| 日期 | 平均坡度 | 高山路段长度 | 区段特征和通行条件 | 时间 | 打入岩钉数量 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 地形特征 | 技术难度 | 保险方式 | 岩壁 | |||
| I | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1967年8月10日 | 400 米 | 碎石坡,冰川 | 同时移动 | 6:30 | 1:00 | |
| 碎石坡,岩壁破坏,雪 | 同时移动 | 7:40 | 2:30 | |||
| 30–35° | 1×40 米 | 冰面 | 系留保险 | 10:35 | ||
| — | 20 米 | 岩壁破坏 | 简单 | — | ||
| — | 40 米 | 冰坡 | 中等难度 | 系留保险 | ||
| 30–40° | 120 米 | 岩壁破坏 | 简单攀爬 | 经由突出部 | ||
| 30–35° | 240 米 | 冰坡 | — | |||
| 35–60° | 60 米 | 岩壁破坏 | 复杂攀爬 | 突出部,岩钉 | 16:20 | |
| 35–40° | 6×40 米 | 冰坡 | 中等难度 | 岩钉 | ||
| 25–30° | 1×40 米 | 岩壁破坏 | 简单攀爬 | 突出部 | ||
| 至 50° | 40 米 | — | 复杂攀爬 | 突出部 | ||
| 25–45° | 60 米 | 岩壁破坏形成的沟槽 | 中等难度 | 突出部 | ||
| 22:00在黄色塔肩部扎营过夜 | — | |||||
| 1967年8月11日 | 45–50° | 60 米 | 岩脊破坏 | 中等难度 | 经由 | 10:20 |
| 突出部 | ||||||
| 15–25° | 40 米 | — | 中等难度及以下 | — | ||
| 60° | 10 米 | — | 困难攀爬 | — | ||
| 15–25° | 60 米 | — | 中等难度 | — | ||
| — | ||||||
| 至 35° | 4×40 米 | 雪坡、冰坡 | 中等难度 | 经由冰斧和同时移动 | ||
| 10–20° | 2×40 米 | — | 简单攀爬 | — | ||
| 45–50° | 10 米 | — | 中等难度 | — | ||
| — | ||||||
| — | ||||||
| — | — | — | — | — | — | — |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 20° | 3×40 米 | 雪坡、冰坡 | 简单 | 经由冰斧和同时移动 | ||
| — | ||||||
| 45° | 30 米 | — | 中等难度 | — | ||
| — | ||||||
| 35° | 40 米 | — | 中等难度 | — | ||
| 25–40° | 110 米 | — | 中等难度 | — | ||
| 35° | 220 米 | — | 中等难度 | — | ||
| 至 40–45° | 40 米 | — | 复杂 | — | ||
| 40° | 3×40 米 | — | 复杂 | — | ||
| 15–25° | 20 米 | 岩脊破坏 | 简单 | 经由突出部 | ||
| — | ||||||
| 30° | 5×40 米 | — | ||||
| 停止并扎营过夜 | 18:00 | |||||
| 1967年8月12日 | 30–35° | 20 米 | 雪坡 | 简单 | 交替保险 | 8:40 |
| 45–50° | 2×40 米 | 岩壁破坏 | 复杂攀爬 | 交替保险通过突出部 | ||
| 10 米 | 雪桥 | 简单 | — | |||
| 40–50° | 2×40 米 | 岩脊破坏 | 中等难度 | 交替保险通过突出部和岩钉 | ||
| 50° | 60 米 | 中等难度岩壁,部分有冻结的雪 | 中等难度 | 系留保险于突出部和岩钉 | ||
| 50° | 20 米 | 岩壁 | 中等难度 | 系留保险 | ||
| 5° | 1×40 米 | 雪坡 | 简单 | 同时移动 | ||
| 5–0° | 1000 米 | 冰原雪野 | 同时移动 | |||
| — | ||||||
| 0–5° | 12000 米 | 冰原表面 | — | |||
| — | ||||||
| — | ||||||
| 在“库伊布雪夫”峰下冰原上扎营 | 4:00 | |||||
| 1967年8月13日 | 0–10° | 1000 米 | 冰川 | 简单 | 同时移动 | |
| — | ||||||
| 20–35° | 200 米 | 雪坡 | — | |||
| 中等难度 | 经由冰斧 | |||||
| 30° | 2×40 米 | — | 中等难度 | — | ||
| — | ||||||
| 0–10° | 2×40 米 | 宽雪脊 | 同时移动 | |||
| — | ||||||
| 15–20° | 2×40 米 | 雪坡 | 中等难度 | 经由冰斧 | ||
| — | ||||||
| 至 30° | 60 米 | 狭窄雪脊 | 同时移动 | |||
| — | ||||||
| 15–20° | 2×40 米 | 雪坡 | 简单 | — | ||
| — | ||||||
| — | ||||||
| — | ||||||
| — |

