71
Meisterschaften der UdSSR im Alpinismus 1983.
Kategorie der Felsaufstiege
Bericht
Bericht über die Ersteigung des Gipfels Dalar (3979 m): Nordwandroute Snesarew, zweite Begehung.
Mannschaft des ukrainischen Sportkomitees.
Leiter Turkejewitsch M.M. Senior-Trainer Siwtsow B.G. Trainer Spessiwzew A.E.
Adressen:
- 340003 Donetsk, Prospekt Iljitscha 91, Alpinklub "Donbass", Tel. 90-17-90.
- 340003 Donetsk, ul. Kap. Ratnikowa 18, App. 12, Tel. 95-01-55. Turkejewitsch Michail Michailowitsch
- 340003 Donetsk, ul. Kap. Ratnikowa 18, App. 94, Tel. 95-89-46. Siwtsow Boris Grigorjewitsch.
Höhen im Bericht wurden bestimmt:
- Gipfel — aus dem Katalog "Klassifizierungstabelle der Routen auf die Berggipfel der UdSSR";
- Abschnitte — vor Ort visuell und anhand von Daten der Gruppe des Sportkomitees der UdSSR, die Höhen im Gebiet mit einem Licht-Theodolit bestimmten.

Foto des Wandprofils von rechts. 1976, Kamera "Sorki".
Vorbereitung auf den Aufstieg
Die Route Snesarew auf den Gipfel Dalar durch die Nordwand wurde von der Mannschaft aus folgenden Gründen gewählt:
- Mehr als zwanzig Jahre lang konnte sie nicht wiederholt werden, obwohl es Versuche gab.
- Die Route sieht gut an der Wand aus, ist logisch.
- Große Länge und Nordorientierung.
- Felsabschnitte der Route von großer Steilheit.
Vor der Abfahrt zu den Meisterschaften der UdSSR im Alpinismus in der Kategorie der Felsaufstiege nahmen alle Teammitglieder an einer Winterkampagne im Kaukasus teil, im Frühjahr nahmen sie an einer Reihe von Wettbewerben im Klettersport auf der Krim teil. Vor dem Aufstieg auf die für die Meisterschaften angemeldeten Routen unternahmen sie eine Reihe von Aufstiegen der 4.–5. Kategorie in demselben Gebiet. Dies ermöglichte es, die Besonderheiten des Gebiets besser kennenzulernen, insbesondere die Struktur der Berge und den Charakter der Gipfel, da fast alle Teilnehmer erstmals in diesem Gebiet aufstiegen. Wareikis W. und Beloussow S. unternahmen einen Aufstieg auf Dalar über die Nordostkante, deren Beginn mit der Route Snesarew zusammenfällt. Vor dem Aufstieg auf Dalar hatte die Mannschaft im Rahmen der Meisterschaften bereits die Route auf den Gipfel Kirpitsch über den Diamanten der Westwand der 5B-Kategorie absolviert.
Unter Berücksichtigung des möglichen Vorhandenseins von Wasserströmen und Raueis auf der Route sowie des instabilen Wetters in der Region war im taktischen Plan eine Übernachtung unter dem Gipfelturm vorgesehen.
In voller Besetzung ging die Mannschaft unter die Route, um visuelle Beobachtungen durchzuführen und die Möglichkeit der Begehung der Route am Abend zu prüfen. Als Hauptvariante wurde das Begehen der Route ohne Übernachtung mit der Begehung des unteren Teils — gemäß den Bedingungen der Meisterschaften — angesehen. Es war erlaubt, nicht mehr als 100 m zu begehen.
Um die Sicherheit zu gewährleisten, verwendete die Gruppe neue und hochwertige Ausrüstung:
- Seile — 12 mm
- Haken — Titan und WZSPZ
- Abseilösen, Verlängerungen — Nylon usw.
Vor dem Aufstieg waren mehrere Ruhetage geplant.

