Russland-Meisterschaft im Alpinismus 2020. Klasse der hochtechnischen Aufstiege.
Bericht
über den Aufstieg zum Gipfel Chegem 4351 m über die Route NO-St. NO-Gr. (Fedorovskogo-Route), 6A Kat. Schw. durch das Team der Oblast Samara und der Stadt Moskau für die Zeit vom 12. bis 13. August 2020.
1. Aufstiegspass
| 1. Allgemeine Informationen | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Leiter | Varlamov N.O. — 1. Sportrang |
| 1.2 | Teilnehmer | Erokhov I.Yu. — CMS, Yablokov E.A. — 1. Sportrang |
| 1.3 | Name des Trainers | Knyazeva M.A., Kutkin S.A. |
| 1.4 | Organisation | FASS und FaiS Moskau |
| 2. Charakteristik des Aufstiegsobjekts | ||
| 2.1 | Gebiet | Zentralkaukasus |
| 2.2 | Tal | Chegem |
| 2.3 | Nummer des Abschnitts in der Klassifikationstabelle 2013 | 2.11. |
| 2.4 | Name und Höhe des Gipfels | Chegem 4351 m |
| 3. Charakteristik der Route | ||
| 3.1 | Name der Route | NO-Wand NO-Grat |
| 3.2 | Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie | 6A |
| 3.3 | Grad der Erschlossenheit der Route | - |
| 3.4 | Charakter des Reliefs der Route | kombiniert |
| 3.5 | Höhenunterschied der Route | 1160 |
| 3.6 | Länge der Route | 1880 |
| 3.7 | Technische Elemente der Route | IV Kat. Schw. — 255 m, V Kat. Schw. — 148 m, VI Kat. Schw. — 138 m |
| 3.8 | Durchschnittliche Steilheit der Route, (°) | 40° |
| 3.9 | Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route, (°) | 80° |
| 3.10 | Abstieg vom Gipfel | Nach der Variante der Route von Tal 2A Kat. Schw. nach Süden, zum Chegem-Gletscher |
| 3.11 | Zusätzliche Charakteristik der Route | Wasser war nur im oberen Teil der Route in Form von Schnee vorhanden. |
| 4. Charakteristik der Aktionen des Teams | ||
| 4.1 | Zeit der Bewegung (Gehzeit in Stunden und Tagen) | 19 Stunden, 2 Tage |
| 4.2 | Übernachtungen | Unbequeme Stufe, die Plattform für das Zelt wurde selbst gebaut. |
| 4.3 | Zeit der Bearbeitung der Route | 8 Stunden, 1 Tag |
| 4.4 | Aufbruch zur Route | 6:00, 12. August 2020 |
| 4.5 | Erreichen des Gipfels | 16:30, 13. August 2020 |
| 4.6 | Rückkehr zum Basislager | 14:00, 14. August 2020 |
| 5. Charakteristik der Wetterbedingungen | ||
| 5.1 | Temperatur, °C | Von 0° bis +12° |
| 5.2 | Windstärke, m/s | Mäßig, 3–5 m/s |
| 5.3 | Niederschlag | Mäßig am Abend des 12. August, 2–4 mm. |
| 5.4 | Sichtweite, m | Von gut 10 000 m bis schlecht 100 m. |
| 6. Verantwortlicher für den Bericht | ||
| 6.1 | Name, e-mail | Varlamov N.O. [email protected] |
Allgemeines Foto der Route.
Profil der Route. (mit roten Punkten ist der untere Teil des Bastions markiert)
Profil des unteren Teils des Bastions. (mit roten Punkten ist der untere Teil des Bastions markiert)
Profil der Route.
Durchschnittliche Steilheit:
- des Hauptteils des Bastions — 80°
- des gesamten Felsbastions — 60°
- der gesamten Route — 40°
Foto der Panoramas des Gebiets. (aufgenommen vom Gipfel Kenchat im August 2020)
Karte des Gebiets.
Technisches Foto der Route
| Nr. Abschn. | Haken | Klemmkeile | Bohrhaken | Schema in Symbolen der UIAA | Länge | Steilheit | Kat. Schw. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R18 | 2 | 4 | - | 10 | 90° | 5 | |
| R17 | 1 | - | - | 5 | 70° | 3 | |
| R16 | 6 | 4 | - | 20 | 90° | 5 | |
| R15 | 1 | 3 | 2 | 15 | 80° | 6 | |
| R14 | 4 | 2 | - | 15 | 80° | 6 | |
| R13 | 2 | 3 | 1 | 10 | 80° | 6 | |
| R12 | 6 | 6 | - | 20 | 70° | 5 | |
| R11 | 4/4 | 2/2 | - | 12 | 85° | 6 | |
| R10 | - | 2 | - | 5 | 80° | 6 | |
| R9 | 2 | 2 | - | 10 | 85° | 6 | |
| R8 | - | 2 | 1 | 10 | 90° | 6 | |
| R7 | - | 2 | - | 5 | 85° | 6 | |
| R6 | 6 | 4 | 1 | 25 | 80° | 6 | |
| R5 | 3 | 1 | - | 10 | 90° | 6 | |
| R4 | - | - | 2/1 | 3 | Gesims | 6 | |
| R3 | - | 2 | - | 10 | 80° | 5 | |
| R2 | - | 1 | - | 10 | 70° | 5 | |
