Bericht

Über die Begehung des Gipfels Tykhen-Ardyn (3192) über die Route "Rinne der südöstlichen Wand" 4A kat. Schwierigkeit im Winter durch das Team der Irkutsker Sektion für Alpinismus in der Zeit vom 09.11.2021 bis 09.11.2021.

I. Pass des Aufstiegs

	1. Allgemeine Informationen
1.1	Name, sportlicher Rang des Leiters	Zhdanov D.A. 2. sportlicher Rang
1.2	Name, sportlicher Rang der Teilnehmer	Antonov O.A. 1. sportlicher Rang
1.3	Name des Trainers
1.4	Organisation	Irkutsker Sektion für Alpinismus
	2. Charakteristik des Aufstiegsobjekts
2.1	Gebiet	Bolschoi Sajan
2.2	Tal	"Muguwek"
2.3	Nummer des Abschnitts gemäß Klassifizierungstabelle 2013	6.1.1.
2.4	Name und Höhe des Gipfels	Tykhen-Ardyn 3192 m (nach Klassifikator)
2.5	Geografische Koordinaten des Gipfels (Breite/Länge), GPS-Koordinaten *(1)	N 51°44′56.93″ E 100°35′41.90″
	3. Charakteristik der Route
3.1	Name der Route	Rinne der SO-Wand
3.2	Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie	4A unter Winterbedingungen
3.3	Grad der Erkundung der Route	Erstbegehung
3.4	Charakter des Geländes der Route	Kombiniert
3.5	Höhenunterschied der Route (berechnet)	457 m (nach Klassifikator) 440 m (nach GPS)
3.6	Länge der Route [m]	706 m
3.7	Technische Elemente der Route (angegeben ist die Gesamtlänge der Abschnitte verschiedener Schwierigkeitskategorie mit Angabe des Geländecharakters (Eis-Schnee, Fels))	1. kat. Schwierigkeit Eis, Fels — 164 m. 2. kat. Schwierigkeit Eis, Fels — 341 m. 3. kat. Schwierigkeit Eis, Fels — 52 m. 4. kat. Schwierigkeit Eis, Fels — 108 m. 5. kat. Schwierigkeit Eis, Fels — 34 m. 6. kat. Schwierigkeit Eis, Fels — 7 m.
3.8	Durchschnittliche Steilheit der Route, °	43°
3.9	Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route, °	47° (R1–R9)
3.10	Abstieg vom Gipfel	Nach Osten über die Route 2B bis zum Pass "Gorny", weiter nach Süden ins Tal Muguweka
3.11	Zusätzliche Charakteristiken der Route	Die Route wurde unter Winterbedingungen begangen
	4. Charakteristik der Aktionen des Teams
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4.1	Zeit der Bewegung (Gehstunden des Teams, angegeben in Stunden und Tagen)	10 Stunden — Gehstunden auf der Route. 19,5 Stunden — Gehstunden von BL nach BL. 4,5 Stunden — Anmarsch zur Route von BL.
4.2	Übernachtungen	-
4.3	Zeit der Bearbeitung der Route	-
4.4	Aufbruch zur Route	9:00; 09.11.2021
4.5	Erreichen des Gipfels	19:00; 09.11.2021
4.6	Rückkehr zum Basislager	23:50; 09.11.2021
4.7	Anzahl der verwendeten Bohrhaken	33 Stück
4.8	Anzahl der verwendeten Anker	18 Stück
4.8	Anzahl der verwendeten Klemmgeräte	10 Stück
4.8	Anzahl der verwendeten Friend	3 Stück
	Darin inbegriffen ITO	-
4.9	Anzahl der verwendeten insgesamt	64 Stück
	5. Charakteristik der Wetterbedingungen
5.1	Temperatur, °C	−7…−12°C
5.2	Windstärke, m/s	Windstille am Südrang, auf dem Grat NW — Wind 10 m/s
5.3	Niederschlag	Nein
5.4	Sichtweite, m	Klar
	6. Verantwortlicher für den Bericht
6.1	Name, E-Mail	Zhdanov D.A., gerendal@mail.ru

Am 9. November 2021 vollendete das Duo Oleg Antonov — Dmitri Zhdanov die Begehung des bisher unbegangenen Eisfirstgrats der Südostwand des Gipfels Tykhen-Ardyn. Die Hauptstrecke der Route umfasste 7 Seillängen im Schwierigkeitsgrad 4–6. Die gesamte Route wurde in 10 Stunden zurückgelegt. Wir warteten 3,5 Jahre auf diesen Moment. Erstmals zeichneten wir die Linie im April 2018 auf. Während dieser Zeit beobachteten wir die Route, sammelten Informationen, fotografierten aus verschiedenen Perspektiven, konsultierten Experten und trainierten. Wir danken allen, die uns halfen, beobachteten und Unterstützung bei der Zufuhr, Erkundung und Sicherung beim Abstieg leisteten. Freunde, vielen Dank für die Unterstützung! Sergei Petrov, Tatiana Filippova, Alexei Buinevich, Nikolai Yakovchitz, Dmitri Generalchenko, Alexander Golovin, Igor Novikov, Oleg Muraviev, Sergei Voilichenko…

Die Route des Teams zum Gipfel Tykhen-Ardyn über die Rinne der Südostwand.

