苏阿蒂西峰 — 地质学家峰 — 吉玛赖峰 — 沙沃霍峰 — Дружба峰 — 扎格兰峰穿越报告

红旗体育协会中央理事会登山队

教练 НАРКЕВИЧ Ф.В. 队长 ПРАЗДНИКОВ В.А.

明斯克 1965年

苏阿蒂西峰 — 地质学家峰 — 吉玛赖峰 — 沙沃霍峰 — Дружба峰 — 扎格兰峰穿越示意图。明斯克红旗体育协会中央理事会登山队。 图例：可见路径，不可见路径， bivouac地点，路线段。

“宁愿与 Казбек 发生争执，也不愿与 Джимарай 喝茶” 奥塞梯谚语

“被遗忘的山峰”是对 米德罗格宾 冰川环绕的山峰的称呼。这种说法很贴切。十年前，这些山峰还很受欢迎，但近十年来，很少见到登山者的身影。

• 威严的 吉玛赖峰
• 美丽的 苏阿蒂西峰 — 高加索的汗腾格里峰

这些山峰很少出现在登山队和探险队的报告中。

我们很难确定这种冷门的原因，但我们可以肯定地说，这个地区的山峰的美丽和独特之处将永远留在我们的记忆中。

登山地点的简要地理描述

米德罗格宾 冰川所在的地区及其周围的山峰位于 Боковой 山脊。最高峰是 吉玛赖峰（海拔4776米）。附近耸立着久已熄灭的火山 Казбек 的雪峰（海拔5047米），而西部则是尖锐的山峰：

• Цырхбарзонда
• Тепле-хох
• Уилпаты-Тау

米德罗格宾 冰川的环形山大致呈椭圆形，从西向东延伸。几乎在冰川的中心矗立着双峰 Хицан-хох，将冰川分为东西两部分。西部有以下山峰：

• Цити-хох
• Гапоненко 峰
• Реси 峰
• Динамо 峰
• Пирогова 峰
• Хирхатен-хох
• Донченты 峰

东部环形山有更高、更复杂的山峰：

• Теп-хох
• Мидограбин-хох
• 苏阿蒂西峰
• 吉玛赖峰
• 沙沃霍峰
• Дружба 峰
• 扎格兰峰

西部环形山有以下山口：

• Реси 山口（2А类难度）——通往 Терек 河谷
• Джимарашка 山口（1Б类难度）——通过该山口可前往 Фиаг-дон 河源头

东部冰川山脊的明显下降点是：

• Тен 山口（2Б类难度）——通往 Терек 河谷
• 吉玛赖峰 和 沙沃霍峰 之间的山脊下降点（Минский 山口 — 3А类难度）——通过该山口可前往 Геналдон 河源头

该地区的特点是强大的冰川作用。岩石出露部分主要由严重风化的暗色页岩组成，上面常常覆盖着年轻的火山岩，如安山岩和暗色玄武岩。Теп-хох 山峰是一个例外，它由坚固的花岗岩组成，北壁高达800米。冰川的流动一般较为平稳，但在上游地区存在着强大的裂缝，部分被薄雪覆盖。

此次穿越活动包括 米德罗格бин 东部“马蹄铁”形地区的几座山峰：

• 苏阿蒂西峰（海拔4473米）
• 地质学家峰（海拔4392米）
• 吉玛赖峰（海拔4776米）
• 沙沃霍峰（海拔4680米）
• Дружба 峰
• 扎格兰峰（海拔4200米）

路线的前半部分（苏阿蒂西峰至吉玛赖峰）以强大的冰川作用为特征，后半部分则以严重风化的岩石地形为主。

该地区的登山条件

由于山峰集中分布，且可以在冰川高原上设立营地，因此该地区是适合2级和3级登山运动员进行体育登山的理想地点。路线大多为混合型，以冰雪地形为主。然而，岩石的严重风化要求登山者保持高度警惕，并进行特殊的训练。除了从冰川环形山登山外，还可以从 Штри-дон 河谷和 Терек 河谷出发，但这需要更长的前期行程。

