MEISTERSCHAFT DES PRIVOLŽSKIJ- UND URALSKER FEDERALBEZIRKS IM ALPINISMUS KLASSE HOCHGEBIRGS-TECHNISCH
BERICHT
ÜBER DIE BESTEIGUNG DES GIPFELS DALAR (3988 m) ÜBER DIE NORDÖSTLICHE WAND DES ÖSTLICHEN AUSLÄUFERS 5B KATEGORIE KOMPLEXITÄT (ROUTE POROCHNI J.I.) DURCH DAS TEAM DER REGION SAMARA UND DER REGION PERM
VOM 16. BIS 17. AUGUST 2024
I. Pass für die Besteigung
| 1. Allgemeine Informationen | ||
| 1.1 | Name, sportliche Qualifikation des Leiters | Zankina Darja Wiktorowna, 1. sportliche Qualifikation |
| 1.2 | Name, sportliche Qualifikation der Teilnehmer | Gorjajew Juri Nikolajewitsch, 1. sportliche Qualifikation |
| 1.3 | Name des Trainers | Klimow Sergei Alexandrowitsch |
| 1.4 | Organisation | Föderation des Alpinismus der Region Samara, Permer regionale Kinder- und Jugendorganisation – Föderation des Alpinismus und Boulderns |
| 2. Charakteristik des Besteigungsobjekts | ||
| 2.1 | Gebiet | Kaukasus, vom Pass Nachar bis zum Pass Tschiperasaau (Alplager Uzunkol) |
| 2.2 | Tal | Kitschkinokol |
| 2.3 | Nummer des Abschnitts gemäß der Klassifizierungstabelle 2013 | 2. KAUKASUS 2.3. Vom Pass Nachar bis zum Pass Tschiperasaau |
| 2.4 | Name und Höhe des Gipfels | Dalar, 3988 m |
| 3. Charakteristik der Route | ||
| 3.1 | Name der Route | über die NO-Wand des Östlichen Ausläufers |
| 3.2 | Vorgeschlagene Kategorie der Komplexität | 5B |
| 3.3 | Grad der Erschließung der Route | — |
| 3.4 | Charakter des Reliefs der Route | Kombiniert |
| 3.5 | Höhenunterschied der Route (Angaben des Höhenmessers oder GPS) | 768 m |
| 3.6 | Länge der Route (in Metern) | 1880 m |
| 3.7 | Technische Elemente der Route (summarische Länge der Abschnitte verschiedener Komplexitätskategorien mit Angabe des Reliefcharakters (Eis-Schnee, Fels)) | – 1B Kat. kombiniert — 410 m – 2B Kat. kombiniert — 590 m – 3B Kat. kombiniert — 195 m – 4B Kat. Fels — 200 m – 5B Kat. Fels — 465 m – 6B Kat. Fels — 20 m |
| 3.8 | Durchschnittliche Steilheit der Route, ° | 59° |
| 3.9 | Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route, ° | 71° |
| 3.10 | Abstieg vom Gipfel | über den Bastion nach dem System der Abstiegsstationen |
| 3.11 | Zusätzliche Charakteristika der Route | |
| 4. Charakteristik der Aktionen des Teams | ||
| 4.1 | Zeit der Bewegung (Gehzeit des Teams, in Stunden und Tagen) | 14 Std. 05 Min., 2 Tage |
| 4.2 | Übernachtungen | Eine, auf einer Terrasse nach dem Abschnitt R9–R10 |
| 4.3 | Zeit der Routenbearbeitung | Die Route wurde nicht bearbeitet |
| 4.5 | Zeit des Aufbruchs aus dem Basislager | 5:00, 16. August 2024 |
| 4.6 | Zeit des Beginns der Arbeit auf der Route | 10:15, 16. August 2024 |
| 4.7 | Erreichen des Gipfels | 11:20, 17. August 2024 |
| 4.8 | Rückkehr ins Basislager | 21:00, 17. August 2024 |
| 5. Charakteristik der Wetterbedingungen | ||