1.1. Technische Fotografie der Routenlinie: Oberer Teil. 1.2. Technische Fotografie der Routenlinie: Mittlerer Teil. 1.3. Technische Fotografie der Routenlinie: Unterer Teil.

1.4. Profil der Route

Die Steilheit des oberen Schneefelds beträgt 25–35°.

2. Allgemeine Charakteristik des Aufstiegsgebiets

Fotopanorama des Gebiets. Fotografie vom Gipfel Krylya Sovetov 3341 m.

Karte des Aufstiegsgebiets: https://opentopomap.org/#marker=15/51.74917/100.59528 ↗

3. Charakteristik der Aktionen des Teams

3.1. Taktischer Plan des Teams

Auf den Gipfel Tykhen-Ardyn führen insgesamt 3 Routen:

2B über den Ostgrat,
4A über die Südostkante,
5B-Travers Dinamo — Tykhen.

Der Aufstieg war für Ende Herbst (9. November) geplant, da die Schneelage in der Region stabiler und die Wetterbedingungen günstiger waren als im Frühjahr.

Vor dem Aufstieg herrschte in der Region mehrere Tage lang stabiles Frostwetter bis −20°C ohne Niederschlag. Am Tag des Aufstiegs betrug die Lufttemperatur tagsüber etwa −10°C, und am Südrang herrschte Windstille, während auf dem Grat Nordwestwind wehte.

Am 8. November fuhr das Team aus Irkutsk in die Region und wurde zur "Strelka" gebracht. Am 9. November brachen sie um 4:30 Uhr zum Aufstieg auf. Der Anmarsch zur Route (2735 m) vom BL (1800 m) dauerte 4,5 Stunden. Das Team der Erstbegeher (Antonov O. — Zhdanov D.) wurde von einem Unterstützungsteam (Petrov S. — Filippova T.) begleitet. Die Aufgabe des Unterstützungsteams bestand in der Funkverbindung und dem Aufstieg auf Tykhen-Ardyn über den Ostgrat durch den Pass Gorny, um dem Team der Erstbegeher die Orientierung in der Dunkelheit beim Abstieg vom Berg zu ermöglichen.

3.2. Taktische Aktionen des Teams auf der Route

Das Duo Antonov O. — Zhdanov D. arbeitete auf einem Doppelseil. Beide Teilnehmer überwanden die Route durch Klettern mit Hilfe von Eishaken. Auf dem Abschnitt R0–R7 führte Antonov O. als Erster, auf dem Abschnitt R7–R12 führte Zhdanov D. als Erster.

Ausrüstung der Gruppe: 11 Bohrhaken (2–10 cm, 4–12 cm, 4–13 cm, 1–18 cm), 6 Anker, 5 Klemmgeräte, 2 Friends, 3 Schleifen, 10 Abseilösen, 2 Dynamikseile 1/2 à 60 m, 2 Paar Eishacken.

Die Funkverbindung wurde stündlich durchgeführt. Der Abstieg vom Gipfel zum Pass "Gorny" erfolgte mit Stirnlampen in der Dunkelheit auf den Spuren des Unterstützungsteams; auf dem Grat wurden 3 Dülfers à 60 m und ein Dülfer à 30 m vom Pass in den Abstiegskoulissen angelegt. Unter der Route waren sie um 22:00, im BL ankamen sie um 23:50.

3.3. Beschreibung der Begehung der Route durch das Team

Die Route auf den Gipfel Tykhen-Ardyn durch die Rinne der Südostwand beginnt auf einer Höhe von 2735 m, Koordinaten N51°44′46.19″ E100°35′58.79″.

R0–R1

Rechter Rand des lawinengefährdeten Kegels des Koulissensystems 100 m (2). Tiefer, loser Schnee. Mulde. Station links an 2 Ankern.

R1–R2

Auf porösem (aufgeweichtem) anstehendem Eis aufwärts unter den Felsüberhang bis zum Anschlag 17 m (5). Aus dem Überhang heraus nach rechts auf dünnem Eis entlang der Grenze zwischen Eis und Fels 5 m (6). Mikrotechnisches Klettern. Suche nach geeigneten Stellen für die Platzierung kurzer 10–12 cm Bohrhaken.

