Aufstiegspass

Tian-Shan, Kirgisische Kette, 7.4
Name des Gipfels: Korona (5.), durch die Mitte der SW-Wand
6A Kat. Schl.
Charakter der Route: Felsroute
Höhenunterschied: 838 m

Länge der Route: 892 m Länge der Abschnitte: V Kat. Schl. 533 m VI Kat. Schl. 102 m Durchschnittliche Steilheit: — Hauptteil der Route 81° — Gesamte Route 75°

Anzahl der gesetzten Haken auf der Route: insgesamt 290, davon Bohrhaken stationär: –2, davon K. U. O. –1 Bohrhaken entfernbar: —, davon K. U. O. – insgesamt künstliche Stützpunkte (K. U. O.) –22
Arbeitsstunden der Mannschaft: 33 Std.
Leiter: Paveljev Anatolij Vasil'evič, KMS

Teilnehmer: — Paveljeva Nelya Abbasovna, KMS — Rafikova Natalya Vladimirovna, KMS — Lapaev Dmitrij Viktorovič, KMS — Toporkov Aleksandr Viktorovič, 1. Sportklasse

Trainer: Paveljev Anatolij Vasil'evič
Aufbruch zur Route vom Basislager: 13:00, 4. August 2004 (Vorbereitung) Erreichen des Gipfels: 14:00, 7. August 2004 Rückkehr zum Basislager: 19:00, 7. August 2004 (Abstieg über 3A Kat. Schl.)

Route V. Sadovskij, 1968, 5B Kat. Schl. über die SW-Wand
Route, begangen von der Mannschaft, 2004 (Route V. Balezin, 1994, 6A Kat. Schl. durch die Mitte der SW-Wand)
Route V. Ruževskij, 1976, 5B Kat. Schl. über den 3. Grat

Foto vom 4. August 2004 vom Biwak unterhalb des Gipfels Korona (5.)

Foto des Wandprofils von links.

Schema der Route in Symbolen nach dem UIAA-System Korona 5. Turm M 1:2000 durch die Mitte der SW-Wand

Fels	Klemm	Eis	Abschnitt	Beschreibung
8	7		R0	V, 50 m, 80°
6	10		R1	V+, 50 m, 85°
2	6		R2	V, 20 m, 80°
2			R3	III, 40 m, 40°
11	5/2		R4	∇, 15 m, 95°, A1; Foto №1 V+, 35 m, 90°
7/2	5/1		R5	∇, 35 m, 65°, VI A1, 15 m, 95°
8	4		R6	Foto №3 ∇, 50 m, 80°
19/2	4		R7	Foto №5 ∇, 38 m, 75°; Foto №4
8	4		R8	Foto №6 VI A2, 12 m, 90°; ∇, 45 m, 80°
9	6		R9	Foto №7 V+, 50 m, 80°
12/6	4		R10	∇, 10 m, 80°, V+, 20 m, 85°, VI A2, 20 m, 90°
4/2	3		R11	V, 10 m, 65°, VI A1, 10 m, 90°
6/2	4/1		R12	VI A2, 15 m, 90°, V+, 20 m, 80°
6/4	5		R13	IV, 35 m, 60°, VI A3, 15 m, 95°
6	5	2	R14	6. August 2004 V, 50 m, 45°
5	4		R15	V–, 50 m, 70°
4	4		R16	IV, 50 m, 60°
4	5		R17	II, 80 m