| 5.1 | Temperatur, °C | — |
| 5.2 | Windstärke, m/s | — |
| 5.3 | Niederschlag | — |
| 5.4 | Sichtweite, m | — |
| 6. Verantwortlicher für den Bericht | ||
| 6.1 | Name, E-Mail | Zankina Darja Wiktorowna, [email protected] |
Beschreibung der Besteigung
Allgemeines Foto des Gipfels
Profil des Wandteils der Route
Profil der Route
Fotopanorama des Gebiets
Karte des Gebiets
Beschreibung des Gebiets
Liegt im Gebiet Westkaukasus des Großen Kaukasus. Die Grundlage der Übersetzung des Hydronyms bilden die karatschaiischen Wörter "Usun" - "lang" und "Kjol" - "Tal". Normalerweise bezieht sich darauf der Abschnitt des Hauptkamm des Kaukasus und seine nördlichen Ausläufer, die das Becken der Flüsse bilden: – Myrdy – Kitschkinokol – Usunkol
Usunkol entsteht durch den Zusammenfluss zweier Flüsse: Myrdy (6 km) und Kitschkinokol (4 km). Dieser Ort wird Usunkolskaja Poljana genannt. Die Flüsse, die von den Hängen im Norden fließen, sind die Quellen der Kuban. Die Flüsse Usunkol und Ullukam (15 km) bilden bei ihrem Zusammenfluss den Kuban. Im Osten grenzt das Gebiet an das Gebiet um Elbrus, im Westen an das Naturschutzgebiet Dautski des Teberda-Naturschutzgebiets (hinter dem sofort Dombai). Der höchste Punkt des Gebiets ist Gvandra.
Technisches Foto der Route.
Technisches Foto des Wandteils
Route in UIAA-Symbolen
| Nr. des Abschnitts | Bezeichnung und Anzahl der Sicherungspunkte | Linienführung der Route in UIAA-Symbolen | Komplexität des Abschnitts in Symbolen | Länge des Abschnitts, m | Steilheit, ° |
|---|---|---|---|---|---|
| R19–R20 | 4 | III, II, V, IV, V+ | 4 | 50, 150, 10, 15, 50 | 15, 75, 80 |
| R18–R19 | 1 | V, IV | 2 | 10, 15 | 75 |
| R17–R18 | 4 | V+ | 5 | 50 | 80 |
| R16–R17 | 3 | V+, IV | 4 | 20, 25 | 85 |
| R15–R16 | 1 | IV+ | 3 | 45 | 65 |
| R14–R15 | 1 | IV+ | 3 | 45 | 65 |
| R13–R14 | 1 | III, II, I | 1 | 130, 400, 310 | 10 |
| R12–R13 | 1 | V | 3 | 25 | 75 |
| R11–R12 | 2 | V+ | 4 | 40 | 80 |
| R10–R11 | 1 | V, IV | 4 | 30, 20 | 85 |
| R9–R10 | 3 | II, I | 1 | 25, 100 | 15 |
| R8–R9 | 3 | VI, V | 5 | 20, 30 | 75 |
| R7–R8 | 1 | V+ | 1 | 30 | 80 |
| R6–R | 1 | V | 3 | 30 | 75 |
| R5–R6 | 3 | V, III, II | 2 | 20, 15, 15 | 50 |
| R4–R5 | 2 | V+ | 5 | 50 | 75 |
| R3–R4 | 2 | V, IV | 3 | 15, 15 | 70 |
| R2–R3 | 2 | V, IV | 6 | 50, 5 | 75 |
| R1–R2 | 3 | V, IV | 4 | 10, 30 | 70, 40 |
| R0–R1 | 2 | V | 6 | 55 | 75 |
Charakteristik der Aktionen des Teams
Am 16. August 2024 um 5:00 verließen wir das Alplager "Usunkol" und erreichten bis 10:00 den Beginn der Route. Um 10:15 begannen wir mit der Arbeit auf der Route. Das Wetter war klar und windstill. Um 17:00 erreichten wir den ersten Kontrollturm (R5). Um 19:00 stellten wir uns auf eine Übernachtung auf der Terrasse nach dem Abschnitt R9–R10 ein.
