报告

关于首次攀登至峰顶

瓦奇卡日齐“ДВУЗУБКА”右峰,海拔1501米(堪察加边疆区,叶利佐沃区,Ganalsky脊)沿东山脊左侧部分攀登,2Б难度等级(岩石,冬季混合)——哈巴罗夫斯克边疆区登山联合会

2022年9月1日

I. 登山报告表

1. 基本信息
1.1领队姓名、体育等级亚历山大·维亚切斯拉沃维奇·克拉斯诺卢茨基,候补大师,教练编号606
1.2队员姓名、体育等级伊利亚·费多罗维奇·基里林,无等级
尤里·亚历山德罗维奇·波塔普恩科,无等级
阿廖娜·伊戈列夫娜·鲁德琴科,无等级
叶莲娜·弗拉基米罗芙娜·雷奇科娃,无等级
塔季扬娜·弗拉基米罗芙娜·西姆沙格,无等级
1.3教练姓名亚历山大·维亚切斯拉沃维奇·克拉斯诺卢茨基,候补大师
1.4所属组织哈巴罗夫斯克边疆区登山联合会
2. 攀登目标特征
2.1地区堪察加边疆区,叶利佐沃区
2.2山脉南Быстринский山脉,瓦奇卡日齐山块
2.3分类表编号3. 堪察加
3.1. 堪察加半岛南部
2.4峰名和海拔瓦奇卡日齐“Двузубка”右峰,海拔1501米
2.5峰顶地理坐标(纬度/经度)北纬53°03′35″,东经157°55′20″
3. 路线特征
3.1路线名称沿东山脊左侧部分
3.2推荐难度等级2Б,岩石,冬季混合
3.3路线探索程度首次攀登,首次攀登日期未知
3.4路线地形特征岩石,冬季为混合地形
3.5路线海拔落差700米
3.6路线长度(单位:米)技术部分1315米,不包括通往路线的通道
3.7路线技术要素(说明不同难度等级路段的总长度和地形特征,如冰雪、岩石)1–1+难度等级 — 600米,包括坡度达40°的岩石-碎石路段。冬季潜在雪崩危险。
2–2+难度等级 — 620米,包括坡度达55°的岩石路段。
3–3+难度等级 — 95米,包括坡度达75–80°的岩石路段。
3.8从峰顶下撤沿北山脊的下撤小道
3.9路线其他特征平均坡度45°,最大坡度75–80°;冬季在通道和前三分之一的攀登路段有潜在雪崩危险;峰顶有手机信号覆盖。
3.10使用的装备局部绳环带锁扣 — 3个,友栓1套,塞子1套,锚钩5个
4. 队伍行动特征
4.1行进时间(小时)10
4.2宿营
4.3开始攀登路线7:00
4.4登顶14:00
4.5返回大本营17:00
5. 报告负责人
5.1姓名,电子邮箱亚历山大·克拉斯诺卢茨基,krasnyi@mail.ru,8902-525-8840

II. 攀登报告

1. 攀登目标特征

1.1. 峰顶全景图。登顶路线。

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图1、2。瓦奇卡日齐“Двузубка”峰,从Летняя Поперечная峰环形山拍摄。

1.2. 路线侧面图

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图3–4。无人机拍摄的照片。路线侧面图(红色线条标注,橙色为下撤小道)。

1.3. 路线剖面图

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图1。Google Earth Pro软件绘制的路线剖面图。

1.5. 地区地图

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图2–3。攀登地区地图,标注有攀登路线。蓝色线条表示沿公路至彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加-米利科沃公路72公里处的路线,浅蓝色线条表示沿技术通道和林道至Тахколоч湖(大本营)的路线。

1.4. 地区描述。路线入口。

瓦奇卡日齐“Двузубка”峰位于彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加西北方向。与邻近的峰:

