Bericht über den Aufstieg des Teams Tomsk-Nowosibirsk auf den Gipfel Svobodnoy Korei 4740 m. Durch die Nordwand-Kinne, 5B Kat. sl., Barber-Route, 25. März 2019.
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Gebirgssystem: Tian Shan. Region: Kirgisischer Kamm. Tal: Ak-Sai. Name des Gipfels: p. Svobodnoy Korei, 4740 m.
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Name der Route: durch die Nordwand-Kinne, Nr. 147.
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Komplexitätskategorie: 5B.
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Charakter der Route: Eis-Schnee-Route.
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Charakteristik der Route:
Höhenunterschied der Route: 700 m. Länge der Route: 900 m. Länge der Abschnitte V–VI Kat. sl.: 600 m. Durchschnittliche Steilheit:
- Hauptteil der Route: 60°
- Gesamte Route: 52°
- Anzahl der verwendeten Punkte auf der Route insgesamt: 85, davon Haken: Fels: 0, stationäre Bohrhaken: 0, davon ITO: 0, Verankerungselemente: 0, Eisschrauben: 85. Zurückgelassene "Haken" auf der Route: Fels: 0, Bohrhaken: 0, Eis: 0.
- Gehzeit des Teams: 10 Std. 30 Min. Tage: 1. Übernachtungen: keine.
- Leiter: Sawenkow Andrei Jakowlewitsch. Sportliche Qualifikation: 1. Sp. Razrjad. Teilnehmer:
- Temerew Iwan Michailowitsch. Sportliche Qualifikation: MS.
- Melnikow Sergei Wassiljewitsch. Sportliche Qualifikation: 2. Sp. Razrjad.
Aufbruch zur Route: 5:30, 25. März 2019. Erreichen des Gipfels: 16:00, 25. März 2019. Rückkehr zum Basislager (Koronskaja-Hütte): 21:00, 25. März 2019.
Karten-Schema des Gebiets

Schema der Route in UIAA-Symbolen

| Grat, der zum Gipfel führt | 40 m, 30°, I–II | R6–R7 |
|---|---|---|
| Felsige Wand. | 60 m, 60°, III–IV | R5–R6 |
| Steile, enge Eiskinne. Eis aufgetragen. Schlüsselstelle der Route — steile Eiswand 12–15 m. Am Ende des Abschnitts ein kleiner Schneekarst und Ausgang zum Grat | 90 m, 70–90°, V–VI | R4–R5 |
| Steiler Eishang. | 200 m, 50–60°, IV | R3–R4 |
| Übergang über eine Schwelle. Felsen, bedeckt mit einer dünnen Eisschicht, stellenweise Schnee. | 70 m, 55–60°, IV | R2–R3 |
| Eishang. | 600 m, 50–60°, IV | R1–R2 |
| Bergschrund. Steile Schnee-Eis-Wand. Organisation einer zuverlässigen Sicherung ist schwierig. | 6 m, 90°, VI | R0–R1 |

Abschnitt R1–R2

Übergang aus der Kinne

Auf der Schwelle

Abschnitt R4–R5

Abschnitt R4–R5

Auf dem Gipfel
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