经由帕米尔冰原登顶“库伊布雪夫”峰
撰写者:
BOZHUKOV V.M.,SULOEV V.A.

进入冰原。总览路线。
I. 攀登准备
1. 地形特征
“库伊布雪夫”峰(6189米)位于帕米尔最大山脉之一 — 科学院山脉。该山脉沿经线方向延伸,在“共产主义”峰以西扩张,形成独特的冰川高原构造 — 帕米尔冰原。“库伊布雪夫”峰是南缘大屏障的一部分,高出冰原约300–400米,向南则以1500米的陡壁断崖峭立。
“库伊布雪夫”峰的特点是强大的冰川和深厚的雪盖;峰的北坡对冰原的冰层形成起到了重要作用。
1957年,“风暴”攀登队首次登上“库伊布雪夫”峰,路线是经由南侧棱线和奥尔加峰下的鞍部。六天时间,队员们沿着险峻的棱线行进,路线难度评为5B级。
之后,多次尝试重复这条路线的尝试均告失败。
“风暴”攀登队从“库伊布雪夫”峰有两个下山路线通往帕米尔冰原:
- 向西沿棱线下到冰原;
- 向东到北坡,沿雪坡下到冰原。
两条路线都是穿越路线(2–3米)。
问题是:是否有通往冰原的路线?
II. 攀登实施
1. 经由“福尔塔姆别克”冰川登上“库伊布雪夫”峰的路线描述
1967年8月9日
队伍从“达拉乌特-库尔干”乘直升机转移到“布雷维斯特尼克”林间空地(“福尔塔姆别克”冰川左岸)。
这里,在冰川左岸的袋状区域,海拔约3800–3900米,有一片优良的绿草地,是直升机的理想降落点。
第一班直升机运载三名队员和一名无线电操作员,在“穆克苏”河对岸的“福尔塔姆别克”沟口附近着陆。
第一次侦察时,直升机带着两名队员从这里起飞。
侦察降落点,投放背包,然后着陆。着陆顺利,场地令人满意,只是下方有些积水,散落着几块大石头。
下一班直升机带来五名队员,直接在“布雷维斯特尼克”林间空地着陆,绕过了“穆克苏”。
“布雷维斯特尼克”林间空地比冰川高出100–200米,避风,草木茂盛。边缘有一条小溪,水质清澈,直到14:00才开始变得浑浊。
15:00时,八名队员和一名无线电操作员抵达“福尔塔姆别克”。

可能的扎营区域附近的冰面:
- 架设与“达拉乌特-库尔干”联系的无线电台。
- 搭设无线电操作员帐篷。
除值班人员外,所有人都参与改善机场:
- 搬走石头。
- 引流小溪。
- 挖沟排干水。
“布雷维斯特尼克”林间空地后来由三名专业人员在我们之后一天抵达,并使机场达到规范要求。
从“达拉乌特-库尔干”到“布雷维斯特尼克”林间空地,飞行时间约为35–40分钟,中间在“穆克苏”停留,则需要多花10–15分钟。
1967年8月10日
5:00起床,6:30出发。下到冰川,沿冰面和侧碛穿过,7:30抵达支脉下方。
沿西侧较缓的脊线登上支脉。碎石坡和多活石的岩壁破坏区,这里较少危险,因为石头会滚入侧面沟槽。
8:30与“布雷维斯特尼克”林间空地进行无线电联络,信号强,清晰度高。10:00时,沿脊线行进,经由雪坡和碎石坡抵达平台。这里去年“布茹科夫”队伍曾进行侦察性攀登。
碎石坡和岩壁破坏区石头松动。再往上是冰面和雪坡,穿上冰爪。
简单早餐后,10:35继续前进。冰坡坡度30–35°,穿冰爪,砍台阶。

