Meisterschaften der GUS 2007

Klasse Höhen-Technisch Klassifizierungskommission des FARP

Bericht

über die Erstbegehung der Route zum Gipfel Кирпич (3800 m) über den linken Teil der Westwand, 6A Kat. Schw. (Punkt KTMGW - 2.3), durchgeführt von der Mannschaft der Lugansker Gebietsföderation für Alpinismus und Bouldering

Leiter Pugatschew S.A., MS, Instr. II Kat. Trainer Zagirnyak M.W., MS, Instr. I Kat.

Lugansker Gebietsföderation für Alpinismus und Bouldering

Vorsitzender Zagirnyak Michail Wassiljewitsch Ukraine, 91005, ул. Дальневосточная, 2D

Mannschaftsleiter Pugatschew Sergei Alexandrowitsch

Trainer der Mannschaft Zagirnyak Michail Wassiljewitsch [email protected]

Pass des Aufstiegs

1. Russland, Kaukasus.
2. Klasse Fels.
3. Westkaukasus, vom Pass Нахар bis zum Pass Чиперазау, Abschnitt 2.3.
4. Gipfel Кирпич (3800 m), über den linken Teil der Westwand.
5. Vorgeschlagen 6A Kat. Schw., Erstbegehung.
6. Charakteristik der Route: Höhenunterschied: 850 m, Länge – 1105 m; Länge der Abschnitte 5–6 Kat. Schw. – 443 m; Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils – 80°; Beginn der Route — Gipfel – 60° (2950–3800 m).
7. Eingeschlagene Haken (einschließlich im Nenner für ITO): Fels 98/66 Klemmkeile 147/112 Bohrhaken 3/3 (15 Stationen) Eishaken 0/0
8. Gehzeit — 31 Stunden und Tage — 3 (Vorbereitung — ein Tag).
9. Anzahl der Übernachtungen und ihre Charakteristik: Vorbereitung — auf den Übernachtungen Мырды, im Zelt;
   1. — zwei in der Plattform, zwei in Hängematten;
   2. — zwei in der Plattform, zwei in Hängematten.
10. Leiter: Pugatschew Sergei Alexandrowitsch, MS; Teilnehmer:
    • Zagirnyak Michail Wassiljewitsch, MS;
    • Werbizki Orest Michailowitsch, KMS;
    • Rewunow Nikolai Wladimirowitsch, KMS.
11. Trainer der Mannschaft: Zagirnyak Michail Wassiljewitsch, MS, Instr.-Meth. I Kat.
12. Aufbruch zur Route: 1. August 2007; Gipfel: 3. August 2007, 13:00; Rückkehr zum a/l «Узункол»: 4. August 2007.
13. Organisation — Lugansker Gebietsföderation für Alpinismus.

Foto 1. Allgemeines Foto des Gipfels 3800 m. Westwand.

Foto 2. Profil der Wand von links.

Gezeichnetes Profil der Route. M 1:4000. Gipfel Кирпич, 3800 m, 3. August 2007.

Foto 3. Technisches Foto der Route.

Foto 4. Fotopanorama des Gebiets.

Kartenskizze des Aufstiegsgebiets

www.alp-federation.ru ↗ www.alp-federation.ru ↗

Gipfel Кирпич (über den linken Teil der Westwand). Technische Charakteristik der Abschnitte

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Anmarsch zur Route: Von der Übernachtung auf dem Biwak Мырды aufsteigen über die Schutthalden und Moränen auf das Plateau des Gletschers Мырды. Über den Gletscher, Spalten umgehend, zum Fuß des linken Teils der Westwand gelangen. Orientierungspunkt für den Beginn der Route ist der Schneekegel, der links einer großen Felsnische mit schwarzen Streifen liegt – 1,5 St.

• R0–R1. Beginn der Bewegung — vom Schnee über großblockige Felsen, weiter Bewegung über plattenartige Felsen und Schutthalden durch freies Klettern.
• R1–R2. Einfache Felsen und «Widderstirnen», durchzogen von geneigten und horizontalen Felsbändern, gleichzeitige Bewegung.
• R2–R3. Bewegung nach links über eine geneigte Platte, R5–R6. Bewegung auf ITO über Platten, die in einen Innenwinkel übergehen. Möglicher Steinschlag. Absicherung: verschiedene Haken, Stopper. Aufstieg nach links auf ein flaches Band.
• R6–R7. Fortsetzung der Bewegung über den Innenwinkel, Beginn auf ITO (dünne Blätter), mehrere lose Platten (Umgehung über Bohrhaken — 2 St.), Absicherung — Haken, Aufstieg über das obere Überhang auf kleinen Stoppern nach rechts in Richtung des Gesimses.
• R7–R8. Durchstieg des Gesimses frontal, wenig zuverlässige eigene Absicherung, anstrengende Arbeit auf ITO. Absicherung: Haken, Stopper, Friends.
• R8–R9. Serie von kleinen, abwechselnden Platten und Gesimsen, die nach links abbiegen. Aufstieg zur Übernachtung auf ein schmales, geneigtes Grasband, das die Aufstellung eines Zeltes nicht erlaubt. Beginn — freies Klettern.
• R9–R10. Über das System von vertikalen Spalten (Klettern und ITO) — Aufstieg unter das Gesims, schwierige Umgehung des Gesimses nach rechts, da das Durchziehen des Seils erschwert ist, müssen Zwischenpunkte entfernt werden. Weiter über einfache Felsen nach links auf ein Band.

