Der Aufbruch des Teams zum Aufstieg war für den 29. Juli 1985 zwischen 3:00 und 4:00 Uhr geplant, zeitgleich mit den Teams aus der RSFSR und der USSR.

Die Wahl der Route zum Gipfel Swobodnaja Korjea über die Nordwand (Route von Myschlajew) wurde aufgrund der objektivsten Vergleichbarkeit und Anschaulichkeit der Aktionen des Teams auf der Route im Vergleich zu den beiden anderen Teams, die auf parallelen Routen unterwegs waren (Bezzubkin, Popenko), getroffen.

Darüber hinaus bedingten die Wahl der Route und der gleichzeitige Aufbruch zum Aufstieg koordinierte Aktionen im Falle der Notwendigkeit von Hilfe, da sich die Teams in Sicht- und Hörweite befanden.

Wegen der späten Morgendämmerung brachen sie von den "Koronski"-Übernachtungen um 4:00 Uhr auf. Eine Begehung der Route fand nicht statt.

Am Vortag des Aufstiegs wurden visuelle Beobachtungen der geplanten Aufstiegsroute durchgeführt. Steinschlag wurde nicht festgestellt.

Um 5:00 Uhr begann die Seilschaft Awtonomow–Berschow mit dem Begehen des Bergschrunds und der anschließenden Bewegung über den Eishang (Abschnitt R0–R2) und dem Anbringen von Sicherungsseilen. Alle Teilnehmer absolvierten diesen Abschnitt mit Steigeisen. Der Erste verwendete:

• Eishammer
• Eisgeräte
• Schraub- und Eisbohrhaken.

Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Aufstiegs zu erhöhen, arbeitete der Erste auf der gesamten Route ohne Rucksack.

Nach dem Erreichen der Felsen (Widderstirn) legten sie die Steigeisen ab. Auf dem Abschnitt R2–R3 übernahm die Seilschaft Turkevich–Wasilenko die Führung. Auf diesem Abschnitt arbeiteten die Seilschaften autonom und nutzten teilweise Sicherungsseile an Stellen stark verwitterter Felsen.

Auf dem Abschnitt R3–R4 begann der Erste, sich auf einem Doppelseil (sowjetisches Seil und Seil mit UIAA-Zeichen) fortzubewegen.

Zu Beginn des R5-Abschnitts zog der Erste der Seilschaft, Wasilenko, Felsschuh an. Der Schlüsselabschnitt der Route R5–R8 wurde von allen Teilnehmern (außer dem Ersten) auf fixierten Seilen an Klemmen mit Obersicherung begangen. Als Sicherungsseil diente ein sowjetisches Seil. Die Sicherung des Ersten erfolgte über eine Schтихt-Scheibe und einen UIAA-Knoten. An den Sicherungspunkten wurde das Seil an zwei bis drei blockierten Punkten befestigt. Alle im Einsatz befindlichen Seile (Sicherungsseile) waren miteinander verbunden. Die Sicherungspunkte befanden sich meist unter überhängenden Felsen, um Steinschlag zu vermeiden.

Den Abschnitt R8–R14 passierte Berschow zuerst. Oberhalb von R8 wurden häufig Friends eingesetzt. Am Abschnitt R15 holte das Team den durch den verspäteten Aufbruch verursachten Zeitverlust auf. An dieser Stelle wurden zwei Seile und ein Teil der Ausrüstung zurückgelassen, die für die weitere Bewegung nicht benötigt wurden. Ab diesem Punkt erfolgte die Bewegung zum Gipfel auf drei Seilen.

Auf dem Abschnitt R15–R19 arbeitete Turkevich zuerst. Das Team erreichte den Gipfel pünktlich um 15:00 Uhr. Die Letzten erreichten den Gipfel um 15:30 Uhr. Es gab keine Trennung zwischen den Seilschaften.

Der Abstieg auf dem Aufstiegsweg begann gemäß dem taktischen Plan um 15:45 Uhr. Während des gesamten Abstiegs arbeitete Turkevich als Erster, Wasilenko als Letzter. Insgesamt wurden vom Gipfel bis zum Bergschrund 22 Abseilvorgänge organisiert. Um 21:50 Uhr stieg das gesamte Team auf das Plateau unterhalb der Route ab.

Während des gesamten Aufstiegs:

• Jeder Teilnehmer hatte ein Paket mit individueller Verpflegung.
• Jede Seilschaft verfügte über einen eigenen Verbandskasten.
• Es gab keine Stürze oder Verletzungen.

Die Hauptaufgabe dieses Aufstiegs bestand darin, den Aufstieg und den Abstieg auf dem Aufstiegsweg an einem Tag zu bewältigen. Diese schwierige Aufgabe konnte dank der schnellen und koordinierten Aktionen aller Teammitglieder erfüllt werden.

Beobachtung und Kommunikation:

• Das Team wurde ständig visuell beobachtet.
• Es wurden drei Funkkontakte durchgeführt – um 11:00, 16:00 und 20:00 Uhr.
• Die Beobachter führten stündlich ein Abhören durch.

Nach dem Abstieg (auf Anweisung der KSP) wurde die Gruppe für einen Tag als Rettungsteam festgehalten.

