BERICHT

ÜBER DIE TRAVERSE DER GIPFEL

DALAR — DVOYNYASHKA — ZAMOK

• Aufstieg auf Dalar durch die Westwand
• Auf Dvoynyashka über den „Kant“
• Erstbegehung

Juli — August 1968

Inhaltsverzeichnis

1. Einführung. Kurze Charakteristik des Gebiets. .................... 1
2. Antransport und Aufklärung ......................................... 5
3. Taktischer Plan der Traversierung ................................. 6
4. Besetzung der Sturmgruppe ....................................... 11
5. Bewegungsablauf zum Zielort nach Tagen; Fotos und Skizzen der Route. ...... 13
6. Tabelle der grundlegenden Merkmale der Route ................... 39
7. Profilskizze der Route ....................................... 42
8. Charakteristik der Teilnehmer und Foto des Teams. .......... 43
9. Hilfsgruppe, ihre Zusammensetzung und Aufgaben ................ 45
10. Berichte ................................................ 47

Einführung. Kurze Charakteristik des Gebiets.

Im Jahr 1967 besuchten wir, eine Gruppe von Alpinisten aus Rostow der Gesellschaft „Lokomotive“, Uzunkol. Dieses Gebiet liegt südwestlich des Elbrus und zeichnet sich durch gutes, stabiles Wetter, ein milderes Klima und eine geringere Vergletscherung als die zentralen Regionen des Kaukasus aus, obwohl man feststellen muss, dass häufige Regenfälle, Schneefälle und Gewitter in den Jahren 1967–1968 alle Vorteile dieses Gebiets gegenüber dem Zentralkaukasus zunichtemachten. Die meisten Routen der Uzunkol-Gipfel sind Felsrouten, wobei die Felsen monolithisch und sehr komplex sind. Die Höhe der Gipfel ist relativ gering: bis 4000 m. In jenem Jahr gelang es uns, den Gipfel Dolomit zu besteigen und die Traversierung des Gipfels Dvoynyashka durchzuführen. Von diesen Routen aus bot sich ein majestätischer Anblick der drohenden Wände von Dalar und Dvoynyashka, die das Herz eines Alpinisten nicht ruhig lassen konnten und natürlich unsere Aufmerksamkeit auf sich zogen. Besonders beeindruckte und zog uns die sogenannte „Kante“ von Dvoynyashka mit ihrer stolzen Schönheit und ihrem uneinnehmbaren Aussehen an. Die „Kante“ lockte uns auch durch die Legenden und Gerüchte, die in Uzunkol über die Versuche, sie zu erklimmen, kursierten. So zog sich beispielsweise die Gruppe von Yakovin zurück, die den „Kant“ angehen wollte; auch die Gruppe von K.P. Rotstaev ging nicht darauf ein, als sie die Traversierung der Kichkinekol-Kette durchführten. Übrigens bemerkte K. Rotstaev bei der Beschreibung dieser Traversierung, dass „der Aufstieg über den ‚Kant‘ zwar verlockend, aber sehr schwierig ist, er würde sich gut für eine technische Anmeldung eignen…“ („Besiegte Gipfel 1961–1964“, S. 153).

Neben Dvoynyashka erhebt sich der schöne Dalar, dessen komplexeste Routen keine Empfehlungen benötigen. Auf Dalar gab es auch eine Wand, die noch niemand erklommen hatte; ihr Anblick flößte Respekt ein und weckte den Wunsch, sich mit ihr zu messen. Und natürlich konnten wir nicht umhin, unsere Aufmerksamkeit auf den Gipfel Zamok zu richten, einen sehr eigenartigen Gipfel, der versucht, in puncto Schönheit mit seinen berühmten Nachbarn Dvoynyashka und Dalar zu konkurrieren. So entstand die Idee, die Traversierung mit der Erstbegehung zweier Wände durchzuführen: der Westwand von Dalar und des „Kants“ von Dvoynyashka. Angezogen wurden wir außerdem durch die allgemeine Geschlossenheit, Schönheit und Logik der Route.

Daher ist es verständlich, mit welcher Freude die Vorschläge von B.D. Aptekman, unserem Mentor und älteren Kameraden, aufgenommen wurden, im Sommer 1968 die oben genannte Traversierung durchzuführen. Wir fanden Fotos des „Kants“ und der Westwand von Dalar. Jetzt nahmen sie festen Platz auf unseren Schreibtischen ein. Die Vorbereitung begann...