Eine schräge Schneepolsterung 8 m (3). Hier wurde eine Zwischenstation eingerichtet: links an zwei Bohrhaken, verstärkt durch die erste Sicherung von der Station an zwei blockierten Bohrhaken und einem Anker. Diese Station war aufgrund des Mangels an Ausrüstung erzwungen und sollte vermieden werden, indem man auf die gesamte Länge von 50–60 m unter den Schutz der rechten Wand geht.

Von der Polsterung aufwärts führt ein Abschnitt von 5 m (5) mit steilem Schnee und sehr dünnem anstehendem Eis; aufgrund dessen ist es unmöglich, einen Bohrhaken zu setzen oder einen Anker einzuschlagen. Beim Ausstieg — sehr vorsichtiges mikrotechnisches Klettern auf geglätteten Felsen. Die Zwischenversicherung wurde durch die Blockierung mehrerer Punkte zu Beginn des Abschnitts gewährleistet. Eine geneigte Polsterung im Eis 5 m (3). Station rechts unter dem Überhang der Wand an 3 Ankern (von der Wand fällt Eis herab).

R2–R3

Traversieren der verschneiten geneigten Polsterung von der Station nach links 5 m (2). Felsblockade im Eis wird rechts umgangen 6 m (4). Verschneiter Graben 25 m. Station links an 2 Bohrhaken.

R3–R4

Auf Felsen und porösem Eis in Form von "Sanduhren" 12 m (5). Ausstieg unter einen verkeilten, überhängenden Felsblock, der rechts auf monolithischem Fels umgangen wird, Ausstieg aus dem Überhang durch Einklinken auf die rechte Ferse 2 m (6). Verschneiter Graben 20 m. Station links an einem Anker und einem Bohrhaken.

R4–R5

Anstehendes Eis auf Schnee und Felsen 28 m (2–4). Station links an 2 Ankern.

R5–R6

Verschneiter Graben, loser Schnee 50 m (1). Station rechts an 2 Bohrhaken.

R6–R7

Aufwärts auf geglätteten Felsen und anstehendem Eis zur Basis der Felsen, innerer Winkel rechts, schmaler, dünner Eisbach 45 m (4). Vorsichtiges mikrotechnisches Klettern mit unzuverlässiger Versicherung auf Eis, kurze Bohrhaken, bis zur Basis abbrechendes Eis, Versicherung auf Fels erschwert. Unbequeme Station an 2 Bohrhaken auf schlechtem Eis.

R7–R8

Fortsetzung des schwierigen Kletterns auf Felsen mit tiefen Rissen und anstehendem Eis 10 m (4). Halten am rechten Rand der breiten lawinengefährdeten Mulde 30 m. Station im rechten Teil der Basis der Felsen an 3 Ankern.

R8–R9

Aufwärts auf schwierigen Felsen 50 m (4). Schneehang. Station an 3 Klemmgeräten an der Basis des Felsensfelsens.

R9–R10

Gleichzeitig auf verschneiten Felsen aufwärts bis zu dem Moment, an dem die Gipfelbastion sichtbar wird 30 m (3). Versicherung am Gelände.

R10–R11

Loser Schnee auf lawinengefährdeten Hängen im Bogen um die Gipfelbastion rechts herum 140 m. Versicherung am Gelände und an Klemmgeräten. Ausstieg auf den Ostgrat.

R11–R12

Bis zum Gipfel 100 m auf verschneitem Grat auf der Route 2B kat. Schwierigkeit. Rechts vom Grat: Kamin, Gipfelgrat.

3.4. Schema UIAA

Tykhen-Ardyn. Schema UIAA. Rinne der Südostwand.

