Bericht
Über die Besteigung des Gipfels Цей-Лоам (Кязи) über die Route Южный контрфорс Западного гребня 2А кат. сл. durch das Team der Verwaltung der Alpinistenlager vom 16. Januar 2022 bis 16. Januar 2022
I. Besteigungsbericht
| №№ п.п. | 1. Allgemeine Informationen | |
|---|---|---|
| 1.1 | Vor- und Nachname, sportliche Qualifikation des Leiters | Гуренко Тарас Юрьевич, 3-й сп. разряд |
| 1.2 | Vor- und Nachname, sportliche Qualifikation der Teilnehmer | Кергин Иван Васильевич, 2-й сп. разряд |
| 1.3 | Vor- und Nachname des Trainers | Яковенко Александр Николаевич, МС |
| 1.4 | Organisation | Управление Альпинистских Лагерей |
| 2. Beschreibung des Besteigungsobjekts | ||
| 2.1 | Gebiet | 2.9. От перевала Крестовый bis zum Gipfel Шавиклде |
| 2.2 | Tal | Армхи |
| 2.3 | Nummer des Abschnitts gemäß der Klassifizierungstabelle von 2013 | 53 |
| 2.4 | Name und Höhe des Gipfels | Цей-Лоам (Кязи), 3171 м |
| 2.5 | Geografische Koordinaten des Gipfels (Breite/Länge), GPS-Koordinaten | - |
| 3. Beschreibung der Route | ||
| 3.1 | Name der Route | Южный контрфорс Западного гребня |
| 3.2 | Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie | 3А |
| 3.3 | Grad der Erkundung der Route | 2-е прохождение |
| 3.4 | Charakter des Reliefs der Route | Скальный |
| 3.5 | Höhenunterschied der Route (Angaben des Höhenmessers oder GPS) | 543 м |
| 3.6 | Länge der Route (in m) | 1615 м |
| 3.7 | Technische Elemente der Route (summarische Länge der Abschnitte verschiedener Schwierigkeitskategorien mit Angabe des Reliefcharakters (Eis-Schnee, Fels)) | 1-й кат. сл. скалы – 1410 м. 2-й кат. сл. скалы – 95 м. 3-й кат. сл. скалы – 0 м. 4-й кат. сл. скалы – 35 м. 5-й кат. сл. скалы – 75 м. Бewegung über geschlossenen Gletscher – 0 м Abseilen – 85 м |
| 3.8 | Abstieg vom Gipfel | Durch den Западный гребень über den rechten Kouloir |
| 3.9 | Zusätzliche Beschreibung der Route | Kein Wasser, auf der gesamten Länge des Kamins ≈Steinschlaggefahr! |
| 4. Beschreibung der Handlungen des Teams | ||
| :------ | :--------------------------------------------------------------------------- | :----------------------------------------------------------------------- |
| 4.1 | Zeit der Bewegung (Gehzeit des Teams, in Stunden und Tagen) | 11 |
| 4.2 | Übernachtungen | Нет |
| 4.3 | Beginn der Route | 7:00, 16. Januar 2022 |
| 4.4 | Erreichen des Gipfels | 15:30, 16. Januar 2022 |
| 4.5 | Rückkehr zum Basislager | 18:20, 16. Januar 2022 |
| 5. Verantwortlicher für den Bericht | ||
| 5.1 | Vor- und Nachname, E-Mail | Ivan.kergin@mail.ru |
- Beschreibung des Besteigungsobjekts
1.1. Allgemeines Foto des Gipfels
Abb. 1. Foto von der Straße vom 10. Januar 2022
1.2. Foto des Routenprofils (Haupttechnischer Teil der Route)
Abb. 2. Foto vom ersten Kontrollturm Foto vom 16. Januar 2022
2. Beschreibung der Route
2.1. Technisches Foto der Route
Abb. 3. Auf dem Anmarsch. Foto vom 16. Januar 2022
2.2. Nummerierung der Abschnitte
Abb. 4. Abschnitt R0–R1 Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 5. Abschnitt R1–R2. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 6. Abschnitt R1–R2. Oberer Abschnitt vom Turm aus. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 7а. Abschnitt R2–R3 (Erster Teil). Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 7б. Abschnitt R2–R3 (Oberer Teil). Annäherung an den Abschnitt R3–R4. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 8. Überwindung des Abschnitts R3–R4. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 9. Abschnitt R5–R6 (Beginn). Schlüsselstelle der Route. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 10. Abschnitt R5–R6 (Ausgang in den inneren Winkel nach der Wand). Schlüsselstelle der Route. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 11. Abschnitt R5–R6 (Ausgang aus dem inneren Winkel auf das Sims). Schlüsselstelle der Route. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 12. Abschnitt R6–R7 (Blick von oben auf die Station). Schlüsselstelle der Route. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 13а. Abschnitt R7–R8. Blick von der ersten Station. