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首通西峰北支脉西壁第二扶垛（东线）路线“Радист”，2Б级， Айкуайвенчорр峰（858米），ВМФ冰斗区 位于希比内山脉的艾库文乔尔山脊，2020年8月27日（首次登顶）
领队：А.М. Петрова
教练：Д.М. Киселёв
摩尔曼斯克
I. 登山报告
| 1. 总体信息 | ||
|---|---|---|
| 1.1 | 领队姓名及运动等级 | Петрова Алёна Михайловна，二级攀登等级 |
| 1.2 | 队员姓名及运动等级 | Щербаков Александр Владимирович，二级攀登等级 |
| 1.3 | 教练姓名 | Киселёв Дмитрий Михайлович КМС |
| 1.4 | 所属单位 | |
| 2. 登山对象信息 | ||
| 2.1 | 地区 | Хибины |
| 2.2 | 谷地 | Цирки ВМФ |
| 2.3 | 2013年分类表分区编号 | |
| 2.4 | 山峰名称和海拔 | Айкуайвенчорр |
| 2.5 | 山峰的地理坐标（纬度/经度）和GPS坐标 | N67° 36′ E33° 46′ |
| 3. 路线信息 | ||
| 3.1 | 路线名称 | «Радист» |
| 3.2 | 拟定的路线难度等级 | 2Б |
| 3.3 | 路线的开拓程度 | 首通 |
| 3.4 | 路线的地形特征 | 夏季为岩石地形，冬季为混合地形 |
| 3.5 | 路线的高度差（使用高度计或GPS数据） | 575 |
| 3.6 | 路线的总长度（单位：米） | 850 |
| 3.7 | 技术路段描述（不同难度级别路段的总长度，并标注地形特征，如冰雪、岩石等） | I级（岩石）– 110米 II级（岩石）– 200米 III级（岩石）– 35米 IV级（冰/岩石/混合）– 米 V级（冰/岩石/混合）– 米 VI级（冰/岩石/混合）– 米 VI级，A3岩石 – 米 VI级，A4岩石 – 米 |
| 3.8 | 路线的平均坡度，（°） | 51° |
| 3.9 | 路线主体部分的平均坡度，（°） | 55,4° |
| 3.10 | 下山路线 | 按0级难度下到ВМФ冰斗区，冬季可沿南侧滑雪坡的缆车路线下山。 |
| 3.11 | 路线的其他特征 | 详见后文。 |
| 4. 登山队行动信息 | ||
| 4.1 | 登山时间（记录登山队伍的行进小时数和天数） | 4小时（主体部分），9小时（总时间） |
| 4.2 | 宿营 | 在冰斗区的任何部分 |
| 4.3 | 路线准备时间 | 小时，天 |
| 4.4 | 出发时间 | 9:00，2020年8月27日 |
| 4.5 | 登顶时间 | 13:00，2020年8月27日 |
| 4.6 | 返回营地时间 | 15:00 |
| 5. 天气状况 | ||
| 5.1 | 气温，°C | +12 °C |
| 5.2 | 风力，米/秒 | 5 米/秒 |
| 5.3 | 降水 | 无 |
| 5.4 | 能见度，米 | - |
| 6. 报告负责人 | ||
| 6.1 | 姓名，电子邮箱 | Щербаков А.В. tahtar1054@mail.ru |
II. 登山报告详情
1. 登山对象描述
1.1. 地区地图
路线位于希比内山脉西南部。最近的城镇是基洛夫斯克。可将基洛夫斯克镇或基洛夫斯克行政区内的任何居住区（旅游基地、酒店）视为大本营。开车到达登山口大约需要10-20分钟，然后步行40-50分钟到达ВМФ冰斗区。沿着旧土路行进，越过铁路线后继续前进，涉水过河，然后朝着 Айкуайвенчорр 山北壁方向前进。
1.2. 地区全景
图中标注了邻近的路线 “中心脊线（м-т «Лис»）”。 同时标注了不同的下山方案。
- 方案2：推荐在冬季或雪崩风险高时使用。
- 方案1：适合夏季使用。
- 冬季和春季下山可能存在落石危险。
- 夏季和冬季的进山路线同样便利。
- 冬季建议使用雪鞋或滑雪装备。
1.3. 地区概览照片
1.4. 路线剖面图
2. 路线详情
| 段号 | 攀爬特点及保险措施说明 | 段落描述 | УИАА符号表示的路线 | 段落难度 | 段落长度（米） | 坡度（°） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R6–R7 | 2个环形保险点，4个 закладные элементы | 从鞍部稍偏右上行，沿垂直岩板顺裂隙攀爬。随后登上倾斜岩板。顶部有预设的保险点和多个可用于设置保险站的地形。随后登上高原，直达山顶。 |  | II–III | 10 | 45–85° |
