亚гноб壁 到西峰的路线描述 经北壁通过西肩到西峰I的路线。

编制人：В. Ткачев

杜尚别市 — 1969 年

I. 区域开发史

如果从列宁纳巴德市经安佐布山口公路前往杜尚别市，那么在安佐布村庄后面，沿亚格诺布河向上游，可以看到一座尖锐的浅灰色山峰从周围的群山中探出头来。这是亚格诺布壁的最高点，即主峰。

亚格诺布壁位于泽拉夫尚山脉和吉萨尔山脉的支脉中，处于全面封闭的山体系统之中，包含八个山峰（示意图 № 1）。1967 年 8 月，纪念遇难的登山运动员安瓦尔·舒库罗夫，“霍西洛特”登山运动协会的登山者们攀登了其中一座山峰，随后该峰被命名为安瓦尔堡。这次登山活动中，攀登者们对相对而立的巨大壁面体产生了浓厚的兴趣（高 6000 米）。

之前对该壁面体的侦察表明，在整个壁面上规划的路线都具有极高的技术难度，需要：

• 攀登者具备高超的运动技能，
• 特殊的装备，而协会的登山者们并不具备这些条件。

因此，在协会的远期计划中，将该区域的开发计划定在了 1969 年，并计划在 1968 年于扇形山脉进行集训，以提高协会登山者的运动技能。集训非常成功，大多数参与者达到了预备役和正式运动健将的标准。

攀登亚格诺布壁被“霍西洛特”登山运动协会的第 2 队列为 1969 年共和国范围内的登山比赛项目。第 1 队原本计划尝试攀登壁面上最难的路线，以冲击苏联范围内的登山比赛冠军，但由于大多数队员被选入塔吉克共和国的国家队，参加多格登山峰的横越活动，因此不得不放弃攀登计划。第 2 队则成功完成了既定的攀登任务。

正如前文所述，亚格诺布壁位于泽拉夫尚山脉和吉萨尔山脉之间，靠近亚格诺布河的一个独立山体系统中。壁面的总长度约为 6 公里（按 1:100000 的地图比例），山脊方向为东西向。

高度：

• 主峰（按地图）：4767.5 米
• 西肩（攀登路线所经之处）：3910 米（按高度计）
• 西峰 I：4100 米

北壁基础海拔：从 2600 米（西段）到 3200 米（主峰下方），壁面高度：从 900 米到 1500 米。南坡高差：从 100 米（山脊到高原）到 400-500 米（中部区域）。

北侧壁面下有小型冰川，其中主峰下方的冰川最为显著。壁面上也有小型悬冰川，主要位于中部，西段则有一些冰雪岩架。整个北壁面的总体坡度为：

• 第一段：70-75°，
• 第二段：80-85°，
• 第三段：60-70°。

第一段的岩石较破碎，而第二、三段的岩石则较为平滑。西段壁面分为 1、2、3 段，如示意图 № 3 所示。

从南侧看，西段的山体下方有一个高原（碎石坡和缓坡），边缘陡峭地跌入深达 200-300 米的峡谷中。峡谷几乎延伸到壁面西侧的三分之一处（示意图 № 1）。南侧没有冰川，只有一些冰雪沟渠。坡度从 45°到 60°。总体来说，破碎的地形在某些区域较为平滑。

亚格诺布壁的西侧边缘以陡峭、破碎且部分严重风化的岩石壁为特征，坡度约为 80°。

在主峰以东的壁面未进行详细的考察。从飞机上观察，山脊的坡度约为 50°，向邻近的山谷倾斜（示意图 № 2）。

在运动方面，最有趣的是北壁。值得注意的是，在已攀登路线以西，可能存在更高难度级别的路线，而无需使用大量的膨胀螺栓（第一段）。第二段可能无法攀登。第三段则可能需要使用大量的膨胀螺栓。