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 13б. Abschnitt R7–R8. Blick von der zweiten Station. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 14. Abschnitt R8–R9 (Beginn des inneren Winkels). Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 15. Abschnitt R8–R9. Ende des Abschnitts. Foto von der Überquerung und der oberen Station. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 16. Abschnitt R9–R10 (Abseilen von der Überquerung in den Kouloir). Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 17. Abschnitt R9–R10 (Ausgang auf die Überquerung). Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 18а. Abschnitt R10–R11 (Traversieren in Richtung der Grotte nahe des Grates). Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 18б. Abschnitt R10–R11 (Traversieren in Richtung der Grotte nahe des Grates). Blick auf den zurückgelegten Abschnitt. Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 18в. Abschnitt R10–R11
Traversieren in Richtung der Grotte und Ausgang auf die Route "Rechter Kouloir des Западный гребня". Foto vom 16. Januar 2022
Abb. 18г. Abschnitt R10–R11. Blick auf die Überquerung unterhalb der Grotte. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 19. Abschnitt R11–R12. Beginn der zerstörten Felsen. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 20. Abschnitt R11–R12. Blick von der Platte auf einen Teil des Abschnitts R10–R11. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 21. Abschnitt R12–R13. Blick von der Platte auf den Felsabbruch für die Abseilstation und auf den gesamten Abschnitt R13–R14. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 22. Abschnitt R12–R13. Blick von der Überquerung R14 vom Turm aus. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 23. Abschnitt R14–R15. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 24. Abschnitt R15–R16. Beginn der schrägen Platte. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 25. Abschnitt R15–R16. Ende der schrägen Platte. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 26. Abschnitt R15–R16. Gesamtansicht auf die schräge Platte. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 27. Abschnitt R16–R17. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 28. Abschnitt R17–R18. Beginn des Kouloirs. Foto vom 18. Januar 2022
Abb. 29. Abschnitt R17–R18. Vorgebirgsanstieg (Ende der Kouloirs). Foto vom 18. Januar 2022
2.3. Technische Beschreibung der Abschnitte der Route
| Abschnitt | Charakter des Reliefs | Art und Anzahl der Haken |
|---|---|---|
| R0–R1 | Gras, Schutthalde | 0 |
| R1–R2 | Gras, Schutthalde | 0 |
| R2–R3 | Gras, Schutthalde | 0 |
| R3–R4 | Innerer Winkel | 2 — Friend (klein); 2 — Stopper (mittel) |
| R4–R5 | Gras | 0 |
| R5–R6 | Felsige Wand im Kamin, innerer Winkel, Platte mit Gras | 2 — Friend (klein); 3 — Anker; 6 — Stopper. Station auf Anker und Stoppern |
| R6–R7 | Felsige Wand, große grasbewachsene Platte | 1 — Friend; 8 — Stopper; 2 — Anker. Station auf einer Schlaufe |
| R7–R8 | Lange grasbewachsene Platte, großer Stein | 0. Station auf einer Schlaufe |
| R8–R9 | Innerer Winkel, äußerer Winkel, geneigte grasbewachsene Platte mit Überquerung | 2 — Anker; 4 — Stopper. Station auf einer Schlaufe |
| R9–R10 | Abseilen in einen großen, langen grasbewachsenenen Kouloir mit Schutthalde | 0 |
| R10–R11 | Gras, kleine und mittlere Schutthalde, Grat | 0 |
| R11–R12 | Überquerung, Schutthalde, einige "Widderstirnen" (glatte Felsen), grasbewachsene Platte, Grat | 0 |
| R12–R13 | Einfache zerstörte geneigte Platten (Felsen) | Schlaufe für den Abstieg |
| R13–R14 | Grat, Schutthalde | 0 |
| R14–R15 | Verschiedene Schutthalden | 0 |
| R15–R16 | Überquerung, geneigte Felsplatte, kleine Schutthalde | 1 — Stopper; 1 — Anker; 1 — Sanduhr; 1 — Station auf einer Schlaufe; 1 — Bohrhaken |
| R16–R17 | Gras, Schutthalde | 0 |
| R17–R18 | Gras, Schutthalde | 0 |
3. Beschreibung der Handlungen des Teams
3.1. Kurze Beschreibung der Begehung der Route
| Abschnitt | Beschreibung | Nummer des Fotos |
|---|---|---|
