攀登证
- 高海拔登山级别。
- 天山,腾格里山山脉。
- 经由北壁左侧登顶汗腾格里峰。
- 建议难度6B级,首次攀登。
- 海拔落差2700米,总长度3920米。
- 5-6级路段总长1405米。
6级路段总长375米。墙面路段平均坡度61°。
- 锚点数量:
| 岩石锚点 | 冰面锚点 | 嵌入式锚点 |
|---|---|---|
| 147/1 | 141 | 100/2 |
- 队伍总攀登时间56小时,总天数7天。
- 扎营:第一次在陡峭的岩台上悬挂帐篷,其余在平台上平躺。
- 队伍队长和教练:波戈列洛夫·亚历山大·格里戈里耶维奇 — 荣获“国际级体育大师”称号
队员:
- 莫伊谢耶夫·亚历山大·阿纳托利耶维奇 — 荣获“体育运动候选大师”称号
队员:
- 科舍连科·尤里·弗拉基米罗维奇 — 荣获“体育运动候选大师”称号
- 尼基坚科·维克多·鲍里索维奇 — 荣获“体育运动候选大师”称号
- 出发时间:1993年8月9日。
登顶时间:1993年8月15日。返回大本营时间:1993年8月16日。
- 主办单位:罗斯托夫州登山和攀岩联合会。

图1。汗腾格里峰峰顶全景照。1993年8月8日12:00。相机型号“雅西卡-2000”,焦距70毫米。拍摄高度4500米。距拍摄对象4000米。拍摄点1。
- — 队伍路线
- — 斯图杰宁1974年路线,6B级难度。
- — 梅斯洛夫斯基1974年路线,6B级难度。
- — 胡佳科夫1974年路线,6A级难度。
- — 扎哈罗夫1988年路线,6A级难度。
- — 莫伊谢耶夫1988年路线,6A级难度。
- — 戈尔别恩科1987年路线,6B级难度。
- — 科罗捷耶夫1986年路线。

图4。1993年8月8日区域全景照。相机型号“雅西卡”,焦距35毫米。拍摄点1。高度4300米。距拍摄对象4000米。
- — 队伍路线(FAiS)
- — 斯图杰宁路线
- — 胡佳科夫路线
- — 梅斯洛夫斯基路线
- — 莫伊谢耶夫路线
- — 扎哈罗夫路线
- — 北壁路线,5B级难度。
队伍战术行动
第一天的攀登基本符合战术计划。由于队伍行进速度快,第一天就完成了1000米的攀登。第一晚在第一棱堡的悬挂式帐篷中度过,帐篷像吊床一样悬挂在4人之间。
第二天及之后,队伍的战术行动根据当时的天气条件进行调整。持续的降雪导致上部墙面积雪,形成粉末雪崩。路线选择合理,避免了大面积新鲜雪的崩落。
第二个夜晚在第二棱堡底部扎营,较为舒适。这个营地使用了两次:1993年8月10日和1993年8月11日,因为8月11日的暴风雪只允许省内 3 绳索长度的进展。
8月12日和13日的攀登在强降雪和持续雪崩的条件下进行。14日,队伍开始攀登大理石带。由于大理石棱堡中央部分雪崩危险极高,队伍决定改变路线。最后一个营地设在距东北山脊100米的一个岩石裂缝中,避开了风和雪崩。15日17:00,队伍登上汗腾格里峰峰顶。
队伍的工作组织原则是优化力量分配。领攀任务分配如下:
- 波戈列洛夫·A.G. — R1-R5,R11-R18,R21-R25,R32-R41
- 尼基坚科·V.B. — R6-R10,R19-R20,R35-R36
- 莫伊谢耶夫·A.A. — R42-R47
- 科舍连科·Y.V. — R26-R31
- R0-R1 — 独立完成
攀登过程中主要问题是极恶劣的雪况,需要特殊的攀登技术和强大的体能。
第一领攀者使用UIAA 12毫米绳索,通过改进的“布卡什卡”保护装置进行保险。保险点由三个元素组成,用平衡荷载的环形绳连接。其他队员沿着预设的绳索攀登,并进行保险。
攀登过程中,队伍与观察员和救援队保持着持续的无线电联系。

