纪念阿尔卑斯主义传入敖德萨50周年

PICK 4810（敖德萨登山者），土耳其斯坦山脉西北方向

PC “АВАНГАРД”（ авангард ）登山队报告，隶属 “ОДЕССА”（敖德萨）登山俱乐部

1580米，2000米，(Y–Yl) 980，53°，68/3 厘米，2/1 米，83/3 厘米，20.49，26 厘米 8-10/7-86 年

队长：Ситник М.А. 教练：Горбенко М.М. 队员： Старицкий П.С. — 登山健将 Серенков П.С. — 登山健将 Тодоров В.С. — 登山一级运动员

敖德萨， 奥斯特罗维多沃夫街106号，敖德萨地区议会 “АВАНГАРД”，登山俱乐部“ОДЕССА”， 电话：22-85-79。 敖德萨69，ДОБРОВОЛЬСКОГО大街，房子3，公寓35，Ситник М.А.，电话：55-09-93。 敖德萨69，ЗАБОЛОТНОГО街，房子35，公寓161，Горбенко М.М。

报告中提到的海拔高度是通过地图、航空摄影和目视确定的。

照片0+2。右侧墙的轮廓。于1986年7月12日15:30拍摄。使用“ГЕЛИОС-44”镜头，在4000米高空，距离1000米。

登山队的战术行动

这次攀登严格按照教练团队批准的战术计划进行。两队双人组，Ситник М. 和 Старицкий П. 以及 Серенков П. 和 Тодоров В. 基本上是独立工作的，只在利用第一队留下的岩钉和楔石时进行协作。为了加快进度，在R4–R5和R6–R11路段设置了绳索。部分绳索的设置是由于采用了以下战术：

• 登山队到达下一个宿营地后，一队负责宿营工作；
• 另一队则继续处理上方的路线。

这使得早上攀登复杂路段时岩石较为凉爽，也为困难攀登前的热身提供了条件。

在R0–R3路段，由 Серенков П. 和 Тодоров В. 组成的双人组首先行动，每40米轮换一次领先者。在R3–R14路段，则由 Ситник М. 和 Старицкий П. 组成的双人组开路。

两队双人组在攀登时均使用了：

• 两条UIAA标准的绳索；
• 在沿着绳索攀爬时，使用了额外的保险措施。

整个攀登过程中没有发生跌落或受伤。

路线中最具挑战性的部分是R9–R10路段的墙壁。为了通过这一段，使用了所有的岩壁攀登技术，包括四次使用天钩作为固定点。

通过“Ласточка”无线电台与观察员和基地进行定期联系。

为了确保每天有充分的休息，队伍非常重视准备宿营地，布置和整理这些区域通常需要3个小时。热食和饮水有助于恢复体力，为第二天的攀登做好准备。

良好的楔石和岩钉配置使得快速建立保险点或固定点成为可能。在R4–R13路段，第一名攀登者穿着高帮登山鞋作业。

路线中最危险的部分是在夜间借助头灯通过冰雪充填的冲沟。

上述战术行动反映在图表、图解和照片中。

UIAA符号表示的路线图。比例尺1:2000

图例：

• 岩钉
• 扩孔岩钉
• 楔石
• 固定点
• 冰爪
• 岩石突出部分
• 难度等级 — 攀登难度分类
• 距离，米 — 路线段的距离（米）
• 陡度，° — 路线段的陡峭程度（度）

装备和路段参数数据

总体数据和附加信息：

• 装备（总计）： 岩钉：88/3；扩孔岩钉：2/1；楔石：83/3；固定点：20
• 总攀登时间： 25.5小时
• 各路段装备：
  • 2个岩钉，3个扩孔岩钉，5个楔石
  • 11个岩钉，13个扩孔岩钉
  • 2个岩钉，5个扩孔岩钉
  • 6个岩钉，4个扩孔岩钉
  • 8/3个岩钉，2/4个扩孔岩钉，14/3个楔石
• R9–R14路段的攀登时间： 10小时
• R9–R14路段使用的装备： 岩钉和楔石：85；扩孔岩钉：2

路线分段描述

所攀登的路线先是经过一段1100米陡峭的西北方向冰雪充填的冲沟（R0–R3路段），然后沿着4810米峰北壁900米的路段（R3–R14路段）继续前进。

R0–R3路段： 最初100米，冲沟的陡度约为30°，是坚实的雪地，可以同时前进。随着攀升，陡度增加，冰面出现得更加频繁，在最陡峭的地方通过冰斧、岩石突出部分以及有时冰爪进行保险。最具挑战的是R1–R2路段的狭窄冰道。随后，越来越需要克服冰封的岩石突出部分，使用岩钉进行保险。通过陡峭的粒雪坡到达鞍部。可供宿营。

R3–R8路段： 陡峭的山脊。从鞍部开始，向上攀爬18米，经过被雪覆盖和冰封的岩石（板状岩），在岩檐下向右上方横越。岩檐通过复杂的攀岩路径克服，沿着裂缝向上，最终到达冰封的角落（沟槽）。沿着这个角落向上攀爬到达山脊的顶部。在此有宿营地，有雪覆盖。从宿营地开始，沿着山脊右侧的墙壁向上攀爬80米，通过垂直的裂缝；然后横越到左侧的墙壁，经过光滑的岩板，继续向上，到达陡峭、近乎光滑的墙壁。

R8–R12路段： 山脊与墙壁相接。沿着断续的岩台向右移动10米，然后沿着烟囱状构造向上攀爬30米。在此打入一个扩孔岩钉以建立保险点（因为没有裂缝）。烟囱状构造之后，陡度急剧增加，攀岩变得极为困难。经常遇到小的岩檐，需要从左侧绕过。四次在光滑路段使用了天钩进行攀爬，并打入1个扩孔岩钉作为保险。主要特征是垂直的裂缝，由岩石断裂和凸起形成。岩石坚固，但没有足够的岩台来建立保险点。向上攀爬80米后，向右横越，到达一个不便攀爬的内角（右侧墙壁悬垂，左侧陡峭，光滑，陡度达70°），沿着这个内角向上攀爬到一个平台。可供宿营。沿着40米高的墙壁继续向上，到达山脊顶部。向下7米到达一个适合宿营的平台，在行进方向的右侧，有雪。

R12–R13路段： 陡峭的山脊，由坚固的单块岩石构成。向上40米后，一个陡峭的尖峰迫使攀登者向左横越30米，到达一个相对破碎的墙壁，通过内部角落攀爬，最终回到山脊。

R13–R14路段： 沿着不太陡峭的山脊，然后经过中等难度的岩石继续向上到达顶点。

下山： 沿着上山路线返回 — 进行了50次绳降，每次都拉回绳索。为了组织下山，在路线上打入并留下了63个岩钉和60米的辅助绳。

照片0–6。北壁，R4–R11路段。

照片0–7。R4–R5路段。沟槽上部。

照片0–9。R6–R7路段的攀登工作。

照片0–11。R10路段。