| R0–R1 | Vom großen, dreieckigen Felsbastion beginnen Sie das Aufwärtsgehen nach links entlang des grasbewachsenen Kouloirs und überwinden Gras und kleine Schutthalden. Gehen Sie bis zum ZwischenTurm auf der Überquerung. Gleichzeitige Bewegung. | Abb. 4. |
| R1–R2 | Vom Turm aus beginnen Sie die Bewegung entlang des kleinen Kouloirs und gelangen auf eine große grasbewachsene Platte (Feld), dann gehen Sie weiter rechts in Richtung des nächsten Kouloirs. Auf dem Weg treffen Sie einen ZwischenTurm. Gleichzeitige Bewegung. | Abb. 5.; Abb. 6. |
| R2–R3 | Vom Turm aus gehen Sie ein Stück höher und wenden sich nach links, um auf eine lange grasbewachsene Platte mit Überquerung zu gelangen. Von der Überquerung wenden Sie sich nach rechts und bewegen sich in Richtung des Kamins und einer kleinen Grotte. Gleichzeitige Bewegung. | Abb. 7а, б |
| R3–R4 | Links vom Kamin beginnt der innere Winkel. Setzen Sie die Bewegung dort fort und gelangen auf eine bequeme grasbewachsene Platte. Bequeme Station. Abwechselnde Bewegung. | Abb. 8. |
| R4–R5 | Mit gleichzeitiger Bewegung nähern Sie sich dem Beginn des großen, langen Kamins. | - |
| R5–R6 | Links und rechts vom Beginn des Kamins befinden sich zwei große Grotten, in denen man sich bequem und sicher verstecken kann. Beginnen Sie die Bewegung entlang der Felsenwand und bewegen sich nach rechts in den inneren Winkel, der auf eine bequeme, panoramische grasbewachsene Platte führt. Bequeme Station. Abwechselnde Bewegung. Schlüsselstelle der Route. | Abb. 9, 10, 11 |
| R6–R7 | Von der Station aus setzen Sie die Bewegung entlang der Felsenwand fort, indem Sie etwas nach links gehen. Dann gelangen Sie auf eine große Platte. Abwechselnde Bewegung. Bequeme Station. Schlüsselstelle der Route. | Abb. 12. |
| R7–R8 | Von der Station aus gehen Sie nach rechts entlang der Platte bis zu einem großen Stein, umgehen ihn und gelangen unter den Beginn des inneren Winkels mit einer kleinen Öffnung. Bequeme Station. Gleichzeitige Bewegung. Sicherung durch das Relief. | Abb. 13а, б |
| R8–R9 | Von der Station aus gehen Sie direkt nach oben in den inneren Winkel. Dann biegen Sie nach rechts ab und setzen die Bewegung entlang des nicht offensichtlichen äußeren Winkels fort, um auf eine geneigte grasbewachsene Platte mit Überquerung zu gelangen. Abwechselnde Bewegung. Bequeme Station. | Abb. 14, 15 |
| R9–R10 | Von der Überquerung aus steigen Sie in den Kouloir ab (Abseilen – 8–10 м). | Abb. 16, 17 |
| R10–R11 | Bewegen Sie sich den Kouloir aufwärts, halten Sie sich dann weiter rechts und nähern sich einer großen grasbewachsenen Überquerung (Turm), dann gehen Sie in einem langen Travers nach rechts entlang des Grates bis zur Grotte, danach von der Grotte bis zur nächsten Überquerung (Pass). | Abb. 18 а,б,в,г; Abb. 20. |
| R11–R12 | Von der Überquerung aus gehen Sie direkt nach oben entlang einfacher, geneigter, zerstörter Felsen (ähnlich "Widderstirnen") bis zu einer bequemen Platte. Gleichzeitige Bewegung. | Abb. 19, 20 |
| R12–R13 | Dann gehen Sie abwärts bis zum Felsabbruch, an dem man bequem eine Abseilschlaufe einrichten kann, dann 50 Meter abwärts entlang einfacher, geneigter, zerstörter Platten (ähnlich "Widderstirnen"). Abwechselnde Bewegung. | Abb. 21,22 |
| R13–R14 | Bewegen Sie sich entlang des Grates bis zur Überquerung, an der ein ZwischenTurm steht. Gleichzeitige Bewegung. | Abb. 21. |
| R14–R15 | Vom Turm aus bewegen Sie sich entlang des Grates aufwärts über die Schutthalde bis zur nächsten Überquerung mit einem großen Stein. | Abb. 23. |
| R15–R16 | Umgehen Sie den großen Stein und beginnen Sie die Bewegung entlang der schrägen Platte. Bequeme Stationen. Abwechselnde Bewegung. | Abb. 24, 25, 26 |
| R16–R17 | Bewegen Sie sich entlang der schrägen Platte weiter. Bequeme Stationen. Abwechselnde Bewegung. | Abb. 27 |
| R17–R18 | Vom Turm aus umgehen Sie den Felsen und setzen die gleichzeitige Bewegung entlang der Kouloirs bis zum Gipfel fort. | Abb. 28, 29 |
3.2. Foto des Teams auf dem Gipfel am Kontrollturm
Aus objektiven Gründen fehlt das allgemeine Foto des Teams auf dem Gipfel. Da es keine Möglichkeit gab, die Aufnahme wegen leerer Batterien fortzusetzen. Daher fügen wir ein Foto des Teams vom 18. Januar 2022 bei.