米德罗格宾 地区的天气非常不稳定，因为高耸的 Казбек 和 吉玛赖 峰阻碍了亚热带空气的北上，形成了一个独特的湿气凝结区，多以湿雪的形式降落。

根据 Кармадон 气象站的数据：

• 最干燥、最晴朗的天气出现在10月至3月。
• 最潮湿的月份是5月、6月和7月。
• 年降水量超过1000毫米。

有时（每年5-15次），会出现强烈的南风——焚风。焚风会迅速提高气温，导致雪崩。焚风可持续数小时，有时甚至持续一两天。焚风结束后，往往伴随着显著的降温和降水。焚风的风速有时可达每秒30米以上。

冰川高原常常被浓雾笼罩，雾气来自 Штри-дон 河谷，通过 Зайгелан 和 Донгенты 两峰之间的山口涌入。雾天能见度仅5-7米。

前往登山地区的路线从 Орджоникидзе 市开始。公路向西延伸至 Гизель 村，然后转向南，进入 Гизельдон 河切割的风景如画的峡谷。在第18公里处，公路分岔：向东南进入 Геналдон 峡谷，向西南进入 Кобан 峡谷。相对简单的路线是沿 Геналдон 峡谷经 卡尔мадон 旅游点前往。然而，由于暴雨导致 Геналдон 河上的桥梁被毁，我们不得不改道前往 Кобань 村。

米德罗格宾 冰川环形山的山口。（----- 行进路线）。

沿着这个峡谷，汽车可以到达 Гизельдон 水电站。进一步就没有公路了。我们通过货运缆车将装备和物资运到 Даргавский 隘口的顶部。好不容易找到了一辆偶然路过的汽车。随后，我们沿着 Гизельдон 河前行，经过 Даргавс 和 Джимара 村庄。然后，我们沿着 Штри-дон 河右岸前进，由于道路几乎不存在，只有靠司机的高超驾驶技术，我们才得以抵达前 ГРП-81 地质勘探队驻地的废弃村庄。从 Джимара 村到 ГРП-81 大约有10公里。这里设立了第一个大本营。

抵达 米德罗格宾 冰川需要4小时。我们沿着右岸行进，紧邻 Зайгелан 峰北壁。有时会出现旧时的山路。随后，我们跨越一系列 бараньи лбы，到达 米德罗格宾 冰川环形山的山口。

在冰川末端：

• 我们跨越陡峭的雪桥
• 转移到冰川舌的左边缘
• 在此路段需要保险

接着：

• 部分路段在 бараньи лбы 和冰川之间行进
• 部分路段沿 бараньи лбы 前进
• 最终抵达冰川高原

我们在 Хицан-хох 峰东坡设立了主要大本营。

事实上，米德罗格宾 冰川地区十多年来一直无人问津。大约在1950年，一支北奥塞梯登山队曾尝试穿越东部“马蹄铁”形地区最困难的路段，但他们并未完成整个路线（尤其是 Шау-хох 至 Дружба 峰之间的山脊）。

近年来，一些 Орджоникидзе 市的登山运动员和地质队曾尝试攀登一些较简单的路线。

我们未能在公开的文献中找到有关该地区的详细资料。在熟悉该地区和了解具体路线方面，我们得到了以下人士的大力帮助：

• Цей 地区 КСП 的负责人 Э. Греков
• 北奥塞梯自治州登山协会主席 В. Котов
• 登山运动健将 Ю. Поляков

目前可用的地图资料远非完美，需要进行大量修正。

登山的组织和战术计划

组织白俄罗斯登山运动员在 米德罗格宾 冰川地区进行登山的想法始于1964年冬季。然而，由于缺乏地图和参考资料，这一准备工作被分成几个阶段。

第一阶段：侦察和整理地图资料。

1964年夏季，一支登山队在完成 “Торпедо” 登山营地的 III 级登山运动员考核后，从 Цей 经多个山口前往 米德罗格宾 冰川。他们成功登上 Реси 山口，拍摄了山峰的 panorama， уточнили 现有的稀少 хребтов 和 перевалов 示意图。