图2。右侧墙面剖面图。1993年8月11日16:00。相机型号“斯美纳”。距拍摄对象500米。拍摄点2。高度6000米。

图3。左侧墙面剖面图。1993年8月8日12:00。相机型号“斯美纳”。拍摄点3。高度4000米。距拍摄对象1000米。
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 76 | 18 | 1993年8月9日,攀登时间12小时 | 1075 | |||
| 2 | 1 | 1 | R22 | R11–R12 | 25 | 85 | VI |
| R21 | R10–R11 | 5 | 65 | IV | |||
| 13 | 15 | R20 | R9–R10 | 135 | 75–80 | V–VI | |
| R19 | |||||||
| 3 | 2 | R18 | R8–R9 | 25 | 75 | V | |
| 2 | R4 | R7–R8 | 10 | 75 | V | ||
| 9 | R16 | ||||||
| 8 | R15 | R6–R7 | 140 | 55 | IV | ||
| R14 | |||||||
| 6 | R13 | R5–R6 | 50 | 70 | VI | ||
| R12 | R4–R5 | 60 | 60 | IV | |||
| 14 | R11 | R3–R4 | 100 | 80 | VI | ||
| 20 | R10 | ||||||
| R9 | R2–R3 | 250 | 55 | V | |||
| R8 | |||||||
| 1 | 3 | R7 | |||||
| R6 | R1–R2 | 50 | 60 | V | |||
| 15 | R5 | ||||||
| R4 | R0–R1 | 250 | 50 | V | |||
| R3 | |||||||
| R2 | |||||||
| R1 | |||||||
| R0 | |||||||
| 30 | 0 | 9 | 1993年8月12日,攀登时间8小时 | 630 | |||
| 12 | - | - | ![]() | R26–R27 | 250 | 55 | IV |
| 2 | - | - | ![]() | R25–R26 | 10 | 75 | IV |
| 3 | - | 2 | ![]() | R24–R25 | 50 | 50 | IV |
| 5 | - | 7 | ![]() | R23–R24 | 120 | 70 | IV |
| 8 | - | - | ![]() | R22–R23 | 200 | 55 | IV |
| 12/1 | - | 11/2 | 1993年8月11日,攀登时间7小时,R16-R17路段扎营 | 130 | |||
| 2/1 | - | 4/2 | ![]() | R21–R22 | 25 | 85 | VI |
| 1 | - | 1 | R20–R21 | 10 | 70 | V | |
| 2 | - | 2 | R19–R20 | 20 | 75 | V | |
| 2 | - | - | R18–R19 | 15 | 60 | IV | |
| 5 | - | 6 | R17–R18 | 60 | 75 | V | |
| 14 | 15 | 13 | 1993年8月10日,攀登时间8小时 | 345 | |||
| 3 | - | 1 | ![]() | R16–R17 | 10 | 50 | II |
| 3 | - | 1 | ![]() | R15–R16 | 20 | 85 | VI |
| 4 | - | 5 | ![]() | R14–R15 | 50 | 80 | VI |
| 3 | - | 2 | ![]() | R13–R14 | 40 | 65 | V |
| - | 15 | - | ![]() | R12–R13 | 200 | 55 | IV |
| R70 | R46–R47 | 100 | 30 | II | |||
| 6 | - | - | R69 | R45–R46 | 100 | 60 | V |
| 5 | - | 2 | R67 | R44–R45 | 50 | 75 | V |
| 31 | 5 | 34 | 1993年8月14日,攀登时间8小时 | 610 | |||
| 2 | 2 | - | R66 | ||||
| 2 | R65 | R43–R44 | 50 | 55 | IV | ||
| R64 | R42–R43 | 20 | 75 | V | |||
| 5 | 3 | 2 | R63 | R41–R42 | 120 | 55 | IV |
| R62 | |||||||
| R61 | R40–R41 | 90 | 65–70 | IV–V | |||
| 3 | - | 7 | R60 | R39–R40 | 50 | 70 | V |
| 6 | - | 5 | R59 | R38–R39 | 60 | 80 | V |
| 4 | - | 6 | R58 | R37–R38 | 50 | 75 | V |
| 3 | - | 6 | R57 | R36–R37 | 50 | 70 | V |
| 5 | - | 4 | R56 | R35–R36 | 50 | 75 | V |
| - | - | - | R55 | R34–R35 | 20 | 60 | III |
| 3 | - | 2 | R54 | R33–R34 | 50 | 70 | V |
| 27 | 11 | 26 | 1993年8月13日,攀登时间6小时 | 490 | |||
| 4 | - | 5 | R53 | R32–R33 | 40 | 75 | V |
| 13 | - | 15 | R52 | R31–R32 | 180 | 70 | V–VI |
| 5 | - | 4 | R51 | R30–R31 | 60 | 70 | V |
| R50 | |||||||
| 2 | 8 | - | ![]() | R29–R30 | 100 | 55 | IV |
| 3 | - | 2 | R48 | R28–R29 | 40 | 70 | IV |
| - | 3 | - | R47 | ||||
![]() | R27–R28 | 70 | 55 | IV | |||
| 147/1 | 141 | 100/2 | 攀登至峰顶总时间55小时 | 3920 | |||
| 12 | - | 2 | 1993年8月15日,攀登时间55小时 | 601 | |||
| - | - | - | ![]() | R48–R49 | 300 | 20 | II |
| - | - | - | ![]() | R47–R48 | 90 | 50 | III–IV |

