgenden Jahren richtete sich die Aufmerksamkeit des Sportalpinismus auf bisher unbestiegene und als unzugänglich geltende Routen auf den Khan Tengri:

• von Süden
• von Südosten
• von Norden.

Im Jahr 1964 entsandten zwei Teams in den Zentralen Tian-Shan. Die Expedition des Zentrums der Sportgesellschaft „Trud“ unter der Leitung von B.T. Romanov stürmte den Khan Tengri von Süden. Ihre Bemühungen waren erfolgreich — eine Gruppe von 6 Personen stieg erstmals über die Marmorrippe (1003) auf den Gipfel.

Am Gletscher Severnyj Inyltschek befand sich die Expedition der SK der Akademie der Wissenschaften der UdSSR unter der Leitung von E.I. Tam. Eine Gruppe unter K.K. Kuzmin aus dieser Expedition stieg erstmals von Norden auf den Khan Tengri, insgesamt 5 Personen. Beide neuen Wege auf den Khan Tengri wurden als beste im Unionsmeisterschaft 1964 anerkannt und als Routen der 6B-Kategorie klassifiziert.

Im Jahr 1968 durchquerte eine kombinierte Expedition der kasachischen Sportvereine „Spartak“ und „Burevestnik“ den Gletscher Severnyj Inyltschek auf einem neuen Weg über den Karly-Tag-Pass. Eine Gruppe unter der Leitung von B.A. Studenin bestieg den Khan Tengri zweimal von Norden:

• Aufstieg von Norden über das Plateau
• Traversierung: Pik Shater — 50 Jahre VLKSM — Pik Saladina — Khan Tengri.

Damit wurde erstmals ein Aufstieg auf den Gipfel im Rahmen einer Traversierung realisiert.

Im Jahr 1969 bestieg eine Gruppe unter der Leitung von Yu.F. Golodov aus der Expedition der Kasachischen Republik der Sportgesellschaft „Burevestnik“ den Khan Tengri von Süden über die Marmorrippe.

Im Jahr 1970 passierte eine Gruppe des Zentrums „Dynamo“ den NO-Grats des Nordpfeilers des Khan Tengri, Kategorie 6B.

Für unsere Gruppe war die Route auf den Khan Tengri von Norden über den Weg von Kuzmin am interessantesten. Dies war eine schwierige, aber durchaus realistische und ehrenvolle Aufgabe.

Ein großes sportliches Interesse stellt die Nordwand des Khan Tengri dar. Eine der Aufgaben der Expedition war die Erkundung dieser Wand.

Geographie des Gebiets

Der Khan Tengri (6995 m) liegt im Tengri-Tag-Gebirgszug. Dies ist der zweithöchste Gipfel im Zentralen Tian-Shan. Der Gebirgszug erstreckt sich in Breitengradrichtung und trennt die Gletscher Severnyj und Yuzhnyj Inyltschek.

Der Khan Tengri ist der bedeutendste Gipfel im Gebirgszug und ragt deutlich aus den anderen Gipfeln heraus.

Gletscher Severnyj Inyltschek:

• Im oberen Teil ist er ziemlich flach und wenig gegliedert.
• In der Region des Khan Tengri erreicht er eine Höhe von 4000 m ü. M. und mehr.

Der Gletscher Khan Tengri ist ein Kar-Gletscher. Im Tengri-Tag-Gebirgszug gibt es keine einzige Passsattel, was auf den Charakter der ihn aufbauenden Gesteine zurückzuführen ist. Im Gebirgszug gibt es 14 Gipfel und 57 Gletscher, davon 21 an der Südflanke. Die Gipfel des Tengri-Tag sind von Süden aus zugänglicher. Von Norden sind die Aufstiege durch die starke Vergletscherung und Verschneitung erschwert. Nach den neuesten, noch nicht offiziellen Daten, beträgt die Höhe des Khan Tengri 7010 m ü. M.

Bedingungen für Aufstiege

Die Unzugänglichkeit und Abgelegenheit der Region von Siedlungen ist ein Merkmal der Aufstiege auf den Khan Tengri.

Der Weg der Expedition begann in Alma-Ata und bestand aus:

• einer Autofahrt zum Ort Maydanabad (ca. 500 km);
• einem Hubschrauberflug (Besatzung unter der Leitung von I. Zelman) zum Gletscher Severnyj Inyltschek.

