登山记录

攀登类型：冰雪攀
高加索，采伊峡谷
马米松峰，4358米，北壁左侧冰瀑路线
推荐难度：5B类，首次登顶
海拔落差：780米，全程1060米

5B难度路段长380米，路线主体部分平均坡度60°（3820米—4140米）。
使用冰爪（冰爪钩）：89个
登山队行进时间：7小时，总天数：II天
无露营过夜
领队：沃尔科夫·列昂尼德·鲍里索维奇，体育大师

队员：波利亚科夫斯基·鲍里斯·马克维奇，候补体育大师；西佐诺夫·帕维尔·彼得罗维奇，一级运动员；叶夫捷耶夫·彼得·弗拉基米罗维奇，候补体育大师。
教练：涅博拉克·瓦伦丁·斯捷潘诺维奇，体育大师。
出发和返回日期：1984年7月6日
采伊高山训练营，工会全苏工会中央理事会体育组织。

照片1. 从北面拍摄的马米松峰。使用“海利俄斯44”镜头加望远转换器。拍摄点1。C=3000米，h=3800米。1984年7月4日。标注了路线：

北壁路线，5A类（巴罗夫，1954年）
北壁右侧冰瀑路线，5B类（肖潘，1983年）
北壁右侧部分路线，5B类（博德尼克，1980年）
1984年采伊高山训练营登山队的新路线。

照片2. 左侧山壁剖面图。拍摄点2。使用“海利俄斯-44”镜头，C=2000米，h=3400米。1984年7月3日18:30。

照片3. 从北面拍摄的马米松峰群。拍摄点3。h=3400米，e=2000米。使用“海利俄斯-44”镜头。1984年7月3日17:00。照片上标注了路线：

东肩北棱路线（博利热夫斯基）— 5A类
北壁左侧棱线路线（波列沃伊）— 5B类
北壁中部“三角形”路线（鲁夏耶夫）— 5B类
北壁右侧棱线路线（格里戈连科-普里戈达）— 5B类
北壁棱线路线（康·巴罗夫）— 5A类
北壁右侧冰瀑路线（肖潘）— 5B类
北壁右侧部分路线（博德尼克）— 5B类
1984年列·沃尔科夫带领的采伊高山训练营登山队的新路线。

马米松峰攀登概况（马米松峰群开发）

马米松峰（4358米）与昌查希一样，是采伊地区最具挑战性的山峰之一。马米松峰共有10条经典路线，其中8条位于北壁，全都是第五难度等级。马米松峰的开发历程反映了苏联登山运动的发展。

1948-1949年，从南面开辟了难度为3A和3B的简单路线。随后，人们开始探索北壁，首先是通过北壁棱线（康·巴罗夫，1954年）和东肩北棱（尤·博利热夫斯基，1964年）这两条技术难度相对较低的路线，均属于5A难度等级。接着，登山者们开始挑战北壁上更陡峭的岩石“三角形”区域（格·波列沃伊沿左棱线开辟的5B难度路线，1964年；尤·格里戈连科-普里戈达沿右棱线开辟的5B难度路线，1967年）。

1972年，弗·奥布鲁奇尼科夫的团队成功攀登了北壁，人们一度认为这条路线已经没有潜力。然而，熟悉该地区的登山者认为，北壁“三角形”区域中心的路线仍然是一道难题，但攀登悬冰川的可能性甚至尚未被讨论。

1980年，维·博德尼克以其一贯的大胆风格，开辟了一条“北壁右侧部分”的有趣路线，难度为5B。与此同时，登山者的冰攀技术不断提高，新装备的出现使得冰壁攀登变得更加有吸引力。

1983年，列宁格勒的登山运动员完成了对“三角形”区域的探索，开辟了一条5B难度的路线，并开始挑战冰壁，成功攀登了北壁右侧冰瀑（5B难度）。同年，采伊高山训练营的登山队计划攀登左侧冰瀑，但由于天气条件恶劣而放弃。