Zeitplan des Aufstiegs

Taktische Aktionen der Mannschaft
Nach dem taktischen Plan für den Aufstieg auf den Gipfel Dalar, Route Snesarew, sah die Mannschaft eine vorläufige Begehung der Route am Vortag des Aufstiegs vor. Am 2. Juli gingen Pilipenko, Wareikis und Bondarenko zur Begehung. Innerhalb von zwei Stunden wurde ein Seil durch den Bergschrund gehängt und zwei weitere Seile begangen und gesichert. Bei der Begehung dieses Abschnitts fanden sich alte Haken, die Felsen waren nass. Während der Beobachtung der Route wurden Wasserströme und Wasserfälle auf der Route festgestellt, was sich in der Praxis bestätigte.
Am 3. Juli um 5:00 Uhr befand sich die Mannschaft unter der Route. Sie passierten die gesicherten Seile und gingen dann mit Wechsel des Führenden alle 2–3 Seile weiter. Da sie 12-mm-Seile mit dem UIAA-Qualitätszeichen hatten, erfolgte die Sicherung des Ersten an einem einzelnen Seil. Die Sicherung des Ersten erfolgte über eine "Schichta"-Scheibe. Zur Sicherung wurden Haken eingeschlagen, Keile verklemmt und auch Federnde Klemmkeile — "Friends" — verwendet. Keile und "Friends" ermöglichten es, die Zeit für die Organisation der Sicherung zu verkürzen. Für ein besseres Durchziehen des Seils wurden Nylon-Schlaufen verwendet. Die übrigen Teammitglieder bewegten sich an den gesicherten Seilen mit Rucksäcken vorwärts. Das Hochziehen der Rucksäcke wurde nicht angewendet, da das Durchschnittsgewicht der Rucksäcke 7–8 kg betrug. Der Erste ging ohne Rucksack. Da Wasserströme die Wand hinabliefen, wurden die Seile und die Kleidung der Teilnehmer sofort nass. Das Gewicht des Seils verdoppelte sich, und es ließ sich schwieriger durch die Karabiner ziehen. Aufgrund der Fülle von Wasser und Eis auf der Route verschlechterte sich ihr Zustand.
In der zweiten Hälfte des Tages verschlechterte sich das Wetter, ein Gewitter mit Hagel setzte ein. Zu diesem Zeitpunkt befand sich die Mannschaft am Ausgang der Wand unter dem Bastion. Wasserfälle aus Schneegriesel hinderten etwa eine Stunde lang die weitere Bewegung. Auf dem Abschnitt R4 wurde ein Biwak eingerichtet. Zu diesem Zweck wurde eine Höhle gegraben, in der die Übernachtung stattfand. Der weitere Weg von der Übernachtung bis zum Gipfel führte über vereiste Felsen und stellenweise über Eis. Solche Abschnitte wurden in Steigeisen mit Sicherung über Eishaken begangen. Auf der gesamten Länge der Route wurden die Seile an zwei bis drei Sicherungspunkten befestigt. Die Verbindung zu den Beobachtern war stabil, und es wurde kein einziger Funkkontakt verpasst.
Entsprechend den Wetterbedingungen und dem Zustand der Route führte die Mannschaft die geplante Übernachtung am vorgesehenen Ort durch. Es gab keine Abweichungen vom zuvor festgelegten taktischen Plan. Die gesamte Route wurde in "Vibram"-Stiefeln begangen, Felsschuhwerk wurde aufgrund des schlechten Zustands der Route nicht verwendet.
Eingeschlagene Haken:
- Fels (Fels) — 132/20
- Bohrhaken (Bohr) — 2, von anderen Gruppen verwendet
- Eishaken (Eis) — 12
- Keile (Keil) — 99/3
- "Friends" (Fr) — 22
Gesamte Gehzeit — 27 Stunden 00 Minuten.