Das Basislager befand sich gegenüber unserer zukünftigen Route, in 20–30 Minuten Entfernung von ihr.

Der Zugang zum oberen Teil des Severnyj Inyltschek ist durch den schwierigen Umweg um den Merzbacher-See erschwert. Deshalb gab es vor uns nur drei alpinistische Expeditionen am Severnyj Inyltschek.

In den Jahren 1968 und 1970 nutzten die Expeditionen den Weg zum Severnyj Inyltschek über den Karly-Tag-Pass, aber auch dieser ist ziemlich schwierig und für die Organisation einer Expedition ist dennoch der Einsatz eines Hubschraubers erforderlich.

Relief

Die nördlichen Hänge des Khan Tengri tragen eine bedeutende Vergletscherung. Die Felsaufschlüsse bestehen nur aus sedimentären Gesteinen zweier Serien. Die untere Serie wird dargestellt durch:

• kohlenstoffhaltige
• kalkhaltige
• andere Schiefer.

Darin wurden Reste gefunden, die darauf hindeuten, dass anstelle des siebentausend Meter hohen Riesen vor einigen hundert Millionen Jahren lebende Organismen existierten.

Die obere Serie besteht aus marmorierten Kalksteinen und Marmoren. Die Grenze zwischen den Serien verläuft auf einer Höhe von etwa 6300–6400 m und ist besonders gut an der Nordwand des Khan Tengri sichtbar.

Die Felsen sind brüchig und unsicher. Die nördlichen Hänge dieses Teils des Gebirgszugs sind weniger zugänglich als die südlichen. Die eis- und schneebedeckten Hänge sind sehr steil (die durchschnittliche Steilheit beträgt mehr als 50°) mit zahlreichen steilen Schwellen — senkrechten Eiswänden und aktiven Gletscherbrüchen. Von Zeit zu Zeit brechen tonnenschwere Eisbrocken von der Hauptmasse ab und stürzen mit großer Geschwindigkeit und Lärm hinunter.

Nur die fast dreitausend Meter hohe Nordwand ist vollständig eisfrei.

Ein charakteristisches Merkmal des Aufstiegs auf den Khan Tengri ist, dass mit zunehmender Höhe die Schwierigkeit der Route nicht abnimmt, wie es normalerweise bei anderen Hochgebirgsaufstiegen der Fall ist, sondern eher zunimmt.

Meteorologische Bedingungen und Schneebedeckung

Das Wetter im Zentralen Tian-Shan ist äußerst instabil mit reichlichen Niederschlägen und starken böigen Winden. Die harten Wetterbedingungen der Region beeinflussen maßgeblich den Erfolg des Aufstiegs.

Unter Berücksichtigung dessen wurde in Alma-Ata gemeinsam mit den Mitarbeitern des UGMS der Kasachischen SSR ein Programm für meteorologische Beobachtungen im Basislager der Expedition entwickelt, das für die Erstellung einer Wettervorhersage im Alma-Ata-Büro für die Region Gletscher Severnyj — Gletscher Yuzhnyj Inyltschek erforderlich ist.

Die meteorologischen Beobachtungen wurden vom Funker der Expedition, Tscherkajkin W., — Mitarbeiter des UGMS der KasSSR — unter der Leitung eines Teilnehmers der Expedition, des leitenden Ingenieurs der Schneelawinenstation des UGMS der KasSSR — Kondraschow I. — durchgeführt und nach Alma-Ata übermittelt.

Für die meteorologischen Beobachtungen wurden vom UGMS der KasSSR die notwendigen meteorologischen Geräte und Anweisungen bereitgestellt:

• Beobachtungen der Lufttemperatur wurden mit einem Aspirationspsychrometer durchgeführt
• der Windgeschwindigkeit und -richtung — mit einem Anemometer und einer selbstgebauten Wetterfahne
• der Bewölkung und atmosphärischen Erscheinungen — visuell.

Die täglich erhaltenen Wettervorhersagen aus Alma-Ata wurden per Funk an das Basislager der Expeditionen des Leningrader Bezirkssowjets und der Expedition der MGS „Burevestnik“ übermittelt. In Übereinstimmung mit den erhaltenen Wettervorhersagen plante die Expeditionsleitung die Aufstiege.