通过书信往来和个人联系，我们获得了该地区部分山峰的描述和简图。整理后，所有资料均被系统化并复印。

主要登山队成员（根据申请）

这次穿越活动由6人完成。由于家庭原因，Ноготов Е.Ф. 未能参加。

开始攀登 Теп 山口。

路线描述

第1天。1965年7月29日。

从位于 Мидограбин 高原西部的 Хицан-хох 峰下的大本营出发，沿着 米德罗格宾 冰川向东行进，前往此次穿越的第一座山峰 — 苏阿蒂西峰。一开始看不到 苏阿蒂西峰，它位于 Мидограбин“马蹄铁”形地区的东南部，被 Мидограбин 峰遮挡。冰川坡度平缓，相对安全，裂缝较少，但在源头处有开放和封闭的裂缝，冰面坡度增大，需要穿冰爪，采取交替保险的方式行进。

绕过 Мидограбин 峰的斜坡，开始向东南方向攀升，前往 苏阿蒂西峰脚下。从 Мидограбин 峰和 苏阿蒂西峰之间的 Теп 山口流下的冰瀑需要在中间部分通过，因为左右两侧的冰瀑由于 Мидограбин 峰斜坡的落石和冰崩而变得危险。通过冰瀑后，转向西南方向，攀登至 Теп 山口。攀登开始时，有一条宽阔而长长的裂缝，需要在最窄的部位通过雪桥。整个斜坡直到 Теп 山口都非常陡峭（40-45°），覆盖着一层薄雪，厚度随着攀登的高度而减少。部分路段雪地与冰地交错，需要砍出阶梯。在 Теп 山口的岩石上有一个 тур。

从 Теп 山口开始，沿着西北方向的山脊攀登 苏阿蒂西峰。一开始有200米的非陡峭雪坡。然后是一个150-200米的陡峭页岩岩壁，需要谨慎行进，采取交替保险的方式。接着，山脊变为 фирновый，局部为冰面，坡度为40-45°。沿着山脊行进至 苏阿蒂西峰顶的技术难度不大。

苏阿蒂西峰 顶部的 тур 位于山峰下20米的岩石脊上，方向为东南。在下降过程中，天气开始恶化，云层聚集，开始刮起强烈的冷风。

沿着东山脊下降，山脊为冰雪混合型，坡度为35°，高差为500米，且有向 米德罗格宾 冰川方向倾斜的 карниз。下降过程中，天气越来越差。

逐渐地，山脊变得平缓，到达一个鞍部，然后过渡到「4392」峰（地质学家峰）的斜坡。在鞍部的岩石上有一个 тур。在 tur 中留下一张便条，我们休息1小时，煮茶。

登上「4392」峰的路线是沿着冰雪混合型斜坡，伴有裂缝和 карниз，后者悬挂在 米德罗格宾 冰川上方。在斜坡上有一个 tur。

从「4392」峰（地质学家峰）沿着东北山脊下降。山脊为冰雪混合型，坡度为45°。在这个路段上，高差约为100米。接着，沿着一条几乎水平的山脊行进600米，前往 吉玛赖峰西南坡。山脊非常狭窄，两侧都有悬挂的 карниз。在最初的200米，карниз 悬挂在南侧，需要沿着北侧的冰雪斜坡行进，坡度为50°。

第2天。1965年7月30日。

过夜后，沿着有 карниз 的山脊行进150米，карниз 悬挂在北侧，需要沿着南侧的斜坡行进，坡度为50°，卡在 карниз 下方。前一天出动的侦察队的脚印被厚厚的雪覆盖。接着，冰雪山脊被一段由风化页岩构成的岩石脊所打断，这些岩石 жандарм 可以直接攀登，也可以从右侧绕过，需要谨慎行进和保险。穿过岩石脊后，又有150米的冰雪山脊，карниз 悬挂在南侧，到达 吉玛赖峰西南坡。斜坡为冰面，部分有岩石露出，初始坡度为35°，随着攀登的高度增加到50°，高差为500米。吉玛赖峰 顶部的 tur 位于最高点的岩石露头上。