如今，马米松峰北壁的第九条路线被成功攀登。值得注意的是，我们的路线与弗·肖潘开辟的右侧冰瀑路线并不相同。虽然两条路线的平均坡度相似，但左侧冰瀑的特点是冰川体分化明显，冰面地形多样，既有光滑的冰坡，也有冰丘和冰瀑，以及中段的陡峭冰壁。平均坡度（48°）与贝曾吉地区东·米日尔吉山冰壁路线（47°）和德赫特奥伊山北壁阿巴拉科夫路线（49°）相似。

攀登准备

采伊高山训练营的登山队早在1983年就对马米松峰北壁左侧冰瀑路线产生了兴趣，当时他们正在为参加苏联锦标赛（冰雪攀项目）做准备。

当时计划在锦标赛前将这条路线作为训练路线，但由于缺乏观察和侦察时间而未能实现。

在肖潘团队于同年成功攀登北壁右侧冰瀑后，这条路线的价值在队员们眼中得到了提升。此外，在参加了德赫特奥伊山北壁的锦标赛后，由列·沃尔科夫带领的四名采伊高山训练营的教练决定尝试开辟新路线。

在两天内（1983年8月24日和25日），团队对冰瀑进行了观察和拍照。

就在出发前夕，天气突然恶化，攀登计划被迫取消。然而，团队决定在1984年的克拉斯诺亚尔斯克边疆区登山锦标赛中再次尝试攀登这条冰瀑路线。

在最终确定队员名单后，团队进行了针对性的训练，包括在采伊冰瀑进行攀登技巧训练，重点练习了以下装备：

冰爪钩（ice-fis）
自制的“刚性”冰爪
钛合金冰爪钩

所有队员都通过了体能测试，成绩优秀。两名队员（列·沃尔科夫和帕·西佐诺夫）在攀登前两天驻扎在马米松冰斗，近距离观察路线，最终制定了战术计划，并确定了最终的攀登路线。考虑到安全因素，他们决定在夜间从悬冰川中心出发，因为冰瀑右侧边缘（从上往下看）容易发生冰崩，而左侧边缘则可能有落石（详见“补充”部分）。

攀登日程

登山队的技术动作

预定的战术计划得到了严格执行（夜间提前出发，沿冰瀑中心前进）。下段冰坡（冰面坡度较缓）采用前齿行进，并配备了严密的冰爪钩保护。队伍在左侧岩石边缘（相对于行进方向）的掩护下前进。

中段（R1–R7）路段基本没有落石或冰崩的危险。这里可以稍作休息，以较慢的速度通过更为复杂的地形（使用了冰爪钩）。与下段一样，各队伍成员独立行进。

为了避免在黑暗中丢失已经打入的冰爪钩，采取了以下措施：

第二组的第一名队员与前面的队员保持最小距离；
这样也方便及时将装备传递给前导队伍。

在完全黑暗中，队员们特别注重清晰简洁的口头指令。所有四名队员都佩戴了头灯，但由于浓雾，能见度极低。

这次攀登的夜晚气温出乎意料地温暖，因此其中一个关键路段——陡峭的冰壁“铲状”冰面（"лопата"）——被采用了更复杂但更安全的路线，即从左侧通过（此处“铲状”冰面更高更陡），最终到达安全的山脊。

在这个路段，长而粗的冰爪钩和带有铲形头的冰爪（ice-fis）发挥了重要作用。在“铲状”冰面上部，冰爪钩的间距不超过1米，有些地方为了增加可靠性而加密布设。在松软的冰面上，中间保护点有时需要用两个冰爪钩进行“双保险”固定。在这个路段使用了绳索辅助——技术难度较高的部分由第一名队员独立完成，以降低掉落风险（R5–R6）。