Karte — Schema der Traversierung der Gipfel

• DALAR — DVOYNYASHKA — ZAMOK

Westwand von Dalar

DVOYNYASHKA 448 TERRITORIE 097/53 DALARA

Am selben Tag stiegen wir zurück auf den Sattel und legten die Nachschublinie in einem Versteck an. Am nächsten Tag, dem 22. Juli, stiegen wir bei ziemlich schlechtem Wetter vom Sattel ab, überquerten den Dalar-Pass und waren noch am selben Tag im a/l „Uzunkol“.

Taktischer Plan der Traversierung

Der taktische Plan der Traversierung wurde vom Team gemeinsam mit dem Trainer G.M. Maslow bereits im Winter entwickelt, und dieser Plan war tatsächlich die Grundlage, auf der alle vorbereitenden organisatorischen Maßnahmen und die gesamte Vorbereitung auf die bevorstehende Begehung der geplanten Route basierten.

Wir hatten uns vorgenommen, am vierten Tag der Unternehmung, den Tag des Anmarsches nicht mitgerechnet, den Gipfel Dalar zu erklimmen, einen Tag für die Begehung des Grats von Dalar bis zum Sattel zwischen Dalar und West-Dvoynyashka aufzuwenden — den Zugang unter den „Kant“. Dann war geplant, einen Tag für die Bearbeitung des „Kants“ zu verwenden und am nächsten Tag mit der ganzen Gruppe auf den „Kant“ zu gehen, um in zwei Tagen den Gipfel West-Dvoynyashka zu erklimmen. Für die Begehung des Routenabschnitts vom Gipfel West-Dvoynyashka bis zum Gipfel Zamok und weiter bis zum Lager waren drei Tage vorgesehen. Für schlechtes Wetter waren vier Tage „eingeplant“. Insgesamt sollte die Traversierung nach unseren Berechnungen 11 Geh-Tage dauern.

Als wir im a/l „Uzunkol“ ankamen, erfuhren wir, dass eine Gruppe des Alplagers in vier Personen die Westwand des Gipfels Dalar in 3 Geh-Tagen erklommen hatte. Unter Berücksichtigung, dass unsere Gruppe aus sechs Personen bestand, rechneten wir damit, die Wand einen Tag länger zu benötigen.

Im Verlauf des Aufstiegs wurden einige Korrekturen in den taktischen Plan des Teams vorgenommen. Ergebnis der abgestimmten Handlungen der Gruppe und eines etwas besseren Zustands der Route im Vergleich zu dem, was sie während der Begehung durch die Gruppe des a/l „Uzunkol“ war, war, dass unser Team die Wand von Dalar nicht in vier, sondern in drei Tagen erklomm. Außerdem gelang es uns aufgrund einer rapiden Wetterverschlechterung nicht, am Tag nach der Bearbeitung des „Kants“ mit der ganzen Gruppe auf den „Kant“ zu gehen, und die gesamte Gruppe passierte den bereits bearbeiteten „Kant“ erst nach einer 5-tägigen Wartezeit. Die Begehung des „Kants“ dauerte einen Tag.

Dies änderte den Ort der nächsten geplanten Übernachtung ein wenig, und anstelle der Übernachtung auf dem Sattel zwischen dem Gipfel West-Dvoynyashka und dem Gipfel Ost-Dvoynyashka übernachteten wir auf dem Gipfel West-Dvoynyashka.

Die weitere Bewegung entsprach genau dem vorher festgelegten Zeitplan. Insgesamt dauerte die Traversierung, wie im Plan vorgesehen, 11 Geh-Tage.

Das fast vollständige Übereinstimmen der tatsächlichen Begehung der Route mit dem zuvor entwickelten taktischen Plan bestätigte dessen Richtigkeit und erleichterte die Erfüllung der gestellten Aufgabe sehr, da die gesamte Organisation und Vorbereitung der Traversierung natürlich vollständig auf der Begehung der Route durch das Team gemäß diesem Plan basierte.

Die Taktik des Teams war wie folgt:

• Mit minimalem Gepäck schnell den westlichen Ausgang vom Gipfel Dalar passieren und zum Sattel zwischen den Gipfeln Dalar und Dvoynyashka gelangen.
• Den „Kant“ bearbeiten, möglicherweise unter Verzögerung von 1–2 Tagen unter dem „Kant“ aufgrund seiner großen Schwierigkeit oder bei schlechtem Wetter.
• Dann erneut, wenn möglich, unter Entlastung, den Rest der Traversierung durchführen.

Dementsprechend wurden auch die organisatorischen Fragen der Vorbereitung auf die Traversierung gelöst.

Es wurde ein Minimum an Ausrüstung ausgewählt, das eine normale und sichere Begehung der Wand von Dalar gewährleistete. Neben den üblichen Haken nahmen wir für die Wand:

• 30 Schlambohrhaken;
• 4 Schlambohrer;
• 1 Plattform;
• 5 dreistufige Leitern.