Im zweiten Teil des Abschnitts gibt es keine sprachliche Verbindung zum Sichernden. Es fehlt die visuelle Kontrolle für den Sichernden.

• R10–R11. Über eine vertikale Platte (Klettern), unter eine Wand mit einem Riss gelangen, geeignet für ITO (große Stopper, mittlere Friends). Nach fünfundzwanzig Metern — Übergang zum Klettern. Bewegung nach rechts oben. Aufstieg zu einem Bohrhaken an einer Hängestation. Kontrollturm 2.
• R11–R12. Über eine vertikale Platte (ITO) und ein System von Spalten (Klettern) auf ein Band am Fuß eines Innenwinkels gelangen.
• R12–R13. Über den Innenwinkel und vertikale Platten kletternd nach rechts unter Überhänge gelangen. Nach 5–6 m nach links auf ein Schuttband.
• R13–R14. Bewegung in Richtung der «Dachkante», die deutlich sichtbar ist. Gesims in der Mitte des Abschnitts — Klettern und ITO (Haken, Klemmkeile).
• R14–R15. Aufstieg auf die «Dachkante» durch das Gesims ITO (Haken).
• R15–R16. Über einfache Platten und Bänder des Koulars aufsteigen (120 m).
• R16–R17. Bewegung nach rechts oben in Richtung des Grats, freies Klettern, Absicherung üblich.
• R17–R18. Vom Grat nach rechts auf die vorgelagerten Schutthalden gelangen, gleichzeitige Bewegung, 2. Kat. Schw. etwa 350 m. Mehrere Plattformen für Zelte.

Abstieg über die Route 1B Kat. Schw. in Richtung des Passes Далар oder auf dem Weg des Aufstiegs, der von der Gruppe mit Bohrhakenstationen ausgerüstet wurde.

Empfehlungen für Bergsteiger

Die Route wird gut vorbereiteten Gruppen empfohlen, die Erfahrung in mehreren Aufstiegen der 6B Kat. Schw. haben.

Das Fehlen guter Übernachtungsmöglichkeiten am unteren Teil des Bastions setzt eine Vorbereitung oder die Verwendung von Hängematten voraus. Weiter gibt es keine Plattformen für Zelte, nur getrennte sitzende Übernachtungen sind möglich.

An den Abschnitten R2–R3, R4–R5 wird eine Begradigung der Seile für die nachfolgende Bewegung empfohlen.

Fehlendes Wasser auf der gesamten Länge der Route. Etwa 2 l pro Person und Tag erforderlich.

Fehlender Schnee auf der «Dachkante» sowie die starke Steilheit des Bastions verringern die Wahrscheinlichkeit des Falls von zufälligen Steinen.

Übernachtung auf der «Dachkante» bei Gewitter ist nicht empfehlenswert. Die Gruppe muss einen vollständigen Satz an alpinistischer Ausrüstung haben.

Taktische Handlungen der Mannschaft

Die Mannschaft durchstieg die Route gemäß den Aufgaben, die im Verlauf des Aufstiegs an der Wand entstanden, in drei Tagen, einschließlich des Abstiegs zum ursprünglichen Biwak und zwei Übernachtungen an der Wand im Punkt R9. Den Hauptteil der Route durchstieg die Mannschaft als Vorhut mit dem Auslegen der Seile. Die zweite Zweiergruppe rüstete die Stationen für den Abstieg mit Bohrhaken aus und führte den Aufstieg und das Herausziehen der Ausrüstung und des Wassers durch, was es ermöglichte, die Erste ohne Unterbrechung mit der notwendigen Ausrüstung zu versorgen und das vorgegebene Tempo beizubehalten. Um körperliche und moralische Erschöpfung zu vermeiden, wurde täglich der Leiter der Vorhut gewechselt. Nach der Übernachtung in Camp 1 wurde die Vorbereitung der nachfolgenden Abschnitte (R10–R11) durchgeführt.

An allen Abschnitten von R3 bis R9 wurde mit Hilfe des Geräts Mini Traxion der Firma Petzl Ausrüstung mit Baul herausgezogen.