  • 瓦奇卡日齐峰,海拔1556米
  • Летняя Поперечная峰,海拔1420米

一起构成了南Быстринский山脉的瓦奇卡日齐山块。

从彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加沿彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加-米利科沃公路行驶72公里,然后右转进入技术通道,沿该通道行驶10公里(有雪时需使用雪地车)。然后左转进入林道,沿林道行驶3公里(夏季步行,冬季使用雪地车)至Тахколоч湖,位于瓦奇卡日齐峰和Летняя Поперечная峰之间的冰川谷中。

从湖边可以清晰地看到路线入口。目前已有几条分类路线通往峰顶(图2)。拟议路线不重复2008年А. Василенко的2Б路线。决定性路段完全不同。此外,非常重要的是(!):

  • Василенко路线的入口在六月沿雪坡进行;
  • 八月至九月期间极度危险,不建议在无雪时期攀登。

2. 路线特征

2.1. UIAA符号表示的路线图

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图4。UIAA符号表示的路线图。

2.3. 路线技术特征

№路段地形特征难度等级长度,米钩数和类型
R0–R1多石的碎石冰碛坡,角度25–30°1400-
R1–R2多石的碎石冰碛坡,角度达40°1+200-
R2–R3简单的严重风化岩石,倾斜的岩台和不复杂的岩壁,角度达45°2904个友栓;地形站点,带钩保险
R3–R4关键路段I。宽阔的内角,转为倾斜的岩台,然后是垂直的岩壁。岩石风化严重,角度达65°3452个钩,1个友栓,2个塞子;友栓和钩的站点
R4–R5关键路段II。倾斜的岩台,转为内角,通向一个小小的山脊,角度达75°3+504个钩,1个友栓,1个塞子;地形站点
R5–R6沿山脊简单攀爬,角度达55°2+301个塞子,地形站点
R6–R7沿山脊行进,偶尔遇到简单岩石路段,角度达50°2400地形保险
R7–R8沿山脊行进,偶尔遇到简单岩石路段,角度达40°2100-

3. 队伍行动特征

3.1. 路线简要描述和照片。

№路段描述照片编号
R0–R1多石的碎石冰碛坡,角度25–30°。同时行进。雪季需考虑潜在雪崩危险。照片5
R1–R2多石的碎石冰碛坡,角度达40°。同时行进。雪季需考虑潜在雪崩危险。夏季碎石路段部分不稳定,雪季更容易通过。照片6、7
R2–R3简单的严重风化岩石,倾斜的岩台和不复杂的岩壁,角度达45°。交替攀爬或沿保险绳攀爬,取决于队员的准备程度和坡面状况。
R3–R4关键路段I。宽阔的内角,转为倾斜的岩台,然后是垂直的岩壁。岩石风化严重,角度达65°。从左侧内角开始攀爬。保险绳。不便的站点,需要注意保险组织,因为岩石风化严重。
R4–R5关键路段II。倾斜的岩台,转为内角,通向一个小小的山脊,角度达75°。保险绳。攀爬紧张。不便的站点。照片8
R5–R6沿山脊简单攀爬,角度达55°。交替攀爬或沿保险绳攀爬,取决于队员的准备程度。
R6–R7沿山脊行进,偶尔遇到简单岩石路段,角度达50°。同时行进,地形保险。照片9
R7–R8沿山脊行进,偶尔遇到简单岩石路段,角度达40°。同时行进。
沿西山脊和北坡的踏出小道下撤至山块环形山。

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照片5。R0–R1路段的行进。

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照片6。R1–R3路段的行进。

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照片7。R1–R3路段的行进。

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照片8。R4–R5路段的行进。

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照片9。6–8路段的行进。

3.2. 队伍在峰顶控制桩旁的照片,显示攀登结束和下撤开始。

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3.3. 路线逻辑清晰,物流可达,在Тахколоч湖可见度良好的情况下可以清晰地看到路线。

在无雪时期,需要注意碎石路段,部分路段碎石不稳定。冬季和过渡季节,需要密切关注雪崩危险,特别是在大雪之后。

在通道上有积雪时,建议使用雪鞋。

峰顶有稳定的手机信号覆盖。

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