帕米尔冰原目前我们的背包较重,之后其他队伍会跟随,我们下山时还要带着“降落伞”队员。因此,我们认真砍出台阶,队员们经常换班。
40米冰面后到达岩石突出部。然后,向右上方横切冰坡,砍出40米台阶,坡度30–35°,到达另一个岩石突出部。接着是三段绳距的岩壁破坏区,坡度30–40°。攀登不难,但多活石。
从岩石突出部,冰坡以30–35°的坡度向上延伸六段绳距,直至右侧岩石山脊。保险绳通过冰爪固定,队员们穿着冰爪,砍出坚实的台阶。
15:30时,我们在一个被雪覆盖的岩石山脊上休息并补充能量。
16:20时,先锋不背包,攀登60米岩壁。
先锋攀登复杂路段,不背包,架设系留保险绳。其余队员按系留保险绳通过这两段绳距。路段复杂且危险,多活石,甚至有大块石头,随时有崩落危险。岩壁较陡峭。
山脊向上延伸,坡度35–40°,部分地区达50°,向右陡峭下切至70°。
接着,我们沿着几乎与岩壁边缘平行的陡峭冰坡行进。六段绳距的冰面,砍出台阶,再次到达岩石破坏的山脊。
冰坡坡度35–40°,部分地区达50°。冰面被雪覆盖,保险绳通过冰爪固定。
40米行进,沿相对简单、不太陡峭(25–30°)的山脊,伴有多活石,到达陡峭岩壁。
1967年8月11日
60米行进,攀爬复杂岩壁,伴有多活石,通往第一黄色塔下方。这个60米路段攀爬复杂,伴有多活石,十分危险。下降时该路段采用运动攀登法。黄色塔右侧可绕过。
60米行进,沿着狭窄的平台和沟槽,在岩石破坏区,最终到达黄色塔肩部。
20:00,在狭窄的岩石山脊上清理出两个帐篷位置,拉紧保险绳,准备过夜。1:00就寝。
从10:00离开碎石坡后,十二小时的行进中,我们再也没有遇到适合过夜的地方。
9:00起床,10:00出发。
直接从过夜地点出发,60米的岩石破坏山脊,坡度达45–50°。中等难度攀爬。岩石伴有冻结的雪和冰,但仍有多活石。接着,山脊坡度减缓至15–25°。40米行进后,遇到一个10米的陡峭段,坡度60°。多活石使攀爬变得困难。60米的岩石山脊,中等难度,坡度15–25°,最终到达塔顶。塔顶清晰可见,是一个很好的地标。塔顶可从左侧绕过,向下5–7米,到达一个宽阔的山坳,是个不错的过夜地点。
从山坳出发,沿雪冰坡,坡度达35°,经过几段绳距的攀爬,来到伯格舒龙德前。沿伯格舒龙德下边缘向左行进两段半绳距,再向上10米,坡度45–50°,到达伯格舒龙德上边缘。然后,向左横切雪坡,坡度20–30°,三段绳距。接着,向上30米,坡度45–50°,到达一个有岩石突出部的雪脊。(雪脊上堆有石堆,并留有记录)。
沿雪冰坡向上一段绳距,坡度35°,跨越伯格舒龙德。接着,向上110米,雪坡坡度达40°,前80米和后续部分坡度25–35°。部分地区雪下露出冰面,薄雪层很不稳定。
20米横切向左,到达雪脊,脊后是伯格舒龙德。再往上可见另一个伯格舒龙德,右侧与我们所在的伯格舒龙德汇合。寻找坚实的雪桥。小心通过伯格舒龙德,保险绳通过冰斧固定。路段复杂,由于坡度达40–45°,且雪深且松软。
跨越伯格舒龙德后,沿雪坡向上,登上山脊。三段绳距的攀爬十分艰难。深厚松软的雪在脚下滑动,需要开辟台阶。在坡度40–45°的斜坡上,上下移动的速度几乎相等。
接着,20米简单、平缓(15–20°)的岩石破坏山脊和五段绳距的雪冰坡,坡度30°,最终到达一个肩部,有适合过夜的地点。由于今天没有休息,18:00停止行进,准备过夜。
1967年8月12日
7:00起床,8:40出发。
早晨,阳光照耀下的营地特别美丽。帐篷位于白色的雪坡上。我们的正上方,“阿巴拉科夫”峰的斜坡清晰可见。雪冰崩落堆积在陡峭的岩壁上。沿“阿巴拉科夫”峰和“列宁格勒”峰的山脊,两侧悬挂着巨大的雪檐。
几乎与我们的营地同一高度,可以看到“降落伞”峰西侧边缘的雪场。这是冰原的最西端。
从营地出发,20米行进,沿雪坡,坡度达30–35°,到达岩石山脊。岩石破坏,多活石。因此,需要特别小心地选择保险点和自保险点,以避免滚石伤及同伴。
80–90米行进后,山脊变得平缓,向下5–7米,到达一个狭窄的雪桥。接着,10–15米的岩壁和雪坡,坡度25–30°,再向上是更陡峭的岩壁。下一个山脊转折点在70–80米处。保险和自保险通过突出部和岩钉。
从这里可以看到岩脊的尽头。左侧有一条狭窄的台阶,部分被冰覆盖,间杂着大石块。
沿台阶拉出60米的系留保险绳,再向上20米的系留保险绳,最终到达雪坡边缘。30–40米行进,沿着与岩石山脊相邻的雪坡。
帕米尔冰原一览无遗,部分地区可见冰裂缝和雪崩痕迹。我们现在处于冰原最西端。