各路段描述
R0–R1 — 冰坡,表面覆盖少量雪(最多5厘米)。由于整体坡度较大,雪不易积聚。通过冰爪进行保险。
R1–R2 — 岩石岛,伴有附着冰。通过冰爪和岩石锚点进行保险。
R2–R3 — 冰坡,与R0–R1类似,但更陡。
R3–R4 — 宽阔的“烟囱”通道,充满附着冰。实际上是一面垂直的冰壁,被两面陡峭的岩石壁夹住。攀登时使用了“冰斧挂钩”。通过冰爪进行保险。
R4–R5 — 宽阔的雪冰混合坡。通过冰爪进行保险。
R5–R6 — 宽阔的“烟囱”通道,伴有大量垂直冰,与R3–R4类似。
R6–R7 — 陡峭的雪冰混合坡。由于冰雪交替出现,保险较为困难。为设置保险点,需要凿开表层冰到达底层。
R7–R8 — 岩壁,部分被雪覆盖。攀登时需要清理积雪。使用“冰斧挂钩”。采用挂钩保险。
R8–R9 — 宽阔的内部“角”,岩石严重积雪。紧张攀登,使用“冰斧挂钩”。采用挂钩保险和嵌入式保险。
R9–R10 — 第一岩堡上部。陡峭、积雪严重的岩石。使用“冰斧挂钩”清理积雪。采用挂钩保险和嵌入式保险。
R10–R11 — 一系列小平台。在此建立了第一个营地,悬挂式帐篷。
R11–R12 — 陡峭的岩壁,末端有小悬崖。采用嵌入式保险和挂钩保险。
R12–R13 — 陡峭的雪冰混合坡,通向一个隐约可见的冰雪脊和第二岩堡下的“手腕”部分。采用冰爪保险。
R13–R14 — 宽阔的“模糊”沟槽,岩石被大面积雪覆盖。采用岩石挂钩和嵌入式保险。
R14–R15 — 第二岩堡的陡峭、积雪岩石。复杂、紧张的攀登。采用岩石挂钩和嵌入式保险。
R15–R16 — 垂直岩壁,末端为平缓、积雪的岩板。保险设置困难。
R16–R17 — 陡峭的雪坡,积雪深厚。建立了雪平台营地。采用嵌入式保险和在上部岩壁上敲入的挂钩进行保险。
R17–R18 — 陡峭的岩板,引向一个小脊-肩部。岩板被前一晚的雪覆盖。
R18–R19 — 小岩石脊,通向陡峭的岩壁。在此留下了控制桩和记录。
R19–R20 — 从脊部沿着带附着冰的岩壁向左横切至一个“烟囱”通道,然后直上至一个小平台。复杂、紧张的攀登。保险设置困难。
R20–R21 — 从平台再次向左上方移动至第二个“烟囱”通道起点。同样面临保险设置困难。
R21–R22 — “烟囱”通道顶部有悬崖。由于岩石质量差,保险和通过通道都很困难。这是路线的技术关键点。使用ITO。攀登难度因开始的雪崩和粉末雪崩而增加。
R22–R23 — 陡峭的雪坡,积雪深厚。通过在雪中突出的岩石岛上敲入挂钩进行保险。
R23–R24 — 岩堡,岩壁和陡峭的雪平台交替出现。采用挂钩保险和嵌入式保险。
R24–R25 — 陡峭的雪冰混合坡,引至一个小岩壁下方。
R25–R26 — 陡峭的岩壁。攀登难度大。岩石为细碎的花岗岩。