- August 2024: – Um 6:00 begannen wir mit der weiteren Bewegung auf der Route. Den Gipfel erreichten wir um 11:20. – Um 11:40 begannen wir mit dem Abstieg vom Gipfel. – Um 18:00 stiegen wir auf den Gletscher ab. – Bis 21:00 kehrten wir ins Alplager Uzunkol zurück.
| Nr. des Abschnitts | Beschreibung |
|---|---|
| R0–R1 | Der Beginn der Route ist gut erkennbar. Innerer Winkel rechts auf 100 m. Großer innerer Winkel (auf dem Foto gut sichtbar). Durch einen Rankluf auf eine Terrasse, die durch einen Felsabbruch am Fuß des inneren Winkels gebildet wird. Durch den Winkel nach oben "angenehmes, interessantes Klettern", Station an Ankern unter einem Überhang, der eine kleine Nische bildet. |
| R1–R2 | Von der Station nach rechts oben, den Überhang rechts umgehend, nach links auf eine schräge Terrasse (liegender innerer Winkel) ausweichend, auf der Terrasse nach links in den inneren Winkel, der stellenweise in einen Kamin übergeht. Auf dem Abschnitt befindet sich ein alter Schlammbohrer. Station im Winkel-Kamin etwas oberhalb des Schlammbohrers, altes Eisen vorhanden. |
| R2–R3 | Nach oben durch den Winkel-Kamin, auf eine breite Terrasse ausweichend, Station. Auf der Terrasse ist eine Übernachtung möglich, aber Wasser fehlt. Es ist möglich, nach links auf der Terrasse in den Großen inneren Winkel abzubiegen. |
| R3–R4 | Von der Station nach oben durch Wände-Terrassen in den Winkel, auf der rechten Seite des Winkels auf eine Terrasse einsteigend, auf der wir eine Station einrichten. Der Abschnitt ist kurz, bis zur nächsten geeigneten Terrasse eine ganze Leine. |
| R4–R5 | Weiter nach oben durch den Winkel, der eindeutige Winkel endet weiter an der Wand mit Rissen und einem Abbruch, links haltend, auf eine Terrasse ausweichend. Station im Winkel mit einem großen verkeilten Block. Links befindet sich eine Plattform für eine Übernachtung. Kontrollturm. |
| R5–R6 | Von der Station nach oben durch kurze Wände, nach links auf eine schmale Terrasse abbiegend, auf der Terrasse nach links in den inneren Winkel, der eine Fortsetzung des Großen inneren Winkels darstellt. Es gelang nicht, eine Station vor dem Winkel einzurichten, daher setzte der Führer die Bewegung im Winkel durch einen kleinen Überhang fort. Oberhalb des Überhangs, links vom Winkel auf einer unbequemen Terrasse richteten wir eine Station ein. |
| R6–R8 | Wir setzen die Bewegung nach oben im Winkel fort, Station R7 auf einer bequemen Terrasse. Auf dem Abschnitt R7–R8 geht der Winkel in eine Wand mit Rissen über, altes Eisen und alte Schlammbohrer vorhanden. |
| R8–R9 | Von der Station nach rechts oben 10–15 m, dann nach oben, nach links abbiegend, durch ein System von Wänden, Winkeln, kleine Vorsprünge umgehend, auf eine Wand vom Typ "Widderstirn" ausweichend, auf der wir auf eine Schutthalde ausweichen. Lebendige Steine! Der Abschnitt kann durch weiteres Rechtsabbiegen fortgesetzt werden. |
| R9–R10 | Vorsichtiges Bewegen nach links auf der Schutthalde bis zu lokalen Punkten, auf der Wand eingerichtete Sicherungen, auf der Terrasse. Auf der Terrasse befindet sich eine Plattform für ein Zelt, Ende August fehlte Wasser. Den Kontrollturm auf diesem Abschnitt fanden wir nicht. In alten Beschreibungen: "K.T. unter einem Überhang, unter welchem ist unklar". Von der Schutthalde kann man leicht Steine nach unten werfen, was zu berücksichtigen ist, wenn hinter dir noch eine Gruppe folgt! |
