Russland-Meisterschaft im Alpinismus Klasse "Höhen"
Bericht
Über die Erstbegehung des Gipfels LENIN (ABU ALI IBN SINA) über den Ostgrat des Pik Komplexny 5A Kat. sl. (ungefähr) durch das Team aus Woronesch in der Zeit vom 4. bis 6. August 2023
Pass des Aufstiegs
| 1. Allgemeine Informationen | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Name, sportliche Qualifikation des Leiters | Penyaev Ilya Nikolaevich, МС |
| 1.2 | Name, sportliche Qualifikation der Teilnehmer | Gagarinov Alexey Yuryevich, 1. sportliche Qualifikation, Maksimova Lomara Aslanovna, КМС |
| 1.3 | Name des Trainers | - |
| 1.4 | Organisation | - |
| 2. Charakteristik des Aufstiegsobjekts | ||
| 2.1 | Gebiet | 4. Pamir |
| 2.2 | Tal | 4.4. Trans-Alai-Gebirge |
| 2.3 | Nummer des Abschnitts gemäß der Klassifizierungstabelle 2013 | - |
| 2.4 | Name und Höhe des Gipfels | Lenin (Abu Ali ibn Sina), 7134 m |
| 2.5 | Geografische Koordinaten des Gipfels (Breite/Länge), GPS-Koordinaten | 39.346984 72.879188 |
| 3. Charakteristik der Route | ||
| 3.1 | Name der Route | - |
| 3.2 | Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie | 5А offen |
| 3.3 | Grad der Erschließung der Route | Erstbegehung |
| 3.4 | Charakter des Routenreliefs | kombiniert |
| 3.5 | Höhenunterschied der Route (Angaben des Höhenmessers oder GPS) | 3 km |
| 3.6 | Länge der Route (in m) | ~10 km |
| 3.7 | Technische Elemente der Route | 1 Kat. sl. Eis/Fels/Kombination ~ 7100 m. 2 Kat. sl. Eis/Fels/Kombination ~ 1800 m. 3 Kat. sl. Eis/Fels/Kombination ~ 300 m. 4 Kat. sl. Eis/Fels/Kombination — 0 m. 5 Kat. sl. Eis/Fels/Kombination — 0 m. 6 Kat. sl. Eis/Fels/Kombination — 0 m. |
| 3.8 | Durchschnittliche Steilheit der Route, (°) | 18° |
| 3.9 | Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route, (°) | 18° |
| 3.10 | Abstieg vom Gipfel | über 4B Kat. sl. durch den Pik Razdelny |
| 3.11 | Zusätzliche Charakteristika der Route | Schnee |
| 4. Charakteristik der Aktionen des Teams | ||
| 4.1 | Zeit der Bewegung (Gehstunden des Teams, angegeben in Stunden und Tagen) | 33 Gehstunden, 3 Tage |
| 4.2 | Übernachtungen | Vorbereitung von Plätzen |
| 4.3 | Zeit der Routenbearbeitung | - |
| 4.4 | Aufbruch zur Route | 5:40, 4. August 2023 |
| 4.5 | Erreichen des Gipfels | 19:30, 6. August 2023 |
| 4.6 | Rückkehr ins Basislager | 16:00, 7. August 2023 |
| 5. Charakteristik der Wetterbedingungen | ||
| 5.1 | Temperatur, °C | von −15°C bis +15°C |
| 5.2 | Windstärke, m/s | starker Wind am Abend des zweiten und dritten Tages (bis 20 m/s) |
| 5.3 | Niederschlag | zeitweise Schnee |
| 5.4 | Sichtweite, m | am Abend des zweiten und dritten Tages schlecht |
| 6. Verantwortlicher für den Bericht | ||
| 6.1 | Name, E-Mail | A. Yu. Gagarinov, ymahaster@gmail.com |
Allgemeines Foto des Gipfels

1 — Über den Ostgrat vom Krylenko-Pass, V. Cheredova (1960) 2 — Über den oberen Grat vom Krylenko-Pass, R. Benoit (1974) 3 — Über den oberen zweiten Grat vom Krylenko-Pass, S. Duog (1974) 4 — Von der Mannschaft begangene Route 5 — Über den Nordgrat durch den Pik Komplexny, Yu. Skurlatov (1967)
6 — Durch den Felsen Lipkin, mit Ausstieg auf den Ostgrat, V. Ratsek (1950) 7 — Über den Vorbau des Felsens Lipkin, K. Chernukha (1934) 8 — Durch die Mitte des Nordhangs, Ya. Arkin (1960) 9 — Klassische Route, A. Kovalev (1954)
Foto des Routenprofils