另外，从西侧攀登主峰，通过相对容易的路线（约 IV 类难度）也是一个有趣的选择；从东侧沿山脊攀登主峰，则约为 V 类难度。

IV. 攀登队伍组成

观测组：

1. 索洛维约娃·Т.Н. — 运动健将
2. 菲利波夫·А.К. — 预备役运动健将
3. 哈尔金·В. — 三级运动员
4. 托卡琴科·А. — 三级运动员

V. 攀登路线描述

从杜尚别市乘车到亚格诺布河桥，大约需要 3 小时。桥位于安佐布山口脚下。从“瓦尔佐布”度假村出发，大约需要 2 小时（从地理位置上）。过桥后，沿亚格诺布河左岸有一条小路，最初有人在修建一条公路。穿过峡谷的小路有一些小弯，但总体上较为宽阔和安全。到达亚格诺布壁脚下的马尔吉卜村庄大约需要 2 小时。

当走出峡谷时，壮丽的西段壁面景象展现在眼前。由于其高度，壁面似乎悬挂在村庄上方。村庄位于壁面的阴影中，直到 11:00-12:00 才有阳光照射。

从村庄到壁面，有狩猎和农用小道；攀登并不困难，尽管初始阶段较陡。在壁面下方，有一个大型的倾斜高原，方向从东向西，高原上有一条大溪流经，周围环绕着矮小的桦树林。这里是搭建营地的理想地点，可以俯瞰几乎整个攀登路线。

从小道和营地可以清楚地看到西肩壁面上的两个冰雪岩架，攀登路线即经由此处。

第 1 天。路段 R0-R1。6:00 出发。路线始于壁面脚下的冰雪斜坡。抵达大约需要 30-40 分钟。

坚硬的、特别是早晨的冰雪斜坡，部分转为冰面，坡度为 30-40°，长度约 100 米。海拔增益约为 40 米。在冰面上需要砍出台阶。早晨斜坡没有落石危险，但到了 11:00-12:00，便会开始有小石头和冰块滚落。

该路段最难的部分是转移到岩石上。需要下降到伯格谷底 10-12 米，然后从那里爬上岩石山脊。

队伍几乎在黑暗中通过了该路段，花了大约 1 小时。保险通过冰斧。

路段 R1-R2。从冰雪斜坡上升起陡峭的岩石山脊。岩石为大理石化石灰岩，整体结构，部分有冰积，可以绕过。路线沿着山脊不明显的突出部分前进，位于第一块冰雪岩架下方的冰冻岩石带左侧。山脊宽度约 60 米，部分地区的坡度达到 80°。岩石为中等难度和困难，总体坡度约为 70°。保险使用岩石螺栓。有几个小岩架和平台，可以容纳一到两名队员。路段长度为 280 米（四条 60 米绳和一条 40 米绳）。海拔增益约为 140 米。其中一个 60 米路段需要拉绳（坡度 80°）。沿着山脊的路线很合理，无法偏离路线，因为左右两侧都是光滑的垂直岩石。攀登呈之字形。

打入：

• 25 个岩石螺栓
• 5 个冰螺栓（在岩石裂缝中）

该路段无需使用人工支点，通过攀登后到达一个岩架，整个队伍可以在那里就位。在岩架上，第一控制塔被损坏。通过该路段需要 5 小时。由于没有合适的拍照点，因此没有附上该路段的照片。

路段 R2-R3（图 3，示意图 № 4）。悬崖通过右侧绕过，需要两次通过冰冻岩石带。左侧路线不可行，因为在下方看起来可行的路段上方有悬崖。

从损坏的控制塔所在的岩架开始，需要爬上位于光滑垂直岩石上的狭窄、不明显的岩架，然后沿着它向右横越到冰冻岩石带。冰冻岩石带的宽度为 6-10 米。用于固定螺栓的抓地和裂缝都被冰覆盖。