Das Gewicht der Nahrungsmittelration pro Person und Tag betrug 960 g (siehe Ration Nr. 1). Unter Berücksichtigung des Reliefs der Wand und der natürlichen Bedingungen des Gebiets nahmen wir 3 „Zdarks“ und Daunenanzüge mit. Schlafsäcke und ein Zelt wurden nicht mitgenommen.

Das geringe Gewicht der Rucksäcke und die ausreichende Menge an notwendiger Ausrüstung ermöglichten es, diesen Teil der Route ziemlich schnell zu passieren.

Auf den Sattel zwischen den Gipfeln Dalar und Dvoynyashka „warfen wir“ eine „Pamirka“, etwa 60 gewöhnliche und 270 Schlambohrhaken, 4 Plattformen und 10 Leitern (2–3-stufig + 1 5-Meter-Leiter). Daneben befanden sich dort 8 l Benzin und eine große Menge an Lebensmitteln.

Ein Teil der Lebensmittel (siehe Ration Nr. 2) war für die Ernährung des Teams während seines Aufenthalts auf dem „Plečo“ vor dem „Kant“ bestimmt.

Ein anderer Teil (siehe Ration Nr. 3) sollte während der Begehung des „Kants“ und weiter bis zum Ende der Traversierung verwendet werden.

Die große Menge an „abgeworfenen“ Lebensmitteln und Benzin kam uns sehr zugute, da das schlechte Wetter das Team vor dem „Kant“ für vier Tage aufhielt. Ration Nr. 3 und 3 l Benzin blieben bei uns als unverbrauchter Vorrat und wurden von uns während der Fortsetzung der Traversierung nach dem Ende des schlechten Wetters verbraucht.

Ebenso auf dem Sattel hatten wir für die Begehung des „Kants“ vorbereitet:

• zwei 90-Meter-Hauptseile;
• ein 90-Meter-Hilfsseil.

Mit Hilfe der 90-Meter-Haupt- und Hilfsseile gelang es uns, die Rucksäcke zweimal auf 85–90 m auf einmal heraufzuziehen, was die Anzahl der „Umhängungen“ verringerte und die Zeit des Heraufziehens verkürzte.

Bei den weiteren Abstiegen:

• vom Gipfel Ost-Dvoynyashka;
• vom Gipfel Zamok

erleichterte das Vorhandensein von „überschüssigen“ Seilen unsere Bewegung erheblich.

Die Abstiege wurden auch durch die Anwendung sogenannter „Achten“ erleichtert, die den Abstiegsprozess erheblich vereinfachten und halfen, Kräfte zu sparen.

Für ein sichereres und schnelleres Heraufziehen der Rucksäcke wurde an jeden von ihnen ein Reepschnur geknüpft, der den Ring und die Gurte verband, so dass der Prozess des Befestigens des Seils am Rucksack auf das Einhaken des Karabiners in den Reepschnur reduziert wurde. Für eine schnelle Identifizierung der Rucksäcke wurden sie mit Ölfarbe auf den Klappen entsprechend von Nr. 1 bis Nr. 6 nummeriert.

Für das Einschlagen von Schlambohrhaken verwendeten wir Schlambohrer, die mit einer „Kugel“ kombiniert waren, wodurch es möglich war, das Loch in der Wand zu reinigen, ohne den Schlambohrer herauszunehmen.

Insgesamt entsprachen die Organisation der Verpflegung und die Vorbereitung der Ausrüstung der Schwierigkeit der Route. Alles wurde mit einem großen Sicherheitszuschlag und unter Berücksichtigung aller möglichen Varianten, die während der Traversierung auftreten konnten, durchgeführt.

Wir glauben auch, dass die von uns gewählte Taktik für die Begehung der Route sich vollständig bewährt hat und zum erfolgreichen Abschluss der Traversierung beigetragen hat, trotz der sehr ungünstigen meteorologischen Bedingungen.

Zusätzlich zu dem Gesagten kann man feststellen, dass die Route durch eine große Anzahl von Rissen gekennzeichnet ist, die für das Einschlagen von Haken geeignet sind; dabei werden am häufigsten horizontale Haken mit einer Länge von 8–10 cm verwendet. Die Gruppe des a/l „Uzunkol“ schlug auf der Westwand des Gipfels Dalar etwa ein Dutzend Schlambohrhaken ein, so dass eine Gruppe, die die Wand in der ersten Julihälfte angeht, wenn die Felsen noch teilweise von Eis bedeckt sind, eine gewisse Anzahl von Schlambohrhaken mitnehmen muss.