| R1 | 1 | - | - | 20 | 60° | 4 | |
| R0 | - | - | - | 5 | 80° | 4 | |
| R29 | - | - | - | 50 | Gras | 3 | |
| R28 | 2 | 5 | - | 40 | 60° | 4 | |
| R27 | 2 | 2 | - | 10 | 90° | 6 | |
| R26 | 2 | 2 | - | 25 | 60° | 4 | |
| R25 | 3 | - | - | 25 | 60° | 4 | |
| R24 | - | - | - | 70 | Gras | 1 | |
| R23 | 4 | 2 | - | 15 | 60° | 5 | |
| R22 | 6 | 6 | - | 25 | 85° | 6 | |
| R21 | 4 | 7 | - | 25 | 85° | 5 | |
| R20 | - | - | 1 | 3 | 90° | 6 | |
| R19 | - | 2 | - | 8 | 80° | 5 | |
| R36 | - | - | - | ![]() | 40 | 40° | 2 |
| R35 | - | 3 | - | ![]() | 60 | 50° | 4 |
| R34 | - | - | - | ![]() | 130 | 30° | 3 |
| R33 | 2 | 1 | - | ![]() | 60 | 50° | 3 |
| R32 | 5 | 3 | - | ![]() | 70 | 45° | 4 |
| R31 | 2 | - | - | ![]() | 10 | 30° | 4 |
| R30 | 6 | 6 | - | ![]() | 30 | 70° | 5 |
| R38 | - | - | - | 15 | 45° | 3 | |
| R37 | - | - | - | 950 | 20–50° | 1–2 |
3. Aktionen des Teams
8. August 2020
Um 9:00 Uhr brach das Team vom BL (TB «Bashil») im Chegem-Tal auf. Um 16:00 Uhr kamen sie an den Übernachtungsplätzen an der Moräne gegenüber der Route an. Das Wetter war an diesem Tag gut.
9. August 2020
Die Bearbeitung von drei Seilen dauerte 8 Stunden. Tagsüber war das Wetter gut, abends begann es zu regnen.
10.–11. August 2020
Regen. Sie warteten das schlechte Wetter auf dem Biwak ab.
12. August 2020
5:00 Uhr brachen sie zur Route auf. Bis 16:00 Uhr kletterten sie über den Sattel auf die Ostseite. Um 20:00 Uhr machten sie Halt für die Nacht. Die Dunkelheit überraschte sie auf einer Geröllstufe, es gab keinen Platz für das Zelt – zwei Stunden lang bauten sie die Plattform für das Zelt. Tagsüber war das Wetter gut, abends begann es zu regnen.
13. August 2020
Sie begannen spät zu arbeiten:
- Um 13:00 Uhr begannen sie mit dem Aufstieg auf den Schnee-Eis-Teil der Route.
- Um 16:30 Uhr erreichten sie den Gipfel.
- Um 17:00 Uhr begannen sie mit dem Abstieg auf die Südseite nach der Variante der Route von Tal 2A Kat. Schw.
- Um 19:00 Uhr stiegen sie auf die Übernachtungsplätze an der Moräne am Chegem-Gletscher ab.
14. August 2020
Um 10:00 Uhr begannen sie mit dem Abstieg vom Biwak, um 14:00 Uhr kehrte das Team zum BL auf TB «Bashil» zurück.
Ergebnisse, Schlussfolgerungen, Kommentare:
Die Route hinterließ einen guten Eindruck, interessantes Klettern, ausreichend monolithisches Relief. Die Route ist ziemlich sicher. Es gibt viel altes Eisen, das unbedingt vor der Benutzung überprüft werden muss.
Wir sind der Meinung, dass diese Route kombiniert ist, da für die Bewältigung des oberen Teils der Route ein vollständiger Satz Eisausrüstung erforderlich ist:
- Steigeisen
- Eispickel
- Eishaken
4. Charakteristik der Wetterbedingungen
| 8. August 2020 | Nacht | Wetter gut, klar. |
|---|---|---|
| Morgen | ||
| Tag | ||
| Abend | ||
| 9. August 2020 | Nacht | |
| Morgen | ||
| Tag | Bewölkt. | |
| Abend | Regen. | |
| 10. August 2020 | Nacht | |
| Morgen | ||
| Tag | ||
| Abend | ||
| 11. August 2020 | Nacht | |
| Morgen | ||
| Tag | ||
| Abend | Bewölkt. | |
| 12. August 2020 | Nacht | Wetter gut, klar. |
| Morgen | ||
| Tag | Bewölkt. | |
| Abend | Regen. | |
| 13. August 2020 | Nacht | Bewölkt. |
| Morgen | Wetter gut, klar. | |
| Tag | Bewölkt. | |
| Abend | ||
| 14. August 2020 | Nacht | Wetter gut, klar. |
| Morgen | ||
| Tag | ||
| Abend |
Bearbeitung des ersten Seils.

Bearbeitung des zweiten Seils.

Bearbeitung des dritten Seils.

Erokhov I. steigt an den Perlen des vierten Seils auf.

Notiz aus der zweiten Kontrollrunde.

Übernachtung auf dem «Dach» des Bastions.

Schnee-Eis-Teil der Route.

Yablokov E. und Erokhov I. auf dem Gipfel des Chegem 4351 m.

Notiz aus der Kontrollrunde auf dem Gipfel.







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