整个行进过程中，领队不断轮换，每名队员都有机会担任前导。

整个攀登过程中，没有发生任何受伤、掉落或其他危险情况。第一时间与营地联系（7:45）是在抵达主脊后进行的。

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分段路线描述

从马米松峰北壁下的营地出发，沿着雪崩锥向上，到达岩岛右边缘（从下往上看）的冰斗。

R0–R1。穿过冰斗后，沿着冰坡向上，坡度从45°（下部）到50°。沿着冰坡直上，沿途经过岩石露头。路段长度300米。

R1–R2。下一个路段是三个连续的冰壁（“额头”），每个约30米高，之间有较缓的坡度（40°）平台相连。冰壁坡度为70°至75°，平台长度为10-15米。由于平台上覆盖着雪，行进较为困难。整个路段长度为130米。

冰壁（“额头”）- 30米，70°–75°
平台 - 10–15米，40°
冰壁（“额头”）- 30米，70°–75°
平台 - 10–15米，40°
冰壁（“额头”）- 30米，70°–75°

R2–R3。接下来到达悬垂的“破碎”冰壁下。继续向上可能因悬冰崩落而危险。向右横切10米，沿着陡峭的冰壁到达悬垂冰壁的右边缘。

R3–R4。然后沿着75°的冰壁向上30米，到达一个坡度约40°的雪坡（25米），再到第二个冰壁（70°，30米）。冰面部分不稳定，呈层状结构（需小心保护）。通过冰壁后到达雪坡“肩部”。

R4–R5。“肩部”坡度为35°–40°，路段长度45米。“肩部”积雪较深（有雪崩风险1）。行进时需紧靠“肩部”明显的山脊线。接近路线关键路段。

R5–R6。接下来是沿着陡峭的冰-雪混合壁（60米）向上攀登，坡度85°–90°。前40米为光滑冰面，其上为混合冰、粒雪和脆弱冰的复杂地形。

建议：

小心保护；
使用长而粗的冰爪钩；
第一名队员使用带有雪铲的冰爪钩攀登。

从冰壁攀登到“铲状”冰面（马米松峰雪原的断裂处）是一个复杂的雪坡路段。

R6–R7。接着沿着“铲状”冰面的右边缘（山脊线）行进（有雪崩和深雪陷阱的危险）。路段长度50米，坡度45°，逐渐变缓至30°。到达雪原宽阔的断裂带，向左横切15米，找到最合适的地点跨越冰隙。通过悬垂的冰壁（2米高）后，沿着雪坡和粒雪区向山峰主脊方向前进，偏左。坡度从下部的35°到接近主脊时的45°。途中会经过两个较小的冰隙。抵达山峰主脊。

R8–R9。沿着主脊向右行进80米，到达马米松峰顶点。

领队 /列·叶·沃尔科夫/

路线建议

马米松峰北壁左侧冰瀑路线的状况不仅年年不同，即使在同一个季节的不同时期也会有很大变化。因此，实际状况和安全路径可能与我们的描述有所不同。建议在攀登前仔细观察路线1-2天。
左侧冰瀑边缘（从上往下看）可能存在冰崩危险，而右侧则可能有落石风险。沿“铲状”冰面中心线攀登可能存在雪崩风险（详见“补充”部分——路线观察数据）。
建议在不露营的情况下完成攀登。如因故需露营，安全地点可选在“铲状”冰面下的岩壁下，或冰隙（R7）下方。也可考虑前往右侧岩石山脊。
在攀登总结会上，营地救护队队长苏哈列夫·弗·恩建议，无论登山队人数多少，都应进行观察。

照片4. 路线技术照片。拍摄点4。使用“海利俄斯-44”镜头加望远转换器，C=2000米，h=3800米，1984年7月6日。标注了路线：

北壁右侧冰瀑路线（肖潘，1983年），5B类
左侧冰瀑路线（首次登顶）

照片4. 1984年7月4日和5日的路线观察数据。路径选择和战术计划的依据：

左、右两侧冰瀑边缘存在冰崩危险的区域。
最易发生雪崩的区域（“铲状”冰面）。
可能发生落石的区域。最安全的路线选择。

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