Praktisch alle Abschnitte über der 6. Kat. Schw. nach der europäischen Klassifikation wurden mit Hilfe von Leitern und Hakenklammern (Abschnitte R3–R13) durchstiegen. Den Rest der Route durchstieg der Erste durch freies Klettern, außer an Stellen, an denen Steinschlag möglich war.

Der Erste in der Vorhut kletterte an einem Doppelseil: eines der Firma «Маммут» mit dem Stempel UIAA, Durchmesser 9,5 mm; das zweite — der Firma Beall, 9,2 mm. Die anderen Teilnehmer — an den gesicherten Seilen aus statischem Kiewer Seil, mit oberer Absicherung. Die Ausrüstung wurde an den Stationen übergeben.

Beim Durchstieg der Abschnitte R7–R8, R9–R10, R13–R15 wurde besonderes Augenmerk auf die Absicherung des Ersten gelegt, da auf ihrer Länge Gesimse und Übergänge die visuelle Kontrolle des Führers nicht ermöglichten und manchmal die sprachliche Verbindung erschwert war. Dank der gut ausgewählten Vielfalt und Menge an technischen Mitteln für die Begehung jeglichen Reliefs gab es bei der Mannschaft keine Probleme.

Im unteren Teil der Route wurden hauptsächlich gewöhnliche Fels- und Blattspreizhaken und kleine Klemmkeile verwendet, im oberen Teil «Schwelter», große Stopper und Friends. Am Hauptteil (unteren) des Bastions wurde der gesamte Satz an technischer Ausrüstung verwendet: Skyhooks, «Beilhaken», kleine Messingstopper, V-Haken.

Die Stationen wurden mit Schleifen und Abspannungen blockiert, und zwar abseits der Linie möglichen Steinschlags, die Absicherung des Ersten erfolgte durchweg über die «Achterklemme».

Der Zeitplan des Aufstiegs wurde so erstellt, dass jeder Tag mit der Vorbereitung und dem Auslegen von zwei Seilen endete, was es ermöglichte, gleichzeitig die Route zu durchsteigen und die Plattformen für die Übernachtungen vorzubereiten.

Der am zweiten Tag des Durchstiegs der Route um 16:00 begonnene Regen erlaubte nicht, die abendliche Vorbereitung vollständig abzuschließen. Er zwang dazu, den morgendlichen Aufbruch zu verschieben und erschwerte die Bewegung zum Gipfel.

Der Aufrechterhaltung des Bewegungstempos diente auch die Verfügbarkeit individueller Nahrung für jeden. Der Wasservorrat musste auf der gesamten Länge mitgeführt werden.

Der Abstieg vom Gipfel wurde gemäß dem taktischen Plan auf dem Weg des Aufstiegs durchgeführt, da praktisch jede Station mit einem stationären Bohrhaken (50 mm, Durchmesser 10 mm) ausgerüstet war, und am selben Tag kehrte die Mannschaft zum ursprünglichen Biwak Мырды zurück.

Zeitplan des Aufstiegs

Foto 5. Abschnitt R2–R3.

Foto 6. Abschnitt R5–R6. Beginn des Abschnitts.

Foto 7. Abschnitt R5–R6. Aufstieg unter das Gesims.

Foto 8. Abschnitt R5–R6. Unter dem Gesims.

Foto 9. Abschnitt R7–R8. Durchstieg des Gesimses.

Foto 10. Abschnitt R7–R8. Durchstieg des Gesimses.

Foto 11. Abschnitt R9. Station.

Foto 12. Abschnitt R10. Profil nach rechts.

Foto 13. Abschnitt R11. Profil nach rechts.

Foto 14. Station und Seile am Abschnitt R11.

Foto 15. Abschnitt R11. Station und Seile.

Foto 16. Abschnitt R11–R12.

Foto 17. Abschnitt R12. Station.

Foto 18. Abschnitt R13. Gesims.

Foto 19. Abschnitt R13–R14. Aufstieg auf die «Dachkante».

Foto 20. Mannschaft auf dem Gipfel.

Nachricht vom Gipfel

Eine Gruppe von Alpinisten der Stawropoler regionalen Sammlung unter der Leitung des Instruktors Plyassow A.G. und des Instrukteurs-Praktikanten Magomedow R.R. in der Zusammensetzung:

• Gordeew R.A.
• Kotossin A.Ju.
• Botsjun S.B.
• Pljasow A.A.
• Sergeew A.S.
• Ponomarenko A.S.

führten einen Aufstieg auf den Gipfel Кирпич über die Route 3A Kat. Schw. über den Pass Мырды durch. Wetter ausgezeichnet. Abstieg zum Pass Далар über 1B Kat. Schw. 15:30 31. Juli 2007.