| R10–R13 | Bewegung von der Terrasse anfangs nach rechts oben, dann mehr vertikal nach oben, das Relief ist reich, das Klettern ist nicht schwierig, wir wählen den logischsten Weg, lebendige Steine begegnen uns, alle Stationen auf bequemen Terrassen. |
| R13–R14 | Die Bewegung erfolgt auf dem Grat, gleichzeitig, alle Felsnadeln werden rechts auf Terrassen umgangen, die Felsnadel vor dem Schneide-"Messer" wird rechts auf einer schmalen Terrasse umgangen! Nach dem Schnee-Eis-Abschnitt des Grates - "Graben", hier begegnen uns Abseilschlaufen, man kann absteigen. Weiter auf dem zerstörten Grat erreichen wir das Fundament der Gipfelbastion. (Auf dem Grat begegnen uns Übernachtungsplätze (Foto 9), in der zweiten Hälfte des Sommers liegt Schnee auf dem Grat in der Nähe des "Messers") |
| R14–R16 | Weiterhin erfolgt die Bewegung auf der rechten Seite des östlichen Grates der Gipfelbastion. Die ersten beiden Seile bieten keine Schwierigkeiten. Die Bewegung erfolgt auf Wänden mit Terrassen in Richtung rechts oben. Alte Abseilschlaufen und "lokales" Eisen begegnen uns. |
| R16–R17 | Der Beginn des Seils ist nicht kompliziert, nach rechts oben in Richtung eines vertikalen inneren Winkels mit schwierigem Klettern. Station auf einer Terrasse. (Nach dem Abschnitt R14–R16 öffnet sich uns ein Blick auf zahlreiche innere Winkel, wir wählten den am wenigsten vertikalen, rechts von unserer Variante gibt es noch Winkel, weiter rechts verläuft der Kamin der Route Stepanow, man kann eine Variante auf dem Grat der Bastion wählen, uns schien es dort schwieriger) |
| R17–R18 | Weiter nach oben durch den inneren Winkel gibt es schwierige Stellen. Aus dem Winkel nach rechts ausweichend, auf eine Terrasse. Alte sowjetische Schlammbohrer begegnen uns. |
| R18–R19 | Von der Terrasse auf einer kurzen Wand auf eine große schräge Terrasse unter dem Grat. Von der schrägen Terrasse auf einer vertikalen Wand auf eine Terrasse auf dem Gipfelgrat. |
| R19–R20 | Weiter bewegen wir uns gleichzeitig auf dem Grat, schwierige Hindernisse links auf Terrassen umgehend. Auf einem getrampelten Pfad steigen wir auf den Gipfel Dalar! |
Fotos von der Route
Foto 1 — Abschnitt R1–R2
Foto 2 — Arbeit des Führers auf dem Abschnitt R2–R3
Foto 3 — Arbeit des Zweiten auf R2–R3
Foto 4 — Abschnitt R5–R6
Foto 5 — Übernachtung auf der Terrasse nach R10
Foto 6 — Übernachtung auf der Terrasse nach R10
Foto 7 — Grat, Abschnitt R12–R13
Foto 8 — Abschnitt R13–R14
Foto 9 — Abschnitt R13–R14
Foto 10 — Team auf dem Gipfel
Bewertung der Sicherheit der Route
Die Route ist logisch, im Allgemeinen sicher, gilt als klassisch für ihre Kategorie. Das Relief ist ausreichend monolithisch und reich für die Einrichtung von Sicherungspunkten. Das Klettern ist interessant und vielfältig. Der Schwierigkeitsgrad des Kletterns beträgt nicht mehr als 6A–6B freie Kategorie in einzelnen Abschnitten, hauptsächlich Klettern der Kategorie V technisch.