在雪桥上。我们开始无线电联络。大约1公里的缓坡下行后,我们行走在雪原上。坚实的雪面,脚步声清晰,行走轻松。
四个小时的快速行进后,我们在“库伊布雪夫”峰下扎营。
1967年8月13日
由于需要:
- 架设天线;
- 升起旗帜;
- 布置圆圈以接收“降落伞”队员。
因此,我们没有很早就出发。
沿着平坦的冰原行进约1公里。地形起伏不超过5–10°。接着,坡度变陡。雪层深厚。我们的右侧,在从山顶通往冰原的斜坡上,可以看到最近的雪崩痕迹。平均坡度15–20°,部分地区达到30–35°。小心避开冰裂缝,我们登上一个大冰裂缝的边缘,然后从右侧绕过。再绕过下一个宽阔的冰裂缝,来到一个宽阔的雪脊。沿雪脊行进80–100米,来到一个小山坳,左侧有岩石突出部。(后来在这里堆了石堆并留下了记录)。从山坳出发,试图通过右侧较缓的部分登上通往山顶沟槽的狭窄山脊。但是,冰裂缝阻挡了我们的去路,无法跨越或绕过。于是,我们向左寻找其他路径。
80米的行进,跨越冰裂缝,沿着岩石边缘,最终到达狭窄的雪脊。总坡度15–20°,部分地区在3–5米范围内达到30–35°。
狭窄的雪脊通往山顶沟槽的起点。右侧是巨大的冰塔,形态奇特。

左侧的斜坡陡峭地下切至“别利亚耶夫”冰川。登顶的雪坡坡度15–20°。山顶为雪覆盖,无岩石突出部,未能找到石堆。从山顶向南延伸的山脊陡峭而狭窄,伴有精致的雪檐。1957年,“库兹明”队伍正是沿着这条路线从“别利亚耶夫”冰川首次登上“库伊布雪夫”峰。
下山沿着上山的路线进行,并因需要协助6名“降落伞”队员跳伞至冰原而变得复杂。
整个攀登和下降过程中,天气一直很好,只是在“布雷维斯特尼克”林间空地时被雪覆盖过一次。

从“库伊布雪夫”峰下山
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