Es ist zu beachten, dass auf der gesamten Länge der Westwand des Gipfels Dalar kein Platz ist, um ein Zelt aufzustellen, außer vielleicht auf dem Gipfel des „Dreiecks“, wo man noch eine Plattform bauen muss (ohne die riesige Vorbergterrasse zu berücksichtigen). Aber eine Gruppe von 4–6 Personen kann genug Plätze für Übernachtungen in „Zdarks“ finden.

Auf dem „Kant“ kann man nicht einmal eine sitzende Übernachtung organisieren. Es sind Hängematten oder Plattformen erforderlich. Auf dem Grat zwischen den Gipfeln Dalar und Dvoynyashka sowie zwischen den Gipfeln Dvoynyashka und Zamok gibt es vergleichsweise viele Plätze für Zelte.

Abschließend kann man sagen, dass die Traversierung insgesamt für uns eine ernsthafte Prüfung und Überprüfung unserer langjährigen Alpinistenausbildung war. Die Schwierigkeit der Route, ihre Schönheit, alle Hindernisse, die wir überwinden mussten, bereiteten uns eine riesige Befriedigung, und wir sind glücklich, dass unser Team alle technischen und anderen Schwierigkeiten gemeistert hat, glücklich, dass die vielen Jahre, die wir unserem Lieblingssport — dem Alpinismus — gewidmet haben, nicht umsonst waren.

Taktischer Plan

Durchführung der Traversierung der Gipfel Dalar — Dvoynyashka — Zamok, angemeldet für die Meisterschaft der UdSSR für die beste Begehung durch das Team des Dorssowjets „Lokomotive“ der SKHD.

Laut Anmeldung sah die Sturmgruppe wie folgt aus:

1. Artshevsky Yu.Yu. — Kapitän des Teams.
2. Valov I.F. — Stellvertreter des Kapitäns.
3. Aptekman B.D.
4. Kuznetsov V.G.
5. Matveev A.A.
6. Repin V.D.

Alle sechs Mitglieder des Teams kannten einander gut, gingen mehrmals in derselben Seilschaft und die ersten vier hatten seit 1960 fast alle ihre Aufstiege gemeinsam durchgeführt.

Leider konnte Repin V.D. in diesem Jahr nicht in die Berge fahren, da er sich auf die Aufnahme in die Aspirantur vorbereiten musste.

Wir entschieden, dass es für diese Traversierung zuverlässiger ist, zu sechst zu gehen, und unter Berücksichtigung des Vorhandenseins eines vollwertigen Reservestands nahmen wir Volkov R.P. in die Sturmgruppe auf, der in der Saison 1968 die Norm eines Kandidaten für den Meistertitel im Alpinismus erfüllt hatte. Dass aus den drei Personen des Reservekaders genau Volkov R.P. in die Sturmgruppe aufgenommen wurde, erklärt sich durch seine hervorragende sportliche Form und seine hohen moralisch-willensmäßigen Qualitäten, die er bei einem gemeinsamen Aufstieg in der Saison 1968 gezeigt hatte.

Die Zusammensetzung der Sturmgruppe rechtfertigte sich sowohl quantitativ als auch qualitativ, obwohl die „Prüfung“ auf einem ziemlich hohen technischen Niveau und unter sehr schwierigen meteorologischen Bedingungen stattfand.

Also sah die Sturmgruppe schließlich wie folgt aus:

1. ARTSHEVSKY Yu.Yu. — Kapitän des Teams
2. VALOV I.F. — Stellvertreter des Kapitäns
3. APTEKMAN B.D.
4. KUZNETSOV V.G.
5. MATVEEV A.A.
6. VOLKOV R.P.

Während der Traversierung gab es mehrere Kombinationen von Seilschaften, je nach den Aufgaben, die vor dem Team standen, sowie je nach dem physischen und moralischen Zustand jedes Teilnehmers während der Traversierung.

Im Wesentlichen arbeitete die Gruppe mit folgenden drei Seilschaften:

1. VALOV — ARTSHEVSKY
2. VOLKOV — APTEKMAN
3. KUZNETSOV — MATVEEV.

Jede Seilschaft arbeitete ungefähr ein Drittel der ersten Etappe und fast jeder musste zuletzt gehen — die Befestigungen einschlagen. Bei den Abstiegen — „sportlich“ und „Dülfer“ —, von denen es ziemlich viele gab, hielten wir es für zweckmäßig, den Letzten nicht zu wechseln. Dies war Volkov R.P., der sich mit dieser ziemlich schweren Aufgabe, insbesondere bei solchem Wetter, hervorragend bewältigte.

