Aufstiegspass
- Aufstiegsklasse — Eis-Schnee.
- Aufstiegsgebiet — Pamir.
- Traverse der Gipfel p. Oktjabrski — p. Lenin mit Aufstieg auf den p. Oktjabrski Süd über die Südflanke.
- Schwierigkeitskategorie — 5B (ungefähr).
- Charakteristik der Route (Erstbegehungsabschnitt):
- Gesamter Höhenunterschied — 1680 m
- Länge der Abschnitte der 5. Kategorie — 790 m
- Durchschnittliche Steilheit — 45°
- Verwendete Haken:
- Fels —
- Eis — 54
- Anzahl der Gehstunden — 34.
- Anzahl der Übernachtungen auf der Route und ihre Charakteristik: 5 Übernachtungen, liegend, im Schnee.
- Gruppenzusammensetzung:
- Schuwalow W.A. — Leiter, KMS
- Chochlow J.W. — Teilnehmer, KMS
- Krawez M.B. — dito
- Plechanow A.S. — dito, dito
- Trainer der Mannschaft: MSMK Demtschenko A.S.
- Datum des Aufbruchs auf die Route — 29. Juli 1984.
Datum der Rückkehr ins Basislager — 5. August 1984.

Routenskizze für den Aufstieg auf den p. Oktjabrski Süd über die Südflanke und Schema

TABELLE DER HAUPTCHARAKTERISTIKA DER AUFSTIEGSROUTE
ROUTE: p. OKTJABRski ÜBER DIE SÜDFLANKE MIT WEITERER TRAVERSE DES P. LENIN.
Höhenunterschied 1680 m
Durchschnittliche Steilheit ~45°

| Datum | Abschnitt | Durchschnittliche Steilheit | Länge des Abschnitts | Charakter des Reliefs | Technische Schwierigkeit | Art der Sicherung | Wetterbedingungen | Gehzeit | Zeit von Aufbruch und Halten (Biwak) | Fels- Haken | Eis- Haken | Bohr- haken | закладок | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29. Juli 1984 | R1 | 40° | 300 m | Firn | IV | gleichzeitig | unbest. | |||||||
| R2 | 55° | 70 m | Eis | V | Haken | dito | 5 | |||||||
| R3 | 40° | 70 m | Firn | IV | gleichzeitig | unst. Wind | ||||||||
| R4 | 60° | 60 m | Eis | V | Haken-Sicherung | dito | 5 | |||||||
| R5 | 45° | 110 m | Schnee | IV | gleichzeitig | dito | ||||||||
| R6 | 55° | 50 m | Eis, Wand | V | Haken-Sicherung | dito | 4 | |||||||
| R7 | 40° | 70 m | Firn, Schnee | IV | gleichzeitig | dito | ||||||||
| 30. Juli 1984 | R8 | 50° | 120 m | Schnee-Eis-Kouloir | IV | Haken-Sicherung | starker Wind, Schnee | 5 Std | 4 | Übernachtung am Schneehang | ||||
| R9 | 50° | 200 m | Hartes Eis, mit Schnee bedeckt | V | Haken-Sicherung | böig | 8 | |||||||
| R10 | 40° | 150 m | Schneegrat | IV | gleichzeitig | dito | ||||||||
| R11 | 60° | 80 m | Hartes Eis, Wand | V | Haken | Schneesturm | 6 | |||||||
| R12 | 40° | 250 m | Lockerer Schnee auf Eis | IV | gleichzeitig | Sichtweite Null | 2,5 Std | Übernachtung auf 6200 m | ||||||
| 31. Juli 1984 | R13 | 45° | 300 m | Hartes Eis | IV | Haken | böiger Wind | 8 | ||||||
| R14 | 50° | 240 m | Schnee-Eis-Kouloir | V | dito | dito | 5 | |||||||
| R15 | 60° | 90 m | Eiswand | V | dito | starker Wind | 9 | |||||||
| R16 | 40° | 100 m | Schnee-Eis-Hang | IV | gleichzeitig | dito | ||||||||
| R17 | 15° | 300 m | Grat mit Überhängen, Aufstieg zum p. Oktjabrski Haupt | III | dito | dito | 8 Std | |||||||
| R18 | Grat aus Fels und Eis | III | gleichzeitig | Orkanwind | 2,5 Std | Übernachtung auf der Verbindung zwischen p. Oktjabrski und p. Edinstva | ||||||||
| R19 | Traverse p. Edinstva, p. 6350, p. 6104 | III | gleichzeitig | starker Wind | 9 Std | Übernachtung auf dem Krilenko-Pass | ||||||||
| R20 | Aufstieg vom Krilenko-Pass auf den p. Lenin bis 6400 m Höhe | starker Wind | 4 Std | Übernachtung in einer Mulde auf 6400 m | ||||||||||
| R21 | Aufstieg auf den p. Lenin | windig | 3 Std |
Insgesamt für die Aufstiegsroute auf den p. Oktjabrski Süd über die Südflanke: 15,5 Std.
Abstieg über den Krilenko-Pass, den B. Sauk-Dara-Gletscher, den Sattel der Gewerkschaften ins Basislager.
Für die Begehung der Traverse benötigte die Mannschaft 34 Gehstunden.
Mannschaftskapitän W.A. Schuwalow
Trainer A.S. Demchenko
Blick auf die Flanke des p. Lenin (~6400 m) auf dem Zulumart-Hochgebirge
- Route der Mannschaft MWO 1984.
- Route der Mannschaft von Nekrassow 1964 über den Westgrat des p. Oktjabrski
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