从 吉玛赖峰 顶部的塔状结构沿着北山脊下降。前500米的高度，冰雪山脊的坡度为45°，需要使用 крючьевая 保险。在这个路段的中间部分，第一个 жандарм 上有一个中间 tur。这个路段由两个 жандарм 封闭，第一个 жандарм 需要从左侧绕过，沿着严重风化的岩石行进，而第二个 жандарм 则需要建立 bivouac。建立 bivouac 的过程耗时约2小时，工作量很大。平台是由 сланцевых плит 铺设在30°的斜坡上。

通往 吉玛赖峰 的山脊。

第3天。1965年7月31日。

建立 bivouac 的 жандарм 在继续穿越时需要正面攀登。40米的下降后，来到一个简单的冰雪山脊，坡度不超过35°。

接着的路段被两个大 жандарм 阻挡，需要从左侧绕过，沿着严重风化和复杂的岩石以及 натечный 冰面行进，需要 крючьевая 保险。部分路段的坡度高达60°。

穿过 жандарм 后，沿着冰面斜坡攀登至 吉玛赖峰 和 Шау-хох 峰之间的鞍部（Минский 山口）。在鞍部左侧的岩石上有一个 tur。

从这里开始，沿着东南方向的山脊攀登 Шау-хох 峰。山脊下部为岩石。山脊的平均坡度为45°。岩石难度中等，但风化严重，行进时需要谨慎。在山脊中部有两个60米的路段，坡度为55°，需要极度谨慎行进，保险可以通过 разрушенных 岩石的堆积来实现，但无法打入 крючья。从鞍部到 Шау-хох 峰顶的距离为700米。在山脊中部有一个中间 tur。第二个路段高差为300米，雪面较为简单和安全。平均坡度为35°。Шау-хох 峰顶部的 tur 位于最高点下方10米的岩石上。

在山脊的一个小转弯处，карниз 的位置发生了变化，现在悬挂在北侧。在这里，山脊上有一个小型的 мульда，可以建立 bivouac。这是自 地质学家峰 至 吉玛赖峰 之间唯一一个适合过夜的地方。从大本营到 bivouac 的路程需要15小时。天气越来越差，能见度降低。当其他队员布置 bivouac 时，Каспаров 和 Слезин 这对双人组出发侦察前方的路线。他们前进了约200米，直到遇到岩石路段。由于天气急剧恶化，能见度丧失， ураганный 风从山脊上刮下，侦察被迫中止。

吉玛赖峰北山脊。（从 Шау-хох 山脊上拍摄。）

从 Шау-хох 峰向西延伸出一条长长的山脊，包括三座山峰：Шау-хох、Дружба 和 Зайгелан。从 Шау-хох 峰沿着西山脊下降250米，平均坡度为40%。在这里建立 bivouac，在最平缓的地方，在冰面和岩石的交界处砍出一个平台。从前一个 bivouac 到这个 bivouac 的路程需要1小时30分钟。

第4天。1965年8月1日。

从 Шау-хох 峰到 Дружба 峰的路段是整个路线中最复杂和最危险的部分。

从 Шау-хох 峰到 Дружба 峰的路线此前从未被登山者走过。它具有以下特点：

• 极度风化的复杂岩石
• 保险组织困难
• 路线危险性增加

这种岩石的特点要求登山者保持高度警惕，并具备特殊的技巧。这一路段的行进是在持续的紧张状态下进行的。

这段路线是一个极度破碎的尖锐山脊，伴有多个 жандарм，南部一侧是 плитами，北部一侧是几乎垂直的冰壁，远望下去直抵冰川。

从 bivouac 开始，首先沿着 острый ледовый гребешок 行进，需要砍出阶梯。接着开始下降第一个 жандарм，沿着非常不稳固的岩石行进。路线在左侧，平均坡度为45°。从第一个 жандарм 到第二个 жандарм 的路段平均坡度不超过40°，但难度并未因此降低，因为个别巨大的 глыбы 需要通过 верхом 并借助 подсаживание 和交替保险的方式通过。在这个路段上设置了一个控制 tur。