Es ist zu beachten, dass fast alle erhaltenen Wettervorhersagen sich sehr gut bewährten, was zum erfolgreichen Abschluss der Expedition beitrug.

Für die Zeit des Trainingsaufstiegs auf den Pik „Mramornaja Stena“ vom 15. bis 18. August wurde aus Alma-Ata eine gute Wettervorhersage erhalten. In diesen Tagen herrschte in der Region des Gletschers Severnyj Inyltschek stabiles Wetter ohne Niederschlag, was ermöglichte:

• die Erkundung
• die Planung einer interessanten Aufstiegsroute.

In dieser Zeit war der Gletscher Severnyj Inyltschek bis auf eine Höhe von 4600 m ü. M. fast vollständig schneefrei. Darüber, bis auf eine Höhe von 6100 m ü. M., waren die SW-Hänge, über die die Aufstiegsroute verlief, mit einer Strahlungskruste bedeckt, die tagsüber unter dem Einfluss der Sonneneinstrahlung erweichte, was das Vorankommen erheblich verlangsamte. Es ist zu beachten, dass die Hänge mit einer Steilheit von mehr als 20° in der zweiten Augusthälfte in der Aufstiegsregion mit Eis bedeckt waren, was die Schwierigkeit des Aufstiegs erheblich erhöhte.

Von der Marke 6100 m ü. M. bis zum Gipfel 6400 m ü. M. war der Schnee auf dem Grat mit einer festen Windkruste und stellenweise mit Eis bedeckt, was keine zusätzlichen Schwierigkeiten bereitete.

Während des Aufstiegs auf den Khan Tengri, in der Zeit vom 21. bis 24. August, herrschte relativ warmes Wetter ohne Niederschlag, das sich am 25. August, dem Tag des Aufbruchs der Teilnehmer zum Gipfelsturm, abrupt verschlechterte.

Wetteränderungen am 25. August:

• Es wurde deutlich kälter — die Lufttemperatur sank auf −18,3 °C (gemessen mit einem Schleuderthermometer um 12:00 auf einer Höhe von etwa 6850 m);
• Es begann zu schneien;
• Die Windgeschwindigkeit nahm auf 10–15 m/s zu.

In der Folgezeit, am 26.–27. August, hielt der Schneefall an. Auf dem Plateau in 6200 m Höhe fielen in diesen Tagen etwa 1 m Schnee. Aufgrund der Lawinengefahr sah sich die Gruppe gezwungen, in einer Höhle Schutz zu suchen.

An diesem Tag wurde ein orkanartiger Wind mit Geschwindigkeiten von bis zu 20 m/s beobachtet, der den frisch gefallenen Schnee fast vollständig wegwehte und es der Gruppe ermöglichte, unbehindert ins Basislager abzusteigen.

Während des Aufstiegs auf den nördlichen Schulter des Khan Tengri waren die Hänge mit NW-Ausrichtung, über die die Route verlief, fast vollständig schneefrei und mit Eis bedeckt, was den Aufstieg erheblich erschwerte. Ein solcher Zustand der Hänge ist wahrscheinlich für diese Zeit charakteristisch. Oberhalb von 6300 m waren die Schneehänge mit einer Steilheit von mehr als 20° so stark vom Wind poliert, dass für das Vorankommen entweder das Anlegen von Steigeisen oder das Ausweichen auf Felsen erforderlich war.

Somit erschwerte der späte Aufbruch (21. August 1971) auf den Khan Tengri die Route erheblich, schloss aber gleichzeitig die Lawinengefahr fast vollständig aus.

Als Ergebnis der meteorologischen Beobachtungen der Lufttemperatur vom 15. August bis 8. September wurden folgende Ergebnisse erzielt:

Durchschnittliche Lufttemperatur

Beschreibung des Aufstiegs auf den Khan Tengri

Von Norden über den Weg der 6B-Kategorie (fortgesetzt von der Gruppe Kuzmin im Jahr 1964)

Tag 1. 21. August.

