登山报告书
- 冬季攀登等级
- 天山,吉尔吉斯山脊,Ak-Sai峡谷
- 自由韩国峰,北壁,西山脊,4740米
- A. Kustovsky路线,6A难度;第二次攀登,首次冬季攀登;
- 路线高度差640米
- 路线总长度924米,其中墙壁部分625米
- 6类难度路段长度204米
- 路线平均坡度63°
- 墙壁部分平均坡度84°
- 使用的锚点/其中包括悬挂锚点:
| 悬挂锚点 | 岩石锚点 | 楔形锚点 | 冰锚点 |
|---|---|---|---|
| 7/5 | 40/20 | 91/61 | 27 |
- 登山时间 – 57.5小时;天数 – 6,包括预处理和下山
- 路线完全按照原计划进行,并进行了预处理。所有夜晚都在小屋中度过
- 领队:Novoseltsev Evgeny Leonidovich – 候补大师
队员:
- Gutnik Nikolai Nikolaevich – 候补大师
- Kazakov Andrey Eduardovich – 候补大师
- Kolesnikov Mikhail Rudolfovich – 候补大师
教练:Volodin Viktor Gennadievich – 大师
- 出发日期:2002年1月18日
登顶日期:2002年1月24日 返回日期:2002年1月24日
- 组织单位:
A.S. Demichenko中央体育俱乐部
全景照片

- — 队伍路线
- — A. Kustovsky路线
- — S. Semiletkin路线
路线剖面图

地图和区域概述
Ala-Archa是天山北部的一个山区,以其众多的攀登路线而闻名。攀登活动始于40多年前。 在Ak-Sai冰川上游,有许多有趣的攀登路线,其中包括吉尔吉斯山脊的最高段,被称为Aksai Horseshoe。