Gezeichnetes Profil der Route und Tempo des Höhengewinns

Karte des Aufstiegsobjekts

Charakteristik der Route
| Nr. des Abschnitts | Bezeichnung und Anzahl der Haken | Punkte der Versicherung | Linie der Route in UIAA-Symbolen | Schwierigkeit des Abschnitts in Symbolen | Länge des Abschnitts, m | Steilheit ° | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kamalots | Bohrhaken | spez. Haken | ||||||
| R17–R18 | I | 1 | 50 | 5 | ||||
| R16–R17 | 1 | 1 | III | 3 | 100 | 45 | ||
| R15–R16 | II | 2 | 250 | 25 | ||||
| R14–R15 | I | 1 | 3800 | 0–30 | ||||
| R13–R14 | I | 1 | 2100 | 10–40 | ||||
| R12–R13 | 2 | II | 2 | 300 | 35 | |||
| R11–R12 | II–III | 2–3 | 650 | 10–45 | ||||
| R10–R11 | 1 | 3 | III | 3 | 130 | 55 | ||
| R9–R10 | I | 1 | 200 | 20 | ||||
| R8–R9 | III | 3 | 10 | 70 | ||||
| R7–R8 | I–II | 1–2 | 600 | |||||
| R6–R7 | 3 | III+ | 4 | 50 | 60 | |||
| R5–R6 | II | 2 | 100 | 45 | ||||
| R4–R5 | I–II | 1–2 | 400 | 25–30 | ||||
| R3–R4 | II–III | 2–3 | 50 | 50 | ||||
| R2–R3 | I | 1 | 200 | 40 | ||||
| R1–R2 | 1 | II–II+ | 3 | 60 | 55 | |||
| R0–R1 | I | 1 | 100 | 40 |
Technischer Bericht über die Route
Die Route beginnt am östlichen Zweig des Lenin-Gletschers, unterhalb des Krylenko-Passes, über den Ostgrat des Pik (Jandarm) Komplexny. Der Zugang erfolgt zunächst über einen Murgang, dann über einen offenen Gletscher und schließlich über Schutthalden des Ostgrats. Der Grat selbst ist ziemlich breit mit vielen Schutthalden, die von steileren Felsabschnitten unterbrochen werden, die verschiedene Passagemöglichkeiten bieten. Die anspruchsvollsten Abschnitte sind R6–R7 – eine Felsstufe und der Travers R10–R11 – ein Schnee-Eis-Hang mit Felsausbrüchen. Oberhalb von R11 beginnt der Schneeabschnitt der Route. Der Aufstieg auf den Nordgrat des Pik Lenin erfolgt direkt über den Gipfel des Pik Komplexny (R12). Der Abstieg in die Sattelzone erfolgt rechts vom Grat und den Fels-Jandarms, mit einem deutlichen Höhenverlust. Nach R13 – Aufstieg auf den Hauptgrat (möglich sind Schneekarren) und auf diesem auf logischer Linie aufwärts auf den Haupt-, Ostgrat des Pik. Vom gesamten ausgedehnten Ostgrat verursacht nur der vorgipfelnde Anstieg technische Schwierigkeiten, der jedoch komfortabel begangen werden kann, aber aufgrund der Steilheit und potenziellen Falltiefe eine Versicherung erfordert.
Technisches Foto der Route

