Pass für die Bergtour

Kategorie der Winterbesteigung
Tian Shan, Kirgisische Kette, Ak-Sai-Tal
Pik Svobodnaja Korėja, über die N-Wand des W-Grats, 4740 m.
Route von A. Kustovskij, 6A Kat. Schw.; zweite Begehung, erste Winterbegehung;
Höhenunterschied der Route 640 m.
Gesamtlänge der Route 924 m,

darunter Wandteil 625 m. 7. Länge der Abschnitte der 6. Kat. Schw. 204 m. 8. Durchschnittliche Steilheit der Route 63° 9. Durchschnittliche Steilheit des Wandteils 84° 10. Eingeschlagene Haken/davon ITO:

Bohrhaken	Felshaken	Klemmkeile	Eishaken
7/5	40/20	91/61	27

Gehzeit – 57,5 Stunden; Tage – 6, einschließlich Vorarbeit und Abstieg
Die Route wurde vollständig mit Vorarbeit begangen. Alle Übernachtungen erfolgten in der Hütte.
Leiter: Novoseľcev Evgenij Leonidovič – KMS

Teilnehmer:

Gutnik Nikolaj Nikolaevič – KMS
Kazakov Andrej Ėduardovič – KMS
Kolesnikov Michail Rudol'fovič – KMS

Trainer: Volodin Viktor Gennad'evič – MS

Aufbruch zur Route: 18. Januar 2002

Gipfel: 24. Januar 2002 Rückkehr von der Route: 24. Januar 2002

Organisation:

Zentraler Sportklub der Alpinisten namens A.S. Demičenko

Allgemeines Foto des Gipfels

— Route der Mannschaft
— Route von A. Kustovskij
— Route von S. Semiletkin

Profil der Route

Schema und Übersicht des Gebiets

Ala-Arča – ein Berggebiet des nördlichen Tian Shan, bekannt bei vielen Bergsteigern. Beginn der Erschließung – vor mehr als 40 Jahren. Im Oberlauf des Ak-Sai-Gletschers befinden sich die interessantesten Wände der Kirgisischen Ala-Too-Kette, die den höchsten Abschnitt der Zentralen Kirgisischen Kette bilden, der Aksai-Hufeisen genannt wird.

Die große Höhe für diese Gegend (4000–4800 m), die Lage der Gebirgsketten, die vor warmen Südwinden schützen, und eine Reihe anderer Faktoren bedingten das Vorhandensein einer starken Vergletscherung. Der Aksai-Gletscher bestimmt weitgehend das Mikroklima der Gegend – rau und kalt. Das Aksai-Tal zählt mehr als achtzig qualifizierte Routen von 1B bis 6A Kategorie der Schwierigkeit. Etwa 30 davon sind Routen der 5.–6. Kategorie der Schwierigkeit. Die Gesteine, die den Gebirgskamm bilden, gehören zur metamorphen Gruppe mit einem Überwiegen von Graniten und Gneisen. Die Felsen sind in der Regel monolithisch und fest, aber es gibt einzelne Abschnitte mit stark verwitterten Felsen.

Gute Zufahrten machen das Gebiet zu einem der meistbesuchten von Alpinisten im Tian Shan. Von der Hauptstadt Kirgisistans, Bischkek, führt eine Straße mit fester Decke – 4 km bis zum Basislager „Ala-Arča“, das auf einer Höhe von 2100 m liegt. Ein Weg durch den Wald auf der linken Seite der Hänge führt innerhalb von drei Stunden zum Fuß des Aksai-Gletschers, zu den Standplätzen „Racek“. Hier befindet sich eine steinerne, bequeme Hütte auf einer Höhe von 3200 m. In wenigen Gehstunden von „Racek“ entfernt befinden sich weitere drei kleine Hütten.

Die Wände von Svobodnaja Korėja und Korona sind die attraktivsten im Aksai-Tal. Die Nordwand des Pik Svobodnaja Korėja ist die ernsthafteste in diesem Gebiet, mit einem Höhenunterschied von 900 m. Der Beginn der Erschließung der Nordwand von Svobodnaja Korėja kann als die Mannschaft von Andreev betrachtet werden, die als erste im Jahr 1959 eine Route durch den rechten Pfeiler erschloss. Bis heute wurden auf den Gipfel von Norden 13 Routen begangen und Hunderte von Besteigungen durchgeführt.