Bei Vorhandensein von Schnee auf den Terrassen oder nach Regenfällen wird das freie Klettern auf schwierigen Abschnitten erschwert. Das Team hat die Route ohne den Einsatz von ITO (Integrierte technische Ausrüstung) zurückgelegt.
Außerdem können bei aktivem Schneeschmelzen von der Terrasse R9–R10 Steine herabfallen. Während des Aufstiegs des Teams wurden keine Steinschläge beobachtet.
Da auf der Route ein Schnee-Eis-Abschnitt vorhanden ist, wird dringend empfohlen, eine Eis-Ausrüstung mitzuführen, die auch beim Herangehen an die Route über den Gletscher mit offenen und geschlossenen Spalten nützlich sein wird. Ende der Saison werden viele Brücken unsicher oder können gänzlich wegschmelzen und das Überwinden erschweren. Während des Aufstiegs war der Gletscher stark zerklüftet, es war notwendig, Spalten auf einseitig befestigten Brücken zu überwinden.
Die Route bietet mehrere geeignete Stellen für eine Übernachtung, sowohl auf dem Wandteil (mögliche Übernachtungsstellen R3, R5, R10) als auch auf dem Grat des Östlichen Ausläufers, auf dem Gipfelgrat. Übernachtungen auf dem Grat bei Gewitter sind nicht sicher, es gibt Stellen in natürlichen Nischen unter dem Felsdorn (Foto 9), was vor Wind und Regen schützt. Wasser ist nicht auf allen Übernachtungsplätzen vorhanden, insbesondere Ende der Saison. Das Team führte Wasser mit sich, da auf der Terrasse nach R9–R10 kein Schnee war. Auf dem Grat in der Nähe des Schneide-"Messers" ist immer Wasser vorhanden.
Funk auf der Route ist stabil, dank der fast direkten Sicht auf das Alplager Uzunkol. Außerdem ist auf dem Grat teilweise Mobilfunk und Internet von den Betreibern Megafon, Beeline, MTS verfügbar.
Das Wetter während des gesamten Aufstiegs war gut. Morgens klarer Himmel, nachmittags und bis zum Abend wechselnde Bewölkung. Abends wehte ein mäßiger Wind aus Südwesten. Ende August wird die NO-Wand des Östlichen Ausläufers vollständig von der Sonne im Zeitraum von 7–8 Uhr morgens beleuchtet.
Varianten des Abstiegs: – 3–4 Abschnitte von der Gipfelbastion nach Süden über eingerichtete Stationen, weiter vom Östlichen Grat in der Nähe des "Messers" Abstieg über den "Bastion" (mit Abseilstationen eingerichtet) auf den Gletscher, ungefähr 18 Abschnitte, beginnend mit dem Grat. – Es ist auch möglich, über die Route Kawunenko 5A Kat. Kompl. abzusteigen — diese Route ist länger, aber nach dem Abstieg von der Bastion geht es hauptsächlich zu Fuß; es gibt 3 Abseiler auf dem Grat bis zum Pass und 4 Abseiler vom Pass auf den Gletscher (mit frischen Schlammbohrern eingerichtet).
Es ist zu beachten, dass der Abstieg vom Pass Dwojnjaki potenziell steinschlaggefährdet ist und das Überwinden des Berges Ende der Saison durch Eislawinen erschwert und gefährlich sein kann. Taktisch wählte das Team den Abstieg über die Abseilstationen auf dem Bastion, als den kürzesten und sichersten. Nach Meinung des Teams entspricht die zurückgelegte Route der Kategorie 5B.
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