然后，路线沿着冰冻岩石和干燥岩石的边界向上，直到与悬崖的上边界齐平；然后向左再次跨越冰冻岩石带，到达一条断续的裂缝 - 沟槽，部分被冰覆盖，水流经其中。

在两个方向上跨越冰冻岩石带时，都需要使用人工支点。

裂缝 - 沟槽（宽度 5-6 厘米）将引到悬崖顶部的一个小岩架（可容纳 1-2 人），六十米长的绳索刚好够到。攀登非常困难。在六个地方使用了人工支点：

• 梯子（2-3 级）

为了方便队伍，在第二次通过冰冻岩石带时，挂了一架十米长的梯子。背包需要拉上去。路段的总坡度约为 80°。打入 15 个螺栓，其中一个是膨胀螺栓。岩石整体结构。通过该路段需要 4 小时。按高度计算，路段长度为 60 米。

R3-R4 路段

壁面整体坡度为 70°，长度为 100 米，海拔增益为 60 米。攀登困难。运动方向为右上。30-40 米后，会遇到小岩架，可以在此设置保险。打入 18 个螺栓。由于左右两侧都是光滑的岩石，因此无法偏离路线。通过该路段需要 2 小时 30 分钟。该路段通向第一个冰雪岩架。

R4-R5 路段。宽阔（达 20 米）的冰雪岩架，长度约为 100 米。路线沿着下部进行，倾斜度为 35-40°。靠近岩石处，倾斜度增至 50-60°。有些路段需要沿着已经融化的岩石边缘前进，这些岩石上覆盖着碎石。要设置可靠的保险比较困难——偶尔露出的冰面并不牢固，难以固定螺栓。必须砍出台阶。该路段具有潜在的落石危险——在冰雪岩架上方 700-800 米处垂直升起了一面壁，但冰雪上几乎没有石头痕迹。

100 米后，冰雪岩架突然变窄，变成一条几乎水平的岩石带，宽 30-40 厘米。队伍在 19:30 集合在冰雪岩架的末端。在变窄处，为了过夜，清理了一块平台，并利用剩余的光线处理了 60 米的路线。

R5-R6 路段。8:00 出发。狭窄的岩架继续向右延伸 50-60 米，然后在陡峭的岩石上消失。距岩架末端 5-6 米处，一个断续的沟槽-壁炉垂直向上延伸。这是路线上最难的路段；长度为 140 米（1×40，1×60 和 1×40）。

壁面整体坡度约为 85°（部分路段垂直甚至呈负角度），被一条不深的沟槽（宽 8-10 厘米）分割，部分转为壁炉，刚好能挤进去。60 米后，会遇到一个可容纳 2 人的平台。

通过该路段的特点：

• 攀登困难且具有心理挑战——从岩架（路线起点）向上是一面负角壁面。
• 打入 25 个螺栓。
• 背包仅能拉上去。
• 通过该路段需要 4 小时。
• 向上没有其他可行的路线。

R6-R7 路段

壁面转为光滑的岩板，坡度为 45°，长度为 30 米。从壁面转为岩板的位置，可以打入一个螺栓。从那里向右横越，到达一个光滑的缝隙，沿着它可以向左上越过整个岩板，到达悬崖下方。只打入一个螺栓。通过该路段需要 1 小时。

R7-R8 路段（示意图 № 5）。

岩板平滑地转为悬崖，悬崖通过左侧攀登，那里有裂缝和缝隙。路段长度为 60 米，运动方向为右上。攀登非常困难，背包需要拉上去。打入 12 个螺栓，四次使用梯子。在整个路段上都会背阴。该区域的特点是岩石呈黄色，与路线其他部分的灰色岩石不同。这个斑点从下方清晰可见。在悬崖上方，有几个小岩架，第三控制塔就建在这里。在塔下，有一个三角形的凹陷，从下方看像一个小洞穴。