Die guten kameradschaftlichen Beziehungen, die klare Arbeit und das ziemlich schnelle Vorankommen der Gruppe unter schwierigen meteorologischen Bedingungen bestätigten die Richtigkeit der Auswahl der Seilschaften und die Zweckmäßigkeit der Nutzung jeder Seilschaft in jedem konkreten Fall. Jetzt ist die gesamte vorbereitende Arbeit abgeschlossen — und das Team ist zum Aufbruch bereit.

Es naht die Prüfung, auf die wir das ganze Jahr hindurch hart und beharrlich vorbereitet haben. Wir werden zu sechst sein — angesichts aller Schwierigkeiten und Gefahren der Route.

Dies sind:

• die Trainer der DSSh der Stadt B.D. Aptekman und I.F. Valov;
• ein Physiker, Aspirant Kuznetsov V.G.;
• Ingenieure für Gerätebau R.P. Volkov und Yu.Yu. Artshevsky;
• ein Chemiker, Kandidat der chemischen Wissenschaften, A.A. Matveev.

Menschen unterschiedlichen Alters und verschiedener Berufe, die durch die Liebe zu den Bergen und jahrelange gemeinsame Alpinismusausübung vereint sind.

24. Juli

Endlich haben wir diesen Tag erlebt. Ein Jahr intensiver Vorbereitung, hartes Training, ein Jahr täglicher Gedanken an die Traversierung, intensive Beschäftigung mit der höheren Felsentechnik, Trainingsaufstiege, Ausgänge für Nachschublinien und Aufklärung — alles, was getan und durchgeführt wurde, um an einem solchen Tag auf die Route zu gehen; ohne sie zu gehen, hätten wir keine Ruhe — all das liegt hinter uns. Alle Formalitäten sind erfüllt. Es scheint, als ob nichts vergessen wurde. Schneller vorwärts. Heute zur Übernachtung, und morgen auf die Wand. Auf dem bereits bekannten Weg erreichen wir in 5 Stunden die Übernachtung unter der Wand, betrachten sie noch einmal durch das Fernglas, diskutieren mögliche Routenvarianten und gehen schlafen.

25. Juli

Wir wachten früh auf, zogen uns schnell an, aßen das Frühstück, das die Jungs aus der Hilfsgruppe sorgfältig zubereitet hatten, und um 4:00 Uhr brach die erste Seilschaft VALOV — ARTSHEVSKY vom Biwak in Richtung Wand auf. Der Weg zur Wand dauerte 45 Minuten. Die anderen beiden Seilschaften brachen 20 Minuten nach dem Aufbruch der ersten auf.

Der Aufstieg mittlerer Schwierigkeit begann buchstäblich von den ersten Metern an. Der Weg war auf 20–40 m voraus einsehbar, und wir bewegten uns aufwärts, indem wir uns an einem Absenkungspunkt des „Dreiecks“ orientierten. Die Abweichung von der gedachten Geraden, die den Fuß des „Dreiecks“ mit dem Beginn der Route verbindet, betrug vielleicht 65–70 m.

Die ersten 4 Seile verursachten keine besonderen Schwierigkeiten, da nur an einer Stelle eine kleine Wand auftrat, für deren Überwindung wir einander unter die Arme greifen mussten. Dann folgte ein ziemlich steiler Abschnitt — eine etwa 10 m hohe Spalte, deren Überwindung erhebliche Anstrengungen erforderte. Die Rucksäcke wurden heraufgezogen.

Unmittelbar danach folgte ein sehr schwieriger Abschnitt glatter Felsen nach rechts oben. Am Ende befand sich eine bequeme Stufe für das Heraufziehen der Rucksäcke. Die erste Zweiergruppe passierte diesen Ort um 10:00 Uhr.

Der weitere Weg bis zum Fuß des „Dreiecks“ stellte eine Abfolge von Abschnitten mittlerer Schwierigkeit mit ziemlich schwierigen Wänden dar, auf die die Rucksäcke heraufgezogen werden mussten.

Gegen 14:00 Uhr erreichte die erste Seilschaft den Fuß des „Dreiecks“. Hier erlaubten wir uns erstmals, zu rasten und zu essen, da wir sahen, dass bisher alles gut lief und die Gruppe den geplanten Zeitplan überholte.

Auf der Stufe am Fuß des „Dreiecks“ gingen wir ein Seil nach links und kamen an glatte Felsen, über deren gesamte Oberfläche Wasser floss. Das Vorhandensein von Wasser erschwerte die ohnehin nicht leichte Überwindung dieses Abschnitts zusätzlich. An dieser Stelle musste der Erste den Zweiten führen, und nur so gelang es, irgendeine Art von Haltegriff zu finden.