Es dämmert, es ist kalt! Die Gruppe von 9 Personen bricht um 5:00 Uhr vom Basislager der Expedition auf. Schnell, aber nicht hastig, nähern wir uns dem Lawinenkegel. Hier muss man besonders aufmerksam sein. Wir binden uns an, ziehen Steigeisen an. Über den Lawinenkegel erreichen wir den Fuß der schwarzen Felsen. Sicherungspunkt. Einer nach dem anderen, schnell, überqueren wir die Schlucht des Kouluar (1 Seil) und gelangen in den Abbruch des Gletscherbruchs — in eine Nische. Hier ist ein sicherer Ort. Entlang des Abbruchs des Gletscherbruchs steigen wir direkt nach oben (4 Seile), der Hang ist eisig mit einer Steilheit von bis zu 40–45°, dann biegen wir scharf in den unteren Teil des „Sichels“ ab. Dieser Abschnitt der Route ist weniger gefährlich als der untere und dennoch bewegen wir uns hier ziemlich schnell.

Die Bewegung über den „Sichel“ birgt keine große Gefahr, hier gibt es eine reiche Auswahl an Routen. Stellenweise muss man aufmerksam sein — die Felsen sind hier stark zerstört.

Gegen 14:30 Uhr erreichen wir den Gipfel des „Sichels“. Hier kann man sich ausruhen und eine Pause einlegen, zumal das Wetter gut ist.

Alle ziehen erneut Steigeisen an. Das Doppelteam Khrebtov N. — Ivanov N. begann um 12:00 Uhr mit der Bearbeitung des Eisaufschwungs.

Im unteren Teil (1 Seil) ist fester, zugewehter Firn, weiter reines Eis. Bewegung auf Steigeisen an den Perlen. Das vorausgehende Team wechselt sich ständig ab. Unter den zerstörten Felsen „Hühnerbrust“ erreicht die Steilheit des Eises 55°. Hier gelangen wir auf stark zerstörte Felsen der „Brust“ (1 Seil), von denen aus wir auf einen Firngrat (1 Seil) und weiter unter den ersten Felsgürtel gelangen. Hier können sich alle wieder zusammenfinden.

Das Wetter verschlechtert sich: es beginnt zu schneien, Wind kommt auf. Die Zeit ist 17:00 Uhr. Wir beschließen: das Doppelteam Klekovkin V. — Golodov Yu. wird die Perlen anbringen, während die anderen sich um die Organisation des Biwaks kümmern. Bis 19:30 Uhr sind 100 m Perlen angebracht und Plattformen für die Nachtruhe vorbereitet, auf denen man liegen kann.

Für die Organisation der Nachtruhe wurden:

• 4 Eishaken in Felsen geschlagen
• 2 Felsenhaken geschlagen.

Das Wetter bessert sich, es klart auf. Wir beziehen unsere Zelte, der Kocher tuckert eintönig, die Jungs ruhen sich aus. Heute haben sie sich ihren Ruhe verdient. Für 12 Stunden Bewegung sind wir bis auf eine Höhe von 5200 m gestiegen, nicht gerechnet die Perlen:

• 26 Eishaken
• 54 Felsenhaken.

Tag 2. 22. August 1971.

Wir brechen von der Nachtruhe um 8:00 Uhr auf. Wir bewegen uns über eine steile Felsplatte nach links, stellenweise stark zerstört und mit Eis bedeckt, bis zum Winkel der Felsen — unter den Überhang. Sicherungspunkt. Hier ist der Biwakplatz der Gruppe der Leningrader Alpinisten von 1970. Nach unten führt ein stark beschädigtes Seil, das wahrscheinlich von ihrer Gruppe zurückgelassen wurde.

Von der Plattform aus nach links über eine kleine senkrechte Wand auf das Dach des Überhangs und weiter über einen Felsgrat, stellenweise mit Eis (Hakensicherung), gelangen wir in einen Kouluar. Der Kouluar ist eisig-felsig, sein linker Teil besteht aus geglätteten Platten und Stufen, der rechte aus Eis. Man muss sich über diese ziemlich unangenehme Grenze bewegen.

Der Kouluar mündet in eine Wand, die wir rechts umgehen (1 Seil) und auf zerstörte Felsen mit Eis gelangen.

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Foto 11. Auf dem Abschnitt 17–18.

Tag 3. 23. August.

Der Abschnitt ist steinschlaggefährdet! Über einen Firnhang nähern wir uns dem Türmchen. Einfaches Klettern. Wir erreichen seinen Gipfel, weiter über einen scharfen Grat bis zum Schneehang. Hier ist der Schnee stellenweise tief. Sicherung durch Eispickel.