Schema der Route in UIAA-Symbolen
| Fels | Bohr | Eis | Keil | Fr | Ktr. | Prot. | Steil | Nr. Abschn. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35/6 | 1 | 12 | 32/17 | — | 40 | |||
| — | — | 1 | — | — | 3 | 30 m | 30 | 39 |
| 4 | — | — | 3 | — | 5 | 40 m | 80 | 38 |
| 1/1 | — | — | — | 1 | 4 | 7 m | 70 | 37 |
| 5/2 | — | — | 3 | 1 | 5 | 45 m | 80 | 36 |
| — | 1 | — | 2 | — | 4 | 15 m | 65 | 35 |
| 3 | — | — | 2/1 | 1 | 4 | 10 m | 65 | 34 |
| 4 | — | — | 2 | 1 | 6, A3 | 8 m | 90 | 33 |
| 3 | — | — | 4 | 1 | 5 | 25 m | 75 | 32 |
| 2/1 | — | 2 | 3 | — | 6, A1 | 20 m | 85 | 31 |
| 6 | — | 8 | 7 | 1 | 4 | 20 m | 50 | 30 |
| 3 | — | 1 | — | — | 5 | 75 m | 60 | 29 |
| 3/1 | — | 1 | 4 | 1 | 5 | 10 m | 70 | 28 |
| 8/1 | — | 4 | 5/2 | 1 | 5 | 30 m | 80 | 27 |
| 20/5 | — | 3 | 10/2 | 2 | 4 | 20 m | 60 | 26 |
| 2 | 1 | — | — | — | 6, A2 | 120 m | 95 | 25 |
| 2 | — | — | — | 1 | 5 | 30 m | 65 | 24 |
| 2 | — | — | 4 | — | 5 | 25 m | 75 | 23 |
| 2 | — | — | 3 | — | 5 | 15 m | 80 | 22 |
| 3/1 | — | — | 2 | — | 6, A1 | 15 m | 85 | 21 |
| 4 | — | — | 2 | — | 5 | 15 m | 85 | 20 |
| 4 | — | — | 6 | 2 | 6 | 20 m | 90 | 19 |
| 6/2 | — | — | 1 | — | 6, A1 | 20 m | 95 | 18 |
| 4/1 | — | — | 2 | — | 5 | 40 m | 80 | 17 |
| 2 | — | — | 1 | — | 3 | 10 m | 45 | 16 |
| 2 | — | — | 1 | — | 5 | 15 m | 75 | 15 |
| 3/1 | — | — | 2 | 1 | 5 | 20 m | 75 | 14 |
| 3 | — | — | 4 | 1 | 5 | 35 m | 70 | 13 |
| 4/1 | — | — | 4 | — | 6, A1 | 40 m | 75 | 12 |
| 4/2 | — | — | 8 | 1 | 6, A1 | 40 m | 80 | 11 |
| — | 1 | — | 1 | — | 4 | 15 m | 65 | 10 |
| 2 | — | — | — | 1 | 5 | 10 m | 75 | 9 |
| 2 | 2 | — | — | — | 4 | 10 m | 65 | 8 |
| 4/1 | — | — | 4 | 2 | 6, A1 | 40 m | 90 | 7 |
| 2 | — | — | 3 | — | 4 | 20 m | 65 | 6 |
| 3 | — | — | 2 | 1 | 5 | 20 m | 80 | 5 |
| 5 | — | — | 1 | — | 6 | 15 m | 90 | 4 |
| 10/2 | 1 | — | 8 | 3 | 6, A1 | 35 m | 90 | 3 |
| 5 | — | — | 3 | — | 5 | 40 m | 80 | 2 |
| 4/2 | — | — | 3 | 1 | 3 | 15 m | 50 | 1 |
| — | — | — | 1 | 1 | 4 | 15 m | 65 | 0 |
| 1 | 1 | — | 1 | 1 |
Beschreibung der Route nach Abschnitten
Abschnitt R0–R4: wurde am 3. Juli 1983 in der zweiten Tageshälfte begangen. Die Begehung wurde unternommen, um den Anfang der Route genau festzulegen und ihren Zustand zu diesem Zeitpunkt zu bestimmen. Auf diesem Abschnitt wurden gesicherte Seile zurückgelassen. Der Bergschrund wird entlang einer Felsinsel passiert, besondere Schwierigkeiten bietet er nicht. Morgens ist auf diesem Abschnitt Raueis. Den unteren Teil der Route muss man schnell passieren, um unter die Wand zu gelangen — Steinschlag ist möglich.