通过该路段需要 2 小时 30 分钟。

R8-R9 路段（图 5，示意图 № 6）。从塔开始，壁面向右横越（20 米）到转折处。岩石为中等难度和困难。打入 3 个螺栓。

在转折处后面，出现了一条不清晰的、部分断续的岩架，宽度为 5-10 厘米。岩石垂直，甚至呈负角度。

保险使用螺栓——打入 4 个螺栓。

路段长度约为 40 米。

最后，通过 5-6 米高的垂直壁下降到第二个冰雪岩架。

通过该路段需要 1 小时 30 分钟。

R9-R10 路段（示意图 № 6）。冰雪岩架宽度为 10 米，倾斜度达 40°。通过横向保险（使用冰斧）和部分台阶进行攀登。路段长度为 30 米，通过时间需要 30 分钟。

R10-R11 路段。从冰雪岩架末端向左上延伸出一条沟槽-溪谷，整体坡度约为 60°，宽度为 30-50 厘米。岩石为中等难度，部分光滑。路段长度约为 100 米。保险使用岩石突出部分，部分使用螺栓。打入 3 个螺栓。通过该路段需要 1 小时。

R11-R12 路段。沟槽-溪谷终止于一个小壁（5-6 米），水流经其中。壁通向一个部分覆盖着苔藓和碎石的岩架，并向左上方延伸。岩架被悬崖遮蔽，水流经其中，宽度为 20-30 厘米，坡度为 35°。保险使用螺栓——打入 8 个螺栓。路段长度为 80 米，通过时间需要 1 小时 30 分钟。

R12-R13 路段

逐渐变窄到 5-10 米的岩架通向一个岩石山脊。岩石为中等难度和困难，坡度为 70-75°。路段长度为 65 米，打入 8 个螺栓。路线沿着山脊向上，呈之字形。通过该路段需要 1 小时 30 分钟。该路段通向一个宽阔的倾斜岩架，周围环绕着悬崖。这里是第二夜宿营地，建有第四控制塔。需要注意的是，从第一夜宿营地到此处，没有适合宿营的平台。在岩架上，可以容纳 4 人的队伍以半卧姿势休息。

第 3 天。

R13-R14 路段（图 № 5）。

7:00 出发。路段长度为 190 米（1×60，1×60，1×60），坡度为 70°。岩石为中等难度和困难。路线沿着从平台左侧开始的裂缝向上，呈之字形。在每条绳索的末端，都会遇到小岩架，可以容纳 1-2 人。打入 26 个螺栓。前两条绳索上的背包需要拉上去。在路段末端，有一个 10 米的小型横越，然后是 15 米的直接向上攀登——一个中等难度的岩石壁，坡度为 70°。壁通向一个阳台，可以在此设置宿营地。这里是第四控制塔。通过该路段需要 6 小时。最好在早上尽早通过该路段，因为可能会有落石。

R14-R15 路段（图 № 6）。

从阳台向右沿着一条宽 15-30 厘米的岩架横越到一个巨大的沟槽的阶梯状岩石的起点。岩石为简单和中等难度。保险使用岩石突出部分和螺栓——打入 3 个螺栓。继续向右 60 米将会导致到达一个光滑、难以攀登的岩石区域。

R15-R16 路段。

巨大的沟槽宽度为 60-70 米，坡度为 60-65°，由阶梯状岩石（8-15 米）组成。岩石为中等难度。路段总长度约为 400 米。每 20-25 米就会有平台供队伍休息。保险使用螺栓——打入 20 个螺栓。路线沿着沟槽左侧（按行进方向）向上，这里的落石危险较小。运动方向为左上，沟槽通向墙顶的肩部，海拔 3910 米，在那里建有第五控制塔。通过该路段需要 5 小时。队伍在 18:00 到达山脊。在这里建有第五控制塔。