Etwa ein Dutzend Meter sehr schwierigen Kletterns führte zu stärker gegliederten Felsen, auf denen eine Organisation der Sicherung und des Heraufziehens der Rucksäcke möglich wurde.

Von hier aus:

• 1,5 Seile schwierigen Kletterns führten zu einer steilen Stufe auf dem Gipfel des „Dreiecks“, auf der sich etwas befand, das einem geeigneten Platz für eine Übernachtung ähnelte.

Der gesamte Weg vom Fuß der Wand bis zum Gipfel des „Dreiecks“ — 9 Seile — dauerte 16 Stunden. Wir schliefen sitzend in „Zdarks“.

26. Juli

Der nicht sehr luxuriöse Biwak ermöglichte es uns, früh aufzuwachen, daher brach die Gruppe bereits um 6:00 Uhr weiter auf. Die ersten 1,5 Seile passierten wir auf einer schneebedeckten Stufe mit Hakenversicherung. Dann mussten wir für die Überwindung der nächsten 5 m den Rucksack abnehmen, da eine enge Stufe mit einem überhängenden Karnies und einer kalten Dusche von oben auftrat.

Übrigens verlief der weitere Weg für 1,5–2 Stunden buchstäblich unter Wasser, das vom Dach des „Bastions“ herabfloss. Nach der Stufe führten geneigte Platten (10 m) unter die Wand des „Bastions“, von wo aus eine diagonale Stufe sichtbar war, die nach rechts oben führte. Zahlreiche lose Steine, Steilheit und Monolithizität der Wände erschwerten ihre Begehung erheblich.

Schließlich noch ein Seil schwierigen Kletterns — und die Gruppe erreicht die Stufe vor dem Gipfelturm. Die Begehung der 5 Seile vom Gipfel des „Dreiecks“ bis zur Stufe dauerte 6 Stunden. Nachdem wir uns ein wenig abgetrocknet und ausgeruht hatten, gingen wir zum Gipfelturm weiter und fanden ohne große Schwierigkeiten den weiteren Weg. Dazu mussten wir alle möglichen Varianten im Umkreis von 2–3 Seilen überprüfen.

So verlockend die Möglichkeit war, auf der breiten Stufe unter dem Turm bequem zu übernachten, wir entschieden uns natürlich, weiterzugehen.

Das erste Seil erwies sich als sehr schwierig. Das zweite nicht einfacher. Zum ersten Mal auf dieser Route verwendeten wir Leitern. Am Ende des zweiten Seils sahen wir eine Stufe, die sich als geeigneter Platz für eine Übernachtung eignete. Wir entschieden uns, haltzumachen. Wir zogen die Rucksäcke herauf und richteten unseren Biwak ein, was 2 Stunden in Anspruch nahm. Während die einen die Plattform vorbereiteten und das Essen kochten, hängte die Zweiergruppe Volkov — Kuznetsov 3 weitere Seile ein.

27. Juli

Wir standen früh auf. An den gestern eingehängten Seilen stiegen wir schnell bis zur geneigten Stufe auf, die nach links oben führte. Die Stufe sah ziemlich imposant aus, aber das Vorhandensein einer ausreichenden Anzahl von Griffen kompensierte ihren psychologischen Eindruck ein wenig. Nach der Stufe folgten 15 m Klettern mittlerer Schwierigkeit, danach kamen wir auf den Grat.

Eine kleine Senke, und unser Weg verlief entlang der Route 3B kat. sl., auf der wir den Gipfel erreichten. Um 9:30 Uhr befand sich die gesamte Gruppe auf dem Gipfel von Dalar. Das Wetter war ausgezeichnet, und wir erlaubten uns den Luxus, auf dem Gipfel 1,5 Stunden zu rasten.

Unser Abstieg sollte auf dem Gegenhang der Route 4A kat. sl. erfolgen. Den Weg fanden wir ohne Mühe, und nach:

• zwei Seilen Klettern;
• zwei „Dülfern“

gelangten wir auf eine relativ flache Wand mit zahlreichen Stufen, auf denen wir, uns gleichzeitig bewegend, auf die Vorbergterrasse und von dort auf den Grat der Route 5A kat. sl. gelangten, der zum Sattel zwischen den Gipfeln Dalar und Dvoynyashka führte. Der Grat war leicht. Nach 1,5–2 Stunden erreichten wir die 80-Meter-Wand, auf der wir 2 Abstiege „Dülfer“ organisierten.