Ein kleiner Felsaufschwung von 30 m: die Felsen sind nicht sehr steil, aber mit kleinen, bröckelnden Griffen, dazu noch mit Eis bedeckt. Vorsichtig steigt Vadim Smirnov — der leichteste Bergsteiger — hinauf. Die Perlen sind bereit! Weiter geht es mit einem gemütlichen Gang über Schneefelder, nur im Gletscherbruch trifft man auf eine Eiswand von 10 m Höhe, die ziemlich schnell passiert wird. Dann biegen wir hinter dem Eisabbruch nach rechts ab und erreichen, neben (rechts) einem Felsrücken gehend, das obere Plateau. Wir gehen zu unserem geplanten Biwakplatz — das sind 300 m in Richtung des Pik Saladina zu einem einzeln stehenden Felsen. Die Zeit ist 15:00 Uhr, auf dem Plateau ist es heiß.

Wir graben eine Höhle aus. Wir richten uns darin ein. Hier lassen wir auch Vorräte und Benzin für den Nachschub zurück.

Wir feiern:

• den Geburtstag von Repin E.

Für 6 Stunden Bewegung sind wir bis auf 6200 m gestiegen. Geschlagen wurden:

• 17 Felsenhaken
• 3 Eishaken.

Tag 4. 24. August.

Das Wetter ist gut, keine Wolke am Himmel. Die Gruppe bricht um 9:00 Uhr auf. Über die Schneefelder des Plateaus (der Schnee ist weich, bis zu 20 cm tief) nähern wir uns bis zum ersten Eisabbruch. Wir kommen ziemlich schnell voran. Es ist heiß, wir müssen sogar unsere Daunenjacken ausziehen. Es ist windstill. Die Bewegung erfolgt mit häufigem Wechsel des Führenden.

Wir erreichen den ersten Eisabbruch und bewegen uns weiter nach rechts bis zur Grenze zwischen Felsen und Schnee, da dort die Bewegung sicherer ist — es besteht keine Gefahr von Lawinen. Entlang der Grenze zwischen Schnee und Felsen erreichen wir den eisig-firnen Aufschwung. Sicherung durch Haken und Eispickel. Dann nähern wir uns über einen Firnhang dem Fuß der „roten Felsen“.

Es ziehen Wolken auf, Wind kommt auf. Die Felsen sind stufenförmig, zerstört. Allmählich (ca. 100 m) gelangen wir nach rechts unter die Wand. Dies ist einer der wichtigsten Abschnitte der Route. Die Felsenwand ist 80–85° steil, im oberen Teil bis zu 90° — 2–3 m, 40 m lang. Hier ist eine Stufe — ein Sicherungspunkt. Es können sich 2–3 Personen versammeln. Weiter (siehe Foto 13) — eine stark gegliederte Wand mit Felsbrocken, die in einen inneren Winkel führt und dann auf stufenförmige Felsen, über die wir zunächst 1,5 Seillängen nach rechts und dann 2,0 nach links bis zur Überquerung im Grat gelangen. Voraus liegt ein steiler firn-eisiger Hang (siehe Foto 15), rechts davon Felsausgänge vom Typ „Widderstirn“. Zunächst Bewegung über Firn (siehe Foto 15) und Eis, und dann Aufstieg auf die Felsen. Der Abschnitt ist ziemlich schwierig. Der Wind verstärkt sich. Oberhalb dieses Abschnitts liegt eine Mulde. Hier ist unser Lager Nr. 4. Die Zeit ist 17:30 Uhr.

Für 8 Stunden und 30 Minuten sind wir bis auf eine Höhe von 6700 m gestiegen. Geschlagen wurden 12 Felsenhaken und 6 Eishaken. Auf dem Schnee wurden Spuren getreten und ein Perlonseil an den Felsen angebracht.

Tag 5. 25. August.

Der entscheidende Sturmangriff. Wir brechen um 9:00 Uhr auf. Für alle Fälle nehmen wir ein Zelt und einen Kocher mit. Leichte Bewölkung, Wind. Es ist kalt. Über einen Schneegrat nähern wir uns dem Fuß der Felsen. Links Schnee, Eis: Felsen — stark geglättete einzelne Platten 120 m. Wir beschließen, über die Felsen zu gehen. Khrebtov und Ilyinsky passieren abwechselnd diesen Abschnitt, und wir gelangen auf einen schnee-eisigen Hang im oberen Teil, der bis zu 60° steil ist.