Das Wetter kann von Mitte Juni bis Mitte September sehr schön sein. Die beste Zeit für ernsthafte Besteigungen sind Juli–August. Im Winter – Januar–Februar. Besteigungen in diesem Gebiet sind das ganze Jahr über möglich. Charakteristisch für das Gebiet sind:

Verschlechterung des Wetters in der zweiten Hälfte des Tages und Verbesserung gegen Nacht;
länger anhaltende Wetterverschlechterung mit Schneefällen, Schneestürmen und Nebel über mehrere Tage.

Die nahe gelegenen Hütten ermöglichen es, das Wetter abzuwarten und auf die Route zurückzukehren.

Zeitplan der Besteigung

Zeit (Std.)	18. Januar	19. Januar	20. Januar	21. Januar	22. Januar	23. Januar	24. Januar
18:30
18:00							Abstieg
11:00			bewölkt	wechselnd	bewölkt	Schneesturm	starker
					starker	Orkan	Schneefall
	bewölkt	bewölkt			Wind		schlechte
							Sicht
9:00	-10–12	-15–17	-17	-22	-19	-24–27	-17
8:00
7:30
1:00

23. Januar – Tag des erzwungenen Wartens wegen Sturmwetter.

Taktische Handlungen der Mannschaft

Der taktische Plan der Mannschaft wurde auf der Grundlage der verfügbaren Informationen über die Route und die Bedingungen der Besteigung in diesem Gebiet entwickelt.

Das Hauptproblem bei der Entwicklung des taktischen Plans war die sehr geringe Informationsmenge über die Route von Kustovskij. Im Gegensatz zu den meisten Routen, die durch die Nordwand des Pik Svobodnaja Korėja führen, wurde diese Route noch nie wiederholt.

Daher wurde nach der Analyse des Routenverlaufs von Kustovskij beschlossen, die bestehende Route zu straffen. Nämlich: im oberen Drittel der Wand nicht nach links auf die zerstörten Felsen abzubiegen, wie es die Mannschaft von Kustovskij getan hatte, sondern geradeaus durch die monolithische Platte und weiter durch den Eis-Kamin, der in eine Rinne übergeht, die zum Grat führt, zu klettern.

Bei dieser Entscheidung ließen wir uns von zwei Gründen leiten.

Erstens nimmt auf dem von der Mannschaft Kustovskij begangenen Abschnitt die Steilheit der Wand ab, und die Felsen sind sehr zerstört und daher steinschlaggefährdet. Dies schließt eine Vorarbeit aus. Im Winter sind sie zudem stark verschneit, was ein schnelles Vorankommen sehr erschwert. In der Folge hätte die Gruppe auf diesem Abschnitt der Route im Winter große Probleme bei der Organisation der Sicherheit haben können. (Die Route wurde von der Mannschaft Kustovskij im Sommer begangen und im Winter nicht wiederholt.)

Zweitens scheint uns die von unserer Mannschaft begangene Variante schöner und logischer. Sie ermöglicht es, die Pendel in den linken Teil der Wand zu vermeiden und direkt aufwärts in der Falllinie des Wassers zu klettern.

Ein weiteres Problem waren das unbeständige Wetter und die sehr strengen Fröste im Januar in diesem Gebiet. Während der Besteigung schwankte die Lufttemperatur zwischen −15 ° und −27 °, und am letzten Tag des Sturms gab es starken Schneefall und minimale Sicht. Um dieses Problem zu lösen und maximale Sicherheit zu gewährleisten, wurde beschlossen, den Hauptteil der Wand vorab zu bearbeiten, um die eigentliche Besteigung in kurzer Zeit mit einem Minimum an Übernachtungen an der Wand durchzuführen. Alle Sicherungsstationen wurden maximal zuverlässig organisiert, manchmal wurden dafür Bohrhaken verwendet, die von der Mannschaft Kustovskij hinterlassen worden waren. Jedes Seil wurde an einer unabhängigen Station befestigt und mit den benachbarten Seilen verbunden. Die Wand wurde bis zum Punkt R9 bearbeitet.

