I. 技术等级
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帕米尔-阿赖,Ak-Su峡谷。
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北伊斯坎德尔峰,5000米,东北壁。
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预计难度:6B,首次攀登。
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海拔落差:700米,路线长度:850米。
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不同难度路段的长度:VI级 — 400米,V级 — 215米。路线主要部分平均坡度:77°(R0–R16段,4300–4870米)。
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使用的攀登装备数量:
- 岩石锚点:93/33

- 螺栓锚点:17/17
- 保护装置:88/73
- 冰爪:0/0。
- 岩石锚点:93/33
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行进时间:37小时,行程天数:4天。
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宿营情况:第1和第2个夜晚使用吊床,第3个夜晚4人坐着,3人使用吊床。
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领队:巴什基罗夫·弗拉基米尔·列昂尼多维奇,运动健将。 队员:
- 卡武年科·弗拉基米尔·德米特里耶维奇,国际级运动健将
- 兹宾·亚历山大·尼古拉耶维奇,一级运动健将
- 汉克维奇·安德烈·格奥尔基耶维奇,一级运动健将
- 克利涅茨基·叶夫根尼·费奥多罗维奇,一级运动健将
- 纳戈加·米哈伊尔·亚历山德罗维奇,一级运动健将
- 科罗廖夫·阿列克谢·尼古拉耶维奇,一级运动员
教练:
- 卡武年科·弗拉基米尔·德米特里耶维奇
- 兹宾·亚历山大·尼古拉耶维奇
抵达路线起点:1984年7月8日。
登顶:1984年7月11日。
返回:1984年7月12日。
12. 莫斯科市“斯巴达克”体育协会登山队。
全景照片,摄于1984年7月2日,9°0′,拍摄高度约4400米。
战术行动
战术计划规定,第一天接近关键区(R0–R4段)。然后在三天内通过平滑的壁面,第五天到达并通过山顶塔状结构。若时间不足,则在山顶附近过夜,第二天沿原路返回。另一条返回路线是通过主峰和沟槽,但由于沟槽中经常有落石,因此较为危险。
第一天,队伍严格按照战术计划行进。但关键区(R4–R2段)提前一天完成,因为发现了一条从下方看不见的裂缝,减少了螺栓锚点的数量。
第四天,通过了山顶塔状结构,并沿预先准备好的锚点下降到山脚。
总体而言,战术计划得到了执行,没有偏离预定路线。路线出乎意料地顺畅,裂缝“自然地”引导队伍通过壁面。
战术计划规定了队员的均匀负荷。每对队员轮流在前领攀半天。其他队员在此期间负责:
- 运送物资
- 准备营地
- 向领攀队员传递必要的装备
领攀顺序如下(第一个姓名为领攀者):
- 第1天
- (R0–R2段)克利涅茨基 – 兹宾
- (R2–R4段)巴什基罗夫 – 科罗廖夫
- 第2天
- (R4–R5段)科罗廖夫 – 纳戈加
- (R5–R7段)巴什基罗夫 – 克利涅茨基
- 第3天
- (R7–R8段)克利涅茨基 – 巴什基罗夫
- (R8–R10段)纳戈加 – 汉克维奇
- (R10–R11段)巴什基罗夫 – 克利涅茨基
- 第4天
- (R11–R12段)汉克维奇 – 纳戈加
- (R12–R14段)科罗廖夫 – 巴什基罗夫
- (R14–R17段)巴什基罗夫 – 汉克维奇
- (R17–R21段)克利涅茨基 – 科罗廖夫
在路线上,队伍确保了在白天连续进行路线勘察、运送必要装备和更换领攀队员。
由于壁面地形,队员无法在同一地点过夜。吊床之间相距约20米,因此需要额外的保险绳来传递食物、装备等。
正如预期的,路线中段主要使用中间技术装备(I.T.О.),保险平台完全证明了其价值。在这些路段,为了减轻保险员的工作量和提高保险的可靠性,使用了夹紧系统。
可靠的“Friends”在宽缝中有效地避免了螺栓锚点的使用。
整个攀登过程中,没有发生意外和受伤,安全得到了充分保障。领攀者始终使用双绳,其中一根必须是2毫米的“Edelrid”绳。在某些地方,如果通过保护装置保险不可靠,则会额外安装螺栓锚点。
在下降过程中,为了减少绳索的磨损,使用了专门制作的圆盘,而不是普通的下降器(八形器、花瓣形等)。
为了更有效地使用燃料,采用了:
- 自制的压力锅
- 烧烤炉的隔热墙
在攀登前几天和攀登期间,进行了综合维生素补充,以加速队员的恢复。
与营地保持了稳定的“Карат”无线电通信。
左侧照片为路线剖面图

