Aufstieg auf den Gipfel „3850“ 3Б кат. сл. (in Nordossetien als Gipfel „3944“ bezeichnet).
Der Gipfel liegt im nördlichen Sporn des Seitengrats des Kaukasus. Der Sporn zweigt vom Gipfel des Spartak (4677 m) auf dem Kazbek-Firnplateau ab und umfasst von Süden nach Norden folgende Gipfel:
- namenloser Gipfel (Gipfel der Ordschonikidse-Eisenbahn — 4007 m)
- Gipfel Iriston (4000 m)
- Tschatsch-choch (4100 m)
- Gipfel „3850“
- Südliche Kaidschani (3916 m)
- Nördliche Kaidschani (3969 m)
Auf dem Gipfel waren zweimal Gruppen von Alpinisten, die die Traverse Kaidschan – Tschatsch-choch absolvierten. Im Januar 1959 bestieg eine Gruppe unter der Leitung von D. Schewtschuk den Gipfel „3850“ als eigenständiges Aufstiegsziel von Osten her, jedoch blieb die Route von Osten nicht klassifiziert (ca. 1Б кат. сл.).
Die Erstbegehung der nördlichen Eis-Fels-Leiste des Gipfels „3850“ wurde von einer Gruppe von Sportlern des Nordossetischen Sportvereins „Spartak“ unter der Leitung von T. Chakurinow am 3. Oktober 1965 durchgeführt. Auf den Spuren der Erstbesteiger folgte eine Gruppe des SO-Rates „Spartak“ unter der Leitung von G. Jeputaew.
1. Tag. Von der Stadt Ordschonikidse aus muss man mit dem Auto zum Dorf Saniba fahren – die Straße führt durch das Dorf Gisel im Genaldon-Tal. Beim Verlassen der Schlucht des Genaldon-Tals muss man über eine kleine Brücke auf das rechte (orografisch) Ufer des Flusses Genal-don und weiter auf der oberen Straße bis zum Dorf Saniba fahren. Die Fahrt mit dem Auto dauert 1,5 Stunden.
Vom Dorf Saniba aus steigt man das Tal hinauf in den Zirkus Süd-Kaidschani – Gipfel „3850“ – Tschatsch-choch. Zunächst ist es eine ziemlich enge Straße (bis zur aufgegebenen Bohrung), die am rechten (orografisch) Hang des Tals entlangführt. Ohne zur Bohrplattform hinabzusteigen, muss man scharf nach links abbiegen und auf den Pfad gelangen. Nach 1,5–2 Stunden wird der Pfad kaum noch sichtbar, aber der Weg ist leicht zu erraten.
Oberhalb der Waldgrenze erweitert sich das Tal etwas, und es beginnen Moränenhügel. Der Weg führt mitten durch das Tal in Richtung des grasbewachsenen Aufstiegs. Wenn man auf ihm auf die mittlere Terrasse gelangt und weitere 100–150 m zurücklegt, gelangt man in den Bereich eines kleinen Sees unterhalb eines Moränenwalls, der sich von der Basis des Tschatsch-choch-Konsolorts zum gegenüberliegenden Talhang erstreckt. Hier ist es besser, das Nachtlager aufzuschlagen, da es oberhalb kein Wasser gibt und der Ort selbst gut vor dem Wind geschützt ist. Der Weg vom Dorf Saniba bis zum kleinen See dauert 4–4,5 Stunden.
II. Tag. Vom Nachtlager aus steigt man auf den Moränenwall und weiter unter die ausgeprägte nördliche Leiste des Gipfels „3850“. Der Weg unter die Felsen der Leiste führt zunächst über Schutthalden mit 15–25° Neigung und geht dann in einen Schnee-Eis-Hang mit 25–30° Neigung über. Vor dem Erreichen des Schnee-Eis-Hangs muss man sich anseilen und sich weiter mit abwechselnder Sicherung fortbewegen. Vom Nachtlager bis zu den Felsen benötigt man 1–1,5 Stunden.