3.3. Bewertung der Sicherheit der Route
Insgesamt ist die Route relativ sicher. Mit Ausnahme des Beginns des großen, langen Kamins R5–R6. Dieser Abschnitt sollte möglichst schnell passiert werden. Wir nehmen an, dass dieser Teil der Route am meisten steinschlaggefährdet ist und wahrscheinlich der Ort ist, an dem sich die angesammelte Schneemasse löst.
Der Abschnitt R12–R13 ist äußerst unbequem. Er sollte mit einem Seil passiert werden.
Einfache, glatte Felsen, die mit Schnee bedeckt sind, gehören zu den unangenehmsten Bestandteilen der Route. Es ist ratsam, darauf zu achten!
Der Rückweg ist jedoch bis zum Schlüssel der Route ± 2А möglich. Für trainierte Sportler stellt dies keine besondere Schwierigkeit dar. Für Ausbildungsteams ist dies ein guter Abschnitt, um Fähigkeiten und Kenntnisse zu festigen.
Der Abschnitt R15–R16 sollte bei Schneelage nur mit Steigeisen begangen werden. Links vom Weg befindet sich ein ernstzunehmender Abgrund.
Verbindung auf der Route:
- Bis zum Abschnitt R10–R11 besteht eine stabile Mobilfunkverbindung.
- Danach ist aufgrund der Lage auf der Route die Verbindung unterbrochen. Funkverbindung ebenso. Auf dem Gipfel funktionieren beide stabil.
- Empfehlungen für nachfolgende Besteiger: Bei Schneelage ist es ratsam, Steigeisen und Eispickel mitzuführen. Auf dem Abschnitt R10–R11 befindet sich eine Grotte, in der man das Unwetter abwarten oder ein Zelt aufschlagen kann, um dort zu übernachten.
Die Route G. Старикова und die Route 2А Яковенко laufen vom Abschnitt R10–R11 an zusammen. Es wird empfohlen, die Route 2А zu studieren, da sie als Abstiegsroute dient.
Detaillierte Informationen zum Abstieg vom Gipfel mit Angabe von Orientierungspunkten: Der Abstieg vom Gipfel beginnt nach der Grotte, von der aus man in einen Kouloir absteigt, in dem sich viele Türme befinden (sie helfen, den Abstieg gut zu orientieren).
Auf dem Abstieg muss man:
- 25 м abseilen in einem großen Kamin.
- Dann der rechten Seite folgen und den Türmen mit charakteristischen roten Bändern folgen.
- Schließlich gelangt man zum Abschnitt R0–R1.
P.S. – Dieser Abstieg war früher der Abstieg bei den Russischen Meisterschaften im Alpinismus.
Fazit zur vorläufigen Bewertung der Route: Vor unserer Begehung der Route gab es keine Informationen und Beschreibungen. Es existierte lediglich eine gezeichnete Linie auf einem Foto, die die tatsächliche und zuverlässige Schwierigkeit nicht widerspiegelte.
Diese Route entspricht nicht der angegebenen Schwierigkeitskategorie, da ihre einzelnen Abschnitte (wie R3–R4–R5–R6–R7–R8–R9) die Abschnitte von Routen der 2А Schwierigkeitskategorie bei weitem übersteigen.
Denn auf Routen der 2А Kategorie:
- Gibt es keine solchen vertikalen Abschnitte;
- Gibt es keine solche Länge;
- Gibt es keine solche Anzahl von Hindernissen.
Im Vergleich zu klassifizierten Routen derselben Kategorie in diesem Gebiet und den Erfahrungen der Teammitglieder bei früheren Besteigungen beträgt die tatsächliche objektive Schwierigkeit der Route 3А Kategorie.
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