PÄSSE

1. Technische Klasse
2. Zentralkaukasus
3. v. Chatyn (Hauptgipfel) über den „Rhombus“ der Nordwand (Myshlyaev-Route)
4. 6A Schwierigkeitskategorie
5. Höhenunterschied — 800 m, Länge — 1000 m, Länge der Abschnitte 5–6 Schwierigkeitskategorie — 450 m, davon 6. Kategorie — 270 m.
6. Eingeschlagene Haken:

— Wiederverwendung zuvor eingeschlagener Haken

7. Laufzeit der Mannschaft — 46 Stunden und Tage — 5
8. Übernachtungen: 1., 3. — sitzend 2. — bequem auf einer aus Schnee geformten Plattform 4. — bequem auf einer Plattform, die in einem Schneegrat ausgehauen wurde
9. Teilnehmer:
   • Antonov Sergey Vasil'evich KMS
   • Lapin Yuriy Nikolaevich KMS
   • Shtarkov Mikhail Lollievich KMS
10. Trainer: Aref'eva Rufina Grigor'evna
11. Aufstieg zur Route: 14. August 1992. Gipfel: 18. August 1992. Abstieg: 18. August 1992.
12. Alpklub benannt nach R.V. Khokhlov der Moskauer Staatsuniversität

Gruppenfoto

• 1 — Solodcev-Route, 5B
• 2 — Garr-Route, 5B
• 3 — Bolizhevskiy-Route, 6A
• 4 — Snesarev-Route, 6A
• 5 — Chernoslivin-Route, 6A
• 6 — Myshlyaev-Route, 6A
• 7 — Grakovich-Route, 6A
• 8 — Hinter dem Kontrollturm (Abstieg) → Weg der Mannschaft

Taktische Aktionen der Mannschaft

14. August. Vom ursprünglichen Biwak am Lожный Chatyn-Pass erreichten wir den Beginn der Route und begannen um 10:00 Uhr mit dem Aufstieg. Der Bergschrund ist mit Schnee gefüllt und stellt keine Schwierigkeit dar. Nachdem wir eine Seillänge auf dem steilen Eis hang zurückgelegt hatten, zog Shtarkov seine Felsschuhe an und arbeitete den Rest des Tages als Erster. Bewegung an einem Doppelseil. Der Führer ohne Rucksack. Der Zweite und Dritte steigen an den Sicherungsseilen mit oberer Sicherung hoch. Diese Taktik wird beim Begehen der gesamten Wand angewendet. Die meisten Bohrhaken sind abgebrochen, daher muss die Sicherung über normale Haken organisiert werden, wobei häufig zum Vorankommen Friends, Skyhooks und Petal-Haken verwendet werden. In den Kaminen befindet sich viel Eis, was das Klettern erschwert, aber Eisschrauben gut hält. Am Tag wurden 4 Seillängen zurückgelegt. Wir übernachten sitzend auf einem kleinen Sims, knapp oberhalb des 1. Kontrollpunktes.

Aba lakowskaja-Plattform. Hier bleibt nur noch, die Plattform aus Schnee zu bauen, während Antonov und Lapin die Route vorbereiten. Das Wetter verschlechterte sich. Es fällt Schneeregen, die Felsen sind nass. Der mittlere Kamin ist mit Schnee und Eis verstopft, und es müssen ganze Schneeblöcke entfernt werden. Zwei Seile sind angebracht — knapp oberhalb des 3. Kontrollpunktes.

16. August. Wir haben die vorbereiteten Seile passiert. Führer ist Lapin. Es ist kalt, der Kamin ist mit Eis verstopft, daher klettert Yura in Stiefeln und benutzt oft künstliche Hilfsmittel (i.t.o.). Der felsige Kouloir, bestehend aus vereisten Platten:

• wird zuerst in Steigeisen begangen
• dann in Galoschen

Im oberen Teil befindet sich wieder viel Schnee, und diesen Abschnitt passiert Antonov als Erster. Das Wetter verschlechtert sich in der zweiten Tageshälfte erneut. Wir biwakieren am Fuße des oberen Kamins. Hier befindet sich eine kleine Plattform für eine sitzende Übernachtung.

17. August. Vorne ist Shtarkov. Das Wetter ist seit dem Morgen schlecht. Sehr schwieriges Klettern im Kamin — 2 Seillängen, dann wird eine schwierige Wand mit i.t.o. passiert und man kommt zur „Dachtraufe“. Oben tobt ein richtiger Schneesturm. Shtarkov zieht sich um, und Antonov passiert mit Steigeisen an den verschneiten Felsen 2 Seillängen bis zum Schneegrat. Hier, im Grat, hauen wir eine Plattform aus und stellen das Zelt auf.

18. August. Starker Wind und Schneeregen. Als Erster arbeitet zunächst Lapin, dann wird er von Shtarkov abgelöst. Jeder hat einen Rucksack. Man muss auf heftige Windböen warten. Den Gipfel erreichen wir um 16:00 Uhr. Hier halten wir uns nicht lange auf, da die Eispickel „klingen“. Abstieg über die Route 3A zum Ushbinskoye-Plateau. Auf dem Plateau angekommen, stellen wir nach 2 Stunden das Zelt auf, da alles in „Milch“ gehüllt ist. Der Abstieg durch den Ushba-Gletscher erfolgt am nächsten Tag.

Technisches Foto.

ROUTENSCHEMA IN SYMBOLEN DER UIAA

Beschreibung der Route in Abschnitten

0–1. Steiler Eis-Schnee-Hang vom Bergschrund bis zum Fuß des unteren Kamins. 1–2. Spalte (i.t.o.). 2–3. Schwieriger Kamin, nasse Felsen. 3–4. Vertikaler vereister Kamin. Im oberen Teil wird das Überhängen rechts umgangen. 4–5. Rechts hoch auf steiler Platte zu einer geneigten Plattform. 1. Kontrollpunkt. 5–6. Schwierige Wand, die auf einer kleinen Plattform endet, geschützt durch einen Überhang — Platz für eine sitzende Übernachtung. 6–7. Links an der Wand entlang mit einer Spalte unter dem Kamin. 7–8. Schwieriger, nasser, enger 20-m-Kamin. 8–9. Verschneite Felsen — Abalakovsche Plattform. 9–10. Von der Plattform aus nach rechts und dann hoch an der Wand. 10–11. Über die Wand hoch unter überhängende Felsen und auf ihnen 10 m nach links zu einer Plattform. Biwakplatz. 2. Kontrollpunkt. 11–12. Von der Plattform aus nach rechts zurückkehren und dann hoch an der Wand. 12–13. Durch eine Spalte rechts hoch unter den mittleren Kamin. 13–14. Durch den vereisten und verschneiten Kamin hoch unter überhängende Felsen und schwieriger Ausgang aus dem Kamin nach links. 3. Kontrollpunkt. 14–15. Durch den 30-m engen, mit Schnee und Eis verstopften Kamin, wobei der Überhang im oberen Teil rechts umgangen wird, und man kommt auf eine geneigte Plattform. 15–17. Über zerklüftete Felsen Aufstieg in einen vertikalen Kouloir. 17–18. Sehr schwieriger oberer Kamin. 18–19. Über eine schwierige, überhängende Wand kommt man zur „Dachtraufe“. 19–20. Über verschneite Felsen Aufstieg bis zum Schneegrat. Biwak. 20–21. Der Schnee-Eis-Grat führt zu einem zerklüfteten Felsgürtel. 21–22. Aufstieg durch einen Eis-Kouloir. 22–23. Über verschneite Felsen des Grats Aufstieg zum Gipfel.