Отчёт о восхождении на южную вершину Иги дю Тур (Aiguille du Tour) по юго-западному гребню (через стол) 3А категории сложности учебным отделением АК «Политехник» под руководством Молодожёна В. А. 27 июля 2018 года
1. Паспорт восхождения
№№ | Общая информация |
---|---|
1.1 | ФИО, спортивный разряд руководителя: Молодожён В. А. — МС |
1.2 | ФИО, спортивный разряд участников: Финеева А. А. — 3 разряд, Садовский С. В. — 3 разряд, Дупляк А. К. — 3 разряд, Лыманюк А. Ю. — 3 разряд |
1.3 | ФИО тренера: Молодожён В. А. |
1.4 | Организация: АК «Политехник» |
2. Характеристика объекта восхождения
№№ | Описание |
---|---|
2.1 | Район: Франция, Верхняя Савойя, долина Шамони, Ле Тур, ледник дю Тур (Glacier du Tour) |
2.2 | Ущелье: Ле Тур |
2.3 | Номер раздела по классификационной таблице 2013 года: 10.3 |
2.4 | Наименование и высота вершины: Иги дю Тур (южная вершина) — 3 542 м |
2.5 | Географические координаты вершины (широта/долгота): 45°59'39.8"N, 7°00'37.3"E |
3. Характеристика маршрута
№№ | Описание |
---|---|
3.1 | Название маршрута: Восхождение на южную вершину по юго-западному гребню (через стол) |
3.2 | Предлагаемая категория сложности: 3А |
3.3 | Степень освоенности маршрута: Хорошо |
3.4 | Характер рельефа маршрута: Скальный |
3.5 | Перепад высот маршрута: Высота расположения стоянок — 2 702 м; Высота у начала маршрута — 3 250 м; Высота вершины — 3 542 м; Перепад высот от стоянок до вершины — 842 м; Перепад высот от основания скального взлёта до вершины — 292 м |
3.6 | Протяжённость маршрута: Расстояние от стоянок до основания скального взлёта (протяжённость подхода) — 2 550 м; Расстояние от начала маршрута до вершины — 410 м; Спуск с вершины — 140 м; Общая протяжённость маршрута — 550 м; Расстояние от спуска с маршрута до стоянок — 3 550 м; Общая протяжённость маршрута с учётом подхода и возвращения к стоянкам — 6 650 м |
3.7 | Технические элементы маршрута: II к. сл., снег, фирн — 50 м; II к. сл., скалы — 120 м; III к. сл., скалы — 320 м; IV к. сл., скалы — 35 м |
Описание маршрута
1. Характеристика рельефа
Дюльфер на маршруте — 5 м.
Движение по закрытому леднику — 3900 м.
2. Спуск с вершины
Спуск с вершины по восточному склону Иги дю Тур по маршруту 1 Б к. сл.
3. Характеристика действий команды
Время движения — 11 часов.
Ночевки — Площадка.
Выход с ночёвок — 03:30 27 июля 2018 года.
Выход на маршрут — 06:00 27 июля 2018 года.
Выход на стол — 08:30 27 июля 2018 года.
Выход на вершину — 11:30 27 июля 2018 года.
Спуск с маршрута — 12:00 27 июля 2018 года.
Возвращение к ночёвкам — 13:50 27 июля 2018 года.
4. Ответственный за отчет
Садовский Сергей Валерьевич — [email protected].
Описание восхождения
1. Характеристика объекта восхождения
1.1. Общее фото вершины
Дата фотосъёмки: 14 апреля 2014 года.
Источник:
http://m.skitour.fr/sorties/sortie.php?id=58313
Место
фотосъёмки: ледник дю Тур (Glacier du Tour), Франция, вид на южный склон южной
вершины Иги дю Тур.
Маршруты:
Маршрут по юго-западному гребню (через стол) на южную вершину Иги дю Тур — 3 А к. сл.
Маршрут по кулуару де ля Табль (Couloir de la Table) на южную вершину Иги дю Тур — 3 А к. сл.
1.2. Фото профиля маршрута
Дата фотосъёмки: 14 апреля 2014 года.
Источник:
http://m.skitour.fr/sorties/sortie.php?id=58313
Место
фотосъёмки: ледник дю Тур (Glacier du Tour), Франция, вид на южный склон южной
вершины Иги дю Тур.
1.3. Фотопанорама района
Дата фотосъёмки: 14 апреля 2014 года.
Источник:
http://m.skitour.fr/sorties/sortie.php?id=58313
Место
фотосъёмки: ледник дю Тур (Glacier du Tour), Франция, вид на южный склон южной
вершины Иги дю Тур.
1.4. Карта района
Район, в котором расположена вершина, находится на границе Франции и Швейцарии. Ледник дю Тур (Glacier du Tour) расположен к востоку от населённого пункта Ле Тур (Le Tour), который в свою очередь находится в долине Шамони, к северу от города Шамони.