Es wird immer schwieriger, dazu kommt, dass der Wind stärker wird und es zu schneien beginnt. Der Firnhang mit Eispartien führt zu Felsen: zunächst über eine steile Felsenwand bis zu einem schmalen, schneebedeckten Sims, über den wir zu einem breiten inneren Winkel gelangen, der auf den Grat führt. Von hier aus, gleichzeitig auf der Grenze zwischen Felsen und Schnee gehend, erreichen wir eine Schneekuppel, die in einen breiten Grat mit geringen Höhenunterschieden übergeht.

Den Gipfel erreichen wir um 15:30 Uhr. Die Wetterbedingungen:

• Es ist kalt
• Starker Wind
• Es schneit

Im Turm finden wir eine Nachricht der Gruppe Moskauer Alpinisten unter der Führung von Putrin vom 22. August 1971, die über den Weg von B. Romanov aufgestiegen ist. „Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag von E. Ilyinsky!“

Den Abstieg beginnen wir um 16:00 Uhr. Um 19:30 Uhr ist die gesamte Gruppe bis zum Lager Nr. 4 auf 6700 m abgestiegen.

Die ganze Nacht hindurch tobt ein Unwetter, starker Wind. Für 6 Stunden und 30 Minuten ist die Gruppe von 6700 m auf den Gipfel des Khan Tengri gestiegen.

Auf dem Weg nach oben wurden geschlagen:

• 16 Felsenhaken
• 2 Eishaken.

Tag 6. 26. August.

Aufbruch um 9:00 Uhr. Starker Wind. Es ist kalt. Wir steigen bis zur Höhle ab. Auf dem Plateau ist viel frischer Schnee gefallen, das Vorankommen ist schwierig, dazu kommt die schlechte Sicht. Gegen 14:00 Uhr finden wir die Höhle. Jetzt können wir uns ordentlich ausruhen. In der zweiten Tageshälfte schneit es stark.

Tag 7. 27. August 1971.

Es schneit, Wind. Es ist kalt. Wir beschließen, uns aufgrund der Lawinengefahr zu verstecken. Vorräte und Benzin reichen für mehr als eine Woche.

In der zweiten Tageshälfte setzt ein starker Wind ein — bis hin zum Orkan. Der Eingang zur Höhle wird zugeweht. Wir beschließen: Wenn der Wind die ganze Nacht anhält, können wir morgen den Abstieg beginnen. Allein der frische Schnee wird vor dem Wind geschützt bleiben.

Tag 8. 28. August.

Aufbruch um 8:00 Uhr. Es ist kalt, starker Wind. Der frische Schnee ist verweht. Wir steigen schnell vom Plateau ab. Gegen 20:00 Uhr schaffen es alle, bis zum „Sichel“ auf 4700 m abzusteigen. Das Wetter hat sich erheblich gebessert, es ist klar, der Wind hat fast aufgehört. Hier sind die Biwakplätze der Leningrader Alpinisten von 1970. Nachtruhe.

26 Dülfersprünge und sportliche Abstiege.

Tag 9. 29. August.

Aufbruch um 9:00 Uhr. Es ist warm, klar. Gegen 12:00 Uhr ist die gesamte Gruppe vom Berg abgestiegen und trifft um 13:00 Uhr im Basislager ein.

6 sportliche Abstiege. Für 42 Stunden Bewegung ist die Gruppe auf den Gipfel des Khan Tengri 6995 m gestiegen.

Der Abstieg erfolgte in 26 Stunden auf dem Weg des Aufstiegs. Auf der Route wurden 82 Felsenhaken und 39 Eishaken geschlagen, die gesamte Route wurde im Freiklettern passiert.

Tabelle der Haupteigenschaften der Aufstiegsroute

1. Aufstiegsroute — Khan Tengri von Norden, Weg von Kuzmin, 6B-Kategorie.
2. Höhenunterschied der Route ca. 3000 m.
3. Davon ca. 1300–1400 m äußerst schwierige Abschnitte.
4. Durchschnittliche Steilheit der Route (ohne Berücksichtigung des Plateaus) — ca. 50°.