该地区的海拔高度(4000-4800米)、山脉的走向(阻挡了温暖的南风)以及其他因素导致了该地区的大规模冰川化。Aksai冰川在很大程度上决定了该地区的微气候,使其变得严酷和寒冷。Aksai峡谷中有超过80条合格的攀登路线,难度从1B到6A。其中约30条是5-6难度路线。 构成山脊的岩石属于变质岩群,主要由花岗岩和片麻岩组成。岩石通常是单体且坚固的,但也有一些破坏严重的岩石区域。
由于交通便利,该地区成为天山地区最受欢迎的攀登目的地之一。从吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,有一条铺设的公路通往“Ala-Archa”基地营,海拔2100米。沿着左边的山坡,经过3小时的徒步行走,可以到达Aksai冰川的脚下,在“Ratsek”营地。这里有一个海拔3200米的石制小屋。在距离“Ratsek”几个小时的步行距离内,还有另外三座小屋。
自由韩国峰和Krona峰的北壁是Aksai峡谷中最具吸引力的攀登目标。自由韩国峰的北壁是该地区最具挑战性的攀登路线之一,高度差达到900米。 1959年,安德烈耶夫的团队首次开辟了自由韩国峰北壁的攀登路线,通过右边的支墩攀登。从那时起,已经有13条路线通过北壁攀登到峰顶,并进行了数百次攀登。
最佳攀登时间是从6月中旬到9月中旬,其中7月和8月是最佳月份。冬季攀登的最佳时间是1月和2月。该地区全年都可以进行攀登。 该地区典型的天气特征是:
- 下午天气恶化,夜间天气好转;
- 持续数天的恶劣天气,包括降雪、暴风雪和大雾。
由于小屋的位置靠近,可以在恶劣天气时等待天气好转,然后继续攀登。
登山日程表
| 时间(小时) | 1月18日 | 1月19日 | 1月20日 | 1月21日 | 1月22日 | 1月23日 | 1月24日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18:30 | |||||||
| 18:00 | 下山 | ||||||
| 11:00 | 多云 | 多变 | 多云 | 暴风雪 | 大雪 | ||
| 大风 | 飓风 | 能见度差 | |||||
| 多云 | 多云 | 大风 | |||||
| 9:00 | -10–12 | -15–17 | -17 | -22 | -19 | -24–27 | -17 |
| 8:00 | |||||||
| 7:30 | |||||||
| 1:00 |
1月23日,由于恶劣天气,队伍被迫停下来等待天气好转。
队伍战术
队伍的战术计划是根据现有的路线信息和攀登条件制定的。
制定战术计划的主要问题是关于Kustovsky路线的信息非常有限。与大多数通过自由韩国峰北壁的路线不同,这条路线从未被重复攀登过。
因此,在研究了Kustovsky的路线之后,我们决定简化路线。具体来说,在墙壁的上三分之一处,我们没有像Kustovsky的队伍那样向左转,而是尝试直接向上攀登,通过单体岩板,然后通过冰雪沟渠,最后到达山脊。
我们做出这一决定的原因有两个。
首先,在Kustovsky队伍通过的路段,墙壁的坡度减小,但岩石非常破碎,存在落石危险。这使得预处理变得困难。在冬季,这些岩石被雪覆盖,使得快速通过变得更加困难。因此,在这个路段,队伍可能会遇到很大的安全问题。(Kustovsky的队伍是在夏季攀登的,从未在冬季重复攀登。)
其次,我们的路线看起来更美观和合理。它避免了在墙壁左侧进行大幅摆动攀登,而是直接向上攀登,沿着水流的方向。
另一个问题是天气不稳定,1月份的气温非常低。在攀登期间,气温在-15°C至-27°C之间波动,最后一天的攻顶过程中,降雪量很大,能见度很低。为了应对这一问题,并确保最大程度的安全,我们决定对主要墙壁部分进行预处理,以便在短时间内完成攀登,并尽量减少在墙壁上的夜宿次数。所有的保险站都组织得非常可靠,有时使用Kustovsky队伍留下的悬挂锚点。每条保险绳都被固定在独立的站点上,并与相邻的绳索连接。墙壁被处理到R9点。
对于以前未被攀登的部分,我们使用了可移除的悬挂锚点和skyhooks。
Novoseltsev-Gutnik和Kazakov-Kolesnikov两对队员轮流工作。
所有队员轮流在路线上领先攀登。
所有夜宿都在下面的小屋中进行。
下山沿着原来的路线进行。
这种战术使我们的队伍在短时间内,以最大的安全性和很大的安全裕度,在不稳定的天气和极低气温(低至-27°C)的条件下完成了攀登。
UIAA符号路线图
| 编号 | 锚点 | 楔形锚点 | 悬挂锚点 | UIAA符号图 | 长度(米) | 坡度(°) | 难度等级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R11 | - | - | - | 12小时;11个锚点 | 300 | 45° | III |
| R10 | 11 | - | - | ![]() | 120 | 70–90° | V |
| R9 | 6 | 7/3 | - | 9小时;43个锚点 | 25 | 80° | V–VI, A1 |
| R8 | 10/8 | 20/17 | - | R8 | 45 | 80° | V–VI, A1 |
| R7 | 6/4 | 21/20 | 5/5 | R7 | 45 | 90–95° | VI, A2e |
| R6 | 5/3 | 14/12 | 6/5 | R6 | 45 | 80° | VI, A1e |
| R5 | 2/1 | 3/2 | 14/12 | 7小时;30个锚点 R5 | 35 | 80° | VI, A1e |
| 4/4 | 7/7 | - | 9 | 90° | VI, A2 | ||
| R4 | 2 | 6 | - | 10:30;23个锚点 | 50 | 70–80° | V |
| R3 | 3 | 4 | - | R3 | 30 | 60–70° | IV–V |
| R2 | 2 | 6 | - | R2 | 50 | 70–80° | V |
| R1 | 14 | 3 | - | 9小时;17个锚点 | 170 | 60–70° | IV–V |
路线分段描述
R1 – 路线从冰裂缝开始。最好通过雪桥跨过冰裂缝。从冰裂缝开始,有一个陡峭的冰坡,通向一个有岩石露头的沟渠。复杂的过渡通过岩石岛。
R2 – 岩石上覆盖着冰。倾斜的岩石台阶。紧张的攀爬。保险困难。
R3 – 岩石壁交替出现,伴有冰覆盖的倾斜平台。复杂的攀爬。
R4 – 陡峭的、被雪覆盖的岩石壁。非常复杂的攀爬。R5站点位于一个檐口下,距离9米(照片№7)。有两个旧的悬挂锚点。
R5 – 一个宽阔的裂缝(10-15厘米)穿过陡峭的、被破坏的岩石壁,在檐口下方。檐口从左侧绕过。复杂的保险技术攀登。然后是一个陡峭的单体岩板,表面非常光滑。有旧的Kustovsky队伍留下的悬挂锚点(状况良好)。R7站点位于一个小檐口下,从右侧绕过。
R6 – 陡峭的单体岩板,表面非常光滑。复杂的保险技术攀登。偶尔会遇到Kustovsky队伍留下的旧悬挂锚点。一系列檐口。在R7点之后,Kustovsky的路线向左转。为了实现这一点,需要进行一次大幅摆动攀登(30-40米),通过非常陡峭和平滑的岩板。我们的队伍则直接向上攀登。
R7 – 陡峭的墙壁(90-95°),单体岩板,表面非常光滑。首次由我们的队伍攀登。复杂的保险技术攀登,使用了skyhooks和可移除的悬挂锚点。几个小檐口,直接通过保险技术攀登。
R8 – 陡峭的、被破坏的岩石。保险技术攀登。
R9 – 陡峭的、被破坏的岩石。被破坏的裂缝和岩石栓塞,通过保险技术攀登。出口通过裂缝和岩石栓塞,进入冰雪沟渠。
R10 – 冰雪沟渠,通向陡峭的冰雪沟。陡峭的冰壁(75-80°)。
R11 – 山脊,积雪很深。同时进行攀爬。
技术照片
报告照片

照片№1。路线起点。通过冰裂缝
照片№2。R1段 – 第三根绳索


照片№3。R2段


照片№5。R5站点
照片№6。R5段


照片№9。R8段工作
照片№10。R10段

照片№11。R11段 – 山脊
照片№12。沿山脊行进

照片№13。山顶(旗帜标记控制塔)。

照片№14。队伍在山顶


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