区域全景照片

总行进时间:37小时,锚点数量:198个。 第4天:行进时间5小时,锚点数量63个。
使用的装备数量统计
第3个夜晚。行进时间10小时,锚点数量54个。
营地夜宿。第1天:行进时间11.5小时,锚点数量39个。第2天:行进时间10.5小时,锚点数量42个。
| 岩石锚点 | 螺栓锚点 | 保护装置 | 冰爪 | 路线示意图 | 难度等级 | 路段长度(米) | 坡度(°) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| – | 1/1 | 8/8 | 5/5 | R21 | 6 | 30 | 85 |
| – | 5/5 | 12/12 | 6/4 | R20 | 6 | 50 | 90 |
| – | 1/1 | 5/5 | 2/2 | R19 | 6 | 20 | 85 |
| – | – | 6/6 | 3/2 | R18 | 6 | 20 | 85 |
| – | 7/7 | 2/2 | – | R17 | 6 | 10 | 90 |
| – | – | 8/8 | 6/5 | R16 | 6 | 30 | 90 |
| 1/1 | – | 10/10 | 8/7 | R15 | 6 | 40 | 80 |
| – | – | 6/5 | 4/2 | R14 | 6 | 25 | 75 |
| – | – | 5 | 4/1 | R13 | 5 | 65 | 70 |
| – | – | 4 | 4/2 | R12 | 6 | 20 | 95 |
| – | – | 10/4 | 2/2 | R11 | 6 | 60 | 75 |
| R | 岩石锚点 | 螺栓锚点 | 保护装置 | 冰爪 | 路线示意图 | 难度等级 | 路段长度(米) | 坡度(°) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | – | – | – | 4 | (图形) | 3 | 40 | 30 |
| 20 | – | – | – | 7 | (图形) | 4 | 90 | 50 |
| 19 | – | – | – | 3 | (图形) | 2 | 40 | 0 |
| 18 | – | – | – | 7 | (图形) | 5 | 50 | 65 |
| 17 | – | – | – | 2 | (图形) | 2 | 40 | 0 |
| 16 | – | – | 4/1 | 7 | (图形) | 5* | 60 | 65 |
| 15 | – | – | 5/4 | 5 | (图形) | 6 | 50 | 85 |
| 14 | – | – | – | 2 | (图形) | 3 | 25 | 50 |
| 13 | – | – | 2/2 | 8 | (图形) | 5 | 40 | 70 |
| 12 | – | 2/2 | 4/4 | 4 | (图形) | 6 | 25 | 85 |
路线分段描述
R0–R1段。大型内角,长两条绳索。起点为破碎岩石,上部为巨石。可基本自由攀登。
R1–R2段。穿过右侧向左的大型突出的岩檐,利用缝隙。岩石上有冰。攀登至陡峭的冰雪区域。
R2–R3段。带有缝隙的壁面,主要以自由攀登方式通过。岩石为巨石。
R3–R4段。光滑壁面,使用中间技术装备(I.T.О.)攀登。适合使用微型保护装置。攀至一个小平台(0.5 × 1.5米)。该处为夜宿点,2人坐在平台上,其余人在下方20米处使用吊床。
R4–R5段。带有裂缝的壁面,裂缝逐渐变窄并消失。通过垂直岩板向左转移到平行的裂缝,使用螺栓锚点。
R5–R6段。向“鼻子”方向(一种岩石结构)攀登,留下一个“两只鸟”的岩檐(一种岩石特征)。在路段末端,有一个小悬崖,通过狭窄的裂缝攀登。适合使用微型保护装置。
R6–R7段。向左转移到平行的裂缝,使用7个螺栓锚点的I.T.О.。
R7–R8段。陡峭的壁面,部分路段可以不用梯子攀登。向上-向左移动,抵达“鼻子”岩檐下方。
R8–R9段。沿垂直裂缝直接向上,使用I.T.О.。为了确保可靠的保险,安装了宽楔形锚点。梯子使用小型保护装置。在路段上部,有一个小悬崖。留下“鼻子”岩檐在右侧。
R9–R10段。裂缝逐渐变宽,偶尔可以放置小型“Friends”。由于保护装置的可靠性不高,因此额外安装了4个螺栓锚点。在路段上部,被岩石阻挡。
R10–R11段。裂缝变得更宽,使用“Friends”攀登。顶部通过自由攀登。抵达一个小平台(0.8 × 3米),此处为夜宿点:4人坐在平台上,3人使用吊床在20–30米以上。
R11–R12段。沿宽裂缝直接向上,进入烟囱。使用两个螺栓锚点进行保险。出口处有松动的石头。
R12–R13段。内角,自由攀登。顶部有松动的石头。进入冰瀑下方的沟槽。
R13–R14段。转移到沟槽的右侧。
R14–R15段。沿沟槽右侧壁直接向上攀登。顶部有一个小岩檐。
R15–R16段。沿着带有小平台的壁面向上60米。
R16–R17段。沿着良好的水平平台向左横越。
R17–R18段。沿单块巨石壁向上自由攀登。路段末端岩石破碎。
R18–R19段。沿平台向左横越40米,进入大型岩石沟槽。有松动的石头。
R19–R20段。沿岩石沟槽向山顶方向攀登90米。
R20–R21段。沿山脊(岩石-冰雪混合)登顶。
R0–R2段。沿紧张路线进行的攀登。
从第1个夜宿点拍摄的双人领攀照片,使用长焦镜头拍摄。
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