Routenschema in Symbolen

Gesamtanzahl der Gehstunden — 10

Taktische Aktionen des Teams

Der Aufbruch des Teams zum Aufstieg war für den 29. Juli 1985 zwischen 3:00 und 4:00 Uhr geplant, zeitgleich mit den Teams aus der RSFSR und der USSR.

Die Wahl der Route zum Gipfel Swobodnaja Korjea über die Nordwand (Route von Myschlajew) wurde aufgrund der objektivsten Vergleichbarkeit und Anschaulichkeit der Aktionen des Teams auf der Route im Vergleich zu den beiden anderen Teams, die auf parallelen Routen unterwegs waren (Bezzubkin, Popenko), getroffen.

Darüber hinaus bedingten die Wahl der Route und der gleichzeitige Aufbruch zum Aufstieg koordinierte Aktionen im Falle der Notwendigkeit von Hilfe, da sich die Teams in Sicht- und Hörweite befanden.

Wegen der späten Morgendämmerung brachen sie von den "Koronski"-Übernachtungen um 4:00 Uhr auf. Eine Begehung der Route fand nicht statt.

Am Vortag des Aufstiegs wurden visuelle Beobachtungen der geplanten Aufstiegsroute durchgeführt. Steinschlag wurde nicht festgestellt.

Um 5:00 Uhr begann die Seilschaft Awtonomow–Berschow mit dem Begehen des Bergschrunds und der anschließenden Bewegung über den Eishang (Abschnitt R0–R2) und dem Anbringen von Sicherungsseilen. Alle Teilnehmer absolvierten diesen Abschnitt mit Steigeisen. Der Erste verwendete:

• Eishammer
• Eisgeräte
• Schraub- und Eisbohrhaken.

Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Aufstiegs zu erhöhen, arbeitete der Erste auf der gesamten Route ohne Rucksack.

Nach dem Erreichen der Felsen (Widderstirn) legten sie die Steigeisen ab. Auf dem Abschnitt R2–R3 übernahm die Seilschaft Turkevich–Wasilenko die Führung. Auf diesem Abschnitt arbeiteten die Seilschaften autonom und nutzten teilweise Sicherungsseile an Stellen stark verwitterter Felsen.

Auf dem Abschnitt R3–R4 begann der Erste, sich auf einem Doppelseil (sowjetisches Seil und Seil mit UIAA-Zeichen) fortzubewegen.

Zu Beginn des R5-Abschnitts zog der Erste der Seilschaft, Wasilenko, Felsschuh an. Der Schlüsselabschnitt der Route R5–R8 wurde von allen Teilnehmern (außer dem Ersten) auf fixierten Seilen an Klemmen mit Obersicherung begangen. Als Sicherungsseil diente ein sowjetisches Seil. Die Sicherung des Ersten erfolgte über eine Schтихт-Scheibe und einen UIAA-Knoten. An den Sicherungspunkten wurde das Seil an zwei bis drei blockierten Punkten befestigt. Alle im Einsatz befindlichen Seile (Sicherungsseile) waren miteinander verbunden. Die Sicherungspunkte befanden sich meist unter überhängenden Felsen, um Steinschlag zu vermeiden.

Den Abschnitt R8–R14 passierte Berschow zuerst. Oberhalb von R8 wurden häufig Friends eingesetzt. Am Abschnitt R15 holte das Team den durch den verspäteten Aufbruch verursachten Zeitverlust auf. An dieser Stelle wurden zwei Seile und ein Teil der Ausrüstung zurückgelassen, die für die weitere Bewegung nicht benötigt wurden. Ab diesem Punkt erfolgte die Bewegung zum Gipfel auf drei Seilen.

Auf dem Abschnitt R15–R19 arbeitete Turkevich zuerst. Das Team erreichte den Gipfel pünktlich um 15:00 Uhr. Die Letzten erreichten den Gipfel um 15:30 Uhr. Es gab keine Trennung zwischen den Seilschaften.

Der Abstieg auf dem Aufstiegsweg begann gemäß dem taktischen Plan um 15:45 Uhr. Während des gesamten Abstiegs arbeitete Turkevich als Erster, Wasilenko als Letzter. Insgesamt wurden vom Gipfel bis zum Bergschrund 22 Abseilvorgänge organisiert. Um 21:50 Uhr stieg das gesamte Team auf das Plateau unterhalb der Route ab.

Während des gesamten Aufstiegs:

• Jeder Teilnehmer hatte ein Paket mit individueller Verpflegung.
• Jede Seilschaft verfügte über einen eigenen Verbandskasten.
• Es gab keine Stürze oder Verletzungen.

Die Hauptaufgabe dieses Aufstiegs bestand darin, den Aufstieg und den Abstieg auf dem Aufstiegsweg an einem Tag zu bewältigen. Diese schwierige Aufgabe konnte dank der schnellen und koordinierten Aktionen aller Teammitglieder erfüllt werden.

Beobachtung und Kommunikation:

• Das Team wurde ständig visuell beobachtet.
• Es wurden drei Funkkontakte durchgeführt – um 11:00, 16:00 und 20:00 Uhr.
• Die Beobachter führten stündlich ein Abhören durch.

Nach dem Abstieg (auf Anweisung der KSP) wurde die Gruppe für einen Tag als Rettungsteam festgehalten.

Routenschema in Symbolen

Gesamtanzahl der Gehstunden — 10