| R5–R6 | 1个环形保险点，1个 закладные элементы | 沿倾斜岩壁上行并下降至鞍部，设置保险站。有合适的地点。 |  | III | 10 | 75° |
| R4–R5 | 1个 закладные элементы，1个环形保险点。第二部分使用同时保险 | 在烟囱右侧上行，抵达15米长的台阶（80°，III级难度），随后沿山脊前进100米（I级难度）。 | I–III | 100，15 | 40–80° | |
| R3–R4 | 利用地形进行保险，同时前进 | 向上攀爬并逐渐右移，沿着台阶前进。 | II | 70 | 60° | |
| R2–R3 | 交替前进。使用1个环形保险点和1个 закладные элементы | 沿内角右侧向上，登上倾斜台阶并继续上行。 | II | 10，8 | 45–75° | |
| R1–R2 | 同时前进，利用地形保险 | 沿简单岩壁顺山脊上行，靠右侧。约30米后，在一块脱落的岩石处向左横切。 | II, II, II | 30，20，50 | 40°, 30°, 35° | |
| R0–R1 | 同时前进，利用地形保险。冬季可使用冰斧保险。 | 从废墟向上，沿雪沟（冬季为明显的凹陷）前进，靠右侧。夏季沿碎石坡（150–200米，25°）攀爬，冬季沿特征性凹陷前进。随后越过雪沟，沿平滑岩板抵达山脊。有明显的集结点。 |  | I | 10 | 30° |
| 简单 | 200 | 25° |
3. 登山队行动详情
| 段号 | 描述 | 照片编号 |
|---|---|---|
| R0–R1 | 沿雪沟（或冬季的凹陷）右侧向上攀爬，经石梁横切至左侧。登上大台阶，为集结点。 | 1.7, 1.7.1 |
| R1–R2 | 沿宽阔的扶垛台阶上行，靠右侧。在特征性脱落岩石处左转，继续上行。同时前进。 | 1.6 |
| R2–R3 | 靠近内角右侧登上台阶。交替前进。使用1个 №4 保险装置。 | 1.5 |
| R3–R4 | 简单的同时移动，沿倾斜岩板和台阶前进。避免大幅横切。 | 1.4 |
| R4–R5 | 沿右侧宽阔的烟囱壁上，段中部有狭窄的台阶和保险点。随后左转登上宽阔的倾斜台阶。使用2个 №4 和 5 保险装置。段末保险为系在石头上的环。亦可利用地形保险。 | 1.3 |
| R5–R6 | 左侧台阶上方有特征性裂隙，适合保险和攀爬。使用了“Венто Парус”保险装置。段落左侧沿倾斜台阶不易通过，需艰难地通过鞍部。攀爬下至鞍部。 | 1.2, 1.2.1 |
| R6–R7 | 在两个中型 закладные 元素上设置保险站。关键路段。攀爬时靠裂隙右侧。有多个可用的保险点和攀爬地形。左右两侧有沟槽。沟槽在春季可能有落石，冬季可能有雪崩，夏季难以设置充分的保险。使用 №3 和 4 保险装置。登上台阶后，有多处可设置保险站。随后登上高原，直抵山顶。 | 1.1 |
3.2. 队伍在山顶和路线上的合影。
1.7. R0–R1 起始路段
1.7.1. R1 集合台阶
1.6. R1–R2
1.5. R2–R3 内部角
1.4. R3–R4 岩板和台阶路段
1.3. R4–R5 烟囱路段
1.2. R5–R6 登上鞍部
1.2.1. R5–R6 下至鞍部
1.1. R6–R7 关键路段，登上高原
高原。山顶。
手绘路线图
路线剖面图
3.3. 战术计划和路线建议
- 7:30抵达通往ВМФ冰斗区的土路。
- 8:30抵达废墟，即路线起点下方。
- 用时30分钟进行路线勘察和检查。
- 9:00开始攀爬。
- 13:00登顶。
- 13:30开始下山。
- 14:10抵达第二个冰斗区。
- 15:00离开山谷，返回汽车。
整个过程中天气状况良好。
队伍装备包括：“Венто Парус” закладные 元素一套，4个中等大小的保险装置，2个硬质通用冰爪，2个锚爪。2条50米绳索。以及个人装备。
R0–R5路段导航无难度。R1处有一块特征性的脱落岩石，指示后续路线。登上鞍部后应尽量靠右，避免从左侧沟槽绕行，因冬季可能有雪崩，夏季可能有落石。
登上高原后，以基洛夫斯克方向为参照，直行至山顶。下山路线夏季和冬季均可经东侧沟槽下至“第二冰斗区”。
夏季下山时：
- 靠左侧残留的木制栈道遗迹。
- 可能遇到湿滑岩壁。
冬季：
- 评估雪崩风险。
如遇恶劣天气或队员状态不佳，可选择替代下山方案：
- 朝西南方向或基洛夫斯克方向的10-11点钟方向前进。
- 大约30-40分钟后抵达吊椅式索道上站，随后沿“大武德叶夫尔”滑雪度假村南侧下山。
该路线安全，各个路段用时均匀。冬季攀爬时需注意雪崩风险。同时，冬季攀爬需考虑日照时间，尤其在极夜前后。
在能见度低的情况下（雾天、夜间），可通过基洛夫斯克和附近矿山的灯光导航。路线部分区域有移动信号覆盖，山顶处所有运营商均有信号。该路线从山谷至鞍部均可见。
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