Charakteristik der Aktionen des Teams
Akklimatisation
Da für alle Teilnehmer des Aufstiegs dies der erste 7-Tausender war, wurde die Akklimatisation sehr ernst genommen. Die Gruppe:
- stieg zunächst auf den Pik Razdelny (mit Abstieg ins Basislager)
- unternahm dann eine Besteigung des Pik Lenin über die klassische Route (4B), erkundete dabei zugleich den zukünftigen Abstieg,
- kehrte erneut ins Basislager zurück, um sich auszuruhen
und brach erst danach zur Erstbegehung auf.
Anmarsch
Am 3. August um 18:00 Uhr brach das Team aus dem Lager 1 in nordöstlicher Richtung auf, umging die Hänge des Pik Komplexny entlang des Gletschers. Um 20:00 Uhr erreichten sie den östlichen Zweig des Lenin-Gletschers, ließen die Rucksäcke zurück, sichteten die geplante Linie und den Zugang.
1. Tag, 4. August
Sie brachen um 5:40 Uhr vom Gletscher auf, um 7:00 Uhr begannen sie den felsigen Teil der Route zu erklimmen. An einigen schwierigen Stellen verwendeten sie ein Seil (Versicherung mit Kamalots). Der sichere Kletterstil aller Teammitglieder (von 6c bis 7b) ermöglichte es, den felsigen Teil gleichzeitig zu passieren.
Nahe dem Gipfel des Pik Komplexny:
- wurde das Gelände so unwegsam, dass sie Steigeisen anlegten;
- die Versicherung erfolgte mit Kamalots und Bohrhaken.
Auf etwa 5200 m Höhe gingen die Felsen in einen Schneehang über, sie ketteten sich an und begannen zu spuren. Um 16:00 Uhr erreichten sie den Gipfel des Pik Komplexny und richteten einen Übernachtungsplatz ein.
2. Tag, 5. August
Sie begannen die Bewegung um 8:00 Uhr in einer Seilschaft. Zunächst erfolgte ein Höhenverlust von 100 m, dann ein Travers entlang des schwierigen Grats (Versicherung am Gelände und mit Bohrhaken). Weiterhin wurde der Grat breiter und flacher.
Gegen 15:00 Uhr verschlechterte sich das Wetter: Sichtweite sank, starker Wind, Schnee. Aufgrund der Wetterbedingungen stoppten sie die Bewegung um 17:40 Uhr, indem sie links hinter den Grat auswichen. Den Platz für die Übernachtung schnitten sie mit einer Schaufel aus und verbargen das Zelt im Hang.
3. Tag, 6. August
Sie brachen um 6:15 Uhr auf und begannen die Bewegung bei gutem Wetter ohne Seil.
Mittags begann das Wetter erneut schlechter zu werden:
- sehr starker Wind kam auf,
- es begann zu schneien.
100 m vor dem Gipfel trafen sie auf harten Firn, was die Einrichtung einer Station und das Aussenden des Führers mit Versicherung erforderlich machte.
Den Gipfel erreichten sie um 19:30 Uhr bei schlechtem Wetter und guter Stimmung.
Sie planten den Abstieg auf 6100 m, aber die Sicht war sehr schlecht, es wurde schwierig, die Markierungen zu finden, der Abstiegspfad war verschneit, die Fortbewegung wurde erschwert. Sie übernachteten auf 6900 m auf dem Parašutistov-Plateau.
4. Tag, 7. August (Abstieg)
- Das Wetter ist schlecht, sehr starker Wind.
- Auf dem Weg nach unten trafen sie bis zum Pik Razdelny keinen einzigen Bergsteiger.
- Sie ruhten und aßen auf 6100 m.
- Stiegen ins Lager 1 (4450 m) ab.
Sicherheitsbewertung der Route
Die Route verläuft überwiegend auf einem Grat, was sie nach Schneefällen gegenüber den Routen Lipkin und Arkin bevorzugt. Der untere Teil der Route besteht aus einem stark verwitterten Felsgrat. Bis zum Erreichen des Pik Komplexny kann die Verbindung zur Basis gestört sein. Weiterhin besteht eine stabile Verbindung entweder direkt zur Basis oder über andere Gruppen, die auf der klassischen Route arbeiten.
Es wird empfohlen, mitzuführen:
- eine Schaufel und ein paar Schneehaken für die Einrichtung der Versicherung auf dem vorgipfeln Anstieg,
- sowie einige Sicherungen und Bohrhaken für die erste Hälfte der Route.
Der Abstieg vom Gipfel ist entweder über die klassische Route oder Arkin möglich. Vor Erreichen des Gipfels kann man nach links auf die Lipkin-Route abbiegen. Der Abstieg vom Pik Komplexny kann Schwierigkeiten bereiten.
Die vorgeschlagene Schwierigkeit der Route beträgt 5A Kat. sl. Diese Route ist viel schwieriger als die klassische und setzt Autonomie auf dem gesamten Weg voraus. Im Gegensatz zu den benachbarten Routen der 5A Kat. sl. (Arkin und Lipkin) ist unsere Route kombiniert und nicht Eis-Schnee, was vom Bergsteiger ein breiteres Spektrum an Fähigkeiten erfordert und die Liste der notwendigen Ausrüstung erweitert. Die von der Mannschaft begangene Route ist außerdem länger als die oben genannten Routen.
Fotoillustrationen

Blick auf den Ostgrat des Pik Komplexny

Abschnitt R2–R3

Abschnitt R4–R5 (Rast)

Abschnitt R6–R7

Abschnitt R6–R7 (Fortsetzung)

Abschnitt R7–R8

Abschnitt R10–R11 (Beginn des Travers)

Abschnitt R10–R11 (Mitte des Travers)

Blick von der Mitte des Abschnitts R10–R11 auf das Ende des Travers

Verschlechterung des Wetters nach dem Travers, Niederschlag.

Abschnitt R11–R12 (Gipfel des Pik Komplexny)

Übernachtung auf dem Pik Komplexny

Abschnitt R12–R13 (Abstieg in die Sattelzone)

Abschnitt R12–R13, Abstieg in die Sattelzone (Rückblick)

Abschnitt R12–R13, Aufstieg auf den breiten Grat (Versicherung mit Bohrhaken)

Abschnitt R13–R14, Verschlechterung des Wetters

Abschnitt R13–R14, Überlegung zur Übernachtung

Dritter Tag, Abschnitt R14–R15 (Hauptgrat des Pik Lenin)

Dritter Tag, Abschnitt R15–R16, Verschlechterung des Wetters

Abschnitt R16–R17 (Blick auf den Führer und den Sichernden) Bis zum Gipfel etwa 100 m, schlechtes Wetter
Foto der Mannschaft auf dem Gipfel mit dem Kontrollturm

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