Подъём к месту ночёвок от населённого пункта Ле Тур возможен по тропе. Перепад высот составляет 1270 метров, расстояние 6,5 километров. Путь занимает около 3 часов. Подход к месту ночёвок возможен также от верхней станции подъемника Les Autannes. В данном случае перепад высот составит 550 метров, расстояние 4 километра. Путь занимает около 2 часов.
От места ночёвок необходимо двигаться на восток вдоль северной стороны ледника по тропе. Путь обозначен на карте красной пунктирной линией. Далее необходимо перейти на закрытый ледник. Летом данный маршрут достаточно популярен, поэтому на леднике отчётливо видна тропа. По тропе необходимо двигаться на юго-восток. Обходя юго-восточный склон Иги дю Тур, необходимо повернуть на северо-восток и двигаться в сторону кулуара де ля Табль (Couloir de la Table). Необходимо держаться левой его стороны.
Начало маршрута в нижней части кулуара, где начинается его более крутая часть.
Спуск с маршрута по восточному склону Иги дю Тур в сторону ледника Триент в Швейцарию. После спуска с маршрута необходимо двигаться на юг в сторону перевала Супериор дю Тур (Col Superieur du Tour). Высота перевала — 3288 м. Перепад высот по отношению к месту ночёвок составляет 586 метров, расстояние — 2,85 километров.
2. Характеристика участков маршрута
№ участка | Характер | Категория сложности | Протяженность | Вид и количество крючьев |
---|---|---|---|---|
R0-R1 | Снег, фирн | II | 50 м | - |
R1-R2 | Скалы | IV | 15 м | 3 закладных элемента |
R2-R3 | Скалы | III | 120 м | 7 закладных элементов |
R3-R4 | Скалы | IV | 10 м | 2 закладных элемента |
R4-R5 | Скалы | IV | 10 м | 3 закладных элемента |
R5-R6 | Скалы | III | 50 м | 5 закладных элементов |
R6-R7 | Скалы | - | 5 м | - |
R7-R8 | Скалы | III | 150 м | 8 закладных элементов |
R8-R9 | Скалы | II | 120 м | - |
Описание участков:
R0-R1 — участок от начала кулуара до бергшрунда. Крутизна снежно-фирнового подъёма около 30 градусов.
R1-R2 — короткий участок сложного лазания. Данный участок возможно обойти правее.
R2-R3 — участок относительно не сложного лазания. Первая половина участка — это движение от R2 к основанию башни золотистого цвета, далее выход на гребень и движение по гребню к основанию Стола (большая, отколовшаяся часть скалы, лежащая как на «ножке» на другой части скалы).
R3-R4 — Стол.
R4-R5 — вертикальная стенка за Столом.
R5-R6 — гребень.
R6-R7 — короткий дюльфер.
R7-R8 — предвершинный гребень.
R8-R9 — спуск с вершины по восточному склону Иги дю Тур по маршруту 1 Б к. сл.
3. Подробное описание участков
№ участка | Описание | Номер фото |
---|---|---|
R0-R1 | Умеренно тяжелое движение по снежно-фирновому склону. Одновременное движение в связке. | - |
R1-R2 | Сложное лазание. Попеременное движение в связке с организацией страховки через станцию. Для организации точек страховки были использованы закладные элементы и камалоты. Данный участок возможно обойти правее по более простым скалам. Фото №1 — у основания скального взлёта в бергшрунде. | №1 |
R2-R3 | Одновременное движение в связке. | №2 |
Организация страховки через элементы рельефа, а также установка дополнительных точек страховки. На фото изображен подлаз к Столу снизу.
Участки маршрута:
R3-R4
Стол. В нижней части основания стола была организована станция для организации страховки лидера. Для вылаза на стол требуется сделать одно относительно сложное движение. Страховка лидером остальных участников осуществляется со Стола через перегиб без организации станции.
Фото №3 — вылаз участницы отделения на Стол.
Фото №4 — отделение на Столе.
Фото №5 — вид на стол со стороны предвершинного гребня, а также участок R5-R6.
R4-R5
Для преодоления стенки организовывается нижняя страховка лидера, без организации станции. В верхней части участка организовывается станция для верхней страховки остальных участников отделения. На участке использованы 3 закладных элемента.
Фото №6 — движение лидера по участку.
R5-R6
Одновременное движение с использованием элементов рельефа для организации страховки, а также с использованием закладных элементов.
Фото №7 — движение участника восхождения.
R6-R7
Дюльфер. На точке R6 присутствуют петли для организации дюльфера, оставленные предыдущими группами. Но целесообразно использовать дополнительный свой репшнур. Данный участок возможно обойти слева.
R7-R8
Движение по предвершинному гребню. Одновременное движение с использованием элементов рельефа и закладных элементов для организации страховки.
Фото №8 — вид на предвершинный гребень со Стола.
Фото №9 — участница на вершине.
R8-R9 — Спуск с маршрута
Спуск с маршрута по восточному склону. Одновременное движение с использованием элементов рельефа в качестве страховки.
Маршрут является одним из самых популярных и красивых для восхождения. Маршрут не является камнеопасным, поскольку в основном пролегает по гребню. Предлагаемая оценка маршрута — 3А.
Фотография
№9
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.