Abschnitt R4–R5: nass, stark zerstörter Innenwinkel, Steinschlag auf die unteren Teilnehmer ist möglich.
Abschnitt R5–R11: Während der Begehung befand sich viel Wasser auf dem Abschnitt, in den Spalten Eis, die Bänke waren mit Schnee bedeckt. Auf dem Abschnitt gibt es bequeme Standplätze für die Sicherung.
Abschnitt R11–R17: Angenehmes Klettern an Platten entlang von Innenwinkeln, die mit Schnee gefüllt sind. Die Felsen sind monolithisch. Am Ende des Abschnitts treffen sich die Routen Snesarew und Schopin (anhand der Haken festgestellt). Es gibt Standplätze, die für ein Biwak geeignet sind.
Abschnitt R17–R25: Beginnt mit stark zerstörten Felsen. Klettern ist äußerst vorsichtig und schwierig. Es gibt Bohrhaken.
Abschnitt R25–R26: Überhängender Innenwinkel, durch Feuchtigkeit zerstört. Man kann sich am Winkel und an den Platten rechts bewegen. Viele gute Spalten für Keile. Im oberen Teil ist das Gestein (Dolomit) sehr weich, lange Haken sind für die Sicherung erforderlich.
Am Ende des Abschnitts — Ausgang auf das Dach über eine Rinne, in die bei schlechtem Wetter zusammen mit Graupel und Schnee Steine fallen; der Ort ist gefährlich, man muss schnell passieren.
Unter dem überhängenden F gibt es einen bequemen Platz für ein Biwak: eine breite verschneite Bank.
Abschnitt R26–R38: vertikale kleine Wände, abwechselnd mit Eis- und Schneepassagen. Hier verwendeten sie Eishaken, der Führende zog Steigeisen an. Der Abschnitt ist relativ einfach, erfordert aber große Aufmerksamkeit bei der Organisation der Sicherung.
Abschnitt R38–R39: Vorgipfelbastion. System von steilen Innenwinkeln. Angenehmes Klettern, die Felsen sind trocken. Im oberen Teil gibt es einen Abschnitt stark zerstörter Felsen. Auf dem Abschnitt gibt es bequeme Standplätze für die Sicherung. Viele Spalten für Keile. Der Ausgang auf den Gipfel erfolgt über einfache Felsen.
Auf der gesamten Länge der Route bewegte sich der Erste hauptsächlich an einem einzelnen 12-mm-Seil der Firma "Schuster". Die übrigen bewegten sich an gesicherten Seilen vorwärts. Alle 2–3 Seile wechselte der Führende in der Gruppe.
An den Sicherungspunkten:
- Die Seile wurden mindestens an zwei Punkten befestigt.
- Mit den nachfolgenden gesperrt.
- Rucksäcke wurden nicht hochgezogen.
- Der Erste ging mit leichtem Rucksack.
Die Sicherung des Führenden erfolgte über eine "Stichta"-Scheibe. Galoschen wurden auf der Route wegen des schlechten Zustands nicht angezogen.
Die gesamte Route — bis zum Ausgang auf das Dach — ist sehr nass, offenbar hängt dies mit den schlechten Wetterbedingungen in der Region zu diesem Zeitpunkt zusammen. Von einer Mannschaft aus 2–4 Personen kann die Route in einem Tag begangen werden, wenn ihr Zustand gut ist.
Im Falle eines starken, langanhaltenden schlechten Wetters kann man von dieser Route nach links auf eine einfachere Route — Stepanow — ausweichen.
Kommentare
Melden Sie sich an, um einen Kommentar zu hinterlassen