Weiter auf dem Grat stießen wir auf eine weitere Wand mit einer Höhe von 25–30 m. Der restliche Weg verlief über einfache, zerklüftete Felsen. Wir übernachteten auf sehr bequemen, im Vergleich zu den vorherigen, Plattformen, zwei Seile vom Sattel entfernt. Das Wetter war an diesen Tagen gut, so dass die Übernachtungen in „Zdarks“ es ermöglichten, sich auszuruhen und Kräfte zu sammeln.

28. Juli

Am Morgen stiegen wir in einer Stunde auf den Sattel ab. Es war sehr erfreulich, die Jungs aus der Hilfsgruppe zu treffen. Nachdem wir uns ein wenig ausgeruht hatten, ging die Zweiergruppe Valov — Artshevsky mit minimaler Ausrüstung und fast allen Seilen los, um den Weg auf das „Plečo“ des „Kants“ zu bearbeiten.

Nach den ersten drei Seilen — nicht schwierigen Felsen und Schnee — kamen wir an die Wand, auf der wir den Aufstieg auf das „Plečo“ begannen. Die ersten 2 Seile waren sehr schwierig. Hier ließen wir „Perlen“ für die übrigen Teilnehmer der Gruppe zurück. Mit sorgfältiger Hakenversicherung stiegen wir über nasse, „geleckte“ Felsen auf eine enge Stufe auf, die nach links führte, und dort verbreiterten wir uns merklich.

Auf der Stufe:

• 2 Seile bis zum „Plečo“.

Am selben Tag passierten wir noch ein Seil unter den Fuß des „Kants“, betrachteten ihn, entwarfen einen Aktionsplan für den nächsten Tag und kehrten auf das „Plečo“ zurück. Hier stellten wir ein Zelt auf und verständigten uns dank der direkten Sicht mit den übrigen Teilnehmern der Gruppe auf dem Sattel, dass sie morgen früh mit der gesamten übrigen Ausrüstung und den Lebensmitteln zum Biwakplatz der ersten Zweiergruppe kommen würden.

29. Juli

Bereits nachts begann das Wetter umzuschlagen, und wir konnten nicht um 6:00 Uhr, wie geplant, mit der Bearbeitung des „Kants“ beginnen. Erst um 7:00 Uhr, als das Wetter sich ein wenig verbesserte, brach die Zweiergruppe Valov — Artshevsky zur „Arbeit“ auf. Die ersten Seile erwiesen sich als sehr schwierig.

Eine horizontale Stufe:

• eng;
• mit einem überhängenden Karnies von oben;
• dann eine glatte, senkrechte Wand.

Die Begehung der Wand erforderte:

• die Anwendung von Schlambohrhaken;
• die Anwendung von Leitern;
• und dauerte 3 Stunden.

Nach einer Rast in Form von Klettern mittlerer Schwierigkeit (20 m) folgten 2 Seile schwierigen, stellenweise sehr schwierigen Kletterns. Die große Steilheit — 80–85°, das Vorhandensein eines 5-Meter-Karniesses und die Komplexität der Felsen erforderten für die Begehung dieser beiden Seile 5 Stunden.

Außer den beiden Seilen, die die Zweiergruppe verbanden, zog der Erste hinter sich ein Ende eines 90-Meter-Seils her, das dann als „Perlen“ zurückblieb. Im Verlauf des Aufstiegs wurde das 90-Meter-Seil heraufgezogen und an Haken befestigt, ungefähr alle 10–15 m.

Das Wetter verschlechterte sich, und um 15:00 Uhr begann ein Gewitter. Wir mussten, nachdem wir das Seil befestigt hatten, eilig absteigen. Der Weg nach unten dauerte etwa 2 Stunden.

Im Zelt auf dem „Plečo“ versammelten sich bereits alle übrigen Mitglieder des Teams, und wir diskutierten unsere Aktionspläne für den nächsten Tag und schliefen unter dem Heulen des Windes und dem Klopfen der Regentropfen auf das Zelt fest ein.

30. Juli

Am Morgen war das Wetter genauso wie am Vortag. Wir setzen die Bearbeitung des „Kants“ fort. Bei einer Wetterbesserung werden wir mit der ganzen Gruppe auf den „Kant“ gehen. Aber das Wetter besserte sich nicht, und wir entschieden, den Aufbruch auf den nächsten Tag zu verschieben.

Inzwischen setzte die Zweiergruppe Volkov — Aptekman die Bearbeitung fort. Ihnen fiel es noch schwerer als der vorherigen Zweiergruppe, da die Route noch schwieriger wurde. Karnies folgte auf Karnies, und erst um 16:00 Uhr, also nach 10-stündiger Arbeit, erreichten sie den Gipfel der West-Dvoynyashka.