Für die Begehung des noch nicht begangenen Teils der Route wurden entfernbare Bohrhaken und Skyhooks verwendet.

Die Doppelspitzen Novoseľcev – Gutnik und Kazakov – Kolesnikov arbeiteten abwechselnd. Alle Mitglieder der Mannschaft arbeiteten abwechselnd an der Route als Erste.

Alle Übernachtungen fanden unten in der Hütte statt.

Der Abstieg erfolgte auf dem Weg des Aufstiegs.

Diese Taktik ermöglichte es unserer Mannschaft, die Route in kurzer Zeit bei maximaler Sicherheit und mit großem Sicherheitsfaktor unter Bedingungen instabilen Wetters und strenger Fröste (bis −27 °) zu begehen.

Schema der Route in Symbolen der UIAA

Nr.	Haken	Klemmkeile	Bohrhaken	Schema in Symbolen der UIAA	Länge (m)	Steilheit (°)	Kat. Schw.
R11	-	-	-	12 Std.; 11 Kr.	300	45°	III
R10	11	-	-		120	70–90°	V
R9	6	7/3	-	9 Std.; 43 Kr.	25	80°	V–VI, A1
R8	10/8	20/17	-	R8	45	80°	V–VI, A1
R7	6/4	21/20	5/5	R7	45	90–95°	VI, A2e
R6	5/3	14/12	6/5	R6	45	80°	VI, A1e
R5	2/1	3/2	14/12	7 Std.; 30 Kr. R5	35	80°	VI, A1e
	4/4	7/7	-		9	90°	VI, A2
R4	2	6	-	10:30; 23 Kr.	50	70–80°	V
R3	3	4	-	R3	30	60–70°	IV–V
R2	2	6	-	R2	50	70–80°	V
R1	14	3	-	9 Std.; 17 Kr.	170	60–70°	IV–V

Beschreibung der Route nach Abschnitten

R1 – Die Route beginnt am Bergschrund. Es ist besser, ihn auf einer Schneebrücke zu überqueren. Vom Bergschrund aus beginnt ein steiler Eishang, der in einen Kamin mit Felsausbrüchen übergeht. Schwieriger Übergang durch die Felsinseln. R2 – Felsen, vereist. Geneigte Platten. Angespanntes Klettern. Schwierigkeiten bei der Sicherung. R3 – Felsplatten, abwechselnd mit vereisten, geneigten Flächen. Schwieriges Klettern. R4 – Steile, verschneite Felsplatte. Sehr schwieriges Klettern. Station R5 unter einem Überhang, in 9 m (Foto Nr. 7). Es gibt zwei alte Bohrhaken. R5 – Breiter Riss (10–15 cm), der durch eine steile, zerstörte Felsplatte unter einem Überhang verläuft. Der Überhang wird links umgangen. Schwieriges ITO. Dann eine steile, monolithische Platte mit sehr geringer Reliefierung. Es gibt alte Bohrhaken der Mannschaft Kustovskij (in gutem Zustand). Station R7 unter einem kleinen Überhang, der rechts umgangen wird. R6 – Steile, monolithische Platte mit sehr geringer Reliefierung. Schwieriges ITO. Gelegentlich gibt es alte Bohrhaken der Mannschaft Kustovskij. Eine Reihe von Überhängen. Nach dem Punkt R7 biegt die Route von Kustovskij nach links ab. Dafür ist ein Pendel (30–40 m) über eine sehr steile und glatte Platte erforderlich. Unsere Mannschaft kletterte direkt aufwärts. R7 – Steile Wand (90–95°), Platte mit sehr geringer Reliefierung. Von unserer Mannschaft erstmals begangen. Schwieriges ITO an Skyhooks und entfernbaren Bohrhaken. Mehrere kleine Überhänge, die frontal auf ITO begangen werden. R8 – Steile, zerstörte Felsen. Bewegung auf ITO. R9 – Steile, zerstörte Felsen. Zerstörter Riss mit Pfropfen wird auf ITO begangen. Ausgang durch den Riss mit Pfropfen in den Eis-Kamin. R1 – Eis-Kamin, der in eine steile Eisrinne übergeht. Steile Eiswand (75–80°). R11 – Grat, stark verschneit. Gleichzeitige Bewegung. Technisches Foto der Route Foto-Illustration des Berichts.