Ohne die ersten Felsen zu erreichen, umgeht man einen Teil der Leiste nach rechts in Richtung des Eis-Kar und tritt, ohne in den Kar zu gelangen, auf den zweiten Felsblock der Leiste, der den Rand des Kars bildet. Im Kar sind Steinschlag und Eisabbrüche möglich! Die Neigung des Hangs beim Umgehen beträgt 35–40°, die Länge – 2 Seillängen. Die Bewegung auf der Leiste erfolgt mit abwechselnder Sicherung über Vorsprünge. Die Felsen der Leiste bestehen aus stark verwitterten Schiefern. Viele „lose“ Steine. Die allgemeine Neigung des unteren Teils der Leiste beträgt 60–65°. Es gibt kleine Wändchen mit einer Neigung von 70–75°.
Nach 3 Stunden Bewegung auf der Route gelangt man auf eine flache Schnee-Stufe der Leiste, die sie in einen unteren und einen oberen Teil teilt. Hier befindet sich eine bequeme breite Plattform, die für ein Nachtlager geeignet ist und auf der ein Kontroll-Tour aufgeschichtet ist.
Die Stufe stellt einen Schnee-Eis-Hang mit einer Neigung im oberen Teil, unter der Fels-„Dreiecksformation“, von bis zu 45–50°, Länge 6 Seillängen, dar. Die Sicherung am Hang erfolgt mit Haken, drei Eishaken sind eingeschlagen, die Bewegung erfolgt in Steigeisen. Die Bewegungsrichtung ist unter den rechten Winkel der Fels-„Dreiecksformation“. Der Eis-Hang und die Fels-„Dreiecksformation“ sind die schwierigsten Abschnitte der Route. Über die Felsen der „Dreiecksformation“ gelangt man unter den Rand des hängenden Gletschers und dann nach links hinauf auf den oberen Teil der Leiste. Die Neigung der Felsen beträgt 65–75°. Die Sicherung erfolgt mit Haken, sieben Felshaken sind eingeschlagen. Länge 1,5 Seillängen. Viele „lose“ Steine! Der obere Teil der Leiste flacht auf 30–35° ab und stellt einen Schnee-Eis-Aufstieg mit eingelagerten Felsabschnitten dar. Man muss sich mit abwechselnder Sicherung fortbewegen. Auf den Felsen ist die Sicherung erschwert. Bis zum Gipfel bewegt man sich in Steigeisen.
Die Leiste führt auf den Grat Tschatsch-choch–Gipfel „3850“ in der Nähe des letzteren Gipfels. Der Aufstieg zum Gipfel erfolgt auf einem einfachen Schnee-Grat.
Der Weg vom Kontroll-Tour bis zum Gipfel dauert 4,5 Stunden. Der Höhenunterschied vom Beginn der Route bis zum Gipfel beträgt 500 m.
Der Abstieg vom Gipfel erfolgt durch die Traverse des Grats nach Osten. Ohne Höhe zu verlieren, umgeht man den Turm der Südlichen Kaidschani, überquert ihren südlichen Grat in das Trogtal (Abstieg vom südlichen Grat auf einer Schutthalde nach Osten). Aus dem Trog-Gletscherchen der Kaidschani – Abstieg nach unten nach Süden, ins Tschatsch-Tal. Der Abstieg vom Gipfel bis zum Tal dauert 2,5 Stunden. Durch das Tal steigt man zunächst auf dem Flussbett ab und steigt dann, nach dem zweiten „Tor“ des Tals, auf den linken (orograf.) grasbewachsenen Hang des Tals und findet einen Pfad, auf dem man bis zur Gabelung der Flüsse Kobachi und Tschatsch-chi absteigt.
Nachdem man beide Bäche überquert hat, geht man zum Darjal-Tal auf der breitesten Terrasse des rechten (orograf.) Ufers des Flusses Kobachi und weiter auf dem Darjal nach rechts bis zum Dorf Gwilleti. Vom Dorf Gwilleti bis zur Stadt Ordschonikidse ist es nicht mehr als eine Stunde Fahrt mit dem Auto auf der georgischen Heerstraße.
Die Route entspricht der 3Б кат. сл. Empfohlene Ausrüstung für eine Gruppe von vier Personen:
- Seile – 2 St. x 40 m
- Eishaken – 4 St.
- Felshaken – 9 St.
- Steigeisen – 4 Paar
- Karabiner – 8 St.

Karte-Schema

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