从第二个 жандарм 下降时，左侧出现一条 расщелина（需要复杂的攀爬技术），通向一个狭窄的 полка。从 полка 向右20米处，通过 дюльфер 沿着几乎垂直的墙壁下降到 острый гребешок，然后沿着 гребешок 前进10米，绕过 пера 左侧到达第三个 жандарм。在这个路段上打入了6个 крючья。高差为60米，平均坡度为70°。

第三个 жандарм 需要从右侧绕过，沿着非常风化的岩石行进40米，平均坡度为70°。这里只成功打入一个中间 крюк 和两个位于路径起始和结束处的 крючья。

在绕过 жандарм 后，继续 дюльфер 40米，沿着几乎垂直的、非常风化的 гребень 行进，这段 гребень 类似于没有粘合剂的砖墙。存在落石和 маятник 的危险。第一个人下降时，不断清理路线，抛出数吨石头。

（除了这两个 дюльфер 的20米和40米路段外，整个穿越路段都是通过自由攀爬完成的。）

接着的下降路段在左侧，沿着巨大的 блока 行进，需要复杂的攀爬技术，无法打入 крючья。平均坡度为60%，高差为100米。接着是一个几乎水平的路段，长80米，部分路段有雪，通向第四个 жандарм，可以正面攀登。

在第四个 жандарм 后，继续沿着水平的 гребень 行进80-100米，伴有多个 жандармами-пера，高3-6米，可以从左侧绕过，也可以正面攀登。接着，一个大（60米）的第五个 жандарм 需要正面攀登，沿着陡峭的岩石行进，难度中等，但风化严重。在 жандарм 上留下一个 tur。

从 жандарм 下降40米后，来到第六个 жандарм，左侧是一个几乎垂直的、风化的 стена，右侧是 натечный 冰。只有通过 натечный 冰才能攀登，砍出阶梯和 зацепки。在中部成功打入一个 крюк。жандарм 的高度为30米，坡度为55°。

从 жандарм 下降非常困难，沿着 острый гребень 行进， гребень 由 массивные плиты 组成，表面光滑且倾斜。下降40米后，来到一个8米深的 провал， стенками 几乎垂直。

接着：

• 一个复杂的 гребень，伴有 перьями 和 плитами，通向 Дружба 峰前的一个 понижение。
• 在这里留下一个控制 tur。

登上 Дружба 峰的路线开始于沿着陡峭的 снежному ребру 攀登，坡度为50°。接着，沿着严重风化的 скальным острова 行进，伴有 снежными участками，直到峰顶。稍微下降后，沿着宽阔的 相似文献：Суатиси — Джимарай — Шау-хох — Дружба — Зайгелан（冰川悬崖）

这条路线全长1.5公里，爬升4.5公里，下降4.5公里。整个路线为混合型路线，包括冰雪路段、岩石路段和冰面路段。路线非常有趣。毫无疑问，按照其复杂性和长度，应该将其归类为5Б类难度。

突击队的成员在整个登山过程中表现出了出色的行动，所有的参与者都具备出色的身体和技术准备，每个人都能在各种地形上独立工作，并能在任何条件下组织 bivouac。

观察小组

与突击队同时，还有一组8名 разрядник：

• II разряд — 2人
• III разряд — 6人

小组负责人为 Э. Липень。

该组队员成功登上了 Донгенты、Мидограбин、苏阿蒂西峰、Цити-хох、Хирхатен 和 Шау-хох 等山峰。

在穿越过程中，两组并未共同行进，也未参与突击队的 заброска。所有小组的行动均与登山协会代表和 Цей 地区 КСП 负责人协调一致。

结论

米德罗格бин 冰川地区对 II-III 级登山运动员的登山活动具有重要价值。正在修建的通往 Джимара 村的汽车公路将使登山者能够直接抵达山峰脚下。（修复 Джимара 村至 ГРП-81 的公路路段只需少量资金。）

尽管存在一定的落石危险，但通过在独特岩石地形上进行有组织的训练，可以培养登山运动员：

• 谨慎行进的必要性
• 在岩石上行进的可靠性
• 与绳索配合的准确性

所走路线具有重要价值，因为它结合了岩石和冰雪路段，要求登山者具备全面的准备。

队员长 В. Праздников 教练 Ф. Наркевич。

路线表