ÜBERWINDUNG DER STUFE BEIM AUFSTIEG ZUM „KANT“

Dies war eine große Freude für uns alle und nahm ein wenig von der Spannung des Wartens auf den Ausgang des „Kampfes“ mit dem „Kant“. Das Wetter begann sich rapide zu verschlechtern, und unsere beiden Kameraden übernachteten auf dem Gipfel. Da dieser Fall von uns im Voraus eingeplant war, nahmen sie:

• einen Schlafsack;
• Daunenanzüge;
• Kaffee in Thermosflaschen;
• ein wenig Essen.

31. Juli

Der Morgen brachte keine Freude. Nebel, Schnee, Gewitter — alle Varianten des schlechten Wetters brachen über uns herein. Unsere Vorhut stieg unter sehr schwierigen Bedingungen auf das „Plečo“ ab, woraufhin wir das weitere Wettergeschehen viel ruhiger hinnahmen.

Die Situation war wie folgt: Auf dem „Kant“ waren von den Übernachtungen bis zum Gipfel Seile eingehängt, das Wetter war schlecht, wir hatten genügend Lebensmittel und Benzin, und wir hatten einen riesigen Wunsch, den „Kant“ zu besiegen.

Den ganzen Tag über fiel Schnee. Wind.

1. August Schnee, Nebel, Graupel, Gewitter.

2. August Schnee, Nebel, Schnee.

3. August Schnee, Schnee, Schnee.

4. August Gegen 12:00 Uhr kam die Sonne heraus. Wir warfen schnell die nassen Sachen hinaus und bereiteten uns auf den Aufbruch vor.

5. August

Die Natur erbarmte sich. Der Tag war ausgezeichnet. Wir packten schnell zusammen und brachen auf. Die erste Zweiergruppe Valov — Artshevsky ging bis zur Stufe, auf der das 90-Meter-Seil endete, und zog dort mit einem weiteren Seil gleicher Länge die Rucksäcke herauf, die zuvor die zweite Zweiergruppe Kuznetsov — Matveev auf die ersten 40 m des „Kants“ heraufgezogen hatte.

Nachdem sie die Rucksäcke heraufgezogen hatten, ging die erste Zweiergruppe höher — auf den Vorgipfel, und die zweite Zweiergruppe näherte sich den Rucksäcken, und der Prozess des Heraufziehens wiederholte sich auf den nächsten 90 m. Die Verzögerung erfolgte mit einem Reepschnur gleicher Länge.

Inzwischen schlug die dritte Zweiergruppe Volkov — Aptekman die Haken heraus und nahm die Seile ab.

Um 20:00 Uhr befand sich die gesamte Gruppe auf dem Gipfel.

Die Zweiergruppe KUZNETSOV — MATVEEV auf dem „Kant“. Meterweit unter dem Gipfel befindet sich eine bequeme Plattform, die wir nutzten.

6. August

Der vorherige Tag war der letzte Tag mit gutem Wetter. Am Morgen war schon alles in Nebel gehüllt, und das Wetter verhieß nichts Gutes. Wir entschieden uns natürlich, vorwärts zu gehen.

Auf den Sattel zwischen West- und Ost-Dvoynyashka stiegen wir ziemlich leicht ab. Die starke Verschneidung der Route erschwerte das weitere Vorankommen, aber trotzdem erreichten wir bis 11:00 Uhr den Gipfel Ost-Dvoynyashka.

Weitere Aktionen:

• Wir stiegen auf einem Seil in Richtung des Sattels zwischen den Gipfeln Dvoynyashka und Zamok ab;
• 1,5 Stunden verbrachten wir, wartend, bis der Nebel sich ein wenig lichtete und wir den weiteren Weg überblicken konnten;
• Wir stiegen weitere 2,5 Seile ab.

Ein Gewitter begann, und uns blieb nichts anderes übrig, als auf der nächsten Stufe eine Plattform im Eis zu hacken und auf Biwak zu gehen. Die Zeit war etwa 16:00 Uhr. Gegen 18:00 Uhr lichtete sich der Nebel ein wenig, und es gelang uns, den weiteren Weg zu überblicken und zu planen.

7. August

Vom frühen Morgen an Nebel, dann begann es zu schneien, aber wir bewegten uns bereits ziemlich gewohnt unter solchen Bedingungen. 4 „Dülfer“, und die gesamte Gruppe stieg zum „Schornstein“ „Segel“ ab. Die Sicht betrug 10–20 m, aber man konnte den Weg wählen, und wir setzten unsere Bewegung fort. Gegen 15:00 Uhr näherten wir uns dem „Schornstein“ „Schnabel“.

Ein Gewitter begann, Graupel fiel, aber es gab