R16-R17 路段。

到西峰 I 的路线沿着山脊前进。右侧无法绕过。岩石为中等难度和简单，总体坡度约为 45°，部分地区达到 60°。保险使用螺栓和岩石突出部分。背包可以留在塔下，这样可以大大提高队伍的行进速度。山脊上的两个岗哨既可以从右侧绕过，也可以从左侧绕过，不构成困难。路段总长度约为 300 米，攀登时间需要 1 小时 30 分钟。打入 10 个螺栓。

西峰 I 是一个不明显的、平缓的、覆盖着岩石碎片的宽阔（达 15 米）山脊段，在那里建有塔。

沿着上山的路线下到背包处需要 1 小时。从那里沿着简单的岩石向下约 60 米到达碎石坡，然后沿着碎石坡绕过峡谷（此处有一段约 100 米的岩石板路段），到达水边，在那里设置夜宿营地。从山脊到夜宿营地的下降需要约 2 小时。

第 4 天。返回。

从夜宿营地需要爬上左侧（按行进方向）斜坡，越过一个小山脊，该山脊向西陡峭地跌落。通过向南大幅度迂回，可以找到一条穿过岩石的路线，然后下降到主河谷，沿着该河谷有一条宽阔的小道，绕过亚格诺布壁的西坡，最终到达马尔吉卜村庄，从那里沿着熟悉的路线返回杜尚别-列宁纳巴德公路。

从夜宿营地到公路的全程需要 4-5 小时。

VI. 附加信息

通过望远镜可以观察到整个路线，从而与观测组保持联系。攀登最好在 8 月以后进行，因为更早的攀登会因冰冻岩石较多而使路线更加困难。当然，冰冻情况也会取决于冬天的雪量和夏季的气温，即融化程度。8 月份可以不搭帐篷进行攀登。早早出发是必要的。夜宿只能在第一岩架、悬崖下方（第二夜宿营地）、阳台（第四控制塔）及以上的平台上进行。在制定行进计划时必须考虑到这一点。在路线上比较寒冷——直到 14:00-15:00 太阳才照到壁面上。整个路线非常合理——无法偏离。

在阳台（第四控制塔）之后，有几种不同的路线可以选择：

• 平行于巨大的沟槽；
• 大约在 100-150 米处登上山脊。

这些路线的难度大致相同。

必须戴头盔进行攀登——尽管在队伍行进过程中没有发生落石，但在某些路段仍有落石痕迹。

VII. 器材

队伍拥有以下主要器材，建议后续队伍在人数为 4 人时使用。

• 主绳 2 × 60 米。
• 辅助绳（消耗品 — 10 米）
• 铁锤 — 2 把。
• 冰斧 — 2 把。
• 钛合金螺栓 — 30 个（水平、垂直和通用）。
• 硬铝合金楔 — 5 个。
• 冰螺栓 — 5 个。
• 卡环 — 25 个。
• 膨胀螺栓 — 5 个。
• 3-4 级梯子 — 5 个，十米长梯子 — 1 个。
• 头盔 — 所有队员。
• “帕米尔卡”帐篷 — 1 顶。

VIII. 难度等级

将该路线与之前攀登的 5Б 类别路线（“梦想”和“查普达鲁”峰）进行比较，可以得出以下结论：

1. 困难路段的长度与“梦想”峰路线相当，但比“查普达鲁”峰路线稍长。

2. 路线的总体长度（按垂直高度计算）与“梦想”和“查普达鲁”峰路线相当。

3. 最困难路段的难度略低于“梦想”峰路线（10 米的内角和悬崖），但高于“查普达鲁”峰路线。

4. 路线的总体坡度和心理挑战度高于“梦想”和“查普达鲁”峰路线。

该路线也比所有攀登过的 5А 类别路线（“梦想”、“莫斯科”、“糖头”或“拖鞋”）更难。

基于上述内容，队伍认为所攀登的路线属于 5Б 类别。

攀登路线主要特征表

行走小时数 — 44 小时。 路线高度差 — 1170 米。 路线长度 — 2195 米。 壁面高度差 — 980 米。 路线坡度 — 70°。

编制人：В. Ткачев