R26–R27 — 陡峭的雪坡。保险设置困难。通过在岩石岛上敲入挂钩进行保险。在大石块下建立了营地。
R27–R28 — 继续沿雪坡上行。
R28–R29 — 破碎的岩石。采用岩石挂钩和嵌入式保险。
R29–R30 — 雪冰混合坡。再次开始下雪。
R30–R31 — 陡峭的岩壁。岩石略微破碎。由于持续下雪,雪崩开始发生。通过陡峭的岩石攀登,尽管右边的地形更平缓。雪况严重影响了我们的进展。
R31–R32 — 相比前一段,岩石坡度稍缓。由于下雪,攀登和保险都很困难。
R32–R33 — 陡峭的岩壁,引至一个平台。由于天气恶化,攀登变得复杂和紧张。发现的平台让我们能够停止并建立营地。尽管时间才15点,但由于恶劣天气无法继续前进。
R33–R34 — 在平台上扎营后,攀登不太陡峭但破碎的岩石,通向一个小平缓的脊,下方是花岗岩峰顶堡垒。两者之间隔着一个小平台。
R34–R35 — 沿着略微破碎的岩板上行,并向右作小幅横切。
R35–R36 — 宽阔的“模糊沟槽”地形。保险设置困难。
R36–R37 — 向左转移到“模糊沟槽”的左边缘。这里坡度稍大,但保险设置较容易。由于天气开始恶化,会再次引发雪崩,从左边可以避开雪崩。
R37–R39 — 陡峭的岩石。复杂、紧张的攀登。采用岩石挂钩和嵌入式保险。
R39–R40 — 从岩壁进入一个充满积雪的宽阔“烟囱”。
R40–R41 — 宽阔的“烟囱”通道,充满积雪。保险设置困难。
R41–R42 — 难度中等的积雪岩石。再次开始下雪。
R42–R43 — 沿岩壁转移到一个陡峭的小冰雪混合沟槽。雪势加剧。
R43–R44 — 沿陡峭的冰雪混合沟槽接近一个宽阔的“烟囱”通道起点。雪继续下,队伍停下来扎营。
R44–R45 — 沿宽阔陡峭的“烟囱”通道上行至山脊。
R45–R46 — 从山脊左侧的陡峭雪坡上行。保险设置困难。这迫使我们向右转移到岩石和雪的交界处,并沿着它上行至平缓的山脊部分。
R46–R47 — 平缓的山脊。行进速度因积雪深厚而减慢。
R47–R48 — 陡峭的雪坡。积雪胸部深厚。行进缓慢,因为需要挖掘雪沟。
R48–R49 — 平缓、漫长的山脊,通向峰顶。

图6。路线起点,R0–R1段。1993年8月9日。相机型号“斯美纳”。拍摄点4。

图7。通过R3–R4段。1993年8月9日。相机型号“斯美纳”。拍摄点5。

图10。进入“烟囱”通道,R18–R19段。1993年8月11日。相机型号“斯美纳”。拍摄点8。

图11。通过“烟囱”通道,R19–R20段。1993年9月11日。相机型号“斯美纳”。拍摄点9。















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