3.5. Charakter und Schwierigkeit des Geländes auf der Route nach Abschnitten

Nr. des Abschnitts	Charakter des Geländes nach Abschnitten	Bohrhaken	Anker	Klemmgeräte	Friends	Schwierigkeit UIAA	Länge [m]	Durchschnittliche Steilheit [Grad]
R0–R12	Gesamt	33	18	10	3	von 1 bis 6	706	43
R0–R1	Lawinengefährdeter Koulissen. Mulde	2				2	100	30–37
R1–R2	Anstehendes Eis	5				5	17	85
	Felsüberhang	2				6	5	90
	Geneigte Polsterung, Eis, Schnee	1	2			3	8	45
	Felsen, anstehendes Eis	2				5	5	80
	Geneigte Polsterung, Eis, Schnee		3			3	5	45
R2–R3	Schräge verschneite Polsterung					2	5	10
	Felsblockade im Eis	1	1			4	6	70
	Verschneiter Graben	2				1	24	20
R3–R4	Felsen in anstehendem Eis	3	1			5	12	80
	Monolithische Felsen, Überhang		1		2	6	2	90
	Verschneiter Graben	1	1			2	20	20
R4–R5	Anstehendes Eis, Felsen	2				4	6	75
	Geneigte Polsterung, Eis, Schnee					2	6	30
	Anstehendes Eis	4				4	6	75
	Verschneiter Graben	2				2	10	30
R5–R6	Verschneiter Graben	2				1	50	30
R6–R7	Felsen in anstehendem Eis	2				3	5	50
	Felsen in anstehendem Eis	1				2	10	30
	Felsen in anstehendem Eis	5				4	30	70
R7–R8	Felsen in anstehendem Eis	2				4	10	70
	Verschneite Mulde		3			2	40	30
R8–R9	Schwierige Felsen		1	3		4	50	60
	Schneehang			2	1	2	10	30
R9–R10	Verschneite Felsen			2		3	30	45
R10–R11	Lawinengefährdeter Hang			1		2	140	25–35
	Verschneiter Grat					1	30	15
R11–R12	Kamin			1		3	4	85
	Verschneiter Grat. Gipfel					1	60	15

3.6. Kurze Beschreibung der Begehung der Route

Nr. des Abschnitts	Beschreibung	Nr. des Fotos
R0–R1	Lawinengefährdete Koulissen, Mulde 100 m.
R1–R2	Steiles, dünnes anstehendes Eis 17 m (5), Umgehung des Felsüberhangs nach rechts 5 m (6). Polsterung 8 m (3). Lockeres anstehendes Eis 5 m (5), geneigte Polsterung im anstehenden Eis 5 m (3).	1,2,3
R2–R3	Traversieren der schrägen Polsterung nach links 5 m. Felsblockade im Eis mit kleinem Überhang 6 m (4). Verschneiter Graben 24 m.
R3–R4	Felsen in anstehendem Eis in Form von "Sanduhren" 12 m (5). Monolithische Felsen des Grabens, Felsblockade (Überhang) wird rechts umgangen 2 m (6). Verschneiter Graben 20 m.	4
R4–R5	Kaskaden von anstehendem Eis auf Schnee und Felsen (4).	5,6
R5–R6	Tiefer Schnee im breiten Graben 50 m.	7
R6–R7	Felsen in anstehendem Eis aufwärts, dann nach rechts auf dem inneren Winkel, der mit Eis gefüllt ist 45 m (4).	7
R7–R8	Fortsetzung der Felsen in anstehendem Eis 10 m (4). Ausstieg in die Mulde.
R8–R9	Schwierige Felsen. 50 m (4). Ausstieg auf den Schneehang.
R9–R10	Verschneite Felsen. Gleichzeitig 30 m (3). Von hier aus wird die Gipfelbastion sichtbar.	8
R10–R11	Umgehung der Gipfelbastion auf dem lawinengefährdeten Schneehang rechts herum bis zum Ausstieg auf den Ostgrat 140 m.
R11–R12	100 m der Route 2B kat. Schwierigkeit. Rechts vom Grat, Kamin, Gipfelgrat.	9

4. Empfehlungen

Wir bewerten die Route als arbeitsintensive kombinierte 4A im Winter. Die Route wird erfahrenen sportlichen Teams-Duos empfohlen. Vom Leiter wird sicheres Bewegen auf Eis und Felsen sowie die Fähigkeit zur Organisation von Sicherungen auf armem Gelände erwartet. Zur Ausrüstung gehören unbedingt kurze Bohrhaken und Anker. Bei der Planung des Aufstiegs sollte man die Wettervorhersage im Auge behalten und die Risiken der Lawinengefahr minimieren. Besonderes Augenmerk sollte auf die Begehung des Abschnitts R10–R11 gelegt werden. Beim Umgehen der Gipfelbastion rechts herum ändert sich die Exposition der Hänge vom Süden nach Osten mit der Bildung einer Windplatte. Alle Stationen können an einem sicheren Ort unter dem Schutz von Felsen eingerichtet werden.

Der Abschnitt R1–R2 sollte möglichst früh begangen werden: Morgens beginnt die Sonne sofort, die Ostwand auf diesem Abschnitt zu beleuchten.

Es ist nur auf dem Abschnitt R11 möglich, von der Route abzusteigen, d.h. auf dem Grat. Ein schneller Abstieg auf dem Weg des Aufstiegs ist sehr schwierig — Felsvorsprünge fehlen, es wird ein Verbrauch an "Eisen" erforderlich sein. Als Empfehlung — einige Schlampern im Vorrat haben.